2011 Lancia Musa Instrukcja obsługi (in Polish)

184
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
Aby wła ści wie umyć sa mo chód, na le ży:
❒Je że li my je się sa mo chód w myj ni au -
to ma tycz nej zdjąć an te nę z da chu aby
unik nąć jej uszko dze nia;
❒zwil żyć nad wo zie stru mie niem wo -
dy o ni skim ci śnie niu;
❒prze myć nad wo zie gąb ką na są czo ną
roz two rem o ma łej ilo ści de ter gen tu,
płu cząc czę sto gąb kę;
❒spłu kać do brze wo dą i wy su szyć
sprę żo nym po wie trzem lub prze trzeć
ir chą.
Pod czas su sze nia zwra cać szcze gól -
na uwa gę na ele men ty mniej wi docz ne
jak gniaz da drzwi, po kry wa sil ni ka, na -
kład ki re flek to rów w któ rych ła
two mo -
że po zo stać wo da. Za le ca się nie wsta -
wiać sa mo cho du do za mknię te go po -
miesz cze nia, ale zo sta wić go na ze -
wnątrz, aby uła twić od pa ro wa nie wo dy.
Nie myć sa mo cho du na grza ne go przez
słoń ce lub, gdy po kry wa ko mo ry sil ni ka
jest na grza na: mo że to spo wo do wać
zma to wie nie la kie ru.Ze wnętrz ne czę ści z two rzy wa sztucz -
ne go po win ny być my te w ta ki spo sób,
jak za zwy czaj my je się sa mo chód.
Uni kać par ko wa nia sa mo cho du pod
drze wa mi; kro ple ży wi cy spa da ją ce
zdrzew mo gą spo wo do wać zma to
wie -
nie la kie ru oraz zwięk sza ją moż li wość
roz po czę cia pro ce sów ko ro zyj nych.
OSTRZE ŻE NIE Od cho dy pta ków
mu szą być na tych miast sta ran nie zmy -
wa ne, po nie waż ich kwa so wość jest
szcze gól nie agre syw na dla la kie ru.Szy by
Do czysz cze nia szyb uży wać spe cjal nych
de ter gen tów. Sto so wać czy ste szmat ki,
aby nie po ry so wać szyb lub nie zmie nić
ich przej rzy sto ści.
OSTRZE ŻE NIE Aby nie uszko dzić
prze wo dów grzej nych na we wnętrz nej
po wierzch ni szy by tyl nej, prze cie rać de -
li kat nie zgod nie z kie run kiem prze bie gu
prze wo dów.
Re flek to ry przed nie
OSTRZE ŻE NIE Pod
czas czysz cze nia
klo szy z two rzy wa re flek to rów przed -
nich, nie uży wać sub stan cji aro ma tycz -
nych (np. ben zy ny) lub ke to nów (np. ace -
to nu).De ter gen ty za nie czysz cza ją
wo dę. Dla te go sa mo chód na le ży
myć w miej scach wy po sa żo nych
do gro ma dze nia i oczysz cza nia
pły nów sto so wa nych do my cia.

185
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
Komora silnika
Po zi mie do kład nie umyć ko mo rę sil ni -
ka zwra ca jąc uwa gę, aby nie kie ro wać
stru mie nia wo dy bez po śred nio na cen -
tral ki elek tro nicz ne. Dla wy ko na nia tych
czyn no ści zwró cić się do wy spe cja li zo -
wa ne go warsz ta tu.
OSTRZE ŻE NIE My cie naj le piej wy -
ko nać, gdy sil nik jest zim ny i klu czyk ob -
ró co ny w wy łącz ni ku za pło nu w po ło że -
nie STOP. Po umy ciu spraw dzić stan
róż nych osłon i za bez pie czeń (kap tur ki
gu mo we i róż ne osło ny), czy nie zo sta ły
wy cią gnię te lub uszko dzo ne.
Ni gdy nie sto so wać pro duk tów
ła two pal nych ta kich jak eter
lub rek ty f i ko wa na ben zy na, do czysz -
cze nie we wnętrz nych czę ści sa mo cho du.
Ła dun ki elek tro sta tycz ne po wsta ją ce
pod czas prze cie ra nia lub czysz cze nia
mo gą spo wo do wać po żar.
UWAGA
ELE MEN T Y Z TWO RZY WA
SZTUCZ NE GO
Za le ca się czy ścić ele men ty we wnętrz -
ne z two rzy wa sztucz ne go szmat ką zwil -
żo ną roz two rem wo dy i de ter gen tu bez
środ ków cier nych. Dla usu nię cia plam
tłu stych lub trwa łych uży wać pro duk tów
spe cy ficz nych czysz cze nia dla two rzyw
sztucz nych bez roz pusz czal ni ków, nie
zmie nia ją cych wy glą du i ko lo ru ele men -
tów.
OSTRZE ŻE NIE Nie sto so wać al ko ho -
lu lub ben zy ny do czysz cze nia ze sta wu
wskaź ni ków i in nych ele men tów z two -
rzy wa sztucz ne go.WNĘ TRZE
Okre so wo spraw dzać, czy pod dy wa ni -
ka mi nie zbie ra się wo da (ocie ka ją ca
z bu tów, pa ra so li itp.), któ ra mo gła by
spo wo do wać ko ro zję bla chy.
SIE DZE NIA I ELE MEN TY
Z TKA NI NY
Usu nąć kurz mięk ką szczot ką lub od ku -
rza czem. Aby do brze oczy ścić po kry cie
we lu ro we, za le ca się zwil żyć szczot kę.
Prze trzeć sie dze nia gąb ką za mo czo ną
wroz two rze wo dy i neu tral ne go de ter -
gen tu.

