2012 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

215
Informazioni pratiche

009
Ver i f ic he

TOTAL & CITROËN

219Ver if iche
Apertura del cofano motore
Apertura
)
All'interno
: tirare verso di sé il comandosituato a sinistra, sotto al cruscotto.
Prima di qualsiasi inter vento nel vano
motore, disattivare il sistema Stop & Star t per evitare di ferirsi a causa dell'attivazione automatica dellamodalità STA R T.


Chiusura
)
Abbassare il cofano e rilasciarlo a finecorsa.)
Controllare che sia ben chiuso.


)All'esterno: sollevare il comando ed aprire
il cofano.
Un martinetto apre e tiene aperto il cofano.

Consentono di accedere al controllo del livello
dei vari li
quidi e alla sostituzione di alcuni elementi.














Motori benzina
1.
Serbatoio del ser vosterzo.2.
Serbatoio del lavacristallo e del lavafari.3.
Serbatoio del liquido di raffreddamento.4.
Serbatoio del liquido dei freni. 5.
Batteria/Fusibili.
6.Scatola portafusibili.
7. Filtro dell'aria. 8.Astina di livello olio motore.9.
Riempimento olio motore. THP 155 cvBVA6THP 200 cv BVM6

221Ver if iche
Consentono di accedere al controllo del livello
dei vari li
quidi, alla sostituzione di alcunielementi e al reinnesco di carburante.

*
Secondo la motorizzazione.















Motori Diesel
1.
Serbatoio del ser vosterzo.2.Serbatoio del lavacristallo e del lavafari. 3.Serbatoio del liquido di raffreddamento.4.
Serbatoio del liquido dei freni.
5. Batteria/Fusibili.
6.Scatola portafusibili.
7. Filtro dell'aria. 8.Astina di livello olio motore.9.
Riempimento olio motore. 10.Pompa di reinnesco * . 11.
Vite di degasificazione * .
e- HDi 110 cv BMP6
HDi 160 cv FAP BVM6/HDi 160 cv FAP BVA6

rimane senza carburante, è necessario reinnescare il circuito di carburante; vedere il
disegno nel cofano motore corrispondente alparagrafo "Motori Diesel".










Mancanza di carburante (Diesel)
Se il serbatoio del veicolo è equipaggiato di unposizionamento obbligato, attenersi al capitolo "Aper ture - § Posizionamento obbligato pistoladi rifornimento del carburante (Diesel)".
)
Riempire il serbatoio del carburante con
almeno cinque litri di gasolio.) Aprire il cofano motore. )
Se necessario, sganciare la coper tura
del motore per accedere alla pompa di
reinnesco.) Azionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura). ) Azionare il motorino d'avviamento finoall'avviamento del motore (nel caso in cui il motore non si avviasse alla primasollecitazione, attendere circa 15 secondi
poi ricominciare). ) Senza risultato dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi il motorino d'avviamento.
) Riposizionare e agganciare la coper turadel motore.)
Richiudere il cofano motore.


Motore 1.6 HDi
)Versare nel serbatoio del carburante almeno cinque litri di gasolio. )Aprire il cofano motore.)Se necessario, sganciare l'elemento protettivo per accedere alla pompetta di reinnesco. )Allentare la vite di degasificazione.)Azionare la pompetta di reinnesco, fino alla comparsa del carburante nel tubo
trasparente.
)Riserrare la vite di degasificazione. )Azionare il motorino d'avviamento fino
all'avviamento del motore (nel caso in cui ilmotore non si dovesse avviare al primo tentativo,
attendere circa 15 secondi poi ricominciare). )Se dopo alcuni tentativi non si ottiene alcun
risultato, azionare nuovamente la pompetta
di reinnesco poi il motorino d'avviamento.
)Ricollocare e riagganciare la coper tura
verificandone il corretto aggancio.)Richiudere il cofano motore.

Motore 2.0 HDi

Se il motore non si avvia al primo tentativo, non insistere con il motorino d'avviamento;
ricominciare la procedura.