Page 265 of 412

263
Entretien et nettoyage
ATTENTION
● La température de l'eau ne devra pas dépasser +60 °C (+140 °F).
● Pour éviter des dommages sur la peinture, ne lavez pas le véhicule en
plein soleil.
● Les capteurs sur le pare-chocs doivent toujours rester propres et dépour-
vus de gel afin d'assurer le bon fonctionnement du système d'aide au sta-
tionnement et de l'assistant aux manœuvres de stationnement. En cas de
nettoyage à haute pression ou à la vapeur, n'exposez les capteurs au jet di-
rect que pendant un bref instant et respectez toujours une distance supéri-
eure à 10 cm.
● Évitez l'utilisation d'un nettoyeur haute pression sur les glaces gelées
ou couvertes de neige.
● Lavage du véhicule par grand froid : si vous nettoyez votre voiture au jet,
veillez à ne pas diriger le jet d'eau directement sur les serrures ou sur les
joints des portes ou du toit. Les serrures et les joints pourraient geler !
Nettoyage des glaces et des rétroviseurs extérieurs
Nettoyage des glaces et des rétroviseurs extérieurs
Humidifiez les glaces et les rétroviseurs extérieurs avec un nettoyant pour
glace courant à base d'alcool.
Séchez les surfaces vitrées à l'aide d'une peau de chamois propre ou d'un
chiffon non pelucheux. Une peau de chamois utilisée pour essuyer des sur-
faces peintes contient des résidus gras de traitements de protection et ris-
querait de salir les surfaces vitrées.
Vous pouvez éliminer les résidus de caoutchouc, d'huile, de graisse ou de
silicone à l'aide d'un nettoyant pour glaces ou d'un dégraissant antisilicone
⇒
. Retirer les résidus de cire
Les installations de lavage automatique et autres traitements de protection
peuvent laisser des
résidus de cire sur toutes les surfaces vitrées. Seuls un
produit spécial ou des chiffons de nettoyage peuvent ôter ces résidus. Les
résidus de cire sur le pare-brise peuvent entraîner le broutement des balais
d'essuie-glace. SEAT recommande d'éliminer les résidus de cire sur le pare-
brise avec un chiffon après chaque lavage du véhicule.
Même s'il est possible d'éviter que les balais ne broutent en remplissant le
réservoir de liquide de lave-glace avec un nettoyant pour vitres qui dissolve
la cire, lors du remplissage du produit de nettoyage, respectez la proportion
de mélange correspondante. Les nettoyants dégraissants n'éliminent pas
ces résidus de cire ⇒
.
Vous trouverez des nettoyants spéciaux ou des peaux de chamois pour net-
toyer les glaces dans n'importe quel Service Technique. Pour éliminer les ré-
sidus de cire, SEAT recommande les produits de nettoyage suivants :
● Pour l'époque la plus chaude de l'année : le produit lave-glace pour
l'été G 052 184 A1. Proportion de mélange 1:100 (1 volume de produit de
nettoyage, 100 volumes d'eau) dans le réservoir du lave-glace.
● Pour toute l'année : le produit lave-glace G 052 164 A2 ; proportion du
mélange 1:2 dans le réservoir du lave-glace (1 volume de produit de net-
toyage concentré, 2 volumes d'eau) en hiver, jusqu'à -18 °C (-0,4 °F), ou 1:4
pour le reste de l'année.
● Peaux de chamois G 052 522 A1 pour nettoyer toutes les glaces et les
rétroviseurs extérieurs.
Enlever la neige
Enlevez la neige des glaces et des rétroviseurs extérieurs à l'aide d'une ba-
layette.
Enlever le givre
Pour enlever le givre, utilisez de préférence un aérosol dégivrant. Si vous
utilisez une raclette, ne lui imprimez pas de mouvements de va-et-vient,
mais déplacez-la uniquement dans un sens. Si vous imprimez le mouve-
ment vers l'arrière, la saleté peut rayer la glace.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Page 266 of 412

264Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
Les glaces sales et embuées réduisent la visibilité dans toutes les direc-
tions et augmentent le risque d'accidents et de blessures graves.
