2013.5 Peugeot 308 CC Manuale del proprietario (in Italian)

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 129
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IN BREVE
* Secondo la versione.
CONTROLLI DURANTE LA GUIDA
Quadro strumenti Barretta dei comandi
A. A contatto inserito, la lancetta deve
indicare il livello di carburante resi-
duo.
B. A motore avviato, la spia corrispon- dente del livello minimo deve spe-
gnersi.
C. A contatto inserito, l'indicatore del li- vello dell'olio * deve visualizzare che
il livello è corretto per alcuni secondi.
Se i livelli non sono corretti, procedere
al rispettivo rabbocco. L'accensione della spia segnala lo stato
della funzione corrispondente.
A.
Emissione di una chiamata d'emergenza.
1. A contatto inserito si accendono le
spie di allarme di colore arancione e
rosso.
2. A motore avviato, queste stesse spie devono spegnersi.
Se restano accese alcune spie, fare ri-
ferimento alla tabella interessata.
Spie
B. Disattivazione dell'allarme volumetrico.
C. Bloccaggio centralizzato.
D. Disattivazione dei sistemi CDS/ ASR.
E. Disattivazione dell'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore.
F. Accesso ai servizi PEUGEOT.

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IN BREVE
Airbag frontale passeggero
AVVIAMENTO
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
"OFF" (disattivazione), con seggio-
lino per bambini con lo "schienale
rivolto verso la strada",
"ON" (attivazione) con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini
"rivolto verso la strada".
3. Estrazione della chiave mantenen- do la posizione. 1. Posizione Stop .
2. Posizione Contatto .
3. Posizione Avviamento .
A. Spia cinture di sicurezza anteriori
e/o posteriore non allacciate.
B. Spia della cintura di sicurezza ante- riore sinistra.
C. Spia della cintura di sicurezza ante- riore destra.
D. Spia della cintura di sicurezza po- steriore destra.
E. Spia della cintura di sicurezza po- steriore sinistra.
F. Spia di disattivazione dell'airbag
frontale passeggero.
G. Spia d'attivazione dell'airbag fronta- le passeggero.
Cinture di sicurezza e airbag
frontale passeggero
SICUREZZA DEI PASSEGGERI
Contatto
Evitare di appendere un oggetto
pesante alla chiave, che grave-
rebbe sul suo asse creando un
malfunzionamento.

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IN BREVE
CONFORT DI GUIDA
Stop & Start
La spia "ECO" si accende sul
quadro strumenti ed il moto-
re passa automaticamente in
stand-by : La spia
"ECO" si spegne ed il
motore si riavvia automatica-
mente :
È possibile, in qualsiasi momento, di-
sattivare il sistema premendo il coman-
do "ECO OFF" ; la spia sul tasto si ac-
cende. Disattivazione / Riattivazione
Passaggio in modalità STOP del motore Passaggio in modalità START del motore
- con cambio manuale ; ad una ve- locità inferiore a 20 km/h, se si in-
serisce la leva delle marce in folle e
rilasciando il pedale della frizione.
In alcuni casi, la modalità STOP po-
trebbe non essere disponibile ; la spia
"ECO" lampeggia per alcuni secondi,
poi si spegne. - con cambio manuale ; se si preme
a fondo il pedale della frizione.
In caso di inserimento di una mar-
cia senza aver premuto a fondo
il pedale della frizione, il motore
non si riavvierà automaticamente.
Appare un messaggio d'allarme
per invitare il guidatore a premere
a fondo il pedale della frizione. Il sistema si riattiva automatica-
mente ad ogni nuovo avviamento
con la chiave.
Prima del rifornimento di carbu-
rante o prima di qualsiasi interven-
to nel vano motore, interrompere
tassativamente il contatto con la
chiave.
In alcuni casi, la modalità START può
attivarsi automaticamente ; la spia
"ECO" lampeggia per alcuni secondi
poi si spegne.

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 124
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IN BREVE
CONFORT DI GUIDA
Limitatore di velocità "LIMIT"
1. Selezione/Arresto della modalità li-
mitatore.
2. Diminuzione del valore programmato.
3. Aumento del valore programmato.
4. Attivazione/Disattivazione della limi- tazione. 1. Selezione/Arresto della modalità re-
golatore.
2. Programmazione di una velocità/ Diminuzione del valore programmato.
3. Programmazione di una velocità/ Aumento del valore programmato.
4. Disattivazione/Riattivazione della regolazione.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
Per essere programmata o attivata la
velocità del veicolo deve essere supe-
riore a 40 km/h, con almeno la quarta
marcia inserita con cambio manuale (la
seconda con il cambio automatico).
Le regolazioni devono essere fatte a
motore avviato.
Visualizzazione sul quadro
strumenti
La modalità regolatore o limitatore di
velocità appare sul quadro strumenti
quando viene selezionata.
Regolatore di velocità
Limitatore di velocità

