2012 Lancia Ypsilon Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

BATTERIALa batteria F (vedere le pagine precedenti) non
richiede rabbocchi dell'elettrolito con acqua
distillata. Un controllo periodico, eseguito dalla
Rete Assistenziale Lancia, è comunque necessario
per verificarne l'efficienza.
SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA
In caso di necessità sostituire la batteria con
un'altra originale avente le stesse caratteristiche.
Per la manutenzione della batteria attenersi alle
indicazioni fornite dal Costruttore della batteria
stessa.
CONSIGLI UTILI PER PROLUNGARE LA
DURATA DELLA BATTERIA
Per evitare di scaricare rapidamente la batteria e
per preservarne la funzionalità nel tempo, seguire
scrupolosamente le seguenti indicazioni:
❒parcheggiando la vettura, assicurarsi che porte,
cofani e sportelli siano ben chiusi per evitare
che rimangano accese, all’interno dell’abitacolo,
delle plafoniere;
❒spegnere le luci delle plafoniere interne: in ogni
caso la vettura é provvista di un sistema di
spegnimento automatico delle luci interne;
❒a motore spento, non tenere dispositivi accesi
per lungo tempo (ad es. autoradio, luci di
emergenza, ecc.);❒prima di qualsiasi intervento sull’impianto
elettrico, staccare il cavo del polo negativo della
batteria;
❒serrare a fondo i morsetti della batteria.
AVVERTENZA La batteria mantenuta per lungo
tempo in stato di carica inferiore al 50% si
danneggia per solfatazione, riducendo la capacità
e l’attitudine all’avviamento.
Inoltre risulta maggiormente soggetta alla
possibilità di congelamento (può già verificarsi a
–10° C). In caso di sosta prolungata, fare
riferimento al paragrafo “Lunga inattività della
vettura”, nel capitolo “Avviamento e guida”.
Se, dopo l'acquisto della vettura si desidera
installare accessori elettrici che necessitano di
alimentazione elettrica permanente (allarme, ecc.)
oppure accessori gravanti sul bilancio elettrico,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia, il cui
personale qualificato ne valuterà l'assorbimento
elettrico complessivo.
ATTENZIONE
Il liquido contenuto nella batteria è
velenoso e corrosivo. Evitare il
contatto con la pelle o gli occhi. Non
avvicinarsi alla batteria con fiamme libere o
possibili fonti di scintille: pericolo di
scoppio e incendio.
223CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

ATTENZIONE
Il funzionamento con il livello del
liquido troppo basso danneggia
irreparabilmente la batteria e può giungere
a provocarne l'esplosione.Un montaggio scorretto di accessori
elettrici ed elettronici può causare
gravi danni alla vettura. Se dopo
l'acquisto della vettura si desidera installare
degli accessori (antifurto, radiotelefono, ecc...)
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia, che
saprà suggerirvi i dispositivi più idonei e
soprattutto consigliare sulla necessità di
utilizzare una batteria con capacità
maggiorata.Le batterie contengono sostanze molto
pericolose per l'ambiente. Per la
sostituzione della batteria rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
ATTENZIONE
Se la vettura deve restare ferma per
lungo tempo in condizioni di freddo
intenso smonta la batteria e trasportala in
luogo riscaldato, altrimenti si corre il
rischio che congeli.
ATTENZIONE
Quando si deve operare sulla batteria
o nelle vicinanze, proteggersi sempre
gli occhi con appositi occhiali.
224CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

RUOTE E PNEUMATICIPrima di lunghi viaggi e comunque ogni due
settimane circa controllare la pressione di
pneumatici e del ruotino di scorta (per versioni/
mercati, dove previsto). Eseguire il controllo
con pneumatici freddi.
Utilizzando la vettura, è normale che la pressione
aumenti; per il corretto valore relativo alla
pressione di gonfiaggio del pneumatico vedere il
paragrafo “Ruote” nel capitolo “Dati tecnici”.
Un’errata pressione provoca un consumo anomalo
dei pneumatici fig. 165:
A pressione normale: battistrada uniformemente
consumato;
B pressione insufficiente: battistrada
particolarmente consumato ai bordi;
C pressione eccessiva: battistrada particolarmente
consumato al centro.I pneumatici vanno sostituiti quando lo spessore
del battistrada si riduce a 1,6 mm. In ogni caso,
attenersi alle normative vigenti nel Paese in cui si
circola.
AVVERTENZE
Per evitare danni ai pneumatici seguire le seguenti
precauzioni:
❒evitare frenate brusche, partenze in sgommata
ed urti violenti contro marciapiedi, buche
stradali ed ostacoli e la marcia prolungata su
strade dissestate;
❒controllare periodicamente che i pneumatici non
presentino tagli sui fianchi, rigonfiamenti o
irregolare consumo del battistrada;
❒evitare di viaggiare con vettura sovraccarica. Se
si fora un pneumatico, fermarsi
immediatamente e sostituirlo;
❒il pneumatico invecchia anche se usato poco.
Screpolature nella gomma del battistrada e
dei fianchi sono un segnale di invecchiamento.
se i pneumatici sono montati da più di 6 anni,
farli controllare da personale specializzato.
Ricordarsi anche di controllare con particolare
cura il ruotino di scorta (per versioni/mercati,
dove previsto);
❒ogni 10-15 mila chilometri effettuare lo scambio
dei pneumatici, mantenendoli dallo stesso lato
vettura per non invertire il senso di rotazione;
fig. 165
L0F0018
225CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒in caso di sostituzione, montare sempre
pneumatici nuovi, evitando quelli di
provenienza dubbia;
❒sostituendo un pneumatico, è opportuno
sostituire anche la valvola di gonfiaggio.
ATTENZIONE
La tenuta di strada della vettura
dipende anche dalla corretta
pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
ATTENZIONE
Una pressione troppo bassa provoca
il surriscaldamento del pneumatico
con possibilità di gravi danni al pneumatico
stesso.
ATTENZIONE
Non effettuate lo scambio in croce dei
pneumatici, spostandoli dal lato
destro della vettura a quello sinistro e
viceversa.
ATTENZIONE
Non effettuare trattamenti di
riverniciatura dei cerchi ruote in lega
che richiedono utilizzo di temperature
superiori a 150°C. Le caratteristiche
meccaniche delle ruote potrebbero essere
compromesse.
226CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

TERGICRISTALLO/TERGILUNOTTOSPAZZOLE
Sostituire le spazzole se il filo della gomma è
deformato o usurato. In ogni caso si consiglia di
sostituirle circa una volta l’anno.
Alcuni semplici accorgimenti possono ridurre la
possibilità di danni alle spazzole:
❒in caso di temperature sotto zero, accertarsi che
il gelo non abbia bloccato la parte in gomma
contro il vetro. Se necessario, sbloccarla con un
prodotto antighiaccio;
❒togliere la neve eventualmente accumulata sul
vetro: oltre a salvaguardare le spazzole, si evita
di sforzare e surriscaldare il motorino elettrico;
❒non azionare il tergicristallo/tergilunotto sul
vetro asciutto.
ATTENZIONE
Viaggiare con le spazzole del
tergicristallo/tergilunotto consumate
rappresenta un grave rischio, perché riduce
la visibilità in caso di cattive condizioni
atmosferiche.Sostituzione spazzole tergicristallo
Procedere come segue:
❒sollevare il braccio del tergicristallo, premere la
linguetta A fig. 166 della molla di aggancio ed
estrarre la spazzola dal braccio;
❒montare la nuova spazzola inserendo la
linguetta nell'apposita sede del braccio
assicurandosi che sia bloccata;
❒abbassare il braccio del tergicristallo sul
parabrezza.
Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
fig. 166
L0F0186
227CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Sostituzione spazzola tergilunotto
Procedere come segue:
❒sollevare la copertura A fig. 167, svitare il dado
B e rimuovere il braccio C;
❒posizionare correttamente ilnuovo braccio,
stringere a fondo il dado B e successivamente
abbassare la copertura A.SPRUZZATORI
Lavacristallo
I getti del lavacristallo A fig. 168 sono fissi. Se il
getto non esce verificare inanzitutto che sia
presente il liquido nella vaschetta del lavacristallo
(vedere paragrafo "Verifica dei livelli" in questo
capitolo).