● Ne conduisez que si vous bénéficiez d'une bonne visibilité à travers
toutes les glaces !
● Enlevez le givre et la neige des glaces et désembuez-les à l'intérieur
et à l'extérieur.
ATTENTION
● Ne mélangez jamais dans le réservoir du lave-glace nos produits de net-
toyage recommandés avec d'autres. Une floculation des composants peut
se produire et obstruer les diffuseurs du lave-glace.
● N'utilisez jamais de l'eau tiède ou chaude pour enlever la neige ou le gi-
vre sur les glaces et les rétroviseurs. Sinon la glace risquerait d'éclater !
● Les fils chauffants du dégivrage de lunette arrière se trouvent sur la face
intérieure de la glace. Ne collez jamais des autocollants sur les fils chauf-
fants et ne nettoyez jamais l'intérieur de la lunette arrière avec des produits
de nettoyage corrosifs ou acides, ni avec aucun autre produit de nettoyage
chimique similaire.
● Les antennes qui se trouvent à l'intérieur des glaces peuvent se détério-
rer en frottant contre des objets transportés ou si vous utilisez des produits
de nettoyage ou d'autres substances chimiques corrosives ou acides. Ne
collez jamais des autocollants sur les fils chauffants et ne nettoyez jamais
l'intérieur de la lunette arrière avec des produits de nettoyage corrosifs ou
acides, ni avec aucun autre produit de nettoyage chimique similaire. Nettoyage et remplacement des balais de l'essuie-glace
Fig. 160 Remplacement
des balais de l'essuie-
glace avant.
Fig. 161 Remplacement
du balai de l'essuie-glace
arrière.
Les balais d'essuie-glace sont équipés de série avec une couche de graphi-
te. Cette couche permet au balayage sur la glace d'être silencieux. Si la cou-
che est endommagée, le bruit augmente lors du balayage de l'eau sur la
glace.
Page 267 of 412

265
Entretien et nettoyage
Contrôlez régulièrement l'état des balais d'essuie-glace. Si les balais brou-
tent sur la glace , il est conseillé de les remplacer s'ils sont endommagés ou
de les nettoyer s'ils sont encrassés ⇒
.
Il est conseillé de remplacer immédiatement des balais d'essuie-glace en-
dommagés. Vous pouvez acheter les balais dans les ateliers spécialisés.
Levage et dépliage des bras d'essuie-glace de la lunette arrière
Il est possible de lever le bras porte-balais uniquement en le saisissant par
la zone où il est fixé au balai.
Dans le cas de l'essuie-glace/lave-glace n'oubliez pas : avant de le déplier,
il faut placer l'essuie-glace en position d'entretien ⇒ page 111.
Nettoyage des balais d'essuie-glace
● Levez et dépliez les bras porte-balais.
● Éliminez avec soin la poussière et la saleté des balais d'essuie-glace à
l'aide d'un chiffon doux.
● S'ils sont très sales, utilisez une éponge ou un chiffon avec soin ⇒
.
Remplacement des balais de l'essuie-glace avant
● Levez et dépliez les bras porte-balais.
● Laissez appuyée la touche de déverrouillage ⇒ fig. 160 1
et tirez ensui-
te légèrement sur le balai dans le sens indiqué par la flèche.
● Placez un balai neuf de taille et de modèle identiques sur le bras porte-
balais et encastrez-le.
● Replacez les bras porte-balais contre le pare-brise.
Remplacement du balai de l'essuie-glace arrière
● Levez et dépliez le bras porte-balais.
● Repliez le balai par le haut vers le bras de l'essuie-glace ⇒ fig. 161 (flè-
che A
).
● Laissez appuyée la touche de déverrouillage 1 et tirez en même temps
sur le balai dans le sens indiqué par la flèche B. Vous devrez probable-
ment utiliser la force. ●
Insérez sur le bras de l'essuie-glace un balai neuf de même longueur et
de même type dans le sens contraire de la flèche B
et encastrez-le. Pour
cela, le balai doit être en position replié (flèche A).
