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CONHECER o seu VEÍCULO
VIGIAR BEM
Quadro de bordo
Barra de comandos
A.
Com a ignição ligada, o ponteiro do
indicador de nível de combustível
deve subir.
B.
Com o motor ligado, o seu avisa-
dor associado ao nível mínimo deve
apagar-se.
C.
Com a ignição ligada, a luz avisadora
do nível de óleo deve mostrar " OIL OK
"
durante alguns segundos.
Se os níveis estiverem incorrectos, pro-
ceder ao atestamento correspondente.
20
O acendimento da luz avisadora assinala
o estado da função correspondente.
A.
Desactivação do sistema ESP/ASR.
97
B.
Trancamento centralizado.
74
C.
Desactivação do alarme volumétrico.
69
1.
Com a ignição ligada, os avisadores
laranja e vermelha acendem.
2.
Com o motor ligado, essas mesmas
luzes devem apagar-se.
Se um dos avisadores permanecer acesa,
consultar a página correspondente.
21
Avisadores
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!
16
CONHECER o seu VEÍCULO
Airbag passageiro dianteiro
Contactor
1.
Abertura do porta-luvas.
2.
Inserção da chave.
3.
Selecção da posição:
" ON
" (activação), com o passageiro
dianteiro ou a cadeira para crianças
"de frente para a estrada",
" OFF
" (neutralização), com a cadei-
ra para crianças "de costas para a
estrada".
4.
Retirar a chave mantendo a posição.
102
1.
Posição Stop
.
2.
Posição Contacto
.
3.
Posição Arranque
.
67
A.
Avisador do cinto de segurança dian-
teiro esquerdo não colocado ou de-
sencaixado aceso em vermelho.
B.
Avisador do cinto de segurança
dianteiro direito não colocado ou de-
sencaixado aceso em vermelho.
98
Cintos de segurança dianteiros
Um objecto pesado (porta-chaves...),
preso à chave, tornando-a pesada so-
bre o seu eixo no contactor, poderá pro-
vocar um problema de funcionamento.
COLOCAR OS PASSAGEIROS EM SEGURANÇA O ARRANQUE
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CONHECER o seu VEÍCULO
CONDUZIR BEM
Limitador de velocidade "LIMIT"
Visualização no quadro de
bordo
1.
Selecção/Paragem do modo limitador.
2.
Diminuição do valor programado.
3.
Aumento do valor programado.
4.
Ligar/Desligar a limitação.
Os ajustes devem ser efectuados com
o motor ligado.
110
O modo regulador ou limitador de ve-
locidade aparece no quadro de bordo
quando este está seleccionado.
1.
Selecção/Paragem do modo regulador.
2.
Diminuição do valor programado.
3.
Aumento do valor programado.
4.
Paragem/Retoma da regulação.
Para ser programada ou activada, a veloci-
dade do veículo deve ser superior a 40 km/h,
com pelo menos a quarta velocidade engrena-
da na caixa de velocidades manual (segunda
no caso da caixa de velocidades automática).
112
Regulador de velocidade
"CRUISE"
Regulador de velocidade
Limitador de velocidade
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ECO-CONDUÇÃO
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com-
bustível e que reduza a emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa
de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,
arranque lentamente, não engrene a ve-
locidade superior e conduza passando as
velocidades com a devida antecedência.
Quando o veículo estiver equipado, o indi-
cador de mudança da velocidade convida
a engrenar uma velocidade superior; se a
informação for apresentada no quadro de
bordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades auto-
mática ou pilotada, mantenha-se na
posição Drive "D"
ou Auto "A"
, confor-
me o tipo de selector, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenu-
ar o fundo sonoro da circulação.
Em circulação fl uida, quando utilizar
o comando "Cruise" no volante, se-
leccione o regulador de velocidade a
partir dos 40 km/h.
Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores, antes
de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h,
volte a fechar os vidros e deixe os venti-
ladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a
regulação for automática, depois de ter atin-
gido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de desconge-
lamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aque-
cimento do assento.
Não conduza com as luzes e as luzes de
nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem sufi cientes.
Evite colocar o motor em funcionamento,
sobretudo no Inverno, antes de engrenar
a primeira velocidade. O veículo aquece
mais rapidamente enquanto estiver em
movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os
suportes de multimédia (fi lmes, música,
jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o con-
sumo de energia eléctrica, e portanto o
combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes
de sair do veículo.
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Limitar as causas de consumo
excessivo
Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos de trás.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bici-
cletas, reboque...). Prefi ra a utilização
de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.
No fi m do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de Ve-
rão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Ve r ifi que regularmente, e a frio, a pres-
são dos pneus, consultando a etiqueta
situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:
- depois de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem pro-
longado.
Não esqueça também a roda sobres-
selente e os pneus do reboque ou da
caravana.
Efectue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de ar...)
e siga o calendário das operações indi-
cadas pelo fabricante.
No momento de enchimento do depósi-
to, não insista para além do 3º disparo da
pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só pas-
sados os 3 000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
20
QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU
AUTOMÁTIC
A
Painel agrupando os quadros de bordos e os avisadores do funcionamento do
veículo.
5.
Ecrã.
6.
Botão de reposição a zero da
visualização.
Repõe a zero a função
seleccionada (conta quilómetros
diário ou indicador de revisão).
7.
Botão de iluminação do quadro
de bordo.
Actua na intensidade da iluminação
do posto de condução.
8.
Caixa de velocidades
automática.
Indica o programa seleccionado e a
velocidade engrenada.
Quadros de bordo
1.
Conta-rotações.
Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1 000 tr/min ou rpm).
2.
Nível de combustível.
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
3.
Temperatura de arrefecimento.
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (°Celsius).
4.
Velocidade do veículo.
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
A.
Limitador de velocidade
ou
Regulador de velocidade.
(km/h ou mph)
B.
Conta-quilómetros diário.
(km ou milhas)
C.
Luz avisadora de revisão.
(km ou milhas) em seguida,
A luz avisadora do nível de óleo
motor.
em seguida
Totalizador quilométrico.
(km ou milhas)
Estas três funções aparecem
sucessivamente ao ligar a ignição.
Para informações mais detalhadas,
consultar o capítulo correspondente à
função e à visualização que lhe está
associado.
Ecrã
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1
!
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
21
Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento
de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a respectiva indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. O acendimento da luz avisadora
pode ser fi xo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado
de funcionamento do veículo per-
mitem determinar se a situação é
normal ou se está presente uma
anomalia.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confi rma o accionamento
do sistema correspondente.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda
intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita
intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para cima.
Luzes de
cruzamento
fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento".
Luzes de
estrada
fi xo. O comando de iluminação
é accionado na direcção do
utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzes de
nevoeiro
dianteiras
fi xo. As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras
fi xo. As luzes traseiras de
nevoeiro encontram-se
accionados. Rode o anel do comando para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Pré-
aquecimento
motor Diesel
fi xo. O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) . Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Travão de
estacionamento
fi xo. O travão de
estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".