2011 Peugeot 308 SW BL Návod k obsluze (in Czech)

4
i
!
OTEVÍRÁNÍ
PROSKLENÁ PANORAMATICKÁ STŘECHA

Panoramatická střecha z tónovaného
skla zajišťuje větší světlost a viditelnost
v kabině.
Je vybavená elektrickou několikadílnou
clonou pro větší akustické a tepelné
pohodlí.
Jestliže dojde k přiskřípnutí během
manipulace se clonou, je nutno
obrátit směr jejího pohybu. Za tím
účelem stlačte příslušný ovladač.
Když řidič ovládá clonu, musí se
ujistit, že nikdo nebrání jejímu
správnému zavření.
Řidič se musí ubezpečit, že cestu-
jící používají clonu správným způ-
sobem.
Během manipulace se clonou je
nutno dávat pozor na děti.


- ruční způsob



)
Přitáhněte nebo stlačte ovladač A

bez překročení bodu odporu.
Clona se zastaví, jakmile ovladač
uvolníte.

- automatický způsob



)
Přitáhněte nebo stlačte ovladač A

až za bod odporu.
Na tento jeden povel se clona
kompletně otevře nebo zavře.
Nový impuls na ovladač zastaví
pohyb clony.


Ochrana proti přiskřípnutí
Jestliže v automatickém režimu a na
konci pohybu narazí zavírající se clona
na překážku, zastaví se a mírně se vrátí
vzad.

Clona s elektrickým sekvenčním
ovládáním
Otevírání i zavírání můžete provádět
dvěma způsoby:
Opětovná aktivace:
v případě pře-
rušení elektrického napájení clony při
jejím pohybu bude nutno znovu akti-
vovat funkci ochrany proti přiskřípnutí:



)
zatlačte na ovladač a držte jej
až do úplného zavření,

)

podržte ovladač stlačený po dobu
minimálně 3 sekund. Postřehnete
malý pohyb clony, který tak potvrdí
její opětovnou aktivaci.



Jestliže se clona znovu otevře při
manévru zavírání, ihned po jejím
zastavení:


)
přitáhněte ovladač a držte jej až
do úplného otevření clony,

)
zatlačte na ovladač a držte jej
až do úplného zavření clony.

Během těchto operací není funkce
ochrany proti přiskřípnutí funkční.

4
i
!
96
OTEVÍRÁNÍ
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 litrů
paliva, aby bylo doplnění zohledněno pali-
voměrem. PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem nádrže: přibližně 60 litrů.

Dokud není uzávěr našroubován
na nádrž, nelze z jeho zámku vysu-
nout klíč.
Při otevírání uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění
je v palivém okruhu podtlak.


Minimální zásoba paliva

Funkční anomálie

Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru. Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signá-
lem a výstražným hlášením. Při prvním
rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži při-
bližně 6 litrů
paliva.
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opětovně objevovat při každém zapnu-
tí zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Za jízdy se tento
zvukový signál a výstražné hlášení opa-
kují stále častěji zároveň s poklesem
hladiny paliva až k „0“
.
Načerpejte palivo, aby nedošlo k zasta-
vení motoru z důvodu jeho úplného
vyčerpání.
V případě úplného vyčerpání paliva
(diesel) si vyhledejte informace v kapi-
tole „Ověřování“.






Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP sys-
tému Stop & Start; vždy vypněte
zapalování pomocí klíče.
)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
há
ček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,

)
po naplnění nádrže nepokračujte
v čerpání po třetím vypnutí pistole
,
jinak by mohlo dojít k funkčním poru-
chám.
Po skončení čerpání:


)
vraťte uzávěr na místo,

)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,

)
zavřete klapku.
Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:


)
vypněte povinně motor,


)
otevřete klapku uzávěru nádrže,

)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,

4
i
i
97
OTEVÍRÁNÍ










Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompati-
bilní s biopalivy - benzinem typu E10
(obsahuje 10 % ethanolu) - splňujícími
evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha-nolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze v případě Brazílie: v prodeji jsou
specifi cké verze vozidel, určené pro fun-
gování na palivo obsahující až 100 %
ethanolu (typu E100).














Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní s
biopalivy splňujícími současné a připra-
vované evropské standardy (nafta pod-
le normy EN 590 ve směsi s biopalivem
podle normy EN 14214), které je možno
načerpat u čerpacích stanic (možné při-
dání 0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebokvalifi kovanou autodílnu.

Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

ZAŘÍZENÍ PRO ZABRÁNĚNÍ
NAČERPÁNÍ JINÉHO TYPU
PALIVA *


U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže zařízení proti záměně,
které znemožňuje načerpání benzinu.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné
po odšroubování uzávěru.


Funkce

Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzi-
nu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole
neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém
zabrání natankování nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Palivo též můžete natankovat
z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání
paliva přibližte nástavec kanystru
k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal
vstupní klapky.


Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se
mohou v jednotlivých zemích lišit,
a přítomnost zařízení pro zabráně-
ní načerpání jiného typu paliva tak
může znemožnit doplnění paliva
do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servis-
ní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše
vozidlo uzpůsobeno typu pistolí čer-
pacích stanic ve státě, do kterého
cestujete.


* Podle země prodeje.

5
98
VIDITELNOST
OVLADAČE SVĚTEL VNĚJŠÍHO
OSVĚTLENÍ

Zařízení pro volbu a ovládání jednotli-
vých předních a zadních světel vnějšího
osvětlení vozidla.


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpůso-
bovala výhled pro řidiče v závislosti na
meteorologických podmínkách:


- obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,

- potkávací světla pro osvětlení vozovky
bez oslňování ostatních řidičů,


- dálková světla pro dobré osvětlení
úseků vozovky bez protijedoucích
vozidel.



Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro spe-
cifi cké jízdní situace:


- zadní světlo do mlhy, aby bylo
vozidlo vidět zdálky,

- světlomety do mlhy vpředu pro lepší
výhled při jízdě v mlze,

- natáčecí světla pro lepší osvětlení
zatáček,

- denní světla, aby bylo vozidlo dobře
vidět za dne.



Programování

K dispozici jsou další režimy automatic-
kého ovládání osvětlení:


- doprovodné osvětlení,

- automatické rozsvěcování,

- osvětlení zatáček.


Model bez režimu automatického
rozsvěcování AUTO



Model s režimem automatického
rozsvěcování AUTO





Automatické rozsvěcování
světel.


Ruční ovládání

Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
.

A.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.
Světla zhasnutá.
Pouze obrysová světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: přitáh-
něte ji směrem k sobě pro přepnu-
tí z potkávacích na dálková světla
a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obry-
sových světel může řidič zapnout přímo
dálková světla („světelné znamení “ ), kte-
rá svítí, dokud drží páčku přitaženou.

Potkávací nebo dálková
světla.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na přístro-
jové desce potvrzuje zapnutí zvoleného
typu světel.

5
!
99
VIDITELNOST


Model s jedním světlem do
mlhy vzadu
Světlo do mlhy vzadu


)
Pro rozsvícení světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C
směrem
dopředu.
Při automatickém zhasnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) zůstanou
světlo do mlhy a potkávací světla roz-
svícená.


)
Pro zhasnutí všech světel otočte
impulsním prstencem C
směrem
dozadu.






Při jízdě za jasného počasí nebo
při dešti, ve dne i v noci, je zaká-
záno ponechat rozsvícené přední
světlomety do mlhy a zadní světlo
do mlhy. V těchto situacích může
totiž síla jejich světelných paprs-
ků oslňovat ostatní řidiče. Mají být
používány pouze za mlhy nebo při
sněžení.
V těchto meteorologických pod-
mínkách je t
řeba zapnout potká-
vací světla a světla do mlhy ručně,
protože snímač může detekovat
dostatečnou intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední svět-
lomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.


Model s mlhovým světlem
vpředu a mlhovým
světlem vzadu Mlhové světlo vpředu a vzadu
Otočte prstencem C
:


)
jednou směrem dopředu pro
rozsvícení předních mlhových světel,

)
a podruhé pro rozsvícení zadního
mlhového světla,

)

jednou směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla,

)
a podruhé pro zhasnutí předních
mlhových světel.

Při automatickém zhasnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) nebo při ruč-
ním vypnutí potkávacích světel zůstanou
mlhová a obrysová světla rozsvícená.



)
Otočte prstencem směrem dozadu pro zhasnutí mlhových světel, přitom se vypnou obrysová světla.










C.
Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s potkávacími nebo dálkovými světly.

5
i
i
100
VIDITELNOST

Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno
automatické doprovodné osvětlení,
se všechna světla při vypnutí zapa-
lování okamžitě vypnou.

Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání
světel otočte prstenec A
do polo-
hy „ 0“
(vypnutá světla) a poté do
požadované polohy.
V případě zapomenutí vypnutí svě-
tel se při otevření dveří řidiče ozve
zvukový signál.
Světla (s výjimkou obrysových světel)
jsou pro zamezení vybití baterie vozi-
dla automaticky vypnuta po uplynutí
nejvíce 30 minut.










Světla s elektroluminescenčními
diodami
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitř-
ním povrchu skel světlometů a zad-
ních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut
po zapnutí světel.








Denní světla

Denní osvětlení pro lepší viditelnost
vozidla ostatními účastníky silničního
provozu, které je v některých zemích
povinné, se aktivuje automaticky při
nastartování motoru.

Tato funkce je zajišťována:


- v zemích, ve kterých je denní svícení
povinné,
rozsvícením potkávacích a obryso-
vých světel současně s osvětlením
registrační značky; tuto funkci není
možné dezaktivovat.

- v ostatních zemích
rozsvícením příslušných světel (se
žárovkami nebo s elektrolumines-
cenčními diodami); tuto funkci lze
aktivovat nebo dezaktivovat pro-
střednictvím nabídky Konfi gurace
vozidla.
Ovladač osvětlení musí být v poloze
„0“
nebo „AUTO“
(režim pro den).
Dezaktivace denních světel nastane po
manipulaci ovladačem osvětlení nebo
po příštím nastartování motoru; aktiva-
ce je realizována okamžitě.

Místo řidiče (přístrojová deska, více-
funkční obrazovka, ovládací panel klima-
tizace,...) se nerozsvítí, vyjma přechodu
do režimu pro jízdu v noci p
ři automatic-
kém nebo ručním rozsvícení světel.
Aktivují se automaticky při nastartování
motoru.
V závislosti na zemi zajišťují funkci:


- denního osvětlení vozidla * v denním
režimu a obrysových světel v nočním
režimu (světelná intenzita je silnější
při denním osvětlení vozidla),
nebo


- obrysových světel v denním i nočním
režimu.
V případě, že jsou použita světla
s elektroluminescenčními diodami, jsou
žárovky s vláknem denních/obrysových
světel v tělesech předních světel neak-
tivní.

*
Funkci lze nastavit prostřednictvím
nabídky Konfi gurace vozidla.

5
!
AUTO
101
VIDITELNOST
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy v tako-
vém případě nerozsvítí automaticky.

Nezakrývejte snímač světelné inten-
zity (spojený se snímačem deště),
umístěný uprostřed čelního skla za
vnitřním zpětným zrcátkem, neboť
by přestaly být ovládány příslušné
funkce.

Spojení s automatickým
doprovodným osvětlením
Ve spojení s funkcí automatického roz-
svěcování nabízí funkce doprovodného
osvětlení další možnosti:


- volba doby udržování osvětlení
15, 30 nebo 60 sekund ve funk-
cích nastavitelných prostřednictvím
nabídky Konfi gurace vozidla (vyj-
ma monochromatického displeje A,
u které je tato doba pevně nastavena
na 60 s),

- automatické zapnutí doprovodného
osvětlení, když je aktivní automatické
rozsvěcování.


Poruchy funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla roz-
svítí, na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka anebo se
na obrazovce zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odbor-
ný servis.





Doprovodné osvětlení s ručním
zapínáním
Ponechání potkávacích světel rozsví-
cených po vypnutí zapalování vozidla
po určitou dobu pro usnadnění vystu-
pování cestujících na málo osvětleném
místě.

Uvedení do činnosti


)
Při vypnutém zapalování dejte
„světelné znamení“ dálkovými světly
s pomocí ovladače světel.

)
Nové „světelné znamení“ dálkovými
světly funkci deaktivuje.


Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.











Automatické rozsvěcování

Obrysová a potkávací světla se rozsví-
tí automaticky, bez zásahu řidiče, když
je zaznamenána nízká intenzita světla
v okolním prostředí nebo v určitých pří-
padech zapnutí stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stě-
račů, vypnou se světla automaticky.

Aktivace funkce


)
Otočte prstenec do polohy „AUTO“
.
Aktivace funkce automatického
rozsvěcování je potvrzena hlášením
na obrazovce.


Dezaktivace funkce


)
Otočte prstenec do jiné polohy než
„AUTO“
. Vypnutí funkce automa-
tického rozsvěcování je potvrzeno
hlášením na obrazovce.

5
i
i
102
VIDITELNOST
VNĚJŠÍ UVÍTACÍ OSVĚTLENÍ

Rozsvícení světel na dálku usnadňuje
přístup k vozidlu na slabě osvětlených
místech. Osvětlení se aktivuje v závis-
losti na světelné intenzitě okolního
prostředí, zjišťované specifi ckým sní-
mačem.


Uvedení do činnosti




)
Stiskněte tlačítko s odemknutým visa-
cím zámkem dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová
světla; vozidlo je rovněž odemknuto.




Programování


Doba, po kterou světla sví-
tí, se programuje v nabídce
Konfi gurace vozidla.
Doba trvání uvítacího osvětlení je
spojená a shodná s dobou automa-
tického doprovodného osvětlení.

RUČNÍ NASTAVENÍ SKLONU
HALOGENOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Při dodání vozidla jsou světlomety
v poloze „0“
.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné seřídit sklon
světlometů s halogenovými žárovkami
podle zatížení vozidla.

0.
1 nebo 2 osoby na předních místech.

-.
3 osoby.

1.
5 osob.

-.
Mezipoloha.

2.

5 osob + maximální povolené zatížení.


-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolené zatížení.


Vypnutí


Uvítací vnější osvětlení zhasne auto-
maticky po uplynutí naprogramované
doby, při zapnutí zapalování nebo při
zamknutí vozidla.