2012 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

183Informazioni pratiche
)Avviare il compressore por tando
l'interruttore B in posizione "I"
fino aquando la pressione del pneumaticoraggiunge i 2,0 bar.
Il prodotto di riempimento è iniettato inpressione nel pneumatico; non scollegare
il tubo dalla valvola durante questa
operazione (rischio di schizzi di prodotto).
) Rimuovere il kit e riavvitare il tappo del
tubo bianco. Prestare attenzione a non sporcare il
veicolo con tracce di liquido. Conser vare il kit a portata di mano. ) Guidare immediatamente per circa cinque chilometri, a velocità moderata (tra 20 e 60 km/h) per riempire il foro.)
Fermarsi per verificare la riparazione e la
pressione con il kit.



Segnalazione pneumatici sgonfi
Se il veicolo è equipaggiato di sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, la relativa spia sarà sempre accesa anche dopo la riparazione della ruota e si spegnerà solo allareinizializzazione del sistema da parte dellarete CITROËN o di un riparatore qualificato.


Se entro cinque-sette minuti circa,non viene raggiunta la pressionenecessaria, significa che il pneumaticonon è riparabile; consultare la reteCITROËN o un riparatore qualificato per la riparazione del veicolo.

2. Gonfi aggio
)Ruotare il comando Asulla posizione "Gonfiaggio". )Srotolare completamente il tubonero H.)Collegare il tubo nero alla valvola della ruota riparata.
)
Collegare nuovamente la presa elettrica
del compressore alla presa 12 V del
veicolo. ) Av viare di nuovo il motore del veicolo elasciarlo avviato.
)Regolare la pressione con il compressore(per gonfiare: interruttore Binposizione "I"; per sgonfiare, interruttore Bin posizione
"O"e pressione delpulsante C ), secondo l'etichetta di pressione dei pneumatici del veicolo, situata all'altezza della por ta del guidatore.
Un conseguente calo di pressione
indica che la perdita non è stata riparata
correttamente; consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualificato per la
riparazione del veicolo.)Togliere il kit e riporlo.)Guidare a velocità moderata (80 km/h al massimo), limitando a 200 km circa la
distanza percorsa.
)Recarsi appena possibile presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato. Informare tassativamente il tecnico dell'utilizzo di questo kit. Dopo la diagnosi del pneumatico il tecnico dirà se il pneumatico può essereriparato o se deve essere sostituito.

185
Informazioni pratiche

Rimozione della cartuccia
)Sistemare il tubo nero. )Staccare la base a gomito del tubo bianco. )Tenere il compressore ver ticalmente. )Svitare la cartuccia dal basso.



Prestare attenzione al gocciolamento del liquido.
La data limite di utilizzo del liquido è indicata sulla confezione.
La confezione è monouso; una voltainiziata, deve essere sostituita. Dopo l'utilizzo, non gettare laconfezione nella spazzatura, ma riconsegnarla alla rete CITROËN o adun ente specializzato nel riciclaggio.
Ricordarsi di acquistare una nuova confezione presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato.

Controllo della pressione/
Gonfiaggio occasionale
È possibile utilizzare il compressore, senzainiettare il prodotto, per:
- controllare o gonfiare occasionalmente i pneumatici,
- gonfiare altri accessori (palloni, pneumatici
di biciclette...).
) Ruotare il selettore A
sullaposizione "Gonfiaggio". )
Srotolare completamente il tubo
nero H . ) Collegare il tubo nero alla valvola dellaruota o dell'accessorio.Se necessario, montare uno dei terminaliforniti con il kit.
)
Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12 V del veicolo.)
Avviare il motore del veicolo e lasciarloavviato.)
Regolare la pressione con il compressore(per gonfiare: interruttore B
in posizione "I"
; per sgonfiare: interruttore B
in posizione "O"e pressione del tasto C),conformemente all'etichetta dellapressione dei pneumatici del veicolo odell'accessorio. )
Rimuovere il kit, poi riporlo.