● Replacez le bras porte-balais sur la lunette arrière.
AVERTISSEMENT
Les balais d'essuie-glace usés ou sales réduisent la visibilité et augmen-
tent le risque d'accidents et de blessures graves.
● Remplacez les balais d'essuie-glace dès qu'ils sont endommagés ou
usés et qu'ils ne nettoient plus suffisamment le pare-brise.
ATTENTION
● Des balais d'essuie-glace défectueux ou encrassés peuvent rayer le ver-
re.
● Si vous utilisez des nettoyants contenant des solvants, des éponges rê-
ches ou des objets pointus pour nettoyer les balais, vous endommagerez la
couche de graphite.
● Ne nettoyez jamais les glaces avec du carburant, du dissolvant pour ver-
nis à ongles, du diluant ou des produits similaires.
Entretien et lustrage de la peinture du véhicule
Appliquer des produits d'entretien
L'application d'un traitement adapté protège la peinture du véhicule. Procé-
dez à un nouveau traitement de protection en appliquant un bon produit à
la cire dure, au plus tard lorsque l'eau ne perle plus sur la laque propre du
véhicule.
Même si vous utilisez régulièrement un traitement de protection à la cire
dans l'installation de lavage automatique, SEAT vous conseille de traiter la
peinture à la cire dure au moins deux fois par an.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Page 268 of 412

266Entretien et nettoyage
Lustrage
Le lustrage est indispensable uniquement quand la peinture est ternie et
que l'emploi du produit de protection ne suffit plus à lui rendre le lustre
voulu.
Si le produit de lustrage ne contient aucun traitement de protection, il fau-
dra ensuite en appliquer un.
ATTENTION
● Afin d'éviter des dommages, les pièces de peinture mate, les plastiques
et le verre des projecteurs et des feux ne doivent pas être traités avec des
produits de lustrage ni avec de la cire dure.
● Ne lustrez pas la peinture du véhicule dans des environnements sableux
ou poussiéreux ou si la peinture est sale.
Nettoyage des chromes
Nettoyez les pièces chromées à l'aide d'un chiffon humide. SEAT recomman-
de de nettoyer les taches et la saleté sur la surface à l'aide d'un produit
d'entretien des chromes. Lustrez les pièces chromées avec un chiffon doux
et sec.
ATTENTION
Pour éviter les rayures sur les surfaces chromées :
● N'utilisez pas de produits d'entretien à effets abrasifs.
● Évitez de nettoyer ou de lustrer les surfaces chromées dans un environ-
nement sableux ou poussiéreux.
● Ne lustrez pas les surfaces sales. Entretien et nettoyage des surfaces anodisées
Il est difficile de distinguer une surface anodisée et de l'aluminium au pre-
mier coup d'œil ; par exemple, dans le cas de la calandre. Cependant, ces
surfaces ne doivent pas être traitées comme l'aluminium. N'utilisez en au-
cun cas des éponges rêches ou similaires pour nettoyer les restes d'insec-
tes.
●
Utilisez un chiffon propre, non pelucheux et humide pour nettoyer les
surfaces anodisées.
● Si la saleté est trop importante, utilisez un produit d'entretien sans sol-
vants spécial.
ATTENTION
Pour ne pas endommager les surfaces anodisées :
● N'utilisez pas de produits contenant des solvants.
● N'utilisez pas de produits de lustrage ni de cires dures.
● N'utilisez pas de produits d'entretien à effets abrasifs.
● Ne lustrez pas les surfaces anodisées dans des environnements sableux
ou poussiéreux.
● Ne lustrez pas les surfaces sales.
Nettoyage des jantes
Nettoyage des jantes en acier
Les résidus collés provenant de l'usure des plaquettes de frein peuvent être
éliminés à l'aide d'un détachant pour poussières industrielles. C'est pour-
quoi vous devez nettoyer régulièrement les jantes avec une autre éponge.
