2012 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Guida

Spegnimento con la chiave
elettronica
)Immobilizzare il veicolo.


Dimenticanza della chiave inserita
In caso di dimenticanza della chiaveelettronica inserita nel lettore, un messaggioavver te all'aper tura della por ta del guidatore.


Arresto con il sistema
"Apertura e Avviamento a
mani libere"
)Immobilizzare il veicolo.
Se il veicolo non è immobilizzato,
il motore non si spegnerà.
Contatto senza avviamento
del motore
(posizione accessori)
)
Con la chiave elettronica
all'interno del veicolo, premere il
pulsante "START/STO
P".
Il motore si spegne ed il piantonedello sterzo si blocca.
) Premere il pulsante " START/STOP".
Il motore si spegne e il piantonedello sterzo si blocca.











Protezione antifurto


Antiavviamento elettronico

Le chiavi contengono un chip elettronico dotato
di un codice segreto. All'inserimento del contatto,questo codice deve essere riconosciuto per poter avviare il motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca
il sistema di controllo del motore qualche
istante dopo il disinserimento del contattoed impedisce l'avviamento del motore per effrazione.
In caso di malfunzionamento, si è avver titi da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
In questo caso, il motore del veicolo non
si avvia; rivolgersi al più presto alla rete CITROËN.

Con la chiave elettronica nel lettore o con la chiavenel sistema d'Aper tura e Avviamento a mani libere all'interno del veicolo, una pressione del pulsante "START/STOP", senza alcuna azione sui pedali,permette l'inserimento o il disinserimento delcontatto e l'attivazione degli accessori.
)Estrarre la chiave elettronica dal lettore.
)
Premere il pulsante "STA R T/STOP", il quadro strumenti si accende ma il motore non si avvia.)
Premere di nuovo il pulsante, per interrompere il contattoe permette il bloccaggio del
veicolo.

Si rischia di scaricare la batteriautilizzando la posizione accessoritroppo a lungo.

Avviamento d'emergenza con il
sistema "A
pertura e Avviamento a mani libere"
Quando la chiave elettronica è nella zona
definita e il veicolo non si avvia, dopo unapressione del pulsante "STA R T/STOP":)Inserire la chiave elettronica nel lettore. )Premere il pedale del freno per i veicoli
con cambio automatico o cambio manualepilotato oppure premere a fondo la frizione per i veicoli con cambio manuale. )Premere il pulsante "STA R T/STOP".
Il motore si avvia.

Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento improvvisamente. Per fare ciò, premere
per circa tre secondi il pulsante "START/
STOP".
In questo caso il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo è immobile.

Se la chiave elettronica non è più nella zona
definita durante la guida o si spegne il motore (successivamente), sul quadro strumenti
appare un messaggio.

Arresto d'emergenza
Chiave elettronica non riconosciuta
con il sistema "Apertura e
Avviamento a mani libere"
)Premere per circa tre secondi il pulsante
"START/STOP" se si desidera forzare
lo spe
gnimento del motore (attenzione ilriavviamento non sarà possibile senza lachiave).

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Guida

Si consiglia di non inserire il freno di stazionamento in caso di climamolto freddo (gelo) e in caso di traino(carroattrezzi, roulotte, ...).
Per fare ciò, a contatto inserito,disinserire manualmente il frenodi stazionamento poi, prima diinterrompere il contatto: )Cambio manuale:
inserire la 1ª ola retromarcia. )Cambio manuale pilotato:selezionare la posizione A
o R . )Cambio automatico: selezionarela posizione P
o R.


Il freno di stazionamento elettrico prevede duemodalità di funzionamento:

-
Inserimento/Disinserimento automatico
L' i nserimento è automatico allo spegnimento del motore, il disinserimentoè automatico appena il veicolo inizia a muoversi (attivati per default),-Inserimento/Disinserimento manuale L' i nserimento manuale del freno distazionamento si effettua tirando la leva dicomando A. Il disinserimento manuale si effettua
tirando e rilasciando il comando, sempre
tenendo premuto il pedale del freno.

All'aper tura della por ta del guidatore, un segnale acustico e un messaggio indicano che
il freno non è più inserito.
Programmazione della modalità
automatica
Secondo il Paese di commercializzazione del
veicolo, è possibile disattivare l'inserimento
automatico allo spegnimento del motore e
il disinserimento automatico non appena ilveicolo inizia a muoversi.
È possibile consultare la rete CITROËN o unriparatore qualificato per attivarlo.
In questo caso, la pro
grammazione si effettua nel menu di configurazione.








