2011 Peugeot 508 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O conforto











Memorização das posições
de condução
Sistema que tem em conta as regulações
eléctricas do banco do condutor e dos
retrovisores exteriores bem como as
regulações do horizonte visual (HUD). Permite
memorizar até duas posições através das
teclas no lado do condutor.
Memorização de uma posição
com as teclas M/1/2



)
Ligue a ignição.

)
Regule o banco e os retrovisores
exteriores e o horizonte visual (HUD).

)
Prima a tecla M
, e no espaço de quatro
segundos, prima a tecla 1
ou 2
.
É emitido um sinal sonoro que indica a
memorização.
A memorização de uma nova posição anula
a anterior.


Utilizar uma posição memorizada

Ignição ligada ou motor em
funcionamento


)
Prima brevemente a tecla 1
ou 2
para obter a
posição correspondente.
É emitido um sinal sonoro que indica o final da
regulação.
Pode interromper o movimento em curso através
da tecla M
, 1
ou 2
ou utilizando um comando de
regulação do banco.
A utilização da memória de posição é impossível
com o veículo em movimento.
A utilização da memória de posição é neutralizada
cerca de 45 segundos após a ignição ser desligada.








Função de acolhimento

A função de acolhimento facilita a entrada e a
saída do veículo.
Para tal, o banco recua automaticamente
ao desligar a ignição e ao abrir a por ta do
condutor e, em seguida, permanece nessa
posição para um futuro acesso ao veículo.
Ao ligar a ignição, o banco dianteiro
avança para atingir a posição de condução
memorizada.
Enquanto o banco se desloca, assegure-se de
que nenhuma pessoa ou objecto impede o seu
movimento automático.
Para activar ou neutralizar esta função,
consultar uma oficina qualificada ou a rede
PEUGEOT.

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O conforto










Regulação em altura e em
inclinação do encosto de cabeça


)
Para o fazer descer, premir o botão A

ultrapassando o ponto duro, acompanhar
o encosto de cabeça para baixo e soltar o
botão na posição pretendida.

)
Para o fazer subir, acompanhar o encosto de
cabeça para cima, até à posição pretendida.

)
Para o inclinar, inclinar a parte de baixo
para a frente ou para trás.

)
Para o retirar, premir o pino as duas
argolas B
e puxá-lo para cima.

)

Para o voltar a colocar no lugar, colocar as
hastes do encosto de cabeça nos orifícios
encaixando bem no eixo do encosto do banco.
Verificar se está bloqueado puxando para cima.



O encosto de cabeça está equipado com
uma estrutura que possui um bloqueio que
evita a descida do mesmo; trata-se de um
dispositivo de segurança em caso de colisão.

A regulação é correcta quando o bordo
superior do encosto de cabeça se
encontra ao nível da par te de cima da
cabeça.
Nunca conduzir com os encostos de cabeça
retirados; estes devem estar colocados e
correctamente regulados.











Comando dos bancos aquecidos

Com o motor em funcionamento, os
bancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.


)
Utilize o manípulo de regulação, colocado
na consola central, para ligar e seleccionar
o nível de aquecimento pretendido:

0
: Paragem.

1
: Fraco.

2
: Médio.

3
: For te.

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O conforto






Função de massagem

Esta função assegura ao condutor uma
massagem lombar e só funciona com o motor
em funcionamento e no modo STOP do
Stop & Start.

Activação



)
Prima este botão.
O avisador acende-se e a função de
massagem é activada durante 1 hora. Durante
este tempo, a massagem é feita por ciclos de
6 minutos (4 minutos de massagem, seguidos
por 2 minutos de pausa). No total, o sistema
efectua 10 ciclos.
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.


Desactivação

Pode, a qualquer momento,
desactivar a função de massagem
premindo este botão.

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!
O conforto











Bancos traseiros
Banco rebatível do lado esquerdo (1/3) ou direito (2/3) para modular o espaço de carga da mala.


