2012 Lancia Flavia Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

In tale modalità è possibile pronun-
ciare i seguenti comandi:
 "Language English" (Lingua in-glese)
 "Language French" (Lingua fran- cese)
 "Language Spanish" (Lingua spa- gnola)
 "Language Dutch" (Lingua olan- dese)
 "Language Deutsch" (Lingua tede- sca)
 "Language Italian" (Lingua ita- liana)
 "Tutorial" (Guida)
 "Voice Training" (Esercitazione vo- cale)
NOTA:
Tenere presente che, prima di pro-
nunciare i comandi di "forzatura",
occorre premere il pulsante Co-
mando vocale
e attendere la
segnalazione acustica. VOICE TRAINING
(Esercitazione vocale);
Qualora si riscontrassero delle diffi-
coltà nel far riconoscere i propri nu-
meri o comandi vocali al sistema, è
possibile utilizzare la funzione di eser-
citazione vocale di Uconnect™ Voice.
1. Premere il pulsante Comando vo-
cale
, pronunciare "Imposta-
zioni sistema" e una volta nel menu
pronunciare "Voice Training" (Eser-
citazione vocale). In questo modo si
abitua il sistema alla propria voce au-
mentandone le capacità di riconosci-
mento.
2. Ripetere le parole e le frasi quando
viene richiesto da Uconnect™ Voice.
Per risultati ottimali, eseguire la ses-
sione di esercitazione vocale a vettura
parcheggiata, con il motore acceso,
tutti i cristalli alzati e la ventola del-
l'abitacolo spenta. Questa procedura
può essere ripetuta con un nuovo
utente. Il sistema si adatterà unica-
mente all'ultima voce su cui è stato
programmato. SEDILI
I sedili sono considerati componenti
del sistema di protezione per gli
occu-
panti della vettura.
ATTENZIONE!
 È pericoloso viaggiare nel vano bagagli della vettura. In caso di
incidente le persone che vi si do-
vessero trovare sarebbero molto
più esposte al rischio di subire le-
sioni gravi o addirittura letali.
 Non consentire mai la sistema-
zione dei passeggeri in una zona
della vettura non attrezzata con
sedili e cinture di sicurezza. In
caso di incidente le persone che vi
si dovessero trovare sarebbero
molto più esposte al rischio di su-
bire lesioni gravi o addirittura le-
tali.
 Accertarsi sempre che tutte le per-
sone a bordo della vettura siano
sedute e indossino correttamente
le cinture di sicurezza.
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SEDILI A REGOLAZIONE
ELETTRICA
L'interruttore per la regolazioneelet-
trica dei sedili si trova sul lato esterno
del sedile, vicino al pavimento. Utiliz-
zare l'interruttore per sollevare, ab-
bassare, spostare in avanti e all'indie-
tro o inclinare il sedile.
Regolazione del sedile in avanti o
indietro
Il sedile può essere regolato sia in
avanti sia all'indietro. Premere l'in-
terruttore del sedile in avanti o indie-
tro per spostare il sedile nella dire-
zione corrispondente. Rilasciare
l'interruttore quando si raggiunge la
posizione desiderata. Regolazione dell'altezza del
sedile
Il sedile può essere alzato o abbassato.
Premere verso l'alto o verso il basso il
retro dell'interruttore per spostare il
sedile nella direzione corrispondente.
Rilasciare l'interruttore quando si
raggiunge la posizione desiderata.
Inclinazione del sedile verso
l'alto o verso il basso
L'angolo del cuscino sedile può essere
regolato in quattro direzioni. Rila-
sciare o premere la parte anteriore o
posteriore dell'interruttore del sedile
per spostare la parte anteriore o po-
steriore del cuscino sedile nella dire-
zione corrispondente. Rilasciare l'in-
terruttore quando si raggiunge la
posizione desiderata.
ATTENZIONE!
 Regolare un sedile durante la
guida potrebbe essere pericoloso.
Spostare un sedile durante la
guida potrebbe comportare la per-
dita di controllo della vettura con
il rischio di incidenti e di lesioni
gravi o addirittura letali.
