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343
Situations diverses
Particularités du déverrouillage :
● L'alarme antivol reste activée sur les véhicules déverrouillés. Cepen-
dant, elle n'est pas encore déclenchée ⇒ page 79.
● Si la porte du conducteur s'ouvre, l'alarme se déclenche.
● Mettez le contact d'allumage. Au moment où vous mettez le contact
d'allumage, l'antidémarrage électronique détecte une clé de véhicule vala-
ble et désactive l'alarme antivol.
Nota
L'alarme antivol ne s'active pas lorsque le véhicule est verrouillé manuelle-
ment avec le panneton ⇒ page 79.
Verrouiller la porte du passager et les portes coulissantes
manuellement
Fig. 191 Sur la face
avant de la porte du pas-
sager : verrouillage de
secours, caché par un
joint en caoutchouc.
Fig. 192 Verrouillage de
secours du véhicule avec
la clé de celui-ci.
Les portes du passager et les portes coulissantes peuvent être verrouillées
manuellement. L'alarme antivol n'est pas activée dans ce cas.
● Porte ouverte.
● Retirez le joint en caoutchouc sur la partie avant de la porte. Le joint est
marqué par le symbole d'un verrou ⇒ fig. 191.
● Dégagez le panneton de la clé du véhicule ⇒ page 76.
● Introduisez le panneton horizontalement dans l'ouverture et déplacez le
petit levier de couleur vers l'avant ⇒ fig. 192.
● Refixez le joint en caoutchouc et fermez la porte.
● Vérifiez si la porte est verrouillée.
● Effectuez la même opération sur les autres portes, si nécessaire.
● Faites contrôler immédiatement le véhicule par un atelier spécialisé.
Nota
Vous pouvez ouvrir et déverrouiller les portes depuis l'intérieur en tirant sur
la poignée d'ouverture. Si nécessaire, tirez deux fois sur le levier d'ouvertu-
re de la porte ⇒ page 79.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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344Situations diverses
Déverrouillage de secours du hayon
Fig. 193 Dans le coffre à
bagages : démontage du
cache du hayon.
Fig. 194 Dans le coffre à
bagages : déverrouillage
de secours du hayon.
● Retirez le bagage pour accéder au hayon depuis l'intérieur.
● Retirez le cache carré dans le revêtement intérieur du hayon ⇒ fig. 193.●
Poussez le levier de déverrouillage ⇒ fig. 194 A
dans le sens de la flè-
che pour déverrouiller le hayon.
● Ouvrez le hayon avec force.
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345
Situations diverses
Verrouillage de secours du toit coulissant panoramique
Fig. 195 Dans le ciel de
pavillon : retirez le cache.
Fig. 196 Vis Allen pour
verrouiller le toit coulis-
sant panoramique. ●
Retirez le cache dans le sens de la flèche ⇒ fig. 195.
● Introduisez une nouvelle clé Allen courante 1)
de 4 mm dans la vis Allen
⇒ fig. 196 A
.
● Tournez la clé Allen pour verrouiller le toit coulissant panoramique.
● Replacez le revêtement.
● Faites contrôler le toit coulissant panoramique dans un atelier spéciali-
sé, car l'opération de verrouillage de secours risque d'avoir endommagé la
fonction ou celle d'anti-pincement du toit coulissant panoramique.
1)
Elle n'est pas incluse dans l'outillage de bord.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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346Situations diverses
Déverrouillage de secours du blocage du levier sélecteur
Fig. 197 Démonter le re-
vêtement du champ d'in-
dication des vitesses.
Fig. 198 Déverrouillage
de secours du blocage du
levier sélecteur.
S'il se produit une défaillance de l'alimentation du véhicule et si celui-ci
doit être poussé ou remorqué (par exemple, parce que la batterie est dé-
chargée), le levier sélecteur devra être placé sur N à l'aide du déverrouillage
de secours. Le déverrouillage de secours se trouve sous le cache du panneau de la boî-
te de vitesses, à droite dans le sens de la marche. Pour déverrouiller le blo-
cage du levier sélecteur il faut utiliser l'objet approprié (un tournevis, par
exemple).
