2012 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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4-2. Entretien
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Entretien et nettoyage
Entretien général
Compartiment moteur
ÉlémentsPoints de vérification
Liquide de frein Le niveau du liquide de frein est-il
correct? (
→P. 438)
Liquide de refroidissement du
moteur/de l’unité de commande
électrique Le niveau du liquide de refroidis-
sement du moteur/de l’unité de
commande électrique est-il cor-
rect? (
→P. 435)
Huile moteur Le niveau de l’huile moteur est-il
correct?
(→ P. 431)
Système d’échappement Il ne devrait pas y avoir d’émana-
tions ni de bruits étranges.
Radiateur/condenseur Il ne devrait pas y avoir de corps
étrangers dans le radiateur et le
condenseur. (
→P. 437)
Liquide de lave-glace Le niveau de liquide de lave-glace
est-il adéquat? (
→P. 440)
Vous trouverez ci-dessous les entr etiens devant être réalisés aux
intervalles prescrits dans le “Carne t de garantie du propriétaire” ou
dans le “Supplément au manuel du propriétaire/Guide du pro-
gramme d’entretien”. Lorsque vous rencontrez un problème, nous
vous recommandons de demander l’avis de votre concessionnaire
Toyota ou d’un garagiste compétent.

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Compartiment de charge
Habitacle
ÉlémentsPoints de vérification
Batterie de 12 volts Vérifiez les branchements.
(→ P. 442)
ÉlémentsPoints de vérification
Pédale d’accélérateur
• La pédale d’accélérateur devrait
s’enfoncer librement (sans effort
irrégulier de la pédale ni accro-
chage).
Mécanisme de stationnement de
la transmission hybride • Lorsque vous êtes garé dans une
pente et que vous êtes en posi-
tion de changement de vitesse P,
le véhicule est-il immobilisé de
manière sécuritaire?
Pédale de frein • La pédale de frein s’enfonce-t-elle
librement?
• La garde entre la pédale de frein et le plancher est-elle correcte?
(→ P. 584)
• Le jeu de la pédale de frein est-il correct? ( →P. 584)
Freins • Le véhicule ne devrait pas tirer
d’un côté lorsque vous freinez.
• Les freins devraient être effica- ces.
• La pédale de frein ne devrait pas être molle.
• La pédale de frein ne devrait pas descendre trop près du plancher
lorsque vous l’enfoncez.

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4-2. Entretien
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Entretien et nettoyage
Appuis-tête
• Les appuis-tête se déplacent-ils
librement et se verrouillent-ils de
manière sécuritaire?
Voyants/avertisseurs sonores • Les voyants et les avertisseurs
sonores fonctionnent-ils correcte-
ment?
Feux • Tous les feux s’allument-ils cor-
rectement?
Frein de stationnement • La pédale du frein de stationne-
ment s’enfonce-t-elle librement?
• Lorsqu’il est garé dans une pente et que le frein de stationnement
est engagé, le véhicule est-il
immobilisé de manière sécuri-
taire?
Ceintures de sécurité • Les ceintures de sécurité fonc-
tionnent-elles librement?
• Les ceintures de sécurité ne devraient pas être endomma-
gées.
Sièges • Les dispositifs de réglage du
siège fonctionnent-ils correcte-
ment?
Volant • Le volant tourne-t-il librement?
• Le jeu du volant est-il correct?
• Aucun son bizarre ne devrait pro-
venir du volant.
ÉlémentsPoints de vérification

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Extérieur du véhicule
ÉlémentsPoints de vérification
Portières • Les portières fonctionnent-elles
librement?
Capot • Le système de verrouillage du
capot fonctionne-t-il correcte-
ment?
Fuites de liquide • Il ne devrait y avoir aucune trace
de fuite de liquide là où le véhi-
cule a été garé.
Pneus • La pression de gonflage des
pneus est-elle correcte?
• Les pneus ne devraient pas être endommagés ni trop usés.
• Les pneus ont-ils été permutés conformément au programme
d’entretien?
• Les écrous de roue ne devraient pas être lâches.
AT T E N T I O N
■ Si le système hybride est en marche
Arrêtez le système hybride et assurez-vous d’être dans un en\
droit aéré
avant d’entreprendre les vérifications d’entretien.

