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OS ACESSOS
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DESENGANADOR DE
COMBUSTÍVEL
(DIESEL) *
Dispositivo mecânico para impedir o en-
chimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a
gasóleo. Evita, assim, a degradação do
motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o desen-
ganador surge quando o tampão é reti-
rado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito
Diesel, a pistola de gasolina é bloque-
ada na tampa. O sistema permanece
bloqueado e impede o respectivo en-
chimento.
Não insista e introduza uma pistola
de tipo Diesel.
A utilização de um bidão permane-
ce possível para o enchimento do
depósito.
Para assegurar um escoamento
adequado do combustível, aproxi-
me a ponteira do bidão sem a colo-
car directamente contra a tampa do
desenganador e verta lentamente.
* Conforme o destino.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser
diferentes conforme os países. A
presença de um desenganador
pode tornar impossível o abasteci-
mento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao es-
trangeiro, aconselhamos que verifi -
que junto de um agente PEUGEOT
se o seu veículo está adaptado
ao material de abastecimento de
combustível existente no país para
onde pretende ir.
Neutralização
Para efectuar o enchimento do depósi-
to com pistolas de tipo Diesel não con-
formes (existentes em determinados
países), uma ferramenta permite-lhe
desbloquear temporariamente o desen-
ganador de combustível.
Utilização
)
Introduza a ferramenta no depósito
até a pega chegar ao batente.
)
Retire completamente a ferramenta.
)
Proceda ao enchimento do depósito.
O desenganador de combustível
será reactivado automaticamente
na próxima utilização de uma pis-
tola normal.
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A VISIBILIDADE
COMANDOS DE ILUMINAÇÃO
Dispositivo de selecção e de comando
das diferentes luzes dianteiras e traseiras
assegurando a iluminação do veículo.
Comandos manuais
Os comandos de acendimento efectuam-
se directamente pelo condutor através do
anel A
e da alavanca B
.
A.
anel de selecção do modo de ilumi-
nação principal, com:
Modelo sem acendimento AUTO
Modelo com acendimento AUTO
luzes apagadas,
só luzes de presença,
luzes de cruzamento ou
de estrada,
B.
alavanca de inversão das luzes ao
puxar:
luzes de cruzamento/luzes de estrada.
acendimento automático.
Visualizações
O acendimento da luz avisadora corres-
pondente ao quadro de bordo confi rma a
ligação selectiva da iluminação seleccio-
nada.
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo são concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do con-
dutor em função das condições climaté-
ricas:
- luzes de presença, para ser visível,
- luzes de cruzamento para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada para ver melhor no
caso de estrada livre.
Iluminação adicional
Outras luzes são instaladas para res-
ponder às condições particulares de
condução:
- luzes de nevoeiro traseiras para ser
visível de longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras para
melhorar a visão,
- luzes direccionais para melhor visi-
bilidade nas curvas.
Programações
Diferentes modos de comando automáti-
co das luzes estão igualmente disponíveis
consoante as opções seguintes:
- luz de acompanhamento,
- acendimento automático,
- iluminação direccional estática. Nos modos luzes apagadas e luzes de
presença, o condutor pode acender di-
rectamente as luzes de estrada ("sinal
de luzes") enquanto mantiver a alavanca
puxada.
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A VISIBILIDADE
Modelo com luzes de nevoeiro
traseiras e dianteiras
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
C.
anel de selecção das luzes de nevo-
eiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento
e de estrada.
)
Para acender as luzes de nevoeiro,
rodar o anel de impulso C
para a
frente.
)
Para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras, rodar o anel de impulso C
duas vezes de seguida para trás.
Aquando de um corte automático das
luzes (com modelo AUTO) ou aquando
do desligar manual das luzes de cruza-
mento, as luzes de nevoeiro e as luzes
de presença permanecerão acesas.
)
Rodar o anel para trás para apagar
as luzes de nevoeiro, as de presença
apagar-se-ão nessa altura.
Não se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e as luzes de
nevoeiro traseiras desde que já não
sejam necessárias. Em caso de lu-
minosidade normal, a potência dos
seus feixes de luz pode encandear
os outros condutores.
