2012 FIAT DOBLO COMBI Instrukcja obsługi (in Polish)

61
F0V0054mrys. 47
funkcjonowanie ograniczone jest czasem w którym przy-
trzymana jest dźwigni w tej pozycji. Po zwolnieniu dźwi-
gnia wraca w swoją pozycję zatrzymując automatycznie wy-
cieraczkę. Przy pokrętle w pozycji
≤, wycieraczki szyby
przedniej automatycznie dostosowują prędkość funkcjo-
nowania do prędkości samochodu.
Przy działających wycieraczkach szyby przedniej po włą-
czeniu biegu wstecznego uruchamia się automatycznie wy-
cieraczka szyby tylnej.
CZYSZCZENIE SZYB
Dźwignia prawa rys. 47 steruje działaniem wycieraczek/
spryskiwaczy szyby przedniej i wycieraczką/spryskiwaczem
szyby tylnej (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
WYCIERACZKI SZYBY/SPRYSKIWACZ SZYBY
PRZEDNIEJ
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest
w położeniu MAR.
Dźwignia prawa może być ustawiona w czterech różnych
położeniach:
Owycieraczki zatrzymane.
≤funkcjonowanie przerywane.
≥funkcjonowanie ciągłe wolne.
¥funkcjonowanie ciągłe szybkie.
Po przesunięciu dźwigni w pozycję A-rys. 47 (niestabilną)
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Nie włączać wycieraczek szyby przedniej, aby
oczyścić szybę ze zgromadzonego śniegu lub
lodu. W tych warunkach jeżeli wycieraczki
zostaną nadmiernie obciążone, interweniuje zabez-
pieczenie silniczka, które wstrzymuje jego funkcjo-
nowanie nawet na kilka sekund. Jeżeli następnie funk-
cjonowanie wycieraczek nie zostanie przywrócone,
zwrócić się ASO Fiata.
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę kierownicy (położenie nie-
stabilne) uruchamia spryskiwacze szyby przedniej. Przy-
trzymać pociągniętą dźwignię dłużej niż pół sekundy, aby
uaktywnić automatycznie tylko jeden ruch wycieraczek szy-
by przedniej i natrysk spryskiwaczy. Funkcjonowanie wy-
cieraczek szyby przedniej zakończą trzy ruchy zwolnieniu
dźwigni.
Cykl zakończy się jednym ruchem wycieraczek szyby przed-
niej po około 6 sekundach.

62
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ/
SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest
w położeniu MAR.
Aktywacja
Po obróceniu pokrętła w pozycję
'uruchomi się wycie-
raczka szyby tylnej w następujący sposób:
❒w trybie przerywanym, gdy wycieraczki szyby przed-
niej nie funkcjonują;
❒w trybie synchronicznym (z połową częstotliwości wy-
cieraczek szyby przedniej) gdy wycieraczki szyby przed-
niej funkcjonują;
❒w trybie ciągłym przy włączonym biegu wstecznym
i sterowaniu aktywnym.
Przy funkcjonujących wycieraczkach szyby przedniej i włą-
czonym biegu wstecznym uaktywnia się również wycie-
raczka szyby tylnej w trybie ciągłym.
Przesunięcie dźwigni w stronę deski rozdzielczej (poło-
żenie niestabilne) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej Po
przytrzymaniu pociągniętej dźwigni dłużej niż pół sekun-
dy uaktywnia się także wycieraczka szyby tylnej. Po zwol-
nieniu dźwigni uaktywnia się spryskiwanie inteligentne, jak
dla wycieraczek szyby przedniej.
Dezaktywacja
Funkcja kończy się po zwolnieniu dźwigni.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Nie włączać wycieraczek szyby przedniej,
aby oczyścić szybę ze zgromadzonego śnie-
gu lub lodu. W tych warunkach jeżeli wy-
cieraczki zostaną nadmiernie obciążone, interwe-
niuje układ zabezpieczenia silniczka, który blokuje
ich funkcjonowanie nawet na kilka sekund. Jeżeli na-
stępnie funkcjonowanie wycieraczek nie zostanie
przywrócone, zwrócić się ASO Fiata.
SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Włączają się gdy, przy świecących się światłach mijania, uru-
chamia się spryskiwacz szyby przedniej.
OSTRZEŻENIE Sprawdzać regularnie stan i czystość spryski-
waczy.
Dysza spryskiwaczy reflektorów nie uru-
chamia się kiedy poziom płynu z detergen-
tem w odpowiednim zbiorniku jest niższy niż
1,6 litra.