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4-2. Entretien
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Entretien et nettoyage
Programmes de vérification et d’entretien du système antipollution
Dans certains États, il existe des programmes de vérification du sys-
tème antipollution des véhicules. Ces programmes incluent la vérifi-
cation de l’OBD (système de diagnostic de bord). Le système OBD
contrôle le fonctionnemen t du système antipollution.
■Si le témoin de mauvai s fonctionnement s’allume
Le système OBD détecte un problè me dans le système antipol-
lution. Votre véhicule risque de ne pas réussir le contrôle du sys-
tème antipollution et doit être réparé. Faites vérifier le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
■ Votre véhicule risque de ne pas réussir le contrôle du sys-
tème antipollution dans l es situations suivantes :
● Si la batterie de 12 volts est débranchée ou déchargée
Les codes qui sont automatiqu ement enregistrés pendant la
conduite normale sont effacés.
De plus, en fonction de vos habitudes de conduite, il se peut
que les codes ne soient pas complètement enregistrés.
● Lorsque le bouchon du réservoir de carburant est desserré
Le témoin de mauvais fonctionnement s’allume pour indiquer
un problème temporaire; votre véhicule risque de ne pas
réussir le contrôle du système antipollution.
■ Lorsque le témoin de mauvai s fonctionnement reste allumé
après avoir effectué quelques trajets
Le code d’erreur dans le système OBD ne s’effacera pas avant
au moins 40 trajets.
■ Si véhicule ne réussit pas le contrôle du système antipollu-
tion
Prenez contact avec votre conc essionnaire Toyota pour qu’il
prépare le véhicule pour un nouveau contrôle.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Précautions à prendre lorsque vous réalisez l’entretien vous-même
Si vous procédez vous-même à l’entretien, veillez à suivre correcte-
ment la procédure indiquée dans ces sections.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie de 12 volts (→ P. 442)
• Graisse
• Clé standard
(pour boulons de fixation de
borne)
Niveau de liquide de frein (→ P. 438)
• Liquide de frein FMVSS n° 116
DOT 3 ou SAE J1703
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de frein uni-
quement)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
ÉlémentsPièces et outils
Niveau de liquide de refroidisse-
ment du moteur/de l’unité de
commande électrique (
→P. 435)
• “Toyota Super Long Life Coolant
(liquide de refroidissement super
longue durée Toyota)” ou un
liquide de refroidissement longue
durée de haute qualité à base
d’éthylène glycol, fabriqué selon
la technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate,
d’amine, de nitrite et de borate
Pour les États-Unis :
Le liquide de refroidissement
“Toyota Super Long Life Coo-
lant” est composé de 50% de
liquide de refroidissement et de
50% d’eau déionisée.
Pour le Canada :
Le liquide de refroidissement
“Toyota Super Long Life Coo-
lant” est composé de 55% de
liquide de refroidissement et de
45% d’eau déionisée.
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de refroidisse-
ment uniquement)

422 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
PRIUS_D (OM47778D)
ÉlémentsPièces et outils
Niveau d’huile moteur (→P. 431)
• “Huile moteur d’origine Toyota” ou
produit équivalent
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint d’huile moteur unique-
ment)
Fusibles (→ P. 470)• Fusible d’intensité identique à
celle du fusible d’origine
Ampoules (→ P. 482)
• Ampoule d’un numéro et d’une
puissance (watt) identiques à
ceux de l’ampoule d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis à tête plate
•Clé
Radiateur et condenseur (→ P. 437)
Pression de gonflage des pneus
(→ P. 460)• Manomètre pour pneus
• Source d’air comprimé
Liquide de lave-glace ( →P. 440)
• Eau ou liquide de lave-glace con-
tenant de l’antigel (à utiliser en
hiver)
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint d’eau ou de liquide de
lave-glace uniquement)