2012 PEUGEOT 5008 Manual del propietario (in Spanish)

TO
M
23
CONDUCCIÓN
Limitador de velocidad "LIMIT"


1.
Selección/Interrupción del modo li-
mitador.

2.
Disminución del valor programado.

3.
Aumento del valor programado.

4.
Activación/Pausa de la función.
Los ajustes deben realizarse
con el motor en marcha.
152


Regulador de velocidad"CRUISE"



1.
Selección/Interrupción del modo re-
gulador.

2.
Programación de una velocidad/
Disminución del valor programado.

3.
Programación de una velocidad/Au-
mento del valor programado.

4.
Pausa/Reanudación de la función.
Para poder programar o acti-
var el regulador, la velocidad
del vehículo debe ser superior
a 40 km/h y debe estar introducida al
menos la cuarta marcha en la caja de
velocidades manual (segunda en la
caja manual pilotada de 6 velocidades
o automática).
154
Indicaciones en el cuadro de a bordo

Los modos regulador o limitador de
velocidad se indican en el cuadro de a
bordo cuando están seleccionados.

Regulador de velocidad

Limitador de velocidad

TO
M
24
157


CONDUCCIÓN

Ca
ja manual pilotada de 6 velocidades


Esta caja de velocidades de seis mar-
chas permite elegir entre el confort del
automatismo o el placer del cambio de
marchas manual.


1.
Palanca de cambios

2.
Botón "S" (sport)



Caja de cambios automática
"TipTronic-System Porsche"

Esta caja de velocidades de seis mar-
chas permite elegir entre el confort del
automatismo o el placer del cambio de
marchas manual.


1.
Palanca de cambios

2.
Botón "S" (sport)


3.
Botón " 7
" (nieve)




Arranque


)
Seleccione la posición N
y manten-
ga pisado con fi rmeza el pedal del
freno para arrancar el motor.

)

Introduzca la primera marcha (posición A

o M
) o la marcha atrás (posición R
) con la
palanca de cambios 1
.


)
Suelte el pedal del freno y acelere a
continuación.

)
Seleccione la posición P
o N
y man-
tenga pisado con fi rmeza el pedal
del freno para arrancar el motor.

)
Seleccione la posición R
, D
o M
.

)
Suelte el pedal del freno y acelere a
continuación.
3.
Mando bajo el volante "-"


4.
Mando bajo el volante "+"



161

Arranque

Optimice el uso de la caja de velocidades

Con caja de velocidades manual, arran-
que con suavidad y no espere para in-
troducir una marcha más larga. Como
norma general, circule cambiando de
marcha más bien pronto. Cuando el ve-
hículo esté equipado con indicador de
cambio de marcha, éste indica cuándo
se puede engranar una marcha más lar-
ga. Siga sus recomendaciones cuando
se encienda en el cuadro de a bordo.

Con caja de velocidades automática o
pilotada, mantenga la posición Drive
"D"
o Auto "A"
, según el tipo de se-
lector, sin pisar con fuerza ni brusca-
mente el pedal del acelerador.

Adopte una conducción eficiente


Respete las distancias de seguridad
entre los vehículos, favorezca el freno
motor con respecto al pedal del freno
y pise el acelerador de forma progresi-
va. Estas actitudes contribuyen a aho-
rrar carburante, reducir las emisiones
de CO
2 y atenuar el ruido de la circu-
lación.

Cuando las condiciones del tráfi co
permitan una circulación fl uida, si el
volante dispone del mando "Cruise",
seleccione el regulador de velocidad a
partir de 40 km/h.



Limite el uso de los equipamientos eléctricos


Antes de iniciar la marcha, si hace de-
masiado calor en el habitáculo, airéelo
bajando las ventanillas y abriendo los ai-
readores, antes de activar el aire acondi-
cionado.
A velocidad superior a 50 km/h, suba las
ventanillas y deje los aireadores abiertos.
No olvide utilizar el equipamiento del ve-
hículo que permite limitar la temperatura
del habitáculo (persiana de ocultación del
techo corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su
regulación es automática, una vez haya
alcanzado la temperatura de confort de-
seada.
Apague el desempañado y el deshelado si
éstos no se gestionan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos ca-
lefactados.
No circule con los faros y las luces
traseras antiniebla encendidos cuan-
do las condiciones de visibilidad sean
sufi cientes.