63
A A
B B
F0V0092mrys. 48
Zapamiętanie prędkości samochodu
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A-rys. 48 w ON i nacisnąć pedał przy-
spieszenia doprowadzając samochód do żądanej pręd-
kości;
❒przesunąć dźwignię w górę (+) przez przynamniej 1 se-
kundę, następnie zwolnić: prędkość samochodu zosta-
nie zapamiętana i będzie można zwolnić pedał przy-
spieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy wyprzedzaniu)
można przyspieszyć naciskając pedał przyspieszenia: po
zwolnieniu pedału przywrócona zostanie prędkość samo-
chodu zapamiętana poprzednio.
CRUISE CONTROL
(regulator stałej prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem pomagającym kierowcy, kontrolowanym
elektronicznie, które umożliwia kierowanie samochodem
przy prędkości powyżej 30 km/h na długim odcinku drogi
prostej i suchej z niewielkimi zmianami kierunku jazdy (np.
na autostradzie) z wymaganą prędkością, bez naciskania na
pedał przyspieszenia. Stosowanie urządzenia nie jest zale-
cane na drogach poza miastem o dużym natężeniu ruchu.
Nie używać urządzenia w mieście.
Włączanie urządzenia
Obrócić pokrętło A-rys. 48 w pozycję ON.
Włączenie sygnalizowane jest przez zaświecenie się lamp-
ki Üi przez odnośny komunikat w zestawie wskaźników
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Funkcja regulowania prędkości nie może być uruchamia-
na na 1. biegu i na biegu wstecznym; zaleca się uruchamianie
tej funkcji na biegu równym lub wyższym niż 4.
W przypadku jazdy po drodze z góry z włączonym urzą-
dzeniem, istnieje możliwość nieznacznego zwiększenia się
prędkości samochodu do prędkości zapamiętanej.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

64
Poszczególnemu przesunięciu dźwigni odpowiada zmniej-
szenie prędkości o około 1 km/h, natomiast przytrzyma-
nie dźwigni przesuniętej w dół spowoduje ciągłą zmianę
prędkości.
Wyłączanie urządzenia
Kierowca może wyłaczyć to urządzenie w następujący spo-
sób:
❒robrócić pokrętło A w pozycję OFF;
❒wyłączyć silnik;
Dezaktywacja funkcji
Kierowca może wyłączyć to urządzenie w następujący spo-
sób:
❒wcisnąć pedał hamulca w momencie, kiedy urządzenie
reguluje prędkość;
❒wcisnąć pedał sprzęgła w momencie, kiedy urządzenie
reguluje prędkość;
❒wcisnąć przycisk B – rys.48, kiedy urządzenie reguluje
prędkość (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano);
❒wcisnąć pedał przyspieszenia; w tym przypadku system
nie zostanie wyłączony definitywnie, jednak żądanie
przyśpieszenia stanowi w systemie priorytet; cruise
control pozostaje nadal aktywny, nie ma konieczności
naciskania przycisku B-rys. 48, aby powrócić do wcze-
śniejszych warunków, gdy przyśpieszanie zostanie za-
kończone. Przywrócenie prędkości zapamiętanej
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład naciska-
jąc pedał hamulca lub sprzęgła, zapamiętaną prędkość moż-
na przywrócić w następujący sposób:
❒przyspieszyć stopniowo aż uzyskamy prędkość zbliżo-
ną do zapamiętanej;
❒włączyć wybrany bieg w momencie zapamiętania pręd-
kości;
❒nacisnąć przycisk B-rys. 48.
Zwiększenie zapamiętanej prędkości
Można to wykonać na dwa sposoby:
❒nacisnąć pedał przyspieszenia i następnie zapamiętać
nową osiągniętą prędkość;
lub
❒przesuwać dźwignię w górę (+).
Poszczególnemu przesunięciu dźwigni odpowiada wzrost
prędkości o około 1 km/h, natomiast przytrzymanie dźwi-
gni przesuniętej w górę spowoduje ciągłą zmianę prędkości.
Zmniejszenie zapamiętanej prędkości
Można to wykonać na dwa sposoby:
❒wyłączyć urządzenie i następnie zapamiętać nową pręd-
kość;
lub
❒przesuwać dźwignię w dół (−) aż uzyskamy nową pręd-
kość, która zostanie automatycznie zapamiętana.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