Retouchez les dégâts de peinture sur les jantes en acier avant la formation
de rouille.
Page 269 of 412

267
Entretien et nettoyage
Entretien et nettoyage des jantes en alliage léger
Nettoyez les jantes en alliage léger au moins tous les quinze jours pour éli-
miner les sels de dégel et les déchets provoqués par le frottement des
freins. Nettoyez ensuite les jantes avec un produit de nettoyage exempt
d'acide. SEAT recommande d'enduire soigneusement les jantes de cire dure
tous les trois mois .
Si vous n'enlevez pas régulièrement les sels de déneigement et les résidus
provenant de l'usure des plaquettes de frein, ces substances risquent d'at-
taquer l'alliage léger.
Nous vous recommandons l'utilisation d'un produit de nettoyage exempt
d'acide pour jantes en alliage léger. Les produits de lustrage pour peinture
et autres produits abrasifs ne doivent pas être utilisés pour l'entretien des
jantes.
En cas de dommage sur la couche de protection de la peinture (impacts de
pierre, par exemple), il faudra procéder à la réparation immédiatement.
Entretien des joints en caoutchouc
Les joints en caoutchouc des portes, des glaces, etc. gardent leur souples-
se, leur étanchéité et restent en bon état plus longtemps s'ils sont traités
régulièrement avec un produit spécifique pour le caoutchouc.
Avant le traitement, éliminez la poussière et la saleté des joints en caout-
chouc à l'aide d'un chiffon doux.
Dégeler le barillet de serrure de la porte
Pour dégeler le barillet de serrure de la porte, SEAT recommande l'aérosol
SEAT d'origine à action revitalisante et anticorrosive.
ATTENTION
Si vous utilisez des produits pour dégeler les serrures des portes contenant
des dégraissants, le barillet de serrure peut s'oxyder.
Protection du soubassement du véhicule
Le dessous du véhicule bénéficie d'un traitement de protection durable
contre les agressions chimiques et mécaniques. La couche protectrice du
soubassement peut se détériorer à l'usage. C'est pourquoi SEAT recomman-
de de réaliser régulièrement un contrôle, et le cas échéant une retouche, du
soubassement du véhicule et du châssis.
AVERTISSEMENT
Le produit supplémentaire de protection pour soubassement du véhicule
ou les produits anticorrosion risquent de s'enflammer du fait des hautes
températures du système des gaz d'échappement ou d'autres pièces du
moteur.
● N'utilisez aucun produit supplémentaire de protection pour soubas-
sement du véhicule ni aucun produit anticorrosion pour les tuyaux
d'échappement, les catalyseurs, les éléments de protection thermique ou
pour d'autres pièces du véhicule pouvant atteindre de hautes températu-
res.
Nettoyage du compartiment moteur
Le compartiment moteur de tout véhicule est une zone dangereu-
se ⇒ page 298 !
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Page 270 of 412

268Entretien et nettoyage
Seul un professionnel pourra procéder au nettoyage du compartiment mo-
teur. Si le nettoyage n'est pas réalisé correctement, la protection anticorro-
sion pourrait disparaître et un composant électrique pourrait être endom-
magé. En outre de l'eau pourrait pénétrer directement dans l'habitacle à tra-
vers le caisson d'eau ⇒
.
Si le compartiment moteur est très sale, rendez-vous auprès d'un atelier
spécialisé pour qu'il réalise un nettoyage professionnel. SEAT recommande
de vous rendre à un Service Technique.
Caisson d'eau
Le caisson d'eau se trouve dans le compartiment moteur, entre le pare-brise
et le moteur, sous un cache perforé. L'air extérieur est aspiré à travers le
caisson d'eau vers l'habitacle grâce au chauffage et au climatiseur.
Il faut retirer régulièrement les feuilles mortes et autres objets présents sur
le cache du caisson d'eau à l'aide d'un aspirateur ou à la main.
AVERTISSEMENT
Lors de tout travail sur le moteur ou dans le compartiment moteur, il exi-
ste un risque de blessures, de brûlures, d'accidents ou d'incendies.