186
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
Nie trzy mać bu tli ae ro zo lo -
wych w sa mo cho dzie: nie bez -
pie czeń stwo wy bu chu. Bu tle ae ro zo lo -
we nie po win ny być pod da wa ne dzia ła -
niu tem pe ra tu ry po wy żej 50°C. We -
wnątrz sa mo cho du na grza ne go przez
słoń ce tem pe ra tu ra mo że znacz nie
prze kro czyć tę war tość.
UWAGAKIEROWNICA/UCHWYT
DŹWIGNI ZMIANY BIEGÓW
POKRYTE SKÓRĄ
Czysz cze nie tych ele men tów mu si być
wy ko na ne wy łącz nie wo dą i my dłem
neu tral nym. Nie uży wać ni gdy al ko ho li
lub pro duk tów na ba zie al ko ho lu.
Przed uży ciem pro duk tów spe cy ficz nych
do czysz cze nia wnętrz, spraw dzić czy ta -
jąc uważ nie, czy in for ma cje po da ne na
ety kie cie pro duk tu nie za wie ra ją al ko ho -
lu i/lub pro duk tów na je go ba zie
Je że li pod czas czysz cze nia szy by przed -
niej pro duk ta mi spe cy ficz ny mi dla szyb,
kro ple te go pro duk tu spad ną przy pad -
ko wo na kie row ni cę/uchwyt dźwi gni
zmia ny bie gów ko niecz
nie na tych miast
je usu nąć i na stęp nie prze myć te miej sca
wo dą z my dłem neu tral nym.
OSTRZE ŻE NIE Za le ca się, w przy -
pad ku uży cia blo ka dy kie row ni cy, zwró -
cić mak sy mal ną uwa gę, aby unik nąć
odra pa nia po szy cia skó ry.

187
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
DANE TECHNICZNE
DANE IDENTYFIKACYJNE .............................. 188
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA ... 190
SILNIK ................................................................... 191
ZASILANIE .......................................................... 192
PRZENIESIENIE NAPĘDU ............................... 192
HAMULCE ........................................................... 193
ZAWIESZENIA .................................................... 193
UKŁAD KIEROWNICZY ................................... 193
KOŁA ..................................................................... 194
WYMIARY ............................................................ 198
OSIĄGI .................................................................. 199
MASY ..................................................................... 200
POJEMNOŚCI ...................................................... 201
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE .................... 202
ZUŻYCIE PALIWA .............................................. 204
EMISJA CO
2.......................................................... 205

188
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
DANE
IDENTYFIKACYJNE
Za le ca się wziąć pod uwa gę po szcze gól -
ne ozna cze nia. Da ne iden ty fi ka cyj ne wy -
tło czo ne są i przed sta wio ne na ta blicz -
kach rys. 1i umiesz czo ne w na stę pu ją -
cy spo sób:
1–Ta blicz ka zna mio no wa z da ny mi
iden ty fi ka cyj ny mi
2–Ozna cze nie nad wo zia
3–Ta blicz ka iden ty fi ku ją ca la kier nad -
wo zia
4–Ozna cze nie sil ni ka.TA BLICZ KA
ZBIOR CZA Z DA NY MI
IDEN TY FI KA CYJ NY MI rys. 2
Umiesz czo na jest na bel ce po przecz nej
przed niej w ko mo rze sil ni ka i za wie ra
na stę pu ją ce da ne iden ty fi ka cyj ne:
B–Nu mer ho mo lo ga cyj ny.
C– Kod iden ty fi ku ją cy typ sa mo cho du.
D–Ko lej ny nu mer fa brycz ny nad wo -
zia.
E– Mak sy mal na do pusz czal na ma sa
sa mo cho du z peł nym ob cią że niem.
F– Ma sa mak sy mal na au to ry zo wa -
na sa mo cho du z peł nym ob cią że -
niem wraz z przy cze pą.
G– Ma sa mak sy mal na au to ry zo wa -
na na pierw szej osi (przed niej).
H– Mak sy mal na ma sa przy pa da ją ca
na dru gą oś (tyl ną).
I– Typ sil ni ka.
L– Kod wer sji nad wo zia.
M–Nu mer na czę ści za mien ne.
N–Pra wi dło wa war tość współ czyn ni -
ka dy mie nia (dla sil ni ków na olej
na pę do wy).
rys. 1L0D0450mrys. 2L0D0415m

