2012 PEUGEOT 5008 Manual del propietario (in Spanish)

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CO


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones





Desactivación
de las funciones
automáticas
del freno de
estacionamiento
eléctrico



fi jo Las funciones de "tensado
automático" (al apagar
el motor) y "destensado
automático" están
desactivadas o fallan. Active la función (según destino) desde el menú
de confi guración del vehículo o consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.


Pisar el
freno


fi jo. Es necesario pisar el pedal
del freno. Pise el pedal de freno para arrancar el motor con
la caja de cambios 6 velocidades (palanca en
posición N
) o automática (palanca en posición P
).
Si desea desactivar el freno de estacionamiento
sin tener que pisar el pedal de freno, este
testigo se quedará encendido.

parpadeando.

Con la caja manual pilotada,
si mantiene mucho tiempo el
vehículo en una pendiente
pisando el acelerador, el
embrague se calienta. Utilice el pedal de freno y/o el freno de
estacionamiento eléctrico.


Medición
de plaza
disponible


fi jo La función de medición de
plaza disponible está activada. Pulse el botón correspondiente para
desactivarla.

intermitente El sistema está midiendo la
plaza. Una vez terminada la medición, el testigo se
enciende de forma fi ja.




Stop & Start


fi jo Al parar el vehículo (en
un semáforo o stop, en
embotellamientos...), el
Stop & Start ha puesto el
motor en modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo
se apagará y el motor pasará automáticamente
a modo START.
intermitente
durante unos
segundos
y luego se
apaga
El modo STOP no está
disponible momentáneamente.
o
El modo START se ha
activado automáticamente. Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.

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CO










Testigos de neutralización
El encendido de uno de los siguientes testigos confi rma la interrupción voluntaria del sistema correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla multifunción.



Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones




Sistema de
airbag del
acompañante


fi jo El mando, situado en la
guantera, está en posición
" OFF
".

El airbag frontal del acompañante
está neutralizado.
En este caso, puede instalar
un asiento infantil "de espaldas
al sentido de la marcha". Ponga el mando en posición " ON
" para activar
el airbag frontal del acompañante.
Después no instale un asiento infantil "de
espaldas al sentido de la marcha".


ESP/ASR


fi jo Se ha accionado la tecla,
situada en la parte inferior
izquierda del salpicadero.
Su piloto está encendido.
El ESP/ASR está
desactivado.
ESP: control dinámico de
estabilidad.
ASR: antipatinado de las
ruedas. Pulse la tecla para activar el ESP/ASR. El piloto
se apagará.
El sistema ESP/ASR se activa
automáticamente al arrancar el vehículo.
En caso de desactivarlo, el sistema se reactiva
automáticamente al superar una velocidad de
aproximadamente 50 km/h.

CO










Testigos de alerta
Con el motor en marcha o el vehículo en circulación, el encendido de uno de los siguientes testigos indica la aparición de
una anomalía que requiere la intervención del conductor.
Cualquier anomalía que conlleve el encendido de un testigo de alerta debe ser objeto de un diagnóstico complementario
leyendo el mensaje asociado en la pantalla multifunción.
Si surge algún problema, no dude en consultar con la Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.



Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones




STOP


fi jo, solo o asociado
a otro testigo de
alerta, acompañado
de una señal sonora
y un mensaje en la
pantalla

El encendido del testigo indica
una anomalía grave en el
sistema de frenos o de dirección
asistida, en el circuito de aceite
del motor o en el de refrigeración
o el pinchazo de una rueda. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles, ya
que el motor podría apagarse durante la
circulación.
Estacione, corte el contacto y consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.







Servicio


encendido
temporalmente Detección de anomalías
menores que no tienen
testigo específi co.

Identifi que la anomalía consultando el mensaje
que aparece en pantalla, por ejemplo:


- cierre de las puertas, el maletero o el
capó;

- nivel del aceite del motor;

- nivel del líquido lavaparabrisas;

- pila del mando a distancia;

- presión de los neumáticos;


- saturación del fi ltro de partículas (diésel);


- ...
Para las demás anomalías, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

fi jo Detección de anomalías
importantes que no tienen
testigo específi co. Identifi que la anomalía consultando
el mensaje que aparece en pantalla y
consulte imperativamente con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.


FAP: fi ltro
de partículas
(diésel)

fi jo, asociado
temporalmente al
mensaje de riesgo de
saturación del FAP Indica el principio de
saturación del fi ltro de
partículas. En cuanto las condiciones de conducción
lo permitan, regenere el fi ltro circulando a
una velocidad de al menos 60 km/h hasta
que se apague el testigo de servicio.

fi jo

Indica que se ha alcanzado el nivel
mínimo del depósito de aditivo de gasoil. Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualifi cado para proceder a la puesta a nivel.

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CO


Freno de
estacionamiento
eléctrico


intermitente Se ha interrumpido el
tensado o el destensado del
freno de estacionamiento
eléctrico. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione en suelo horizontal, corte el
contacto y consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.

+



Anomalía
del freno de
estacionamiento
eléctrico



fi jo Fallo del freno de
estacionamiento eléctrico. El tensado/destensado automático no es
posible.
Consulte enseguida con la Red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
No obstante, es posible soltar el freno
manualmente utilizando el procedimiento
de desbloqueo de emergencia.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento eléctrico, consulte el
capítulo "Conducción".

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones




Frenos


fi jo, asociado al
testigo STOP Disminución signifi cativa del
nivel de líquido en el circuito
de frenos.
Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de
seguridad posibles.
Complete el nivel con un líquido de frenos recomendado por
PEUGEOT.
Si el problema persiste, lleve el vehículo a la Red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado para proceder a la revisión del circuito.


+
fi jo, asociado al
testigo de anomalía
del freno de
estacionamiento
eléctrico, si éste está
destensado Fallo del circuito de frenos. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte
con la Red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado.

+
fi jo, asociado
a los testigos STOP
y ABS Fallo del repartidor
electrónico de frenada (REF).
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.



Antibloqueo
de las
ruedas
(ABS)


fi jo Fallo del sistema antibloqueo
de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad
moderada y consulte enseguida con
la Red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado.

CO


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones





Sistema de
autodiagnóstico
del motor


fi jo Fallo del sistema
anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el
motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

intermitente Fallo del sistema de control
del motor.
Existe riesgo de destrucción del catalizador. Lleve el vehículo a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.






Reserva de
carburante


fi jo con la aguja en
la zona roja. En el primer encendido, le
quedan aproximadamente
6 litros
de carburante en el
depósito.
A partir de este momento,
empieza a consumir la
reserva de carburante.
Llene imperativamente el depósito para evitar
la inmovilización por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que pone el
contacto, hasta que no reposte una cantidad
sufi ciente de carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente
60 litros
.
No agote nunca la reserva, ya que
corre el riesgo de dañar los sistemas de
descontaminación y de inyección.


Temperatura
máxima del
líquido de
refrigeración


fi jo, con la aguja en la
zona roja La temperatura del circuito
de refrigeración es excesiva. Deténgase imperativamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel, si es necesario.
Si el problema persiste, consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.


Presión de
aceite del
motor


fi jo Fallo del circuito de
lubricación del motor.
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.



Control
dinámico de
estabilidad
(ESP/ASR)


intermitente Activación de la regulación
del ESP/ASR. El sistema optimiza la motricidad
y permite mejorar la estabilidad
direccional del vehículo.

fi jo

Si el sistema no está
neutralizado (botón pulsado,
con su piloto encendido), indica
un fallo del sistema ESP/ASR. Lleve a revisar el sistema a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.

