2012 Alfa Romeo MiTo differential

110LÆR BILEN AT KENDE
BRAKE ASSIST
(assistance ved nødopbremsninger)
Systemet, som ikke kan udelukkes, registrerer nødopbremsninger
(alt efter hvor hurtigt og hvor hårdt du trykker på bremsepedalen)
og tillader at gribe hurtigere ind på bremsesystemet. Brake Assist
deaktiveres i tilfælde af fejl i VDC-systemet.
MSR-SYSTEM
Det er en integrerende del af ASR-systemet og griber ind under vold-
som nedgearing, og regulerer motorbremsens drejningsmoment.
Systemet forhindrer på den måde at de trækkende hjul spinder,
som især i situationer med vanskeligt vejgreb, kan forårsage at
bilen mister stabilitet.
CBC-SYSTEM
Denne funktion optimerer bremsekraftfordelingen mellem de fire
hjul (så vejgrebet udnyttes fuldt ud) ved bremsning i sving, hvor
ABS-systemet griber ind. Derved opnås kortere bremselængde
i sving og især bedre stabilitet.
„ELECTRONIC Q2“-SYSTEM („E-Q2“)
„Electronic Q2“-systemet udnytter bremseanlægget som skaber en
opførsel der er meget lig med et differentiale med begrænset ud-
skridning.
Forhjulsbremsningen ved acceleration under sving styrer det indven-
dige hjul, og forøger motorkræften på det udvendige hjul (læsset).
Systemet fordeler drejningsmomentet på de trækkende forhjul på en
dynamisk og vedvarende måde, afhængig af kørselsomgivelser og
af vejbaneforhold.
Systemet, der er forbundet med Mc Pherson-forhjulsophænget gi-
ver bilen en specielt effektiv og sportsagtig kørsel.
DST-SYSTEM (Dynamic Steering Torque)
Det er bilens „aktive“ styresystem. På vejbane med ringe vejgreb
foretager det automatisk korrektioner af styringen og kontrollerer
også overstyringen. Systemet giver rattet et drejningsmoment, som
øger bilens sikkerhedsfornemmelse, og hjælper med at bibeholde
kontrollen og gør indgrebet af VCD-systemet mere „diskret“.

Blyfri benzin oktantal ikke under 95
(standard EN228)
Blanding af lige dele demineraliseret
vand og PARAFLU
UP(▲)
SELENIA STAR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(versioner 1.4 Benzin, 1.4 MultiAir,
1.4 Turbo Benzin,1.4 Turbo MultiAir
135 hk, 1.3 JTD
M-2)
TUTELA CAR MATRYX
(versioner 1.4 Turbo Benzin 155 hk)
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
(versioner 1.4 Turbo MultiAir 170 hk,
1.6 JTD
M)
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
45 –
5 – 7 –
5,2 –
2,75 2,4
2,9 2,6
1,6 –
– 0,5
2,2
(4,5) –45 –
5 – 7 –
6,0 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,87 1,7
– 0,5
2,2
(4,5) –
244TEKNISKE DATA
PÅFYLDNINGSDATA
45 –
5 – 7 –
5,2 –
3,1 2,65
3,4 2,9
1,6 –
– 0,5
2,2
(4,5) –
(▲) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.
(***) Værdierne mellem parenteser henviser til versioner med lygtevaskere
1.4 Multi Air1.4 Turbo1.4 Benzin Foreskrevet brændstof og
Multi Air originale smøremidler
liter kg liter kg liter kg
Tank:
inkl. en reserve på:
Motorens kølesystem– med aircondition:
Motorens oliesump:
Motorens oliesump og filter:
Gearkasse med differentiale:
Hydraulisk bremsekredsløb med ABS:
Sprinklervæskebeholder
for front- og bagrudevasker (***):