189
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
OZNACZENIE NADWOZIA
rys. 3
Wy tło czo ne jest na pod ło dze w ka bi nie,
obok sie dze nia przed nie go pra we go.
Aby się do nie go do stać od chy lić osło -
nę znaj du ją cą się w dy wa ni ku, ozna cze -
nie za wie ra:
❒typ sa mo cho du;
❒ko lej ny nu mer fa brycz ny nad wo zia.
TA BLICZ KA
I D E N T Y F I K A C Y J N A
LA KIE RU NAD WO ZIA rys. 4
Umiesz czo na jest na po kry wie przed niej
iza wie ra na stę pu ją ce da ne:
A–Pro du cen ta la kie ru.
B–Na zwę ko lo ru.
C–Kod ko lo ru Lan cii.
D– Kod ko lo ru do za pra wek lub po -
now ne go la kie ro wa nia.OZNA CZE NIE SIL NI KA
Ozna cze nie sil ni ka wy tło czo ne jest
na blo ku cy lin drów od stro ny nad wo zia
iza wie ra typ i ko lej ny nu mer fa brycz ny.
rys. 3L0D0227m
rys. 4L0D0228m

190
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
We r s j a
1.4
8V(▲)
1.4 16V
1.4 16V90 KM(▲)
1.3 Multijet 70 KM
1.3 Multijet 90 KM
1.3 Multijet 95 KM
1.6 Multijet
1.6 Multijet 115 KM(▲)
(▲) Silniki przewidziane tylko dla niektórych wersji/rynków
(*) Wyposażenie z DPF
(❍) EURO 4 (❒) EURO 5
Kod typu silnika
350A1000
843A1000
192B2000
188A9000
199A3000
199B1000
350A2000
350A3000Kod nadwozia
350 AXF1A08 VL (5 miejscowa) (❍)
350 AXA1A 00HL (5 miejscowa) (❍)
350 AXE1A06 EL (5 miejscowa) (❍)
350 AXB1A01UL (5 miejscowa) (❍)
350 AXG1A09 ASL (5 miejscowa) (❍)
350 AXG1A09 ATL (5 miejscowa) (*) (❍)
350AXM1A 13DL (5 miejscowa) (*) (❒)
350 AXH1A 11PL (5 miejscowa) (*) (❍)
350 AXH1A 11RL (5 miejscowa) (*) (❒)
350 AXL1A12 PL (5 miejscowa) (*) (❍)
350 AXL1A12 RL (5 miejscowa) (*) (❒)

191
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
1.6 Multijet
350A2000
Diesel
4 w rzędzie
4
79,5 x 80,5
1598
16,5±1
88
120
3500
300
30,5
1500
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
1.3 Multijet
70 KM
188A9000
Diesel
4 w rzędzie
4
69,6 x 82
1248
18±0,4
51
70
4000
180
18,3
1750
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
SILNIK
OPIS
Kod typu:
Cykl:
Ilość i układ cylindrów:
Ilość zaworów na cylinder:
Średnica i skok tłoka mm:
Pojemność całkowita cm3:
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy obrotach: obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
przy obrotach: obr/min
Świece zapłonowe:
Paliwo:
(▲) Silniki przewidziane tylko dla niektórych wersji/rynków
1.3 Multijet
95 KM
199B1000
Diesel
4 w rzędzie
4
69,6 x 82
1248
16,8 + 0,2/- 0,4
70
95
4000
200
20
1500
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
1.3 Multijet
90 KM
199A3000
Diesel
4 w rzędzie
4
69,6 x 82
1248
17,6±0,4
66
90
4000
200
20
1750
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
1.48V (▲)
350A1000
Otto
4 w rzędzie
2
72 x 84
1368
11±0,2
57
77
6000
115
11,7
3000
NGK ZKR7A-10
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO (Specyfikacja
EN228)
1.416V
843A1000
Otto
4 w rzędzie
4
72 x 84
1368
11±0,2
70
95
5800
128
13
4500
NGK ZKR7A-10
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO (Specyfikacja
EN228)