2012 Alfa Romeo MiTo Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

16LÆR BILEN AT KENDE
For høj kølevæsketemperatur (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes
til position MAR, men skal slukke efter nogle sekun-
der. Kontrollampen lyser op, hvis motoren er overhedet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen lyser op:
❍Ved normal kørsel: Stands bilen, sluk motoren og kontroller, at
vandniveauet i beholderen ikke er under MIN-referencemærket.
Hvis det er det, skal man vente i nogle minutter, så motoren kan
køle ned. Åbn herefter forsigtigt kølerdækslet, fyld efter med kø-
levæske og sørg for, at niveauet er mellem MIN- og MAX-refe-
rencemærkerne på selve beholderen. Kontroller også, om der
er utætheder. Henvend dig til autoriserede Alfa Romeo værk-
steder hvis kontrollampen lyser op igen, når motoren genstartes.
❍Ved krævende brug af bilen (fx kørsel med anhænger op ad
stejle veje med bilen fuldt lastet): Sæt farten ned, og stands
bilen, hvis kontrollampen stadig lyser. Vent 2–3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at fremme væ-
skecirkulationen i kølesystemet, og stop derefter motoren. Kon-
troller kølevæskestanden som beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at la-
de motoren gå nogle minutter med speederen let aktiveret, inden
den standses.
u
Fejl ved ser vostyring (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbli-
ver tændt, har du ikke servostyringen til rådighed. Modstanden
i rattet vil være større, men det er muligt at styre bilen. I dette til-
fælde kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted. Displayet vi-
ser den pågældende meddelelse.g
Deaktivering af Start&Stop-systemet
(ravfar vet)
Kontrollampen tændes, når Start&Stop-systemet de-
aktiveres ved tryk på knappen, der er placeret på hjælpe-
betjeningspanelet ved siden af rattet. På visse versioner vises en
særlig meddelelse herom på displayet.T

Fejl i EOBD-system/indsprøjtning
(ravfar vet)
Under normale forhold tænder kontrollampen, når nøg-
len drejes over på position MAR, men bør slukkes straks
efter, at motoren startes.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser op under kørslen, er
der opstået en fejl ved indsprøjtnings- eller tændingssystemet som
kan medføre øgede emissioner i udstødningen, nedsat motory-
delse, dårlig motorgang og højere brændstofforbrug.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Under disse forhold kan man fortsætte kørslen, hvis man undgår
kraftige motorbelastninger og høje hastigheder. Længere tids kør-
sel med kontrollampen tændt kan dog medføre skader. Kontakt
hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kontrollampen slukkes, hvis forstyrrelsen ophører, men oplysnin-
ger om forstyrrelsen gemmes i systemets hukommelse.
LÆR BILEN AT KENDE17
1
Ufuldstændig dørlukning (rød)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes,
når én eller flere døre eller bagklappen ikke er rigtigt
lukket. Hvis bilen er i bevægelse, afgives der et lydsig-
nal. På nogle versioner tændes kontrollampen (eller symbolet på
displayet) også, hvis motorhjelmen ikke er rigtigt lukket.´
Åbent bagagerum
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet, hvis bagagerummet er åbent.R
Åben motorhjelm
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet, hvis motorhjelmen er åben.S
U

18LÆR BILEN AT KENDE
VCD-systemet (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Hvis
kontrollampen ikke slukkes, eller hvis den forbliver tændt under
kørslen, kontaktes de autoriserede Alfa Romeo værksteder. I nog-
le versioner viser displayet den pågældende meddelelse. Hvis kon-
trollampen blinker under kørslen, betyder det, at VDC-systemet er
aktiveret.
Fejl i ASR-systemet
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder. Hvis kontrollampen ikke
slukkes, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kontaktes
de autoriserede Alfa Romeo værksteder. I nogle versioner viser dis-
playet den pågældende meddelelse.
Hvis kontrollampens blinker under kørslen, betyder det, at ASR-
systemet er aktiveret.
Fejl i Hill Holder
På nogle versioner tændes kontrollampen sammen med visnin-
gen af symbolet
*og en meddelelse på displayet, i tilfælde af fejl
i Hill Holder-systemet. Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
á
BEMÆRK (gælder kun for benzinmotorer)
Kontrollampen blinker, hvis der er risiko for beskadigelse af kata-
lysatoren.
Hvis kontrollampen blinker, skal man lette trykket på speederen
for at sænke motorens omdrejningstal, indtil lampen slukkes. Fort-
sæt kørslen med moderat hastighed og forsøg at undgå kørsels-
betingelser, der kan få lampen til at blinke igen. Henvend dig hur-
tigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis kontrollampen
Uikke
tænder, når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den tænder med fast eller blinkende lys under kør-
slen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på dis-
playet). Funktionsdygtigheden af advarselslampen
U
kan kontrolleres af myndighederne med et specielt ap-
paratur. Overhold gældende lovbestemmelser i det land,
hvor du kører.