(Continua)
ATTENZIONE!(Continua)
 I sedili devono essere regolati
prima di allacciare le cinture di
sicurezza e a vettura ferma. Una
cintura di sicurezza regolata in
modo errato può causare lesioni
gravi o addirittura letali.
 Un'eccessiva inclinazione dello
schienale non consente al tratto a
bandoliera della cintura di sicu-
rezza di aderire al torace. In caso
di incidente, si rischierebbe di sci-
volare sotto la cintura di sicurezza
con conseguenze gravi o addirit-
tura letali.AVVERTENZA!
Non sistemare oggetti sotto i sedili
poiché potrebbero danneggiarne i
comandi.
Interruttore sedile a regolazione elettrica
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SEDILI RISCALDATI
In alcuni modelli, i sedili anteriori lato
guida e lato passeggero possono essere
dotati di riscaldamento della seduta e
dello schienale. I comandi dei sedili
riscaldati anteriori si trovano nella
parte centrale della plancia portastru-
menti.
È possibile scegliere tra le imposta-
zioni HIGH (massimo), LOW (mi-
nimo) o OFF (disinserimento). Le
spie gialle di ciascun interruttore in-
dicano il livello di calore utilizzato. Si
illuminano due spie per il massimo
riscaldamento, una per il minimo e
nessuna per il disinserimento.Premere una volta l'inter-
ruttore per selezionare il ri-
scaldamento massimo. Pre-
mere una seconda volta
l'interruttore per selezionare il riscal-
damento minimo. Premere una terza
volta l'interruttore per disinserire le
resistenze di riscaldamento. Se si seleziona l'impostazione di ri-
scaldamento massimo, dopo un mas-
simo di 60 minuti di funzionamento
continuo il sistema passa automatica-
mente al livello minimo e spegne una
delle spie. Disattiva il riscaldamento e
spegne la restante spia dopo un mas-
simo di 45 minuti di funzionamento
continuo. Se si seleziona l'imposta-
zione di riscaldamento minimo, dopo
un massimo di 45 minuti di funziona-
mento continuo il sistema disattiva
automaticamente il riscaldamento e
spegne la relativa spia.
NOTA:
Una volta selezionato un livello di
riscaldamento, si dovranno atten-
dere dai due ai cinque minuti per
avvertirne gli effetti.
ATTENZIONE!
 Le persone insensibili al dolore
cutaneo per cause dovute all'età
avanzata, malattia cronica, dia-
bete, danni alla spina dorsale, me-
dicinali, uso di alcool, stanchezza
o altre condizioni fisiche devono
fare attenzione nell'utilizzare il ri-
scaldamento del sedile. Il calore
potrebbe causare scottature anche
a bassa temperatura, soprattutto
se usato per lunghi periodi.
 Non collocare oggetti sul sedile
che possano avere un effetto iso-
lante, come ad esempio una co-
perta o un cuscino. Ciò potrebbe
causare un surriscaldamento della
resistenza all'interno del sedile.
Prendere posto su un sedile surri-
scaldato può causare gravi ustioni
a causa dell'aumento della tempe-
ratura superficiale del sedile.
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REGOLAZIONE
INCLINAZIONE
Il comando del dispositivo di inclina-
zione si trova sul lato esterno del se-
dile. Per inclinare il sedile, piegarsi
leggermente in avanti e sollevare la
leva. Appoggiarsi sullo schienale fino
a portarlo nella posizione desiderata e
rilasciare la leva. Per riportare lo
schienale alla normale posizione per-
pendicolare, piegarsi in avanti e solle-
vare la leva. Rilasciare la leva quando
lo schienale si trova in posizione per-
pendicolare.
ATTENZIONE!
 È pericoloso regolare il sedilementre la vettura è in marcia. Il
movimento improvviso del sedile
può far perdere il controllo della
vettura. La cintura di sicurezza
potrebbe non essere regolata cor-
rettamente con rischio di lesioni.
Regolare la posizione del sedile
solo a vettura ferma.
 Un'eccessiva inclinazione dello
schienale non consente al tratto a
bandoliera della cintura di sicu-
rezza di aderire al torace. In caso
di incidente, si rischierebbe di sci-
volare sotto la cintura con conse-
guenze gravi se non addirittura
letali. Regolare l'inclinazione
dello schienale solo a vettura
ferma.