Esquecimento das luzes
O disparar de um sinal sonoro, des-
de a abertura de uma das portas,
avisa o condutor que se esqueceu
de apagar as luzes do seu veículo
com o contacto desligado.
Nesse caso, o apagar das luzes pro-
voca a paragem do sinal sonoro.
Com a ignição desligada, se as luzes
de cruzamento permanecerem ace-
sas, apagar-se-ão automaticamente
ao fi m de trinta minutos, para não
descarregar a bateria.
Esta luz avisadora acende no
quadro de bordo.
*
Consoante o destino.
Luzes diurnas *
Para os veículos equipados com luzes
diurnas, ao arrancar do veículo, as lu-
zes de cruzamento acendem.
O posto de condução (ecrã multifun-
ções, fachada do ar condicionado, ...)
não se acende, excepto aquando da
passagem em modo acendimento auto-
mático das luzes ou aquando do acen-
dimento manual das luzes.
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A VISIBILIDADE
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz sufi ciente.
As luzes não serão então acesas
automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixariam de ser
comandadas.
Junção com a luz de
acompanhamento
A associação com o acendimento automá-
tico oferece à luz de acompanhamento as
seguintes possibilidades suplementares:
- escolha do período de manutenção
da luz durante 15, 30 ou 60 segundos
nos parâmetros veículo do menu de
confi guração do ecrã multifunções,
- ligação em serviço automático de
luz de acompanhamento quando o
acendimento automático estiver a
funcionar.
Acendimento automático
As luzes de presença e de cruzamento
acendem automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
fraca luminosidade exterior (sensor tra-
seiro do retrovisor interior) ou desde a
ligação do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi ciente ou após a paragem dos limpa
pára-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Luz de acompanhamento
(Follow me home)
O acendimento temporário das luzes de
cruzamento, após ter desligado a ignição
do veículo, facilita a saída do condutor no
caso de fraca luminosidade.
Ligação
)
Com a ignição desligada, fazer um
"sinal de luzes" servindo-se da ala-
vanca B
.
)
Um segundo "sinal de luzes" pára
de novo a função.
Paragem
A luz de acompanhamento pára auto-
maticamente depois do comando de
trancamento das portas, ao fi m de um
certo tempo.
Colocação em serviço
)
Rodar o anel A
para a posição
" AUTO
". O acendimento automático
é acompanhado por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Paragem
)
Rodar o anel A
para outra posi-
ção que não " AUTO
". A paragem é
acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, as
luzes acendem acompanhadas
pela luz avisadora de serviço,
por um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
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A VISIBILIDADE
LUZ DIRECCIONAL ESTÁTICA
Em luzes de cruzamento ou de estrada,
esta função permite aos raios lumino-
sos iluminar o interior da curva com um
ângulo suplementar de cerca de 30°.
A utilização desta iluminação torna-se
optimizada a baixa e média velocidades
(condução urbana, estrada sinuosa...).
com luz direccional
sem luz direccional
Programação
Ligação
Ela torna-se efectiva a partir de uma
certa velocidade e de um certo ângulo
de rotação do volante.
Anomalia de funcionamento
A activação do serviço ou
a paragem da função fa-
zem-se através do menu
de confi guração do ecrã
multifunções.
Por defeito, esta função
está activada.
Em caso de mau funcionamento,
esta luz avisadora pisca no quadro
de bordo, acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Faça verifi car pela rede PEUGEOT ou
por uma ofi cina qualifi cada .
AJUSTE DAS LUZES
Ajuste inicial na posição "0"
. Para não prejudicar os outros utentes
da estrada, as luzes devem estar regu-
ladas em altura, em função da carga do
veículo.
0.
1 ou 2 pessoas na dianteira
-.
3 pessoas
1.
4 pessoas
2.
4 pessoas + cargas máximas autori-
zadas
3.
Condutor + cargas máximas autori-
zadas
Desligar
Torna-se efectivo abaixo de um certo
ângulo de rotação do volante.
Realiza-se assim que a marcha-atrás
estiver engrenada.
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A VISIBILIDADE
COMANDOS DO LIMPA-VIDROS
Dispositivo de selecção e de comando
dos diferentes tipos de varrimento dian-
teiro assegurando a evacuação da chu-
va e uma limpeza.