Freno di stazionamento elettrico
Se è disattivato, l'inserimento e il disinserimento del freno di stazionamentosi effettuano manualmente. Se questa spia si accende sul quadro strumenti, la modalità automatica èdisattivata.
Non scendere mai dal veicolo senzaaver prima verificato l'inserimento delfreno di stazionamento.
Questa spia è accesa fissa.
Etichetta sul pannello della porta

A contatto inserito o a motore avviato, per
disinserire il freno di stazionamento, premereilpedale del freno,tirare poi rilasciare il comando A .
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è se
gnalato:

Disinserimento manuale



- dallo spegnimento della spia del freno e della spia P
sul comando A,

- dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano disinserito".

Tirando il comando Asenza premere il pedale
del freno, il freno di stazionamento non si
disinserisce e appare un messaggio sul quadrostrumenti.
In caso di necessità, è
possibile effettuare un inserimento al massimo
del freno distazionamento. Si ottiene tenendo tirato
il comando A
fino alla comparsa del messaggio
"Freno a mano inserito" al massimo e del segnale acustico. L'inserimento al massimo è indispensabile:

- per un veicolo che traina una roulotte o un rimorchio, quando le funzioni automatichesono attivate e si effettua un inserimentomanuale,

- quando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parcheggio del
veicolo (esempio: traspor to su nave,
su camion, rimorchio/traino).
Inserimento al massimo


In caso di traino di un veicolo molto carico o di parcheggio in discesa ripida, inserire il freno di stazionamento almassimo poi sterzare le ruote verso il marciapiede e inserire una marcia.
Dopo un inserimento al massimo, il tempo di disinserimento è più lungo.



Prima di scendere dal veicolo, verificare che le spie del freno di stazionamentosiano accese fisse sul quadro strumentie sul comando A.
A veicolo fermo, per inserire il freno di stazionamento, a motore avviato o spento,
tirareil comando A.
Inserimento manuale
L’ i nserimento del freno di stazionamento èsegnalato:


- dall
’accensione della spia del
freno e della spia P sulla leva A,

- dalla visualizzazione del messaggio "Freno di stazionamento inserito".

All’aper tura della por ta del guidatore, a motoreavviato, un segnale acustico e un messaggio appaiono se il freno di stazionamento non è
inserito. Tranne nel caso di cambio automaticoe leva in posizione P(Park).

99Guida
Prima di scendere dal veicolo, verificare che le spie del freno di stazionamentosiano accese fisse sul quadro strumentie sul comando A. Non lasciare bambini da solinell’abitacolo del veicolo, con la chiaveinserita nel blocchetto d’avviamento,potrebbero disinserire il freno distazionamento.

Inserimento automatico,
a motore spento




- dall’accensione della spia del frenoe della spia P
sul comando A,

- dalla visualizzazione del messaggio "Freno a manoinserito".
A veicolo fermo, il freno di stazionamento
si inserisce automaticamente allo
spegnimento del motore. L’ i nserimento del freno di stazionamento è segnalato:
Disinserimento automatico
Il freno di stazionamento si disinserisce automaticamente e progressivamente nonappena il veicolo inizia a muoversi
: )Cambio manuale: premere a fondo
il pedale della frizione, inserire la 1ª
o la retromarcia; premere il pedale
dell'acceleratore e della frizione fino aldisinserimento del freno. )Cambio manuale pilotato
: selezionare laposizione A, Mo R
poi premere il pedaledell'acceleratore.)Cambio automatico
: selezionare laposizione D , M
o Rpoi premere il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è se
gnalato:


- dallo spe
gnimento della spia del
freno e della spia P sulla leva A,

- dalla visualizzazione del messaggio "Freno a manodisinserito".


A veicolo fermo, con il motore avviato,è inutile accelerare, rischio di
disinserimento del freno di stazionamento.



Prima di uscire dal veicolo, verificare che le spie del freno di stazionamentosiano accese fisse sul quadro strumentie sul comando A .




Immobilizzo del veicolo,
a motore avviato
A motore avviato e a veicolo fermo,per immobilizzare il veicolo è indispensabile
inserire il freno di stazionamentomanualmentetirando la leva A.
L’ i nserimento del freno di stazionamento è segnalato:
- dall
’accensione della spia delfreno e della spia Psulla leva A

,
- dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
inserito".

All’aper tura della por ta del guidatore, unsegnale acustico ed un messaggio appaiono se il freno di stazionamento non è inserito.
Tranne nel caso di cambio automatico e leva in
posizione P(Park).