Préparatifs
●
Activez le frein de stationnement. Si le frein de stationnement ne s'acti-
ve pas, vous devrez assurer le véhicule autrement pour l'empêcher de bou-
ger.
● Coupez le contact d'allumage.
Démonter le cache du panneau de la boîte de vitesses
● Tirez le cache vers le haut au niveau du soufflet du levier sélecteur
⇒ fig. 197.
● Retirez le cache en le faisant passer au-dessus du levier sélecteur ⇒
.
Déverrouillage d'urgence du levier sélecteur
● Poussez le levier de déverrouillage ⇒ fig. 198 dans le sens de la flèche
et maintenez-le dans cette position.
● Appuyez sur la touche de blocage ⇒ fig. 197 1
sur le pommeau du le-
vier sélecteur et placez le levier sur la position N.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le levier sélecteur de la position P alors que le frein
électronique de stationnement est désactivé. Sinon, le véhicule pourrait
se mettre en mouvement de manière inattendue dans les côtes ou les
pentes prononcées, entraînant ainsi des accidents graves.
ATTENTION
Si le véhicule roule avec le moteur coupé et le levier sélecteur sur la posi-
tion N pendant un long moment et à grande vitesse (par exemple, lorsqu'il
se fait remorquer), la boîte de vitesses automatique risque d'être endom-
magée.
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347
Situations diverses
Outillage de bord*
Brève introduction
Pour assurer le véhicule en cas de pannes, il faut prendre en compte les dis-
positions légales de chaque pays.
Informations complémentaires et avertissements :
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
● Changement d'une roue ⇒ page 332
● En cas d'urgence ⇒ page 339
AVERTISSEMENT
Un outil non fixé à l'intérieur de l'habitacle risque d'être projeté violem-
ment en cas de manœuvres brusques, de freinages soudains et d'acci-
dents, pouvant provoquer des blessures graves.
● Assurez-vous que l'outillage de bord est bien fixé dans le coffre à ba-
gages.
AVERTISSEMENT
L'outillage de bord inapproprié ou endommagé peut causer des blessures
et des accidents.
● Ne travaillez jamais avec des outils inappropriés ou endommagés.
Emplacement
Fig. 199 Dans le coffre,
vu depuis l'intérieur du
véhicule : outillage de
bord dans une cavité si-
tuée dans la zone du por-
te-serrure.
En fonction de la version du modèle, l'outillage du véhicule peut se trouver
dans le coffre, dans une cavité de la zone du porte-serrure ⇒ fig. 199. Des-
serrez les courroies de sécurité et retirez l'outillage de bord. Sur les véhicu-
les équipés d'usine de pneus d'hiver, vous trouverez d'autres outils supplé-
mentaires dans une boîte à outils située dans le coffre.
Nota
Une fois utilisé, remettez le cric dans sa position initiale avec la manivelle
afin de pouvoir le ranger de manière sûre.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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348Situations diverses
Composants
Fig. 200 Composants de
l'outillage de bord.
L'ensemble de l'outillage de bord dépend de l'équipement du véhicule.
L'équipement maximal est décrit ci-après.
Éléments de l'outillage de bord ⇒ fig. 200
Adaptateur pour la vis antivol. SEAT vous recommande de toujours
avoir l'adaptateur pour boulons de roue dans le véhicule, parmi l'outil-
lage de bord. Le code des boulons antivol de roue est gravé sur la face
avant de l'adaptateur. En cas de perte, il est possible d'obtenir un autre
adaptateur en indiquant ledit numéro. Notez le code des boulons des
roues et rangez-le ailleurs en dehors du véhicule.
Œillet de remorquage à visser.
Clé pour les roues.
Cric. Pliez le cric avant de le ranger dans la boîte à outils.
Cric. Avant de ranger le cric dans la boîte à outils il faut d'abord replier
entièrement son crochet.
1
2345
Tournevis à six pans creux dans le manche pour visser ou dévisser les
boulons de roue. La lame du tournevis est interchangeable. Le tourne-
vis se trouve, lui, en dessous de la clé pour les roues.
