2012 Peugeot 207 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
23










Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações




Sistema de
airbag do
passageiro


fi xo. O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição " OFF
".
O airbag frontal do
passageiro encontra-se
neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada". Accione o comando para a posição " ON
" para
activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"


ESP/ASR


fi xo.

A tecla situada ao
centro do painel de
bordo, encontra-se
accionada. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas. Prima de novo a tecla para reactivar
manualmente o ESP/ASR. A respectiva luz
avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR é reactivado
automaticamente aquando do arranque do
veículo.

1
!
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
24










Avisadores de alerta

Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisado-
res seguintes indica o aparecimento de uma ano-
malia que necessita da intervenção do condutor. Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta,
deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã
multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações




STOP




fi xo, isolado ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
O acendimento do avisador
está associado a uma grave
anomalia de travagem ou
de temperatura do líquido
de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança, uma vez que o motor poderá
desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou com uma
ofi cina qualifi cada.


Service


temporariamente. São apresentadas as
anomalias menores, sem
um avisador específi co. Identifi que a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:


- o nível do óleo motor,

- o nível do líquido do lava-vidros,

- a pilha do telecomando,

-
a saturação do fi ltro de partículas nos veículos Diesel
(ver capítulo "Verifi cações - § Filtro de partículas").

Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

fi xo. São apresentadas as
anomalias maiores, sem
avisador específi co. Identifi que a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.


Travagem


fi xo, associado ao
avisador STOP O nível do líquido de
travões no circuito de
travagem é insufi ciente. É imperativo que pare nas melhores condições
de segurança. Reponha o nível com um líquido
de travões referenciado pela PEUGEOT. Se o
problema persistir, solicite a verifi cação do circuito
pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.

+
fi xo, associado
aos avisadores
STOP e ABS. O repartidor electrónico de
travagem (REF) encontra-
se avariado. É imperativo que pare nas melhores condições
de segurança.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
25


Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações




Antibloqueio
das rodas
(ABS)


fi xo. O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.


Controlo
dinâmico de
estabilidade
(ESP/ASR)


intermitente. A regulação do ESP/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.

fi xo. Fora de neutralização (premir
o botão e iluminar a luz
avisadora), o sistema ESP/
ASR encontra-se avariado. Mandar verifi car numa ofi cina qualifi cada ou pela
rede PEUGEOT.


Sistema de
autodiagnóstico
do motor



intermitente. O sistema do controlo
motor encontra-se
avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.

fi xo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.


Nível
mínimo de
combustível


fi xo. Aquando do primeiro
acendimento, restam-
lhe cerca de 5 litros de
combustível
no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento sufi ciente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
(Gasolina) ou 48 litros (Diesel).
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danifi car os
sistemas de antipoluição e injecção.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
26


Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações




Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento


fi xo a
vermelho. A temperatura do circuito
de arrefecimento é
demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para
completar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.


Pressão do
óleo motor


fi xo. O circuito de lubrifi cação
do motor encontra-se
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições
de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.








Carga da
bateria*

fi xo. O circuito de carga da
bateria está avariado
(terminais sujos ou
desapertados, correia do
alternador não tensionada
ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.


Porta(s)
aberta(s)


fi xo se a
velocidade
for inferior a
10 km/h.
Uma porta ou o óculo
traseiro permanece(m)
aberto(s). Feche a porta em questão.
fi xo e
acompanhado
por um sinal
sonoro se a
velocidade
for superior a
10 km/h.

*
Conforme o destino.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO


Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações




Airbags




temporariamente.
Acende-se alguns
segundos e apaga-se
quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.

fi xo. Um dos sistemas de
airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança encontra-se
avariado. Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.



Cinto de
segurança não
colocado/
retirado


fi xo e, em
seguida,
intermitente
acompanhado
por um sinal
sonoro crescente.
O condutor e/ou o
passageiro dianteiro não
colocaram ou retiraram o
cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta
no fecho do cinto de segurança.

Direcção
assistida
fi xo. A direcção assistida
apresenta um defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.


Presença
d

e
água

n

o
gasóleo


fi xo. O fi ltro de gasóleo contém
água. Risco de deterioração do sistema de injecção
nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.


Luzes
direccionais


intermitente. O sistema das luzes
direccionais está avariado. Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.


Roda furada


fi xo. Uma ou mais rodas está
furada ou bastante vazia. Pare imediatamente evitando qualquer manobra
brusca com o volante e os travões.
Reparar ou mudar a roda danifi cada e controlar a
pressão dos pneus o mais rapidamente possível.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Indicador de manutenção

Sistema que informa o condutor do pra-
zo para a próxima revisão a efectuar,
conforme o plano de manutenção do
fabricante.
Este prazo é calculado a partir da últi-
ma reposição a zero do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:


- a quilometragem percorrida,

- o tempo passado desde a última re-
visão.
Prazo de revisão superior a
1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.

Exemplo:
restam-lhe 4 800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se
; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica, então, as quilo-
metragens totais e diárias.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km

Exemplo:
restam-lhe 900 km a percor-
rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa
para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.

1
i
i
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
29
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veículo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.













Reposição a zeros do indicador de
revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-
são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte proce-
dimento:


)
desligue a ignição,

)
prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,

)
ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,

)
quando o visor indicar "=0"
, liberte
o botão; a chave desaparece.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender
igualmente, caso tenha ultrapas-
sado em dois anos o prazo de re-
visão.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos, a chave pisca
para lhe as-
sinalar que a revisão deverá ser efectu-
ada muito rapidamente.

Exemplo:
ultrapassou o prazo de revi-
são de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa.

1
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Qualquer verifi cação deste nível
só é válida se o veículo estiver em
solo horizontal, com o motor para-
do há mais de 30 minutos.















Indicador de nível do óleo
motor
Sistema que informa o condutor acerca
da validade ou não do nível do óleo no
motor.
Esta informação é indicada durante al-
guns segundos ao ligar a ignição, após
a informação sobre a revisão.
Nível de óleo correcto

Falta de óleo
Anomalia no indicador de nível de óleo

Sonda manual
É indicado pelo piscar de "OIL"
, aco-
plado ao avisador de serviço, acompa-
nhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Se essa falta de óleo for confi rmada
pela sonda manual (vareta do óleo),
completar imperativamente o nível para
evitar a deterioração. É indicada pelo piscar de "OIL--"
. Con-
sulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada.
Consultar o capítulo "Verifi cações" para
localizar a sonda manual e o enchimento
do óleo em função da sua motorização.
2 marcas de nível na vare-
ta do óleo:


- A
= maxi; nunca ultra-
passar este nível (risco
de deterioração do mo-
tor),

- B
= mini; complete o ní-
vel através do tampão
de enchimento de óleo,
com o tipo de óleo
adaptado à sua motori-
zação.