Frenata d'emergenza
In caso di anomalia della frenata con il pedale del freno o in situazioni eccezionali(esempio: malore del guidatore, guida con accompagnatore, ...), tenere tirato il comando Aper fermare il veicolo.
Il Controllo Dinamico di Stabilità garantisce la stabilità in frenata d’emergenza.
In caso di anomalia della frenata d’emergenza, appare il messaggio seguente "Anomalia frenoa mano".
)Prelevare i due cunei d’immobilizzo del
veicolo ed il comando di sbloccaggio situati
sotto al tappeto del bagagliaio.)In discesa, immobilizzare il veicolo collocando i cunei davanti o dietro ad una delle due ruote anteriori nel senso opposto alla discesa.

La frenata d’emergenza deve essereutilizzata solamente in situazioni eccezionali.
In caso di anomalia del sistema
CDS
segnalata dall'accensione di questa
spia, la stabilità della frenata non è
garantita.
In questo caso, la stabilità deve essere
assicurata dal guidatore tirando e rilasciando più volte il comando A.








Disinserimento d'emergenza

In caso di malfunzionamento del freno di
stazionamento elettrico o di panne batteria, un comando meccanico d’emergenza
permette di sbloccare manualmente il freno di
stazionamento. ) Immobilizzare il veicolo:


- inserendo la prima (cambio manuale),

- a motore avviato, la posizione P
(cambio
automatico) o M o R
(cambio manuale
pilotato). )
Spegnere il motore e reinserire il contatto. Se l'immobilizzo del veicolo non è
possibile, non azionare il comando e
rivol
gersi al più presto alla rete CITROËN o
ad un riparatore qualificato.

Guida

Per ragioni di sicurezza, consultare
tassativamente e al più presto la reteCITROËN per sostituire la coper tura.
Evitare l’entrata di polvere e umidità daltappo.
A seguito di un disinserimento d’emergenza, l’immobilizzo del veicolo non è più garantito quando il disinserimento meccanico d’emergenza è iniziato e il comando meccanico non permette il reinserimento del freno distazionamento. Non agire sulla leva A, o spegnere/avviare il motore quando il comando di disinserimento è attivato.
Per ripristinare il funzionamento del freno di stazionamento (dopo aver risolto la causa del malfunzionamento
o la panne batteria), tirare a lungo ilcomando Afino al lampeggiamento della spia del freno di stazionamento sul quadro strumenti poi tirare una secondavolta fino all'accensione fissa di questaspia.
Sedile anteriore sinistro arretrato al massimo
.
)Arretrare il sedile anteriore sinistro almassimo. )Sollevare la zona pretagliata Bdel
tappetino sotto al sedile.
)Forare il tappo C del tubo D
con il comando
di sbloccaggio (situato nel bagagliaio). )Posizionare il comando di sbloccaggio nel
tubo D.)Ruotare il comando di sbloccaggio insenso orario compiendo decine di giri. Per ragioni di sicurezza
, è tassativo
proseguire la manovra fino al limite. Il freno di stazionamento è disinserito.
)
Rimuovere il comando di sbloccaggio (riporlo). )
Il funzionamento del freno distazionamento si reinizializza dopol'interruzione ed il reinserimento del
contatto. Se la reinizializzazione del frenodi stazionamento risultasse impossibile, consultare la rete CITROËN o un riparatorequalificato. )
Il tempo di inserimento successivo
potrebbe essere più lungo rispetto ad un
funzionamento normale.

Anomalie di funzionamento
In caso di accensione della spia di anomalia del freno di stazionamento elettrico e di una delle spie indicate in queste tabelle, parcheggiare il veicolo alsicuro (suolo orizzontale, marcia inserita) e rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
SituazioniConseguenze
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano
" e delleseguenti spie:

- Le funzioni automatiche sono disattivate.

- La par tenza assistita in salita non è disponibile.

- Il
freno di stazionamento elettrico non può essere utilizzatomanualmente.
Visualizzazione del messa
ggio " Anomalia freno a mano
" e delleseguenti spie:

- Il disinserimento manuale del freno di stazionamento elettrico è disponibile solo premendo il pedale dell'acceleratore e tirando ilcomando.

- La par tenza assistita in salita non è disponibile.

- Le funzioni automatiche e l'inserimento manuale rimangono
disponibili.
Visualizzazione del messa
ggio " Anomalia freno a mano
" e delleseguenti spie:

- Le funzioni automatiche sono disattivate.

- La par tenza assistita in salita non è disponibile.