Sostituzione di una ruota Modo operativo per la sostituzione di una ruota difettosa con la ruota di scorta, mediante gli attrezzi in dotazione.
Gli attrezzi si trovano sotto al pianale del
bagagliaio.
Accesso agli attrezzi

Elenco degli attrezzi

Tutti questi attrezzi sono specifici per questo veicolo e possono variare secondo
l'equipaggiamento. Non farne un utilizzo diverso. 1. Manovella di smontaggio ruote.
Permette di staccare il copricerchio e di
togliere i bulloni della ruota.2.Cric con manovella integrata.
Permette il sollevamento del veicolo.3.Attrezzo per coperchietti dei bulloni.
Permette di rimuovere gli elementi protettivi (coperchietti) dei bulloni sulle ruote inalluminio.4. Attrezzo per stacco dei copricerchi.
Permette di staccare i copricerchi delle ruote in alluminio.
5. Boccola per bullone antifurto (situata nel cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la manovella dismontaggio ruota ai bulloni speciali "antifurto".
6.Cunei per immobilizzare le ruote del veicolo.7. Anello di traino.
Vedi paragrafo "Traino del veicolo".8.Prolunga della chiave.
Permette di svitare/avvitare il dado del cavo del verricello. 9. Comando di sbloccaggio d'emergenza del freno elettrico.
Vedere paragrafo "Freno di stazionamento elettrico" poi "Frenata d'emergenza".


Segnalazione pressionepneumatici

La ruota di scor ta non prevedecaptatori. La riparazione della ruota forata deve essere effettuata dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

Informazioni pratiche

Accesso alla ruota di scorta

La ruota di scorta è trattenuta da un sistema a
verricello situato sotto al veicolo.
Estrazione della ruota
) Sollevare il pianale per accedere al dado dicomando del verricello. )
Con la manovella smontaruota 1e la
prolunga 8 , far ruotare il dado in sensoorario fino in battuta per svolgere il cavodel verricello.
)
Liberare la ruota dalla par te posteriore delveicolo. )
Estrarre il gancio e il relativo elemento di collegamento per liberare la ruota, come
da figura.) Estrarre la ruota.

Riposizionamento della ruota
)Far passare il gancio con il suo elementodi collegamento nella ruota, come indicato nell'illustrazione.
) Rimontare la ruota sotto al veicolo,
ruotando il dado di comando del verricello
in senso antiorario, con la manovella
smontaruota 1e la prolunga 8.
)Stringere a fondo e verificare che la ruotasia orizzontale sul pavimento.

189Informazioni pratiche
Smontaggio della ruota

Parcheggio del veicolo

Immobilizzare il veicolo in modo da non intralciare il traffico: il suolo deve essereorizzontale, stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento tranne se è programmato in modalitàautomatica, disinserire il contatto ed inserire la prima marcia *
, in modo da bloccare le ruote.
Ver ificare l'accensione della spia deifreni e della spia Psul comando delfreno di stazionamento.
Verificare che i passeggeri siano uscitidal veicolo e che si trovino in una zonasicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolosollevato con il cric; utilizzare unsupporto.
Elenco delle operazioni
)
Secondo l'equipaggiamento, togliere il coperchietto da ogni bullone utilizzando l'attrezzo 3(o rimuovere il coprimozzo con l'attrezzo 4).)
Montare la boccola antifurto 5
sulla manovella smontaruota 1per sbloccare il bullone antifurto(secondo l'equipaggiamento). )
Sbloccare gli altri bulloni (1/4 di giro al massimo) solo con la manovella smontaruota 1 .

*
P
osizione Rper il cambio manuale pilotato; Pper il cambio automatico.

)Collocare il cric 2 a contatto conl'alloggiamento anteriore Ao posteriore Bprevisto sotto il longherone, il più vicino possibile alla ruota da sostituire.
)Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter montare poi facilmente la ruota di scorta(non forata).)Togliere i bulloni e conser varli in un luogo pulito. )Togliere la ruota.


)
Aprire il cric 2
fino a quando la sua base èa contatto con il suolo. Verificare che l'asse
della base del cric sia perpendicolare
all'alloggiamento Ao B utilizzato.