● Avant de commencer à travailler, familiarisez-vous avec les opéra-
tions nécessaires et les mesures générales de sécurité ⇒ page 298.
● SEAT recommande de faire effectuer ces travaux dans un atelier spé-
cialisé.
ATTENTION
L'introduction d'eau manuelle dans le caisson d'eau (par exemple avec net-
toyeur haute pression) peut provoquer des dégâts considérables sur le vé-
hicule.
Conseil antipollution
Lavez le compartiment moteur uniquement dans les lieux prévus à cet effet,
afin d'éviter que l'eau usée pouvant être contaminée avec de l'huile, de la
graisse ou du carburant ne se déverse dans les égouts. Dans certaines ré-
gions, il est interdit de laver le compartiment moteur en dehors des empla-
cements prévus à cet effet.
Entretien et nettoyage de l'habitacle Brève introduction
La teinture des tissus de nombreux vêtements modernes, tels que les jeans
foncés, n'est pas suffisamment solide. La garniture des sièges (en tissu ou
en cuir), surtout si elle est claire, pourrait se colorer de manière visible si
ces vêtements venaient à déteindre (même en les utilisant correctement).
Dans ce cas, il ne s'agit pas d'un défaut de la garniture mais d'un problème
de teinture des vêtements textiles qui n'est pas suffisamment solide.
Plus les taches et la saleté sur les surfaces resteront sur les surfaces des
pièces du véhicule et sur les tissus des capitons, plus le nettoyage et la
conservation de ces derniers sera difficile. Si les taches et la saleté restent
longtemps sans être nettoyées, il est possible qu'elles ne puissent plus être
éliminées.
Page 271 of 412

269
Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
Les produits d'entretien peuvent être toxiques et dangereux. L'utilisation
de produits non adaptés à la conservation ou une utilisation indue peut
provoquer des accidents, des blessures graves, des brûlures et des into-
xications.
● Rangez les produits d'entretien dans leurs récipients d'origine.
● Lisez les indications de la notice.
● Ne rangez jamais de produits d'entretien dans des récipients alimen-
taires vides, des bouteilles ou autres, afin d'éviter les erreurs.
● Gardez les produits d'entretien hors de portée des enfants.
● Pendant l'utilisation de certains produits, des vapeurs nocives peu-
vent se dégager. Pour cela, il est conseillé de les appliquer en extérieur
ou dans des endroits bien ventilés.
● N'utilisez jamais de carburant, de térébenthine, d'huile moteur, de
dissolvant pour vernis à ongles ou tout autre liquide volatil pour l'entre-
tien ou le nettoyage de votre véhicule. Ceux-ci sont toxiques et facile-
ment inflammables.
AVERTISSEMENT
L'entretien et le nettoyage incorrects des composants du véhicule peu-
vent avoir de graves conséquences sur le fonctionnement des équipe-
ments de sécurité du véhicule et risquent de provoquer des blessures
graves.
● Conservez et nettoyez les composants du véhicule conformément aux
indications du fabricant.
● Utilisez uniquement des produits de nettoyage homologués ou re-
commandés.
ATTENTION
● Les produits de nettoyage contenant des solvants attaquent le matériau
et peuvent l'endommager irrémédiablement.
● Les taches et la saleté contenant des substances agressives ou dissol-
vantes attaquent le matériau et peuvent l'endommager irrémédiablement,
même si elles sont nettoyées rapidement.
● Ne laissez pas sécher la saleté et les taches et lavez-les dès que pos-
sible.
● Pour éliminer les taches les plus persistantes, rendez-vous dans un ate-
lier spécialisé pour éviter tout dommage.
Comment traiter les garnitures
Liste de contrôle
Pour le traitement et la conservation de la garniture des sièges, respectez
ce qui suit ⇒
:
¥ Avant de monter dans le véhicule, fermez toutes les fermetures auto-
agrippantes pouvant entrer en contact avec les tissus des capitons
ou les revêtements en tissu. Si des fermetures autoagrippantes sont
ouvertes, elles risquent d'endommager les tissus des capitons et les
revêtements en tissu.
