2012 Peugeot 207 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

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SEGURANÇA
103

*
Consoante o destino.







Airbag para os joelhos *

Sistema protegendo, em caso de colisão
frontal violenta, os joelhos do condutor.
Este airbag está integrado no painel de
bordo, sob a coluna de direcção.

Activação
Dispara simultâneamente com os air-
bags frontais.








Airbags laterais

Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, condutor e o passageiro
dianteiro, para limitar os riscos de trauma-
tismo no tórax.
Cada airbag está integrado na armação
do encosto do banco dianteiro, do lado
da porta.

Activação

É accionado unilateralmente em caso de
colisão lateral violenta aplicado em toda ou
parte da zona de impacto lateral B, que se
exerça perpendicularmente ao eixo longitu-
dinal do veículo num plano horizontal e no
sentido exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o ocu-
pante dianteiro do veículo e o respectivo
painel da porta.
Zonas de detecção de colisão


A.
Zona de colisão frontal.

B.
Zona de colisão lateral.
Aquando de uma colisão ou embate
ligeiro na parte lateral do veículo ou
em caso de capotamento, o airbag
pode não ser accionado.
Aquando de uma colisão traseira ou
frontal, o airbag não é accionado.

Avaria de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções,
consultar a rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada para verifi car o sistema. Os
airbags poderão não ser accionados em
caso de uma colisão violenta.

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SEGURANÇA
104


Para que os airbags frontais sejam
plenamente efi cazes, respeitar as
seguintes regras de segurança:
Adoptar uma posição sentada normal
e vertical.
Colocar o cinto de segurança do seu
banco e posicioná-lo correctamente.
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, ani-
mal, objecto, ...). Isso poderia impedir
o funcionamento dos airbags ou ferir
os ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo
do veículo, mandar verifi car os siste-
mas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deve ser realiaza exclusi-
vamente na rede PEUGEOT ou numa
ofi cina qualifi cada.
Mesmo observando todas as precau-
ções mencionadas, não está excluído
um risco de lesões ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, busto ou braços,
aquando a activação de um airbag.
De facto, o saco enche-se de modo
quase instantâneo (alguns milisse-
gundos) depois, esvazia no mesmo
espaço de tempo, evacuando os ga-
ses quentes dos orifícios previstos
para esse efeito.

*
Consoante o destino.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre
a caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
Na medida do possível, não fumar, porque o enchimento dos airbags pode pro-
vocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Não desmonte nunca, fure ou submeta o volante a choques violentos.

Airbags para os joelhos *
Não aproxime os joelhos do volante mais do que o necessário.

Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com capas homologadas e compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de capas adaptadas
ao seu veículo, consulte a rede PEUGEOT (ver o ponto "Informações práti-
cas § Acessórios").
Não fi xe nem cole nada nos encostos dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o enchimento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessário.

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CONDUÇÃO
105
Sempre que estacionar num decli-
ve, vire as rodas para as imobilizar
contra o passeio, accione o travão
de estacionamento e engrene uma
velocidade.

TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO


Para accionar o travão


)
Puxar totalmente a alavanca do tra-
vão de estacionamento para imobi-
lizar o veículo.


Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador e do avi-
sador STOP
, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções, indica que o travão per-
manece accionado ou que foi mal accionado.

Para desactivar o travão


)
Puxar ligeiramente a alavanca do
travão de estacionamento, premir o
botão de desactivação e baixar to-
talmente a alavanca.
CAIXA MANUAL DE 6 VELOCIDADES


Passagem da 5 ª ou da
6 ª velocidade



)
Desloque completamente a alavan-
ca das velocidades para a direita
para engrenar correctamente a 5ª
ou 6ª velocidade.
Engrene a marcha-atrás apenas
com o veículo parado e o motor
em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:


- seleccione sempre o ponto-
morto,

- carregue no pedal da embraia-
gem.



Passagem para marcha-atrás



)
Levante o anel sob o manípulo e des-
loque a alavanca das velocidades para
a esquerda e depois para a frente.

7
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CONDUÇÃO
106

* Consoante a motorização.
INDICADOR DE PASSAGEM DE
VELOCIDADE *

Sistema que permite reduzir o consumo
de combustível preconizando o engre-
namento de uma mudança de velocida-
de superior em veículos equipados com
caixa de velocidades manual.