65
F0V0055mrys. 49
LAMPY SUFITOWE
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA Z KLOSZEM
PRZECHYLNYM
Lampa zaświeci się stopniowo i możliwe jest jej zaświe-
cenie bezpośrednie po naciśnięciu z boku klosza.
W wersjach Doblò Cargo zaświeci się tylko po otwarciu
drzwi przednich.
W wersjach Doblò/Doblò Combi osobowy zaświeci się po
otwarciu drzwi przednich i drzwi bocznych przesuwnych. Urządzenie wyłącza się automatycznie w następujących
przypadkach:
❒w przypadku interwencji systemów ABS lub ESC;
❒przy prędkości samochodu poniżej dopuszczalnej sta-
bilnej;
❒w przypadku uszkodzenia systemu.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Podczas jazdy z włączonym urządzeniem, nie
ustawiać dźwigni zmiany biegów na luzie.
UWAGA
W przypadku nieprawidłowego funkcjono-
wania lub awarii urządzenia, obrócić po-
krętło A w OFF i zwrócić się do ASO Fiata.
UWAGA

66
F0V0056mrys. 50F0V0057mrys. 51
❒lampa D jeżeli naciśniemy z prawej strony.
OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem samochodu upewnić
się, czy oba przełączniki są w pozycji środkowej; po za-
mknięciu drzwi lampy zgasną zapobiegając w ten sposób
rozładowaniu akumulatora. W każdym bądź razie, jeżeli
przełącznik pozostanie przez niedopatrzenie w pozycji: za-
wsze włączone, lampa sufitowa zgaśnie automatycznie po
15 minutach po wyłączeniu silnika.
TYLNA LAMPA SUFITOWA Z KLOSZEM
PRZECHYLNYM
(wersje Doblò/Doblò Combi)
Lampa zaświeci się automatycznie po otwarciu drzwi
przednich i zgaśnie po ich zamknięciu.
Przy zamkniętych drzwiach lampa zaświeci się/zgaśnie po
naciśnięciu klosza A-rys. 51 z lewej strony jak pokazano na
rysunku. PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA Z LAMPAMI
PUNKTOWYMI rys. 50
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W wersjach Doblò Cargo zaświeci się tylko po otwarciu
drzwi przednich.
W wersjach Doblò/Doblò Combi osobowy zaświeci się
po otwarciu drzwi przednich i drzwi bocznych przesuw-
nych.
Wyłącznikiem A zaświeca się/gasi żarówki lampy sufitowej.
Przy wyłączniku A w pozycji środkowej, żarówki C i D za-
świecą się/gasną po otwarciu/zamknięciu drzwi.
Przy wyłączniku A naciśniętym po lewej stronie, żarówki
C i D są zawsze zgaszone.
Przy wyłączniku A naciśniętym po prawej stronie, żarów-
ki C i D zawsze się świecą.
Zaświecenie/gaszenie świateł jest stopniowe.
Wyłącznik B służy do sterowania lampami punktowymi;
przy zgaszonej lampie sufitowej zaświecą się pojedynczo:
❒lampa C jeżeli naciśniemy z lewej strony;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

