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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Tenha atenção aos derrames de
líquido.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utili-
zação única; caso seja encetado,
deve ser substituído.
Após utilização, não elimine o
cartucho no ambiente, entregue-o
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um
novo cartucho de produto de
colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa ofi cina qua-
lifi cada.
)
Arrume o tubo preto.
)
Desencaixe a base curva do tubo
branco.
)
Mantenha o compressor na vertical.
)
Desaperte o cartucho por baixo.
Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
)
Rode o selector A
para a
posição "Enchimento".
)
Desenrole completamente
o tubo preto H
.
)
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o kit.
)
Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12 V do veículo.
)
Ligue o veículo e deixe o motor em
funcionamento.
)
Ajuste a pressão do compressor
(para encher: interruptor B
na po-
sição "I"
; para esvaziar: interrup-
tor B
na posição "O"
e pressão no
botão C
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
)
Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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*
Consoante o destino.
SUBSTITUIR UMA RODA *
Modo operatório de substituição de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen-
te utilizando as ferramentas fornecidas
pelo veículo.
Acesso às ferramentas
As ferramentas estão instaladas num
suporte no fundo da mala, debaixo da
roda sobresselente.
Para aceder às ferramentas, consultar
o parágrafo "Acesso à roda sobresse-
lente" da página seguinte.
Lista das ferramentas
1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os pa-
rafusos de fi xação da roda.
2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.
3.
Ferramenta "tampões" de parafu-
sos.
Permite retirar os protectores
(tampões) dos parafusos das ro-
das em alumínio.
4.
Casquilho para parafuso anti-
roubo (situado no porta-luvas)
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".
5.
Argola amovível de reboque.
Consultar o parágrafo "Rebocar
o veículo".
Todas as ferramentas são especí-
fi cas do seu veículo. Não as utilize
para outros fi ns.
Outros acessórios
Roda com tampão
Aquando da desmontagem da
roda
, libertar previamente o tam-
pão com a chave de rodas 1
pu-
xando ao nível de passagem da
válvula.
Aquando da montagem da roda
,
voltar a montar o tampão come-
çando por colocar o seu entalhe
frente à válvula e premir a sua su-
perfície com a palma da mão.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente do tipo "utilização
temporária" está instalada na mala de-
baixo do piso.
Para aceder à roda:
)
passar para a confi guração "coupé",
)
abrir a mala,
)
levantar o piso.
Fixação da roda sobresselente
do tipo "utilização temporária"
Se o seu veículo estiver equipado com
rodas de alumínio, é normal constatar,
aquando do apertar dos parafusos ao
voltar a montar a roda sobresselente
do tipo "utilização temporária" que as
anilhas não estão em contacto. A fi xa-
ção da roda faz-se através do apoio
cónico de cada parafuso.
Retirar a roda
)
Desapertar e retirar o cinto de fi xação.
)
Erguer a roda sobresselente na sua
direcção pela parte traseira.
)
Retirar a roda da mala.
Recolocação da roda
)
Volte a colocar a roda sobresselente
no seu alojamento.
)
Volte a colocar o cinto de fi xação e
apertá-lo.
)
Volte a colocar no lugar o piso da
mala.
Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a
não perturbar a circulação: o piso
da superfície de estacionamento
deve ser, se possível, horizontal,
estável e não escorregadio.
Engate o travão de estacionamen-
to, desligue o contacto e engrene a
primeira velocidade * de maneira a
bloquear as rodas.
Coloque um calço, se necessário
sob a roda diagonalmente oposta
aquela que deve substituir.
Certifi que-se de que os ocupan-
tes se encontram fora do veículo e
numa zona que garanta a sua se-
gurança.
Nunca se ponha debaixo de um
veículo levantado somente com o
macaco; utilize um suporte.
Desmontagem da roda
Lista das operações
)
Retirar o tampão cromado em cada
um dos parafusos servindo-se da
ferramenta 3
.
)
Se o seu veículo tiver esse equipa-
mento, montar o casquilho anti-roubo
4
na chave de rodas 1
para desblo-
quear o parafuso anti-roubo.
)
Desbloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1
.
)
Colocar o macaco 2
em contacto
com um dos dois lugares diantei-
ros A
ou traseiros B
previstos no
piso, o mais próximo possível da
roda a mudar.
)
Subir o macaco 2
até que a sua base
esteja em contacto com o solo. Cer-
tifi car-se que o eixo da base do ma-
caco está na vertical da posição A
ou B
utilizada.
)
Levantar o veículo, até deixar um
espaço sufi ciente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente (não
furada).
)
Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.
)
Retirar a roda.
* posição P
para a caixa de veloci-
dades automática.
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