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CO


Carga de la
batería


fi jo Fallo del circuito de carga de
la batería (terminales sucios
o fl ojos, correa del alternador
destensada o rota...). El testigo debe apagarse al arrancar el
motor.
Si no se apaga, consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones





Cinturón

delantero


no-abrochado/
desabrochado



fi jo y después intermitente,
acompañado de una señal
sonora creciente
El conductor y/o el acompañante
no se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de
seguridad.
Tire de la correa e inserte la hebilla en
el cierre.


Cinturón

trasero

no- abrochado/
desabrochado


fi jo y después intermitente,
acompañado de una señal
sonora
Uno o varios pasajeros traseros
se han desabrochado el
cinturón de seguridad.


Puerta(s)
abierta(s)


fi jo, si la velocidad es
inferior a 10 km/h
Una puerta, el maletero,
el portón inferior o el capó
(únicamente con alarma) se
han quedado abiertos. Cierre el acceso correspondiente.

fi jo y acompañado
de una señal sonora,
si la velocidad es
superior a 10 km/h






Airbags


encendido
temporalmente Se enciende durante unos
segundos al poner el
contacto y luego se apaga. Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

fi jo Fallo de uno de los
sistemas de airbag o de los
pretensores pirotécnicos de
los cinturones de seguridad. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado para proceder
a la revisión del sistema.


Presencia
de agua en
el gasoil


fi jo El fi ltro de gasoil contiene
agua. Existe riesgo de deterioro del sistema
de inyección en los motores diésel.
Consulte enseguida con la Red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

37
CO
Indicador de temperatura dellíquido de refrigeración
Con el motor en marcha, cuando la
aguja se encuentra:


- en la zona A
, la temperatura es co-
rrecta;

- en la zona B
, la temperatura es de-
masiado elevada. El testigo de tem-
peratura máxima 1
y el testigo de
alerta centralizada STOP
se encen-
derán, acompañados de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla. Después de circular durante unos mi-
nutos, la temperatura y la presión del
circuito de refrigeración suben.
Para completar el nivel:


)
Espere a que se enfríe el motor.

)
Afl oje el tapón dos vueltas para de-
jar que caiga la presión.

)
Una vez que la presión haya caído,
retire el tapón.

)
Complete el nivel hasta la marca
"MAXI".

Detenga inmediatamente el vehículo
en las mejores condiciones de segu-
ridad posibles.

Espere unos minutos antes de apagar
el motor.
Consulte con la Red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado.

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones





Faros
direccionales



intermitente Fallo del sistema de faros
direccionales. Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado para proceder
a la revisión del sistema.


Rueda
desinfl ada


fi jo La presión de una o varias
ruedas es insufi ciente. Controle la presión de los neumáticos lo
antes posible.
Este control debe efectuarse
preferentemente en frío.

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CO
Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor de
cuándo debe efectuar la siguiente revi-
sión, conforme al plan de mantenimiento
del fabricante.
El plazo se calcula desde la última
puesta a cero del indicador y está de-
terminado por dos parámetros:


- El kilometraje recorrido.

- El tiempo transcurrido desde la última
revisión.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión entre 1.000 km y 3.000 km
Al poner el contacto, la llave que simbo-
liza las operaciones de mantenimiento
se enciende durante 5 segundos. La lí-
nea de visualización del cuentakilóme-
tros total indica el número de kilómetros
que faltan para la siguiente revisión.

Ejemplo

:
Le quedan 2.800 km por re-
correr hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica
durante 5 segundos:
Cinco segundos después de poner el
contacto, la llave se apaga
y el cuentaki-
lómetros total vuelve a su funcionamiento
normal. La pantalla indica entonces los
kilometrajes total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km

Ejemplo

:
Le quedan 900 km por reco-
rrer hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica
durante 5 segundos:
Cinco segundos después de poner
el contacto, el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La
llave se queda encendida
para avisar-le de que debe efectuar una revisión
próximamente.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión superior a 3.000 km
Al poner el contacto, no aparece ningu-
na información de mantenimiento en la
pantalla.