SOSTEGNO DELLA FASCIA
LOMBARE
Questa funzione consente di aumen-
tare o ridurre il sostegno della fascia
lombare. La leva di comando si trova
sul lato interno del sedile. Ruotare la
leva di comando verso il basso per aumentare il sostegno della fascia
lombare e verso
l'alto per ridurlo.
SISTEMA DI INGRESSO
FACILITATO
La leva del sistema di ingresso facili-
tato si trova sul coperchio di ancorag-
gio superiore della cintura di sicu-
rezza.
Tirare la leva verso l'alto per spostare
il sedile e lo schienale in avanti.
Regolazione dello schienale
Sostegno della fascia lombareLeva di ingresso facilitato
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Quando si riporta il sedile nellaposi-
zione normale, la funzione di memo-
ria ripristina la posizione del sedile e
quella dello schienale in base alle im-
postazioni correnti.
Sul sedile lato guida, tirare la leva
verso l'alto per spostare lo schienale in
avanti.
Quando si riporta lo schienale nella
posizione normale, la funzione di me-
moria ripristina la posizione dello
schienale in base alle impostazioni
correnti.
APPOGGIATESTA
Gli appoggiatesta sono stati progettati
per ridurre il rischio di lesioni limi-
tando il movimento della testa in caso
di tamponamento. Gli appoggiatesta
devono essere regolati in modo tale
che la parte superiore dell'appoggia-
testa si trovi sopra l'estremità supe-
riore dell'orecchio dell'occupante.
ATTENZIONE!
Gli appoggiatesta per tutti gli occu-
panti devono essere regolati corret-
tamente prima di utilizzare la vet-
tura o occupare un sedile. Gli
appoggiatesta non vanno mai rego-
lati mentre la vettura è in movi-
mento. Guidare una vettura con gli
appoggiatesta rimossi o regolati in
modo errato può causare lesioni
gravi o letali in caso di incidente.
Appoggiatesta attivi — Sedili
anteriori
Gli appoggiatesta attivi sono compo-
nenti di sicurezza passiva che si atti-
vano automaticamente. Non essendo
contrassegnati da alcun simbolo, a ri-
poso non sono immediatamente rico-
noscibili se non attraverso un'attenta
ispezione visiva dell'appoggiatesta.
L'appoggiatesta risulterà diviso in
due parti, con la metà anteriore in
espanso rivestita e la metà posteriore
in plastica estetica.
Quando gli appoggiatesta attivi ven-
gono attivati, in caso di impatto po-
steriore, la metà anteriore dell'appog-
giatesta si estende in avanti per ridurre la distanza tra la nuca dell'oc-
cupante e l'appoggiatesta stesso. Que-
sto sistema è stato progettato per aiu-
tare ad evitare o ridurre
l'entità delle
lesioni al conducente e al passeggero
anteriore per certi tipi di impatti po-
steriori. Vedere "Sistemi di protezione
passeggeri" in "Cose da sapere prima
dell'avviamento della vettura" per ul-
teriori informazioni.
Per sollevare l'appoggiatesta agire di-
rettamente sullo stesso. Per abbassare
l'appoggiatesta, premere il pulsante
situato alla base dell'appoggiatesta e
spingerlo verso il basso.
Per ragioni di comfort, gli appoggia-
testa attivi possono essere inclinati in
avanti e indietro. Per inclinare l'ap-
poggiatesta più vicino alla nuca, ti-
rarlo in avanti a partire dalla base.
Pulsante
102

Spingere all'indietro sulla base del-
l'appoggiatesta per allontanarlo dalla
nuca.NOTA:
 Gli appoggiatesta dovrebbero
essere rimossi solo da tecnici
qualificati ed esclusivamente
per interventi di riparazione. Se
uno degli appoggiatesta deve es-
sere smontato, rivolgersi al cen-
tro assistenziale autorizzato di
zona.
 Per riposizionare un appoggia- testa attivo, fare riferimento alla
sezione "Ripristino degli appog-
giatesta attivi (AHR)" in "Appog-
giatesta attivi supplementari
(AHR)" in "Cose da sapere
prima dell'avviamento della vet-
tura" per ulteriori informazioni.
ATTENZIONE!
 Non appoggiare oggetti comegiacche, fodere per sedili o lettori
DVD portatili sulla sommità di un
appoggiatesta attivo. Questi og-
getti potrebbero ostacolare il fun-
zionamento dell'appoggiatesta in
caso di incidente, esponendo i
passeggeri al rischio di gravi le-
sioni anche letali.
(Continua)
ATTENZIONE!(Continua)
 Gli appoggiatesta potrebbero atti-
varsi se vengono colpiti da una
mano, un piede oppure un og-
getto. Per evitare l'attivazione ac-
cidentale dell'appoggiatesta at-
tivo, fissare saldamente ogni
oggetto che potrebbe entrare in
contatto con l'appoggiatesta a
causa di una frenata improvvisa.
La mancata osservanza di questa
precauzione potrebbe provocare
l'attivazione indesiderata dell'ap-
poggiatesta con conseguenti pos-
sibili lesioni alle persone.
Appoggiatesta - sedili posteriori
Gli appoggiatesta dei sedili posteriori
sono fissi e non possono essere rego-
lati. Per il posizionamento corretto di
una cintura di sicurezza per seggiolini
per bambini, fare riferimento a "Si-
stemi di protezione passeggeri" in
"Cose da sapere prima dell'avvia-
mento della vettura" per ulteriori
informazioni.
Appoggiatesta attivo (posizione normale)Appoggiatesta attivo (inclinato)
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COFANO MOTORE:
APERTURA E CHIUSURA
Occorre sbloccare due dispositivi di
chiusura per poter aprire il cofano
motore.
1. Tirare innanzitutto la leva di sgan-
cio cofano ubicata sul lato inferiore
sinistro della plancia portastrumenti.
2. Uscire dalla vettura e individuare
il gancio di sicurezza del cofano si-
tuato sul bordo anteriore centrale del
cofano stesso.3. Sollevare il dispositivo di chiusura
secondario situato sotto al bordo an-
teriore centrale del cofano e aprire il
cofano.4. Utilizzare l'asta di sostegno del co-
fano motore per fissare in posizione di
apertura il cofano. Collocare l'estre-
mità superiore dell'asta di sostegno
nel foro sulla parte inferiore del co-
fano motore.
Prima di chiudere il cofano, assicu-
rarsi di riposizionare l'asta di soste-
gno nella posizione corretta.
Leva di sgancio cofano
Posizione del gancio di sicurezza del
cofanoDispositivo di chiusura secondario
Posizione del foro per l'asta disostegno del cofano
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AVVERTENZA!
Non richiudere violentemente il co-
fano per evitare di danneggiarlo.
Esercitare un'adeguata pressione al
centro del cofano per accertarsi che
entrambi i dispositivi di chiusura si
innestino.ATTENZIONE!
Prima di guidare la vettura verifi-
care sempre che il cofano sia perfet-
tamente bloccato dal rispettivo
fermo meccanico. Se il cofano non è
chiuso correttamente, potrebbe
aprirsi durante la marcia della vet-
tura e coprire la visuale. L'inosser-
vanza di questa avvertenza può es-
sere causa di gravi lesioni con
conseguenze anche letali.LUCI
LEVA DI COMANDO
MULTIFUNZIONE
La leva di comando multifunzione sul
lato sinistro del piantone sterzo con-
trolla il funzionamento dei proiettori,
le luci di posizione, gli indicatori di
direzione, le luci della plancia porta-
strumenti, il dispositivo di regolazione
della luminosità della plancia porta-
strumenti, le luci interne e i fendineb-
bia.
PROIETTORI E LUCI DI
POSIZIONE
Ruotare l'estremità della leva di co-
mando multifunzione fino al primo
scatto per attivare le luci di posizione.
Ruotare l'estremità della leva fino al
secondo scatto per attivare i proiet-
tori.
SEGNALATORE LUCI
ACCESE
Qualora si dimentichino i proiettori o
le luci di posizione accesi con il dispo-
sitivo di accensione in posizione
LOCK, all'apertura della porta lato
guida si attiva un segnale acustico.
Leva di comando multifunzione
Commutatore proiettori
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