LÆR BILEN AT KENDE19
1
Fejl i Alfa Romeo CODE-systemet/
Alarmsystemet (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tænder (på
nogle versioner sammen med visningen af en meddelelse på dis-
playet), for at signalere fejl på Alfa Romeo CODE-systemet eller
alarmen (afhængigt af versioner/markeder). Kontakt hurtigst mu-
ligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Indbrudsforsøg
Hvis kontrollampen blinker, eller på nogle versioner tænder sym-
bolet på displayet (sammen med visningen af en meddelelse), er
det tegn på forsøg på indbrud. Kontakt snarest muligt et autorise-
ret Alfa Romeo værksted.
Y
For varmning af gløderør
(dieselversioner) (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes
til position MAR, og slukkes, når gløderørene har nået
den fastsatte temperatur. DET er muligt at starte motoren, så snart
kontrollampen slukker.
VIGTIGT! Ved mild eller høj omgivelsestemperatur, er kontrollam-
pens tænding så kortvarig, at den næsten ikke bemærkes.m
Vand i brændstoffiltret
(dieselversioner) (ravfarvet)
Kontrollampen tænder med konstant lys under kørslen
(sammen med visning af en meddelelse på displayet)
for at signalere, at der er vand i dieselbrændstoffilteret.c
Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorli-
ge skader på indsprøjtningssystemet og en ure-
gelmæssig drift af motoren. Hvis kontrollampen
ctænder i instrumentgruppen (sammen med visning
af en meddelelse på displayet), skal du hurtigst muligt
kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få
vandet tappet af. Hvis signaleringen opstår lige efter på-
fyldning af brændstof, er det muligt, at der er kommet
vand i brændstoftanken. I sådanne tilfælde skal man
straks slukke for motoren og kontakte et autoriseret Al-
fa Romeo værksted.
Fejl ved for varmning af gløderør
(dieselversioner)
Hvis kontrollampen blinker (på nogle versioner sammen med vis-
ningen af en meddelelse på displayet), er det tegn på fejl i for-
varmningssystemet. Henvend dig hurtigst muligt til autoriserede
Alfa Romeo værksteder for at få udbedret fejlen.

20LÆR BILEN AT KENDE
Mulig forekomst af is på vejen
På versioner udstyret med „Rekonfigurerbart multi-
funktionsdisplay“ vises en meddelelse + symbol på
displayet, når udendørstemperaturen er under eller lig
med 3
°C. På versioner udstyret med „Multifunktionsdisplay“, vi-
ses kun den tilknyttede meddelelse.
VIGTIGT! I tilfælde af fejl på sensoren for udendørstemperatur vi-
ser displayet streger i stedet for værdien.
√
Brændstofafbr yder
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet, i tilfælde af aktivering af brændstofafbry-
deren. Vedrørende procedure for genaktivering af brænd-
stofafbryder, se afsnittet „Brændstofafbryder“ i dette kapitel.s
Fejl ved udvendig belysning
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet, hvis der måles en fejl i en af følgende lygter:
– kørelygter (DRL)
– positionslygter
– blinklygter
– tågebaglygter
– nummerpladelygter.
Ovennævnte fejl kan skyldes en eller flere overbrændte pærer, en
overbrændt sikring eller afbrydelse af de elektriske forbindelser.W
Fejl i stoplygter
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet, når der registreres en fejl i stoplygterne. Fej-
len kan være forårsaget af en overbrændt pære, over-
brændt sikring eller afbrydelse af de elektriske forbindelser.T