Blyfri benzin oktantal ikke under 95
(standard EN228)
(
) Dieselolie til motorkøretøjer
(standard EN 590)
Blanding af lige dele demineraliseret
vand og PARAFLU
UP(▲)
SELENIA STAR P.E. (benzinversioner)
SELENIA WR P.E. (dieselversioner)
TUTELA CAR TECHNYX (versioner 1.4
Benzin, 1.4 MultiAir, 1.4 Turbo Benzin,
1.4 Turbo MultiAir 135 hk, 1.3 JTD
M-2)
TUTELA CAR MATRYX
(versioner, 1.4 Turbo Benzin 155 hk)
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
(versioner 1.4 Turbo MultiAir 170 hk, 1.6 JTDM)
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
45 ()–
5 – 7 –
5,7 –
4,3 3,8
4,6 4,0
1,87 1,7
–0,5
3
(6) –45 –
5 – 7 –
6,0 –
2,75 2,4
3,3 2,95
2,0 –
–0,5
2,2
(4,5) –
TEKNISKE DATA245
6
45 ()–
5 – 7 –
7,2 –
3,0 2,7
3,2 2,9
1,8 –
– 0,5
3
(6) –
(▲) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.
(***) Værdierne mellem parenteser henviser til versioner med lygtevaskere
1.4 Turbo Benzin1.3 JTDM-21.6 JTDMForeskrevet brændstof
og originale smøremidler
liter kg liter kg liter kg
Tank:
inkl. en reserve på:
Motorens
kølesystem
– med aircondition:
Motorens oliesump:
Motorens oliesump
og filter
Gearkasse med
differentiale:
Hydraulisk
bremsesystem
med ABS:
Sprinklervæskebeholder
for front- og
bagrudevasker (***):

Mekaniske gearkasser med differentialer
(kun versioner 1.4 Benzin,
1.4 MultiAir, 1.4 Turbo Benzin,
1.4 Turbo MultiAir 135 hk,
1.3 JTD
M-2)
Mekanisk gearkasse med differentiale
(versioner 1.4 Turbo Benzin 155 hk)
Mekaniske gearkasser med differentialer
(versioner 1.4 Turbo MultiAir 170 hk
Quadrifoglio Verde, 1.6 JTD
M)
Homokinetiske led
i differentialesiden
Homokinetiske led
i hjulsiden
Hydrauliske bremse-
og koblingssystemer
Kølekredsløb, brugskoncentration:
50% vand
50% PARAFLU
UP(❑)
Blandes i dieselolien
(25 cm³ pr. 10 liter)
Anvendes fortyndet eller
koncentreret
TUTELA CAR TECHNYX
Contractual Technical
Reference N. F010.B05
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference N. F108.F02
TUTELA TRANSSMISSION
GEARFORCE Contractual Technical
Reference N. F002.F10
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N. F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N. F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N. F001.A93
PARAFLU
UP(●)Contractual Technical
Reference N. F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N. F601.L06
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N. F201.D02
Olie på syntetisk basis, SAE 75W-85,
der opfylder standarden API GL-4 PLUS.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MX3
Olie på syntetisk basis, SAE 75W-85,
der opfylder standarden API GL-4.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ1
Olie på syntetisk basis, SAE 75W.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ6
Specialfedt med lav friktionskoefficient til homokinetiske
led. Konsistens N.L.G.I. 0-1.
Kvalifikation FIAT 9.55580
Fedt med molybdændisulfid, modstandsdygtigt over for høje
temperaturer. Konsistens N.L.G.I. 1-2.
Kvalifikation FIAT 9.55580
Syntetisk væske til bremse- og koblingsanlæg,
der opfylder standarden: FMVSS nr. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704. Kvalifikation FIAT 9.55597
Beskyttelsesmiddel mod frost (rød farve) på basis
af inhiberet monoætylenglykol, med organisk formulering.
Opfylder standarderne CUNA NC 956-16 og ASTM D 3306.
Additiv til dieselolie, med frostbeskyttende virkning
på dieselmotorer.
Blanding af alkohol og tensider.
Opfylder standarden CUNA NC 956-11.
Kvalifikation FIAT 9.55522
Bremsevæske
TEKNISKE DATA247
6
Kølervæske
Additiv til
dieselolie
Sprinklervæske
til rudevaskere/
lygtevaskere
Olier
og fedter til
transmissionerArt Specifikationer for væsker og smøremidler Originale væsker Anvendelse
til sikring af bilens korrekte funktion og smøremidler
(●) VIGTIGT! Bland eller efterfyld ikke med væsker som har andre specifikationer end den der i forvejen findes i systemet.
(❑) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.