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ECO-GUIDA
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono a\
ll'automobilista di ottimizzare il consumo di carbu-
rante e l'emissione di CO
2 .
Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire
subito la marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire
subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità au-
tomatica, senza premere a fondo o bruscamente il pedale
dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire la marcia più
adatta : quando sul quadro strumenti appare l'indicazione,
seguire subito il suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico,
questo indicatore appare solo in modalità manuale.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare
il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere
progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteg-
giamenti contribuiscono ad economizzare il consumo di car-
burante, e diminuire le emissioni di CO
2 e ad attenuare il
rumore del traffi co.
In condizioni di traffi co scorrevole, se si dispone del coman-
do "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a
partire da 40 km/h.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo
abbassando i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, pri-
ma di utilizzare l'aria condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchet-
te d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la
temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tet-
to apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è
automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort
desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono
gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le con-
dizioni di visibilità sono suffi cienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di
inserire la prima marcia ; il veicolo si riscalda più veloce-
mente durante la guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali
(fi lm, musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il
consumo d'energia elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal vei-
colo.

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Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli
più pesanti sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili poste-
riori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza
aerodinamica (barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli,
porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un porta-
bagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici
da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verifi care regolarmente e a freddo la pressione di gonfi ag-
gio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entra-
ta della porta del guidatore.
Effettuare questa verifi ca particolarmente :
- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,
- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del
rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cam-
bio olio, sostituzione fi ltro dell'olio, fi ltro dell'aria, fi ltro
dell'abitacolo...) e seguire il programma delle operazioni
raccomandate del libretto di manutenzione e di garanzia.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non
insistere oltre il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripa-
mento del carburante.
Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo
veicolo si constaterà una migliore regolarità del consumo
medio di carburante.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O AUTOMATICO
5. Display piccolo.
6. Display centrale.
7. Pulsante di comando.
Lancia un CHECK manuale e richia-ma l'informazione di manutenzione.
Riazzera la funzione (contachilome- tri parziale o indicatore di manuten-
zione).
8. Reostato d'illuminazione del qua- dro strumenti.
Regola l'intensità d'illuminazione del posto di guida. Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1000 giri/min o rpm).
2. Temperatura del liquido di raf- freddamento.
Indica la temperatura del liqui- do di raffreddamento del motore
(° Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante an- cora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del vei- colo (km/h o mph). A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B. Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
C. Indicatore del livello dell'olio mo-
tore * ,
Indicatore di manutenzione .
(km o miglia)
Queste due funzioni sono visualiz- zate all'inserimento del contatto, poi
spariscono dopo qualche secondo.
Display
Per maggiori informazioni, fare
riferimento alla rubrica corrispon-
dente al pulsante o alla funzione e
alla relativa visualizzazione. Le funzioni seguenti sono visualizzate
in funzione della selezione.
- Reso conto del CHECK.
- Pittogramma dei messaggi d'al-
larme.
- Limitatore di velocità / Regolatore di velocità.
- Indicatore di cambio marcia.
- Cambio automatico.
- Computer di bordo.
* Secondo la versione.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O AUTOMATICO CON NAVIGAZIONE
* Secondo la versione.
Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1000 giri/min o rpm).
2. Temperatura del liquido di raf- freddamento.
Indica la temperatura del liqui- do di raffreddamento del motore
(° Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante an- cora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del vei- colo (km/h o mph). 5. Display piccolo.
6. Display centrale .
7. Pulsante di comando .
Lancia un CHECK manuale.
Richiama le informazioni sulla ma-
nutenzione.
Riazzera la funzione (contachilome- tri parziale o indicatore di manuten-
zione).
8. Reostato d'illuminazione del qua- dro strumenti.
Regola l'intensità di illuminazione del posto di guida.
Per maggiori informazioni, fare
riferimento alla rubrica corrispon-
dente al pulsante o alla funzione e
alla relativa visualizzazione. Display
A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B. Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
C. Indicatore del livello dell'olio mo- tore * ,
indicatore di manutenzione.
(km o miglia)
Queste due funzioni sono visualiz- zate all'inserimento del contatto, poi
spariscono dopo alcuni secondi.
Le funzioni seguenti sono visualizzate
in funzione della selezione.
- Reso conto del CHECK.
- Messaggi d'allarme.
- Limitatore di velocità / Regolatore di velocità.
- Indicatore di cambio marcia.
- Cambio automatico.
- Navigazione - Guida / Computer di bordo.
- Richiamo della velocità istantanea.