Os diferentes limpa-vidros dianteiro do
veículo são concebidos para melhorar
progressivamente a visibilidade do con-
dutor em função das condições clima-
téricas.
Comandos manuais
Os comandos dos limpa-vidros são
efectuados directamente pelo condutor
através do comando A
.
rápido (fortes precipitações),
normal (chuva moderada),
intermitente (proporcional à
velocidade do veículo),
paragem,
com um só movimento (premir
para baixo).
Modelo com varrimento intermitente
Limpa-vidros dianteiro
A.
comando de selecção da cadência
de varrimento:
Lava-vidros dianteiro e
lava-faróis
)
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faróis apenas se activam quan-
do as luzes de cruzamento estiverem
acesas
.
Com as luzes diurnas, para activar
os lava-faróis, posicionar o comando
de iluminação nas luzes de médios.
Nos veículos equipados com ar
condicionado automático, qualquer
acção no comando do lava-vidros
acarreta ao fecho momentâneo de
entrada de ar para evitar odores no
interior do habitáculo. O varrimento automático do limpa-
vidros não está ainda disponível
para o 207 CC.
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A VISIBILIDADE
Posição particular do limpa-vidros
dianteiro
No minuto que se segue ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas a
meio do pára-brisas.
Esta acção permite às escovas serem
posicionadas para o aparcamento de
inverno.
Para reposicionar as escovas após in-
tervenção, ligue a chave e manobre o
comando.
LUZ DO TECTO
A.
Luz do tecto
B.
Luzes de leitura de mapas
Nesta posição, a luz do tecto
acende progressivamente:
Luz de leitura de mapas
)
Com a ignição ligada, accionar o in-
terruptor correspondente.
Com o modo de "iluminação perma-
nente", a duração de acendimento
varia, consoante o contexto:
- com a ignição desligada, cerca
de dez minutos,
- em modo economia de energia,
cerca de trinta segundos,
- com o motor ligado, sem limite.
- ao destrancamento do veículo,
- ao retirar a chave da ignição,
- ao abrir uma porta,
- à activação do botão de trancamento
do telecomando, a fi m de localizar o
seu veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
- ao ligar a ignição,
- 30 segundos após o fecho da última
porta.
Apagado em permanência.
Iluminação permanente.
Luz do tecto
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A SEGURANÇA das CRIANÇAS
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A PEUGEOT aconselha
o trans-
porte das crianças na posição:
- "de costas para a estrada"
até à idade de 2 anos no lugar
dianteiro do passageiro
,
- "de frente para a estrada"
a
partir dos 2 anos, no lugar tra-
seiro lateral
.
Para mais detalhes, ver § "Lugar
das cadeiras para crianças fi xas
com o cinto de segurança"
GENERALIDADE SOBRE AS
CADEIRAS PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT
aquando da concepção do seu veículo,
a segurança dos seus fi lhos depende
também de si.
Para proporcionar uma segurança máxi-
ma, respeitar as seguintes instruções:
- em conformidade com a regulamen-
tação europeia, todas as crianças
com menos de 12 anos ou com
uma altura inferior a um metro e
cinquenta devem ser transpor-
tadas em cadeiras para crianças
homologadas e adaptadas aos
seus pesos respectivos
, nos luga-
res equipados com cinto de segu-
rança ou de fi xações ISOFIX * .
- estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das
crianças são os lugares traseiros
do veículo.
- uma criança com menos de 9 kg
deve obrigatoriamente ser transpor-
tada na posição "de costas para a
estrada", tanto à frente como atrás.
CADEIRA PARA CRIANÇA NA FRENTE
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de
frente para a estrada" estiver instala-
da no lugar do passageiro dianteiro
,
regular o banco do veículo na posição
longitudinal intermédia com o encosto
levantado e deixar o airbag passageiro
activado.
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" estiver instalada no
lugar do passageiro dianteiro
, o airbag
passageiro deve ser imperativamente neu-
tralizado. Senão, a criança corre o risco
de ser gravemente ferida ou mesmo
morta aquando do disparo do airbag
.
Posição longitudinal
intermédia
*
As regras de transporte das crianças
são específi cas a cada país. Consulte
a legislação em vigor no seu país.