Page 209 of 262
208VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Pas på ikke at forveksle de forskellige væskety-
per når du fylder efter. Væskerne er indbyrdes
uforenelige og kan medføre alvorlige skader på
bilen, hvis de anvendes forkert.
Undlad at ryge under arbejde i motorrummet. Der
kan forekomme brændbare gasser og dampe med
deraf følgende brandfare.
Når motoren er varm skal man være yderst for-
sigtig ved arbejde i motorrummet. Fare for for-
brænding. Vær opmærksom på, at ventilatoren au-
tomatisk kan gå i gang når motoren er varm. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende beklædnings-
genstande. De kan blive indfanget i de bevægelige dele.
❍kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand;
❍visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand;
❍kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter;
❍kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter;
❍kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
Page 210 of 262
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE209
5
A0J0258mfig. 1 – versioner 1.4 Multi Air
Page 211 of 262
210VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
A0J0283mfig. 2 – versioner 1.4 Turbo Multi Air
Page 212 of 262
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE211
5
A0J0230mfig. 3 – versioner 1.4 Benzin
Page 213 of 262
212VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
A0J0201mfig. 4 – versioner 1.4 Turbo Benzin
Page 214 of 262
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE213
5
A0J0286mfig. 5 – versioner 1.3 JTDM-2
Page 215 of 262
214VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
A0J0200mfig. 6 – versioner 1.6 JTDM
Page 216 of 262

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE215
5
MOTOROLIE
Kontrollér om oliestanden er mellem mærkerne MIN og MAX på
oliemålepinden A-fig. 1-2-3-4-5-6.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal der fyldes
efter gennem påfyldningsstudsen B til olien atter når MAX-mærket.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, kan forbruget af motorolie ikke anses for stabili-
seret før bilen har kørt 5.000–6.000 km.
Fyld ikke efter med olie, som har andre specifi-
kationer end den der i forvejen findes i motoren.
Oliestanden må aldrig overstige MAX-mærket.
Den brugte motorolie og det udskiftede oliefilter
indeholder miljøskadelige stoffer. Det anbefales at
lade udskiftning af olie og oliefilter udføre hos et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
KØLEVÆSKEBLANDING
Hvis væskestanden er for lav, skrues proppen C-fig. 1-2-3-4-5-6
af beholderen, og der påfyldes væske, der er beskrevet i kapitel
„6“.
Kølesystemet anvender frostbeskyttelsesmidlet
PARAFLU UP. Fyld ikke efter med væsker, som har
andre specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker af anden type.
Start ikke motoren hvis der er påfyldt en anden væske,
men henvend dig straks til et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet skal ud-
skiftes, må der kun monteres et dæksel af origi-
nal type, da kølesystemets effektivitet ellers kan
blive forringet. Fjern ikke dækslet fra beholderen, når
motoren er meget varm: risiko for skoldning!