LÆR BILEN AT KENDE21
1
Fejl i skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl på skumringssensoren.1
Brændstofreser ve –
Begrænset aktionsradius (ravfar vet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 5-7 liter
brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun er brændstof til-
bage til mindre end cirka 50 km (eller en tilsvarende værdi i mil),
viser displayet på nogle versioner en advarselsmeddelelse.
Fejl i parkeringssensorerne
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet i tilfælde af fejl i parkeringssensorerne.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl på regnsensoren.u
ç
t
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, kon-
taktes de autoriserede Alfa Romeo værksteder.
Cruise control (Fartpilot) (grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når nøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter få sekunder, hvis fartpiloten
kobles fra. Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens dreje-
kontakt til position ON (se afsnittet „Cruise control (Fartpilot)“
i dette kapitel). Displayet viser den pågældende meddelelse.Ü
Fejl ved Dynamic Suspension
(system for aktive støddæmpere)
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl ved systemet for aktive støddæmpere.
Kontakt i dette tilfælde hurtigst muligt et autoriseret Alfa
Romeo værksted.i

22LÆR BILEN AT KENDE
Overskredet hastighedsbegrænsning
(rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) tæn-
der, når hastigheden på 120 km/t overskrides.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en med-
delelse og et symbol på displayet, og der afgives et akustisk signal.
X
Generel fejlfunktion (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner lyser denne kontrollampe op under føl-
gende omstændigheder:
Fejl ved udvendig belysning
Se beskrivelse for kontrollampen 6.
Fejl i stoplygter
Se beskrivelse under „Fejl i stoplygter“.
Brændstofafbr yder
Kontrollampen tænder, når den inertiaktiverede brændstofafbry-
der aktiveres. Displayet viser den pågældende meddelelse.
è
Tilstoppet partikelfilter
(dieselversioner med DPF) (ravfar vet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kon-
trollampen er tændt konstant for at signalere til brugeren, at DPF-
systemet har behov for at de indfangede forurenende stoffer (par-
tikler) bliver fjernet via regenereringsprocessen. Kontrollampen tæn-
der ikke hver gang partikelfiltret er i regenerering, men kun når
kørselsforholdene kræver signalering til brugeren. For at slukke
kontrollampen er det nødvendigt at holde bilen i bevægelse, ind-
til regenereringen er afsluttet. Processen varer i gennemsnit 15 mi-
nutter. De optimale forhold til afslutning af processen, opnås ved
at holde bilen kørende med 60 km/t, med motoromdrejninger
på over 2000 o/min. Når denne kontrollampe tænder, betyder
det ikke, at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nødven-
digt at bringe den på værksted. Samtidig med at kontrollampen
tænder, viser displayet den pågældende meddelelse (afhængigt af
versioner/markeder).
h
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforhol-
dene, og de atmosfæriske forhold, under overhol-
delse af de gældende færdselslove. Det er desuden
muligt at slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er
tændt. Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen
kan dog forårsage tidlig forringelse af motorolien. Derfor
tilrådes det altid at vente på, at kontrollampen slukker,
før motoren slukkes, ved at følge anvisningerne ovenfor.
Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af partikelfil-
tret med standset bil.

LÆR BILEN AT KENDE23
1
Utilstrækkeligt dæktr yk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på
nogle versioner sammen med meddelelsen vist på display-
et) (sammen med et akustisk signal), hvis trykket på et eller fle-
re dæk kommer under den fastsatte grænse. På denne måde ad-
varer TPMS-systemet føreren, og signalerer muligheden for at et/
flere dæk har faretruende lavt tryk, og derfor kan være punkteret.
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade dæk, da det
kan gå ud over bilens styring. Stands kørslen og undgå pludseli-
ge opbremsninger og bratte styrebevægelser. Udskift straks hju-
let med reservehjulet (hvis monteret) eller reparér dækket med
reparationssættet (se „Skift af et hjul“ i kapitel 4), og kontakt
snarest de autoriserede Alfa Romeo værksteder.n
Fejl i Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-
systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
u.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
t.
Fejl i skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tændes, når der opstår en fejl i skumringssensoren.