Encosto de cabeça traseiro

Este encosto possui uma posição alta (confor to e
segurança) e uma posição baixa (visibilidade para trás).
Do mesmo modo, são desmontáveis.
Para elevar um encosto de cabeça:


)
puxar para cima até ao batente,

)
de seguida, premir o pino A
.
Nunca conduzir com os encostos
de cabeça retirados; estes devem
estar colocados na posição alta, com
passageiros nos bancos traseiros.


Rebatimento do banco a
partir da mala (SW)
Cada par te do banco (1/3 ou 2/3) tem o seu
próprio comando para desbloquear o encosto e
respectivo assento a partir da mala.


)
Cer tificar-se de que nada impede o
encosto de rebater (encostos de cabeça,
cintos de segurança, ...),

)
verificar também se não existe qualquer
objecto capaz de prejudicar o movimento
do banco, tanto por cima como por baixo,
)
puxar o comando a par tir da mala e
empurrar o encosto.

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O conforto

Rebater o banco

Cer tificar-se de que nenhum objecto incomoda
a manobra do banco, tanto em cima como
em baixo.

Reinstalar o banco



)
Reposicionar o encosto e fixá-lo, o banco
coloca-se igualmente no lugar,

)
verificar que o avisador vermelho, situado
ao nível do comando 1
, já não está visível,

)
montar novamente ou reinstalar os
encostos de cabeça.

)
Fazer avançar o banco dianteiro
correspondente, se necessário,

)
verificar o posicionamento do cinto no lado
do encosto,

)
colocar os encostos de cabeça na posição
baixa ou, se necessário, retirá-los,
)
puxar para a frente o comando 1
para
destrancar o encosto 2
, depois oscilar para
a frente.
Aquando do reposicionamento do banco
traseiro, prestar atenção para não dobrar os
cintos e posicionar correctamente os fechos.

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O conforto





Retrovisores

Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.

Retrovisores exteriores

Se os retrovisores forem rebatidos com
o comando A
, estes não se desdobram
aquando do destrancamento do veículo. É
necessário puxar novamente o comando A
.


As funções de dobrar e desdobrar os
retrovisores exteriores utilizando o
telecomando podem ser neutralizadas
através da rede PEUGEOT.
Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, rebata os retrovisores.
Os objectos obser vados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.



Desembaciamento -
Descongelamento
O desembaciamento - descongelamento dos
retrovisores exteriores é efectuado, com o
motor em funcionamento, através da pressão
no comando de descongelamento do óculo
traseiro (ver parágrafo "Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro").


Regulação



)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.

)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.

)
Coloque novamente o comando A
na
posição central.



Dobrar



- Automaticamente: trancar o veículo
utilizando o telecomando ou a chave.

- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o
comando A
para trás.


Desdobrar



- Automaticamente: destrancar o veículo
utilizando o telecomando ou a chave.

- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.

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O conforto







Inclinação automática em
marcha-atrás
Sistema que permite obser var o solo
aquando de manobras de estacionamento em
marcha-atrás.


Programação



)
Com o motor ligado, engrenar a marcha-
atrás.

)
Seleccionar e regular sucessivamente os
retrovisores à direita e à esquerda.
A memorização da regulação é imediata.


Colocação em funcionamento



)
Com o motor ligado, engrenar a marcha-
atrás.

)
Deslocar o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado inclina-se
para baixo, consoante a programação.


Paragem



)
Desengrenar a marcha-atrás e aguardar
dez segundos.
ou


)
Colocar o comando A
na posição central.
O espelho do retrovisor volta à posição inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:


- se a velocidade ultrapassar os 10 km/h,

- se o motor for desligado.

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O conforto







Modelo dia/noite automático

Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este sistema
garante de forma automática e progressiva a
passagem entre as utilizações de dia e de noite. Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor: assim
será possível diminuir a perturbação do
condutor no caso de feixes de luz dos veículos
que seguem atrás, sol...





Retrovisor interior



Modelo dia/noite manual

Regulação



)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".



Posição dia/noite



)
Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".

)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".


Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.










Ajuste do volante




)
Com o veículo parado
, baixe o comando
para destrancar o volante.

)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.

)
Puxe o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas, com o veículo parado.
Por medida de segurança, os
retrovisores deverão ser regulados para
reduzir "o ângulo mor to".