Funcionamento

O sistema apenas funciona no âmbito
de uma condução económica.
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicação sem passar pelas veloci-
dades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito, a
confi guração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Exemplo:


- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.

- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.

- O sistema pode propor, consoante o
caso, o engrenamento de uma velo-
cidade superior.

A informação aparece sob a forma de
uma seta no visor do painel.
Consoante o equipamento do veículo, a
informação pode ser acompanhada da
velocidade indicada.


Em caso de condução que solicite
especifi camente desempenhos do
motor (pressão forte no pedal do ace-
lerador, por exemplo, para efectuar
uma ultrapassagem...), o sistema não
indica a mudança de velocidade.
O sistema não propõe em qual-
quer caso:


- o engrenamento da primeira
velocidade,

- o engrenamento da marcha-
atrás,

- a redução.

7CONDUÇÃO
107
A CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA
Caixa de velocidades de quatro velo-
cidades que proporciona o conforto do
automatismo total, enriquecido com
programa sport e neve, ou a passagem
manual das velocidades.
São propostos quatro modos de condu-
ção:


- o funcionamento automático
para
a gestão electrónica das velocida-
des pela caixa,

- o programa sport
para proporcionar
um estilo de condução mais dinâmi-
co,

- o programa neve
para melhorar a
condução em caso de má aderência,

- o funcionamento manual
para a
passagem sequencial das velocida-
des por parte do condutor.


Alavanca de velocidades


P.
Estacionamento.


- Imobilização do veículo, com travão
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.

- Arranque do motor.

R.
Marcha-atrás.


- Manobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em ralenti.

N.
Ponto morto.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.

- Arranque do motor.

D.
Funcionamento automático.

M. +/-
Funcionamento manual com
passagem sequencial das quatro
velocidades.


)
Empurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou

)
Empurre uma vez para trás para se-
leccionar a velocidade anterior.



Indicações no quadro de bordo

Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acende-
se o respectivo indicador no quadro de
bordo.

P.
Parking (Estacionamento)

R.
Reverse (Marcha-atrás)

N.
Neutral (Ponto morto)

D.
Drive (Condução automática)

S.
Programa sport



7
.
Programa neve


1, 2, 3, 4
. Velocidade engrenada em
funcionamento manual

-.
Valor inválido em funcionamento
manual


)
Quando este avisador for
apresentado no quadro de
bordo, pressione o pedal
de travão (ex: arranque do
motor).




Platina da caixa de velocidades



1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S"
(sport)
.

3.
Botão " 7

"
(neve)
.

Pé no travão

7
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i
CONDUÇÃO
108

Arranque do veículo



)
Engrene o travão de estacionamento.

)
Seleccione a posição P
ou N
.

)
Efectue o arranque do motor.
Caso contrário, será emitido um sinal
sonoro, acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.


)
Com o motor em funcionamento,
pressione o pedal do travão.

)
Desengrene o travão de estaciona-
mento.

)
Seleccione a posição R
, D
ou M
,

)
Liberte progressivamente o pedal
de travão.
O veículo começa a deslocar-se.
Se, em andamento, a posição N

for seleccionada inadvertidamente,
deixe o motor diminuir de rotações
e seleccione a posição D
para ace-
lerar. A caixa de velocidades funcionará em
modo auto-adaptativo, sem intervenção
do condutor. Esta selecciona perma-
nentemente a velocidade de caixa mais
adequada ao estilo de condução, ao
perfi l da estrada e à carga do veículo.


Funcionamento automático



)
Seleccione a posição D
para a pas-
sagem automática
das quatro velo-
cidades.
É apresentado 7
no quadro
de bordo.

Programa neve " 7
"


)
Prima o botão " 7
", com o motor em
funcionamento.

A caixa de velocidades adapta-se à condução
em estradas com más condições de aderência.
Este programa facilita os arranques e a motri-
cidade quando as condições de aderência são
fracas.
É apresentado S
no quadro
de bordo.
Programa sport "S"


)
Prima o botão "S"
, com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automa-
ticamente um estilo de condução dinâ-
mico.
Nunca seleccione a posição N
com
o veículo em movimento.
Nunca seleccione as posições P

ou R
, enquanto o veículo não esti-
ver totalmente imobilizado. Quando o motor funcionar ao ralen-
ti, sem pressionar o travão, se for
seleccionada a posição R
, D
ou M
,
o veículo desloca-se, mesmo que
não pressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento,
nunca deixe crianças sem vigilância
no interior do veículo.
Com o motor em funcionamento, e
em caso de operações de manuten-
ção, accione o travão de estaciona-
mento e seleccione a posição P
.


Programas sport e neve

Estes dois programas específi cos com-
pletam o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.

Regresso ao funcionamento
automático


)
A qualquer momento, prima nova-
mente o botão seleccionado para
abandonar o programa accionado e
regressar ao modo auto-adaptativo.


Para obter uma aceleração máxima sem to-
car na alavanca, pressione a fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocida-
des selecciona automaticamente a velocidade
inferior ou mantém a velocidade seleccionada
até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocida-
des selecciona automaticamente a velocida-
de inferior, para proporcionar uma efi cácia de
travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelera-
dor, a caixa de velocidades não pas-
sará para a velocidade superior, para
melhorar a segurança.

7
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CONDUÇÃO
109

Paragem do veículo

Antes de desligar o motor, pode passar
para a posição P
ou N
para fi car em
ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão
de estacionamento para imobilizar o
veículo.

Anomalia de funcionamento

Corre o risco de deteriorar a caixa
de velocidades:


- se pressionar simultaneamente
os pedais do acelerador e de
travão,

- se forçar, em caso de avaria da
bateria, a passagem da alavanca
da posição P
para outra posição.
Para limitar o consumo de com-
bustível durante uma paragem
prolongada com o motor em fun-
cionamento (engarrafamento...),
posicione a alavanca de velocida-
des na posição N
e engrene o tra-
vão de estacionamento.


Funcionamento manual



)
Seleccione a posição M
para a pas-
sagem sequencial
das quatro velo-
cidades.

)
Empurre a alavanca para o sinal +

para passar à velocidade superior.

)
Puxe a alavanca para o sinal -
para
passar à velocidade inferior.
O D
desaparece e as veloci-
dades engrenadas são apre-
sentadas sucessivamente no
quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos,
a velocidade seleccionada funciona de
forma intermitente durante alguns se-
gundos, sendo de seguida apresentada
a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D
(automática)
à posição M
(manual) pode ser efectu-
ada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades se-
lecciona automaticamente a velocidade
M1
.
Em funcionamento manual, os progra-
mas sport e neve não funcionam.
Se a alavanca não estiver na posi-
ção P
, quando a porta de condutor for
aberta ou cerca de 45 segundos após
a ignição ser desligada, é apresentada
uma mensagem no ecrã multifunções.


)
Reposicione a alavanca na po-
sição P
; a mensagem desapa-
rece.
A passagem de uma velocidade para a
outra é unicamente realizada se as con-
dições de velocidade do veículo e do regi-
me do motor o permitirem; caso contrário,
aplicam-se momentaneamente as regras
do funcionamento automático.
Valor inválido em funcionamento
manual
Este símbolo é apresentado
se uma velocidade se en-
contrar engrenada incorrec-
tamente (selector entre duas
posições).
Com a ignição ligada, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica um proble-
ma de funcionamento da caixa de ve-
locidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, fi cando bloqueada na
3ª velocidade. Poderá sentir um impac-
to signifi cativo ao passar de P
para R
e
de N
para R
. Este impacto não constitui
um risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h,
no limite da legislação local.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.

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CONDUÇÃO
110
LIMITADOR DE VELOCIDADE
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor progra-
mado pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
O ligar
do limitador é manual: neces-
sita de uma velocidade programada de
pelo menos 30 km/h.
O anular
do limitador é obtido por ac-
ção manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do ace-
lerador, é possível ultrapassar momen-
taneamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior
à programada.
O valor da velocidade programada per-
manece em memória após desligar a
ignição. Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca A
.


1.
Comando de selecção do modo li-
mitador

2.
Tecla de diminuição do valor

3.
Tecla de aumento do valor

4.
Tecla de ligar/desligar o limite
As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.

5.
Indicação de ligar/desligar o limite

6
. Indicação de selecção do modo li-
mitador

7.
Valor da velocidade programada


Comandos no volante
Visualizações no quadro de bordo

O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor.