2011 Lancia Musa Instrukcja obsługi (in Polish)

64
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
CZYSZCZENIE
SZYB
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu jest w położeniu
MAR.
Dźwignę prawą można ustawić w pięciu
różnych pozycjach:
Awycieraczki zatrzymane
Bfunkcjonowanie przerywane
Z dźwignią w pozycji B, obracając po-
krętłem Fmożna wybrać cztery prędko-
ści funkcjonowania w trybie przerywa-
nym:
,= przerywany bardzo wolny
--= przerywany wolny
---= przerywany średni
----= przerywany szybki Po uaktywnieniu czujnika reflektorów
automatycznych, na wyświetlaczu wielo-
funkcyjnym wyświetlany jest wstępnie
ustawiony poziom czułości czujnika.
Podczas wyświetlania możliwa jest re-
gulacja poziomu czułości przy pomocy
przycisków
+i–(patrz rys. 68).
Dezaktywacja
Wyłączenie sterowane jest przez czujnik,
najpierw wyłączają się światła mijania
i po około 10 sekundach światła pozy-
cyjne.
Jeżeli podczas świecenia automatycznego
zostaną uaktywnione (ręcznie przez użyt-
kownika) światła drogowe, to zgasną
po wyłączeniu automatycznym świateł.
OSTRZEŻENIE Czujnik nie jest
w stanie rozpoznać mgły, dlatego w tych
warunkach, ustawić manualnie świece-
nie się świateł.
rys. 68L0D0384m
rys. 69L0C0073m
Cfunkcjonowanie ciągłe wolne
Dfunkcjonowanie ciągłe szybkie
Efunkcjonowanie szybkie chwilowe
(pozycja niestabilna)

65
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Funkcjonowanie w pozycji Eograniczo-
ne jest czasem w jakim przytrzymana jest
ręcznie dźwignia w tej pozycji. Po zwol-
nieniu dźwignia wraca w pozycję Aza-
trzymując automatycznie wycieraczki
szyby przedniej.
OSTRZEŻENIE Wymieniać pióra
wycieraczek zgodnie z opisem podanym
w rozdziale „Obsługa samochodu”.CZUJNIK DESZCZU
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Czujnik deszczu umieszczony jest z tyłu
lusterka wstecznego wewnętrznego, sty-
ka się z szybą przednią i w zależności
od intensywności padającego deszczu
dostosowuje automatycznie prędkość
pracy wycieraczek szyby przedniej.
OSTRZEŻENIE Utrzymywać
w czystości szybę w strefie czujnika.
Aktywacja
Przesunąć dźwignię prawą
do pierwszego zatrzasku w dół.
Włączenie czujnika sygnalizowane jest
jednym „ruchem” potwierdzenia otrzy-
mania sterowania.
Obracając pokrętłem F-rys. 71jest moż-
liwe zwiększenie czułości czujnika desz-
czu.
Zwiększenie czułości czujnika deszczu
sygnalizowane jest jednym „ruchem” wy-
cieraczek potwierdzającym aktywację
sterowania.
Po włączeniu spryskiwaczy szyby przed-
niej z aktywnym czujnikiem deszczu
uruchomiony zostanie cykl spryskiwania
inteligentnego; bez dodatkowego ruchu
po 5 sekundach, po zakończeniu czujnik
wraca do normalnego funkcjonowania
automatycznego. Funkcja „Inteligentne spryskiwacze
szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę kierow-
nicy (położenie niestabilne) uruchamia
spryskiwacze szyby przedniej.
Przytrzymując pociągniętą dźwignię
dłużej niż pół sekundy uaktywnia się au-
tomatycznie tylko jeden ruch wyciera-
czek i jeden natrysk spryskiwaczy.
Po zwolnieniu dźwigni, spryskiwanie
przerywa się natychmiast, natomiast
funkcjonowanie wycieraczek szyby
przedniej zakończą cztery ruchy.
Cykl zakończy się po wykonaniu ostat-
niego ruchu wycieraczek po 5 sekun-
dach. Nie włączać wycieraczek szyby
przedniej, aby oczyścić szybę ze
zgromadzonego śniegu lub lo-
du. W tych warunkach jeżeli
wycieraczki zostaną nadmiernie obcią-
żone, interweniuje układ zabezpieczenia
silniczka, który blokuje funkcjonowanie
nawet na kilka sekund. Jeżeli następnie
funkcjonowanie wycieraczek nie zostanie
przywrócone, zwrócić się ASO Lancii.
rys. 70L0D0074m

66
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
❒w trybie synchronicznym (z połową
częstotliwości wycieraczek szyby
przedniej) gdy wycieraczki szyby
przedniej funkcjonują.
Przy funkcjonujących wycieraczkach
szyby przedniej po włączeniu biegu
wstecznego uaktywnia się wycieraczka
szyby tylnej w trybie ciągłym.
Przesunięcie dźwigni w stronę deski roz-
dzielczej (położenie niestabilne) uru-
chamia spryskiwacz szyby tylnej
Przytrzymując pociągniętą dźwignię
dłużej niż pół sekundy uaktywnia się tak-
że wycieraczka szyby tylnej.
Po zwolnieniu dźwigni uaktywnia się
spryskiwanie inteligentne, jak dla wycie-
raczek szyby przedniej. Reaktywacja czujnika sygnalizowana jest
jednym ruchem wycieraczek szyby
przedniej.
Czujnik deszczu jest w stanie rozpoznać
i dostosować się automatycznie do róż-
nych szczególnych warunków:
❒obecności zanieczyszczeń na kontro-
lowanej powierzchni (sól, brud itp.);
❒różnicy między dniem i nocą.
Dezaktywacja
Przesunąć dźwignię z pozycji Blub ob-
rócić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w pozycję STOP.
Przy następnym uruchomieniu silnika
(kluczyk w pozycji MAR), czujnik nie
uaktywni się nawet jeżeli dźwignia po-
zostanie w pozycji B. Aby uaktywnić
czujnik deszczu, przesunąć dźwignię
w położenie AlubC i następnie
w pozycję Blub obrócić pokrętło regu-
lacji czułości czujnika deszczu.
rys. 71L0C0073m
Strugi wody mogą spowodo-
wać przypadkowe uruchomie-
nie wycieraczek.
UWAGA
WYCIERACZKA/
SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
rys. 72
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wy-
łączniku zapłonu jest w położeniu
MAR.
Po obróceniu pokrętła Az pozycji
åw pozycję
'uruchamia się wycieracz-
ka szyby tylnej w następujący sposób:
❒
w trybie przerywanym, gdy wycieracz-
ki szyby przedniej nie funkcjonują;
rys. 72L0D0075m

67
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
CRUISE CONTROL
(regulator stałej
prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Jest urządzeniem pomagającym kierow-
cy, kontrolowanym elektronicznie, któ-
re umożliwia kierowanie samochodem
przy prędkości powyżej 30 km/h na dłu-
gim odcinku drogi prostej i suchej z nie-
wielkimi zmianami kierunku jazdy (np.
na autostradzie) z wymaganą prędkością,
bez naciskania na pedał przyspieszenia.
Stosowanie urządzenia nie jest zalecane
na drogach poza miastem o dużym na-
tężeniu ruchu. Nie używać urządzenia w
mieście.ZAPAMIĘTANIE PRĘDKOŚCI
SAMOCHODU
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A-rys. 73w ON
i nacisnąć pedał przyspieszenia, aby
samochód uzyskał wymaganą pręd-
kość;
❒przesunąć dźwignię w górę (+) przez
przynamniej trzy sekundy, następnie
zwolnić: prędkość samochodu zosta-
nie zapamiętana i będzie można
zwolnić pedał przyspieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy
wyprzedzaniu) można przyspieszyć, na-
ciskając pedał przyspieszenia; po zwol-
nieniu pedału przywrócona zostanie po-
przednio zapamiętana prędkość samo-
chodu. WŁĄCZENIE URZĄDZENIA
Obrócić pokrętło A-rys. 73w pozycję
ON.
Urządzenie można włączyć tylko na 4
lub 5 biegu. Jadąc z wzniesienia z włą-
czonym urządzeniem, jest możliwe, że
prędkość samochodu zwiększy się nie-
znacznie w stosunku do zapamiętanej.
Włączenie sygnalizowane jest zaświece-
niem się lampki Üw zestawie wskaź-
ników razem z komunikatem (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano) wy-
świetlanym na wyświetlaczu wielofunk-
cyjnym.
rys. 73L0D0076m

68
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
WYŁĄCZENIE URZĄDZENIA
Obrócić pokrętło A-rys. 73w OFFlub
kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozy-
cję STOP. Urządzenie wyłącza się po-
nadto automatycznie w następujących
przypadkach:
❒naciskając pedał hamulca lub sprzęgła. ZMNIEJSZENIE
ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Można to wykonać na dwa sposoby:
❒wyłączyć urządzenie i następnie za-
pamiętać nową prędkość;
lub
❒przesunąć dźwignię w dół (
–) aż uzy-
skamy nową prędkość, która zostanie
automatycznie zapamiętana.
Poszczególnemu działaniu na dźwignię
odpowiada zmniejszenie prędkości
o około 1 km/h, natomiast przytrzyma-
nie dźwigni przesuniętej w dół spowo-
duje ciągłą zmianę prędkości. PRZYWRÓCENIE
ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na
przykład naciskając pedał hamulca lub
sprzęgła, zapamiętaną prędkość można
przywrócić w następujący sposób:
❒przyspieszyć stopniowo aż uzyska-
my prędkość zbliżoną do zapamię-
tanej;
❒włączyć wybrany bieg w momencie
zapamiętania prędkości (4 lub 5
bieg);
❒nacisnąć przycisk RES B.
ZWIĘKSZENIE
ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Można to wykonać na dwa sposoby:
❒nacisnąć pedał przyspieszenia i na-
stępnie zapamiętać nową osiągniętą
prędkość;
lub
❒przesuwać dźwignię w górę (
+).
Poszczególnemu działaniu na dźwignię
odpowiada wzrost prędkości o około
1 km/h, natomiast przytrzymanie dźwi-
gni przesuniętej w górę spowoduje cią-
głą zmianę prędkości.
Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem, nie ustawiać
dźwigni zmiany biegów na luz.
UWAGA
W przypadku nieprawidło-
wego funkcjonowania lub
awarii urządzenia, obrócić pokrętło A
w OFF i po sprawdzeniu stanu bez-
piecznika zwrócić się do ASO Lancii.
UWAGA

69
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMP Y SUFITOWE
LAMPA SUFITOWA PRZEDNIA
rys. 74
Przełącznikiem Awłącza się/wyłącza
lampy sufitowe.
Z przełącznikiem Aw pozycji środko-
wej, lampy Ci Dzaświecą się/gasną po
otwarciu/zamknięciu drzwi przednich.
Przy przełączniku Anaciśniętym po le-
wej stronie, lampy Ci Dpozostaną za-
wsze zgaszone.
Przy przełączniku Anaciśniętym po pra-
wej strony, lampy Ci Dpozostaną za-
wsze włączone.
Świecenie/ gaszenie świateł jest stop-
niowe.
Przełącznik Buruchamia lampy punk-
towe; przy zgaszonej lampie sufitowej,
zaświecą się pojedynczo:
❒lampa Cjeżeli naciśniemy z lewej
strony;
❒lampa Djeżeli naciśniemy z prawej
strony.Przekaźnik czasowy przy wejściu do
samochodu Lampy zaświecą się w następujący sposób:
❒przez około 10 sekund po odbloko-
waniu drzwi;
❒przez około 3 minuty po otwarciu
jednych z drzwi;
❒przez około 10 sekund po zamknię-
ciu drzwi (w ciągu 3 minut).
Świecenie czasowe lamp zostaje prze-
rwane po obróceniu kluczyka w pozycję
MAR.
Przekaźnik czasowy przy wyjściu
z samochodu
Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika za-
płonu lampy zaświecą się w następujący
sposób:
❒w ciągu 2 minut od wyłączenia silni-
ka przez czas równy około 10 se-
kundom;
❒po otwarciu jednych z drzwi przez
czas równy około 3 minutom;
❒po zamknięciu drzwi (w ciągu 3 mi-
nut) przez czas równy około 10 se-
kundom.
Działanie czasowe kończy się automa-
tycznie po zablokowaniu drzwi. OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem
samochodu upewnić się, czy oba wyłącz-
niki znajdują się w pozycji środkowej; po
zamknięciu drzwi lampy zgasną zapo-
biegając rozładowaniu akumulatora.
W każdym razie, jeżeli przełącznik zo-
stanie przez zapomnienie w pozycji za-
wsze włączone, lampa sufitowa zgaśnie
automatycznie po 15 minutach po wyłą-
czeniu silnika.
Przekaźnik czasowy lamp sufitowych
Aby ułatwić wejście/wyjście z samocho-
du, szczególnie nocą w miejscach słabo
oświetlonych, są do dyspozycji 2 logiki
funkcjonowania przekaźnika czasowego:
rys. 74L0D0077m

70
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Przekaźnik czasowy przy wyjściu
z samochodu
Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika za-
płonu lampy zaświecą się w następujący
sposób:
❒w ciągu 2 minut od wyłączenia silni-
ka przez czas równy około 10 se-
kundom;
❒po otwarciu jednych z drzwi przez
czas równy około 3 minutom;
❒po zamknięciu drzwi (w ciągu 3 mi-
nut) przez czas równy około 10 se-
kundom.
Działanie czasowe kończy się automa-
tycznie po zablokowaniu drzwi. Przekaźnik czasowy lamp sufitowych
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Aby ułatwić wejście/wyjście z samocho-
du, szczególnie nocą w miejscach słabo
oświetlonych, do dyspozycji są 2 logiki
funkcjonowania przekaźnika czasowego:
Przekaźnik czasowy przy wejściu do
samochodu
Lampy zaświecą się w następujący spo-
sób:
❒przez około 10 sekund po odbloko-
waniu drzwi;
❒przez około 3 minuty po otwarciu
jednych z drzwi;
❒przez około 10 sekund po zamknię-
ciu drzwi (w ciągu 3 minut).
Świecenie czasowe lamp zostaje prze-
rwane po obróceniu kluczyka w pozycję
MAR. TYLNA LAMPA SUFITOWA
Lampa zaświeci się/zgaśnie po naciśnię-
ciu klosza przechylnego po stronie
prawej lub lewej jak pokazano na rys. 75.
Jeżeli jest konsola wzdłuż dachu, lampy
sufitowe są z nią zintegrowane.
Przy dachu otwieranym w tylnej części
umieszczone są dwie lampy po 5 W każ-
da rys. 76.
rys. 75L0D0078mrys. 76L0D0254m

71
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
PRZYCISKI
STERUJĄCE
ŚWIATŁAMI
ŚWIATŁA AWARYJNE rys. 77-78
Zaświecą się po naciśnięciu przycisku A,
w jakiejkolwiek pozycji kluczyka w wy-
łączniku zapłonu.
Po włączeniu świateł awaryjnych, pod-
świetlenie wyłącznika miga i równocze-
śnie w zestawie wskaźników migają
lampki sygnalizacyjne Îi¥.
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przy-
cisk wyłącznika.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE rys. 79
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Zaświecą się przy włączonych światłach
pozycyjnych po naciśnięciu przycisku
5.
Wyłączą się po ponownym naciśnięciu
przycisku lub gdy zostaną wyłączone
światła pozycyjne.
rys. 77L0D0080m
rys. 78L0D0081m
rys. 79L0D0385m
Używanie świateł awaryj-
nych regulowane jest kodeksem
drogowym krajów w których się podró-
żuje. Przestrzegać przepisów.
UWAGATYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE rys. 80
Zaświecą się przy włączonych światłach
mijania lub przednich światłach przeciw-
mgielnych, po naciśnięciu przycisku
4.
Wyłączą się po ponownym naciśnięciu
przycisku lub gdy zostaną wyłączone
światła mijania lub przednie światła
przeciwmgielne.
rys. 80L0D0386m