Controllare successivamente che i fori d'uscita non
siano otturati, eventualmente disotturarli usando
uno spillo.
AVVERTENZA Nelle versioni dotate di tetto
apribile, prima di azionare i getti del
lavarcristallo, assicurarsi che il tetto sia chiuso.
fig. 167
L0F0222
fig. 168
L0F0221
228CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Lavalunotto
I getti del lavalunotto sono fissi. Il cilindretto
portagetti è ubicato sopra il cristallo posteriore fig.
169.
LAVAFARI
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sono ubicati all'interno del paraurti anteriore fig.
170. Si attivano quando, con luci anabbaglianti
e/o abbaglianti inserite, si aziona il lavacristallo.
Controllare regolarmente l'integrità e la pulizia
degli spruzzatori.
CARROZZERIAPROTEZIONE CONTRO GLI AGENTI
ATMOSFERICI
La vettura è dotata delle migliori soluzioni
tecnologiche per proteggere efficacemente la
carrozzeria dalla corrosione.
Ecco le principali:
❒prodotti e sistemi di verniciatura che
conferiscono alla vettura particolare resistenza
alla corrosione e all'abrasione;
❒impiego di lamiere zincate (o pretrattate),
dotate di alta resistenza alla corrosione;
❒spruzzatura del sottoscoccca, vano motore,
interni passaruote ed altri elementi con prodotti
cerosi dall'elevato potere protettivo;
fig. 169
L0F0223
fig. 170
L0F0023
229CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒spruzzatura di materiali plastici, con funzione
protettiva, nei punti più esposti: sottoporta,
interno parafanghi, bordi, ecc;
❒uso di scatolati “aperti”, per evitare
condensazione e ristagno di acqua, che possono
favorire la formazione di ruggine all’interno.
GARANZIA ESTERNO VETTURA E
SOTTOSCOCCA
La vettura è provvista di una garanzia contro la
perforazione, dovuta a corrosione, di qualsiasi
elemento originale della struttura o della
carrozzeria.
Per le condizioni generali di questa garanzia, fare
riferimento al Libretto di Garanzia.
CONSERVAZIONE DELLA CARROZZERIA
Vernice
In caso di abrasioni o rigature profonde
provvedere subito a far eseguire i necessari
ritocchi, per evitare formazioni di ruggine.
La manutenzione della vernice consiste nel
lavaggio, la cui periodicità dipende dalle
condizioni e dall’ambiente d’uso. Ad esempio,
nelle zone con alto inquinamento atmosferico, o se
si percorrono strade cosparse di sale antighiaccio
è bene lavare più frequentemente la vettura.
Per un corretto lavaggio della vettura procedere
come segue:
❒se si lava la vettura in un impianto automatico
asportare l’antenna dal tetto onde evitare di
danneggiarla;❒se per il lavaggio della vettura si utilizzano
vaporizzatori o pulitrici ad alta pressione,
mantenere una distanza di almeno 40 cm dalla
carrozzeria per evitarne danni o alterazioni.
Si ricorda che ristagni d’acqua, a lungo termine,
possono danneggiare la vettura;
❒bagnare la carrozzeria con un getto di acqua a
bassa pressione;
❒passare sulla carrozzeria una spugna con una
leggera soluzione detergente risciacquando di
frequente la spugna;
❒risciacquare bene con acqua ed asciugare con
getto d’aria o pelle scamosciata.
Durante l’asciugatura, curare soprattutto le parti
meno in vista (es. vani porte, cofano, contorno
fari, ecc...) in cui l’acqua può ristagnare più
facilmente. Si consiglia di non portare subito la
vettura in ambiente chiuso, ma lasciarla all’aperto
in modo da favorire l’evaporazione dell’acqua.
Non lavare la vettura dopo una sosta al sole o con
il cofano motore caldo: si può alterare la
brillantezza della vernice.
Le parti in plastica esterne devono essere pulite
con la stessa procedura seguita per il normale
lavaggio della vettura.
Evitare il più possibile di parcheggiare la vettura
sotto gli alberi; le sostanze resinose conferiscono
un aspetto opaco alla vernice ed incrementano
le possibilità di innesco di corrosione.
230CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO