2012 Peugeot 207 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

2
i
O CONFORTO
63

)
Engatar os eixos da armação da
rede nos orifícios do revestimento
lateral traseiro.
Aquando da primeira instalação:


)
Posicionar uma chave plana de
10 sobre a parte sextavada do
eixo,

)
Apertar ou desapertar sem forçar de
cada lado para ajustar a regulação
da profundidade.

)
No fi nal, verifi car a fi xação correc-
ta da rede tendo a sua utilização na
confi guração "cabriolet"

.


Desmontagem



)
Premir e puxar os suportes do eixo
para libertar os eixos dos orifícios
do revestimento lateral traseiro.
Aquando da passagem para a con-
fi guração "coupé", não é necessário
desmontar a rede corta-vento.

2O CONFORTO
64

)
Puxar a rede para a frente para sol-
tar as guias de passagem, situadas
atrás dos cintos traseiros.

)
Dobrar as guias da armação da
rede.

)
Dobrar a rede fechando as duas
grandes partes sobre si mesmas.

)
Desengatar individualmente cada
extremidade.

)
Dobrar cada uma das partes sobre
si mesmas.

Arrumação



)
Arrumar a rede dobrada na sua bolsa
de protecção.

)
Utilizar o cinto destinado a fi xar a
bolsa no lado direito da mala (con-
sultar § "Arrumações da mala").

3
!
i
OS ACESSOS
O supertrancamento torna os co-
mandos exteriores e interiores das
portas inoperantes.
Neutraliza igualmente o botão do
comando centralizado manual.
Não deixar nunca, consequen-
temente, alguém no interior do
veículo, sempre que este estiver
supertrancado. Se uma das portas ou a mala per-
manecerem abertas, o trancamen-
to centralizado não se efectuará.
CHAVE COM TELECOMANDO

Sistema permitindo a abertura ou o fe-
cho centralizado do veículo com a fe-
chadura ou à distância. Ela assegura
igualmente a localização e o arranque
do veículo bem como uma protecção
contra o roubo.

Desdobrar da chave


)
Premir previamente no botão A
para
a desdobrar.



Abertura do veículo

O destrancamento é assinalado pelo pis-
car rápido das luzes de mudança de di-
recção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a sua ver-
são, os retrovisores exteriores abrem-se.



Fechar o veículo


Supertrancamento com o
telecomando


)
Premir no cadeado fechado para
trancar o veículo.

)
Nos cinco segundos seguintes, pre-
mir novamente no cadeado fechado
para supertrancar o veículo



)
Premir no cadeado aberto
para destrancar o veículo.


Destrancamento com a chave


)
Rodar a chave para a esquerda
na fechadura da porta do condutor
para destrancar o veículo.

)
Premir no cadeado fechado
para trancar o veículo.


Trancamento simples com a chave


)
Rodar a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acen-
der fi xo das luzes de mudança de direc-
ção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a sua
versão, os retrovisores exteriores reba-
tem-se.

Destrancamento com o
telecomando
Supertrancamento com a chave


)
Rodar a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veículo.

)
Nos cinco segundos seguintes, ro-
dar de novo a chave para a direita
para supertrancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acen-
der fi xo das luzes de mudança de direc-
ção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a sua
versão, os retrovisores exteriores reba-
tem-se.
Trancamento simples com o
telecomando

3
i
OS ACESSOS
66
O veículo trancar-se-á automatica-
mente ao fi m de trinta segundos,
excepto se uma porta permane-
cer aberta. Este dispositivo permi-
te evitar os destrancamentos por
inadvertência.
O rebatimento e o abrir dos retrovi-
sores exteriores podem ser neutra-
lizados pela rede PEUGEOT.

Dobrar a chave


)
Premir previamente no botão A
para
a dobrar.


Localização do veículo



)
Premir o cadeado fechado para lo-
calizar o seu veículo, trancado, num
parque de estacionamento.
Isto é assinalado pelo acender da luz do
tecto e o piscar das luzes de mudança
de direcção durante alguns segundos.
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específi co. Ao ligar a ig-
nição, este código deve ser reconheci-
do para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e im-
pede o arranque do motor em caso de
roubo.












Protecção anti-roubo

No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador,
um sinal sonoro e uma mensa-
gem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapida-
mente a rede PEUGEOT.
Guarde a etiqueta fornecida em con-
junto com as chaves que lhe são en-
tregues aquando da aquisição do seu
veículo.


)
Premir durante mais dois
segundos o botão de des-
trancamento da mala no
telecomando. Esta abre-se
ligeiramente.



Destrancamento e abertura
parcial da mala

3
i
OS ACESSOS
67

Arranque do veículo



)
Inserir a chave na ignição.
O sistema reconhece o código de
arranque.

)
Rodar a chave a fundo para o quadro
de bordo na posição 3 (Arranque)
.

)

Assim que o motor ligar, soltar a chave.



Paragem do veículo



)
Imobilizar o veículo.

)
Rodar a chave a fundo para si na
posição 1 (Stop)
.

)
Retirar a chave do contactor.

















Problema de telecomando

Após ter desligado a bateria, de uma
substituição de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, já
não poderá abrir, fechar ou localizar o
seu veículo.


)
Numa primeira fase, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.

)
Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapi-
damente a rede PEUGEOT.
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620/3 voltes.

Reinicialização


)
Desligue a ignição.

)
Coloque a chave na posição 2
(Ignição
)
.

)
Prima imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.

)
Desligue a ignição e retire a chave
do contactor.
O telecomando fi ca completamente
operacional. No caso de pilha gasta, é ad-
vertido pelo acendimento desta
luz avisadora, um sinal sonoro
e uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.


)
Desencaixe a caixa com uma moe-
da ao nível do entalhe.

)
Faça deslizar a pilha gasta do seu
lugar.

)
Faça deslizar a nova pilha para o
seu lugar, respeitando o sentido de
origem.

)
Encaixe a caixa.

)
Reinicialize o telecomando.




Esquecimento da chave





Em caso de esquecimento da chave
na ignição, ouve-se um sinal ao abrir
a porta do condutor.

3
!
OS ACESSOS
68














Perda das chaves

Dirija-se à rede PEUGEOT com o Certifi cado de Matrícula do veículo e o seu do-
cumento de identifi cação e, se possível, a etiqueta com os códigos das chaves.
A rede PEUGEOT poderá solicitar o código chave e o código transpondeur
para encomendar uma nova chave.







Não deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contêm me-
tais nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.

Telecomando

O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipular
nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão
do veículo. Pode torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando a chave está inserida no contactor,
mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicialização.


Fechar o veículo

Circule com as portas trancadas pode difi cultar o acesso dos socorros ao
habitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retire a chave do contactor
quando sair do veículo mesmo que seja por pouco tempo.


Protecção anti-roubo

Não faça nenhuma modifi cação no sistema anti-arranque electrónico, isso
pode ocasionar maus funcionamentos.


Aquando da compra de um veículo de ocasião

Solicite a verifi cação do acasalamento de todas as chaves em sua posse
pela rede PEUGEOT para ter a certeza de que as mesmas são as únicas que
permitem o acesso e o arranque do seu veículo.

3
!
i
OS ACESSOS
69
ALARME
Sistema de protecção e de dissuasão
contra o roubo do seu veículo. Assegura
dois tipos de protecção, periférico e vo-
lumétrico, bem como uma zona anti-
roubo.

Fecho do veículo com alarme
total
Não modifi que em nada o sistema
de alarme, isso poderia provocar
maus funcionamentos. Para ser tomada em conta, esta
neutralização deve ser efectuada
após cada corte de ignição.
Em confi guração "cabriolet", a pro-
tecção volumétrica é automatica-
mente desactivada.


Fecho do veículo somente com
a protecção periférica

Activação


)
Desligue a ignição e saia do veículo.

)
Trancar ou supertrancar o veículo
através do botão de comando do te-
lecomando.
O alarme activa-se; a luz avisadora do
botão A
pisca todos os segundos.
A protecção periférica está activada,
5 segundos após a pressão do botão
de trancamento do telecomando.
A protecção volumétrica está activada,
45 segundos após a pressão do botão
de trancamento do telecomando.
Se uma das portas ou a mala estiver
mal fechada, o veículo não é trancado,
mas a protecção periférica irá activar-
se ao fi m de 45 segundos, ao mesmo
tempo que a protecção volumétrica.


Protecção periférica

O sistema gere a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar en-
trar no veículo forçando uma porta, a
mala ou o capot.


Protecção volumétrica

O sistema gere a variação do volume
no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro ou se movimentar no interior
do veículo.
Para deixar um animal no veículo ou
um vidro entreaberto, neutralizar a pro-
tecção volumétrica.


Função anti-roubo

O sistema gere a neutralização dos
seus componentes.
O alarme dispara se alguém tenta des-
ligar os fi os do alarme, o comando cen-
tral ou a bateria.
Neutralização


)
Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
O alarme é neutralizado; a luz avisadora
do botão A
apaga-se.


Neutralização da protecção
volumétrica


)
Desligar a ignição.

)
Antes de dez segundos, premir o
botão A
até ao acendimento fi xo da
luz avisadora.

)
Saia do veículo.

)
Trancar ou supertrancar rapidamente
o veículo com o botão de tranca-
mento do telecomando.
Somente a protecção periférico permane-
ce activado; a luz avisadora do botão A

pisca todos os segundos.

3
!
OS ACESSOS
70

Alarme em funcionamento

É assinalado pelo ruído do alarme e pelo
piscar das luzes de mudança de direc-
ção durante cerca de trinta segundos.
Após o seu funcionamento, as protec-
ções estão de novo operacionais.
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira
vez tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A
pis-
ca rapidamente, isso signifi ca que
o alarme tocou durante a sua au-
sência. Ao ligar a ignição, esse pis-
car pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, trancá-lo com
a chave na fechadura da porta do
condutor.


Avaria do telecomando



)
Destrancar o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.

)
Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.

)
Ligar a ignição; o alarme pára.


* Consoante o destino.


Mau funcionamento

Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão A
durante dez se-
gundos indica um defeito no alarme.
Faça verifi car pela rede PEUGEOT ou
por uma ofi cina qualifi cada.


Fecho do veículo sem activar o
alarme


)
Tranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.



Funcionamento automático *

Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode produzir-se um dos se-
guintes casos:


- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, qualquer que seja
o estado das portas e da mala.

- 2 minutos após o fecho da última por-
ta ou da mala, o alarme activa-se.


)
Para evitar que o som do alarme
entre em funcionamento ao entrar
no veículo, premir previamente no
botão de destrancamento do teleco-
mando.

Reactivação da protecção
volumétrica


)
Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.

)
Trancar novamente o veículo com o
telecomando.
O alarme está novamente activo com
as duas protecções; a luz avisadora do
botão A
pisca a cada segundo.