Evite dejar el motor en marcha, especial-
mente en invierno, antes de introducir la
primera marcha. El vehículo se calienta
con mayor rapidez durante la circulación.


Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los soportes multime-
dia (vídeo, música, videojuegos...)
para contribuir a limitar el consumo de
energía eléctrica y, por tanto, de car-
burante.
Desconecte los dispositivos portátiles
antes de abandonar el vehículo.

ECO-CONDUCCIÓN
2525

La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas diarias que permiten optimizar el consumo de carburante y las
emisiones de CO
2.

26

Limite las causas de sobreconsumo


Distribuya el peso en el vehículo y co-
loque las maletas más pesadas en el
fondo del maletero, lo más cerca posi-
ble de los asientos traseros.
Limite la carga del vehículo y minimi-
ce la resistencia aerodinámica (barras
de techo, portacargas, portabicicletas,
remolque...). Utilice preferentemente
un cofre de techo.
Retire las barras de techo o portacar-
gas después de su uso.

Al fi nalizar el periodo invernal, cambie los
neumáticos de nieve por los de verano.

Respete las indicaciones de mantenimiento


Revise con regularidad y en frío la presión
de infl ado de los neumáticos, consultando
la etiqueta situada en la entrada de puerta
del lado del conductor.

Efectúe esta revisión especialmente:


- antes de un desplazamiento de lar-
ga distancia;

- en cada cambio de estación;

- después de un estacionamiento
prolongado.
No olvide revisar también la rueda de
repuesto y los neumáticos del remolque
o caravana.

Realice un mantenimiento regular del
vehículo (aceite, fi ltro de aceite, fi ltro de
aire...) y siga el calendario de las opera-
ciones recomendadas por el fabricante.


Al llenar el depósito, no insista des-
pués del tercer corte de la pistola para
evitar derramar carburante.


En un vehículo nuevo, observará que el
consumo medio de carburante se regulariza
después de los 3.000 primeros kilómetros.

27
CO
CUADROS DE A BORDO
El cuadro de a bordo contiene los cuadrantes y los testigos de indicación del fun-
cionamiento del vehículo.
Cuadrantes


1.
Cuentarrevoluciones

Indica la velocidad de rotación del
motor (x 1.000 rpm).

2.
Temperatura del líquido de refri-
geración

Indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (en grados
Celsius).

3.
Nivel de carburante

Indica la cantidad de carburante que
queda en el depósito.

4.
Velocímetro

Indica la velocidad instantánea del vehí-
culo durante la circulación (km/h o mph).

5.
Pantalla


6.
Botón de puesta a cero o de
repe-
tición de
la información de man-
tenimiento

Pone a cero la función seleccionada
(cuentakilómetros parcial o indicador
de mantenimiento) o vuelve a mos-
trar el indicador de mantenimiento.

7.
Reóstato
de iluminación del cua-
dro de a bordo

Actúa sobre la intensidad luminosa
del puesto de conducción, si las lu-
ces están encendidas.

Para más información, consulte
el apartado correspondiente al
botón o a la función y sus indi-
caciones asociadas.

CO

Pantalla(s)
Joystick del cuadro de a bordo asociado al WIP Com 3D

El conjunto de estas teclas permite:


- en
parado
, confi gurar los equipa-
mientos del vehículo y los parámetros
de la pantalla (idiomas, unidades...);

- circulando
, ver las funciones activas
(ordenador de a bordo, navegador...).
Mandos
El joystick dispone de cuatro teclas que
permiten manejar la pantalla grande
16/9 del cuadro de a bordo:


1.
Acceso al menú general, validación
de la selección.

2.
Desplazamiento hacia arriba por el
menú.

3.
Desplazamiento hacia abajo por el
menú.

4.
Vuelta a la pantalla anterior, aban-
dono del menú.


A.
Limitador de velocidad

o
Regulador de velocidad

(km/h o mph)

B.
Cuentakilómetros parcial

(km o millas)
C.
Indicador de mantenimiento

(km o millas) o
Indicador
del
nivel de aceite del
motor

o
Cuentakilómetros total

(km o millas)

D.
Caja
manual pilotada de 6 veloci-
dades o caja automática


E.
Mensajes de alerta y de estado
de las funciones, ordenador de
a bordo, información de navega-
ción del GPS, menús (con WIP
Com 3D)