Étrier métallique pour retirer les enjoliveurs des roues, les enjoliveurs
intégraux ou les capuchons des boulons de roue.
6
7
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349
Situations diverses
Fusibles Brève introduction
Lors de l'impression, à cause du développement constant du véhicule, des
assignations des fusibles en fonction de l'équipement et du fait d'utiliser
un même fusible pour plusieurs consommateurs électriques, il n'est pas
possible d'offrir un résumé actualisé des positions des fusibles de la con-
sommation électrique. Pour obtenir des informations plus détaillées sur
l'occupation des fusibles, adressez-vous à un Service Technique.
En principe, un fusible peut être assigné à plusieurs consommateurs. Inver-
sement, il est possible que plusieurs fusibles correspondent à un consom-
mateur.
Remplacez les fusibles uniquement si vous avez trouvé une solution à la
cause de l'erreur. Si un fusible neuf grille de nouveau après peu de temps,
faites vérifier l'équipement électrique dans un atelier spécialisé.
Informations complémentaires et avertissements :
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
AVERTISSEMENT
La haute tension du système électrique peut provoquer des décharges et
des brûlures graves, pouvant entraîner la mort !
● Ne touchez jamais au câblage électrique de l'allumage.
● Évitez les courts-circuits dans l'équipement électrique.
AVERTISSEMENT
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer des fusibles et placer en déri-
vation un circuit de courant sans fusibles, peut provoquer un incendie
ainsi que de graves blessures.
● N'utilisez jamais de fusibles d'une valeur supérieure. Remplacez les
fusibles uniquement par d'autres de même intensité (même couleur et
gravure) et taille.
● Ne réparez jamais un fusible.
● Ne remplacez jamais les fusibles par une bande métallique, une agra-
fe ou similaire.
ATTENTION
● Afin de ne pas endommager le système électrique du véhicule, avant de
remplacer un fusible vous devrez toujours couper l'allumage, les feux ainsi
que les autres consommateurs électriques et retirer la clé du contact-démar-
reur.
● Si vous remplacez un fusible défectueux par un autre de plus forte inten-
sité, cela risque d'endommager un autre point de l'équipement électrique.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles ouverts contre la saleté et l'hu-
midité. La saleté et l'humidité dans les boîtiers de fusibles peuvent provo-
quer des dommages sur le système électrique.
Nota
● Il peut y avoir plusieurs fusibles pour un consommateur.
● Plusieurs consommateurs peuvent être sécurisés par le même fusible.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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350Situations diverses
Fusibles du véhicule
Fig. 201 Sur le tableau
de bord côté conducteur :
cache du boîtier de fusi-
bles.
Fig. 202 Dans le com-
partiment moteur : cache
du boîtier de fusibles.
Remplacez les fusibles uniquement par d'autres de même intensité (même
couleur et gravure) et taille. Différentiation des fusibles à l'aide de couleurs
CouleurIntensité du courant en ampèresViolet3Marron clair5Brun7,5Rouge10Bleu15Jaune20Blanc ou transparent25Vert30Orange40
Ouvrir le boîtier de fusibles du tableau de bord
●
Pour retirer le couvercle, déplacez vers la droite la manette d'actionne-
ment située dans la partie inférieure de celui-ci ⇒ fig. 201.
● Pour les véhicules avec volant à droite, déplacez la manette vers la gau-
che.
Ouvrir le boîtier de fusibles du compartiment moteur
● Ouvrez le capot moteur ⇒ page 298.
● Déplacez les agrafes de fixation vers l'avant, dans le sens indiqué par la
flèche pour déverrouiller le cache du boîtier de fusibles ⇒ fig. 202.
● Retirez le cache vers le haut.
● Pour monter le cache, placez-le sur le boîtier de fusibles. Poussez les
agrafes vers l'arrière, dans le sens contraire à celui indiqué par la flèche,
jusqu'à ce qu'elles s'encastrent de manière audible.
Il est possible qu'il y ait plus de fusibles derrière un cache placé dans la
partie inférieure gauche du coffre.