¥ Pour prévenir les dommages, évitez le contact direct d'objets et
d'objets décoratifs coupants avec les tissus des capitons et les revê-
tements en tissu. Par objets décoratifs, nous entendons par exemple
des fermetures Éclair, des rivets et des pierres de strass sur des vê-
tements et des ceintures.
¥ Nettoyez régulièrement les particules de poussière et de saleté qui
se logent dans les pores, les plis et les coutures afin d'éviter que
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Page 272 of 412

270Entretien et nettoyage
Liste de contrôle (suite) leur action abrasive n'endommage la couche superficielle des siè-
ges.
¥ Vérifiez que les teintures des vêtements sont suffisamment résistan-
tes pour éviter de tacher la garniture. Cela est spécialement impor-
tant si la garniture est de couleur claire.
ATTENTION
Si cette liste de contrôle, essentielle pour l'entretien de la garniture des siè-
ges, n'est pas prise en compte, les tissus des capitons et les revêtements
en tissu risquent d'être endommagés ou tachés.
● Consultez la liste de contrôle et effectuez les opérations qui y sont décri-
tes.
Nota
SEAT recommande de vous rendre auprès d'un atelier spécialisé pour traiter
toute tache sur la garniture provoquée par un vêtement qui aurait déteint.
Nettoyage des tissus des capitons, des revêtements en
tissus et Alcantara ®
Nettoyage de la garniture des banquettes chauffantes et des sièges à
réglage électrique ou avec pièces d'airbag
Le siège du conducteur, celui du passager et, dans certains cas, les sièges
latéraux arrière, peuvent être équipés d'importantes pièces d'airbag et de
connexions électriques. Si ces banquettes et dossiers sont endommagés ou
nettoyés et traités incorrectement, cela risque d'endommager également le
système électrique du véhicule, ainsi que le système d'airbags
⇒
.
Les sièges à réglage électrique et les banquettes chauffantes sont équipés
de composants et de connecteurs électriques qui risquent d'être endomma-
gés en cas de nettoyage ou de traitement inadaptés ⇒
. Des dommagespourraient également se produire à d'autres endroits du système électrique
du véhicule.
Pour cela, tenez compte des indications suivantes pour le nettoyage :
●
N'utilisez pas d'appareils de nettoyage à haute pression ou à vapeur, ni
d'aérosols froids.
● N'utilisez pas de détergents en pâte ni de solutions à base de déter-
gents pour vêtements délicats.
● Dans tous les cas, évitez de tremper le tissu.
● Utilisez uniquement des produits de nettoyage homologués par SEAT.
● En cas de doute, adressez-vous à une entreprise de nettoyage profes-
sionnel.
Nettoyage de la garniture des banquettes non chauffantes et des sièges
non réglables électriquement et sans pièces d'airbag
● Avant d'appliquer les produits d'entretien, lisez attentivement l'utilisa-
tion, les instructions et les avertissements figurant sur l'emballage.
● Passez régulièrement l'aspirateur (avec la brosse montée) sur les tissus
des capitons, les revêtements en tissu, les garnitures des sièges en Alcan-
tara ®
et la moquette.
● N'utilisez pas d'appareils de nettoyage à haute pression ou à vapeur, ni
d'aérosols froids.
● Pour le nettoyage général, utilisez une éponge douce ou une peau de
chamois en microfibre non pelucheuse ⇒
.
● Nettoyez les surfaces en Alcantara ®
avec un chiffon en coton ou en laine
légèrement humide ou avec une peau de chamois en microfibre non pelu-
cheuse ⇒
.
Si la saleté des tissus des capitons et des revêtements en tissu est superfi-
cielle, il est possible d'utiliser un produit moussant courant.
Si la garniture et les revêtements en tissu sont très sales, avant de les net-
toyer, il est recommandé de vous informer dans un atelier de nettoyage pro-
fessionnel sur les possibilités de nettoyage existantes les plus appropriées.