67
F0V0171mrys. 52
TYLNA LAMPA SUFITOWA Z KLOSZEM
PRZECHYLNYM
(Wersje cargo bez dachu uchylnego)
Jest umieszczona po prawej stronie w komorze ładunkowej.
Lampa włącza się automatycznie otwierając drzwi boczne
przesuwne (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) i skrzy-
dłowe tylne/pokrywa bagażnika (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) i gaśnie po ich zamknięciu.
Przy zamkniętych drzwiach lampa zaświeci się/zgaśnie po
naciśnięciu klosza przechylnego A z lewej strony jak po-
kazano na rysunku 52.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
TYLNA LAMPA SUFITOWA Z KLOSZEM
PRZECHYLNYM
(dodatkowa dla wersji Cargo o długim
rozstawie osi)
Umieszczona jest po prawej stronie komory ładunkowej.
Lampa włącza się automatycznie otwierając drzwi bocz-
ne przesuwne (i tylne skrzydłowe / pokrywę bagażnika
i gaśnie po ich zamknięciu.
Przy zamkniętych drzwiach lampa zaświeci się/zgaśnie po
naciśnięciu klosza A-rys. 52 z lewej strony jak pokazano na
rysunku.
OŚWIETLENIE BAGAŻNIKA
(wersje Doblò/Doblò Combi)
Lampa rys. 53 zaświeci się automatycznie po otwarciu
drzwi skrzydłowych lub pokrywy bagażnika (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano) i gaśnie po ich zamknięciu.
F0V0172mrys. 53

68
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI


F0V0174mrys. 55
Przy zamkniętych drzwiach lampę zaświeca się/gasi się wci-
skając przełącznik A-rys. 46.
Przełącznik A może przyjmować 3 różne pozycje:
❒gdy znajduje się w pozycji środkowej lampa zaświeca
się przy otwieraniu jednych z drzwi tylnych.
❒gdy jest wciśnięty do góry (pozycja 1), lampa będzie się
świecić cały czas;
❒gdy jest wciśnięty do dołu (pozycja 2– AUTO OFF) lam-
pa pozostanie zawsze zgaszona.
UNKCJONOWANIE LATARKI
(dla wersji Cargo gdzie przewidziano)
Jest umieszczona po prawej stronie w komorze ładunko-
wej. Posiada funkcję latarki elektrycznej przenośnej.
Aby użyć przenośną latarkę A-rys. 55 należy nacisnąć przy-
cisk B i wyjąć ją w kierunku wskazanym strzałką. Następ-
nie nacisnąć przełącznik C, aby włączyć/wyłączyć lampę. LAMPA TYLNA Z LATARKĄ PRZENOŚNĄ
(dla wersji Cargo gdzie przewidziano)
Działanie lampy sufitowej wyjmowalnej nie jest zależne od
otwierania drzwi, zaświeca się/gasi się ją tylko ręcznie przez
naciśnięcie przycisku A-rys.54, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w pozycji MAR.
Przełącznik A może przyjmować 3 różne pozycje:❒z przełącznikiem w pozycji centralnej światło pozosta-
je stale zgaszone.
❒przy przełączniku naciśniętym do góry (pozycja 1) lam-
pa będzie się zawsze świecić;
❒przy przełączniku naciśniętym do dołu (pozycja
2 – AUTO OFF) lampa pozostanie zawsze zgaszona.
W przypadku wersji Cargo z dachem uchylnym
Lampa zaświecia się automatycznie po otwarciu drzwi
bocznych przesuwnych, skrzydłowych tylnych i gasi się po
ich zamknięciu.
F0V0173mrys. 54