29
CO

Parámetros vehículo
Este menú permite activar o neutralizar
determinados equipamientos de con-
ducción y de confort (según destino):


- limpiaparabrisas asociado a la mar-
cha atrás (ver capítulo "Visibilidad");

- desbloqueo selectivo (ver capítulo
"Apertura y cierre");

- alumbrado de acompañamiento y de
acogida (ver capítulo "Visibilidad");

- iluminación ambiental (ver capítulo
"Visibilidad");

- luces diurnas (ver capítulo "Visibilidad");


- faros direccionales (ver capítulo "Vi-
sibilidad");

- freno de estacionamiento automático
o manual (ver capítulo "Conducción").


Elección de las unidades
Este menú permite elegir las unidades de
temperatura (grados Celsius o Fahrenheit)
y consumo (l/100 km, mpg o km/l).

Elección del idioma
Este menú permite elegir el idioma de
la pantalla: Deutsch, English, Español,
Français, Italiano, Nederlands,
Português, Türkçe * . Sólo se puede acceder al
menú general y a sus funcio-
nes asociadas en parado, uti-
lizando las teclas de 1
a 4
.
Al superar una determinada veloci-
dad, la pantalla muestra un mensaje
que advierte de la imposibilidad de
mostrar el menú general.
Las pantallas del ordenador de a
bordo sólo están disponibles duran-
te la circulación, utilizando las teclas
2
y 3
(ver apartado "Ordenador de a
bordo").

Menú general


)
Pulse la tecla 1
para acceder al
menú general y elegir una de las si-
guientes funciones:


- "Parámetros vehículo"

- "Elección del idioma"

- "Elección de las unidades"

)
Pulse las teclas 2
ó 3
para despla-
zarse por la pantalla.

)
Pulse de nuevo la tecla 1
para vali-
dar la selección.


* Según destino.
Testigos

Señales visuales que informan al con-
ductor de la puesta en marcha de un
sistema (testigos de funcionamiento o
de neutralización) o de la aparición de
una anomalía (testigos de alerta).

Al poner el contacto
Algunos testigos de alerta se encien-
den durante unos segundos al poner el
contacto del vehículo.
Al arrancar el motor, dichos testigos de-
ben apagarse.
Si alguno permanece encendido, consul-
te en esta guía el testigo de alerta corres-
pondiente antes de iniciar la marcha.

Avisos asociados
El encendido de algunos testigos puede
ir acompañado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla multifunción.
El encendido de un testigo
puede ser fi jo o intermitente.
Algunos testigos pueden pre-
sentar ambos tipos de encendido.
Sólo poniendo en relación el tipo de
encendido con el estado de funcio-
namiento del vehículo podemos sa-
ber si la situación es normal o si se
trata de una anomalía.

30
CO


Precalentamiento

del
motor
diésel


fi jo El contactor está en la
2ª posición (contacto). Espere a que se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por
las condiciones meteorológicas.

Indicador
de dirección
izquierdo


intermitente,
con avisador
sonoro Se ha accionado hacia abajo
el mando de luces.


Indicador
de dirección
derecho


intermitente,
con avisador
sonoro Se ha accionado hacia arriba
el mando de luces.
Testigos de funcionamiento
El encendido de uno de los siguientes testigos confi rma la puesta en marcha del sistema correspondiente.



Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones




Luces de
posición


fi jo El mando de luces está en
posición "Luces de posición".


Luces de
cruce


fi jo El mando de luces está en
posición "Luces de cruce".


Luces de
carretera


fi jo Se ha accionado el mando de
luces hacia el volante. Tire del mando para volver a la posición de luces
de cruce.


Faros
antiniebla


fi jo Los faros antiniebla están
encendidos. Gire el anillo del mando dos veces hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.


Luz


antiniebla

trasera


fi jo La luz antiniebla trasera está
encendida. Gire el anillo del mando hacia atrás para
apagar la luz antiniebla trasera.


Freno de
estacionamiento
eléctrico


fi jo El freno de estacionamiento
eléctrico está tensado. Para que se apague el testigo, suelte el freno
eléctrico pisando el pedal del freno y tirando del
mando del freno eléctrico.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno eléctrico,
consulte el capítulo "Conducción".