2011 Lancia Delta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

198A5000
844A2000 (▲)
Diesel
4, soros
82 x 90,4
1956
16,5
± 0,4
121,3/120 (
▲)
165/163 (▲)
4000
360
36,7
1750
Gázolaj
gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
256MŰSZAKI ADATOK
844A1000
Diesel
4, soros
82 x 90,4
1910
16,5
± 0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Gázolaj
gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
198A2000
955A4000 (▲)
Diesel
4, soros
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88/85 (
▲)
120/115 (▲)
4000
300
31
1500
Gázolaj
gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Típuskód
Működési mód:
Hengerek száma és elrendezése
Hengerfurat és dugattyúlöket mm
Teljes hengerűrtartalom cm3
Kompresszióviszony
Legnagyobb teljesítmény (CEE) kW
LE
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Legnagyobb nyomaték (CEE) Nm
kgm
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Üzemanyag
(▲) Adott változat/piac esetében

MŰSZAKI ADATOK257
6
Elektronikus Multipoint vezérlésű fázishelyes befecskendezés
turbófeltöltővel és levegőhűtővel (intercooler)
BETÁPLÁLÁS
„Common Rail” Multijet közvetlen befecskendezés turbófeltöltővel és köztes levegőhűtővel.
Az üzemanyag-ellátó és gyújtási rendszer szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a berendezés
jellemzőinek f igyelmen kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air
Betáplálás
1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Betáplálás

Hat előremeneti sebességfokozat és hátramenet, az előremeneti fokozatok szinkronizálva
Önbeállító, holtjáték nélküli pedállal
Első
258MŰSZAKI ADATOK
ERŐÁTVITEL
Hűtött tárcsákkal
Tárcsafék
Mechanikus működtetésű fékkarral, a hátsó kerékfékekre hat
FÉKEK
FIGYELMEZTETÉS A víz, a jég és az úttestre szórt só rárakódhat a féktárcsákra, ami csökkenti a fék hatásosságát az elin-
dulás utáni első fékezés során.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Üzemi fékek:
– első
– hátsó
Rögzítőfék
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Sebességváltó
Tengelykapcsoló
Meghajtás

Fogasléces kormánymű elektromos rásegítéssel
10,6 / 11,2 (*)
MŰSZAKI ADATOK259
6
KERÉKFELFÜGGESZTÉSEK
Mc Pherson típusú, független kerékfelfüggesztés
Torziós tengellyel összekötött kerekek
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Sebességváltó
Rögzítőfék
KORMÁNYMŰ
(*) 18”-os gumiabroncsokkal felszerelhető változat
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Típus
Fordulási kör átmérő
(járdák között) m

260MŰSZAKI ADATOK
KEREKEK
KERÉKTÁRCSÁK ÉS GUMIABRONCSOK
Sajtolt acéllemez vagy könnyűfém keréktárcsák. Tömlő nél-
küli, radiál szerkezetű gumiabroncsok. A jóváhagyott típusú
és méretű gumiabroncsok felsorolása a gépjármű típusbizo-
nyítványában található.
FIGYELMEZTETÉS A Kezelési és karbantartási útmuta-
tó és a forgalmi engedély esetleges eltérése esetén kizárólag az
utóbbi dokumentum adatai a mértékadók.
A menetbiztonság érdekében elengedhetetlen fontosságú,
hogy a gépkocsi mind a négy kerekén azonos méretű, gyárt-
mányú és típusú gumiabronccsal legyen felszerelve.
FIGYELMEZTETÉS A tömlő nélküli gumiabroncsokba
soha nem szabad tömlőt szerelni.
PÓTKERÉK
Sajtolt acéllemez keréktárcsa. Tömlő nélküli gumiabroncs.
FUTÓMŰ BEÁLLÍTÁS
Teljes első kerékösszetartás: –1
±1 mm
Teljes hátsókerékösszetartás: 2
± 2 mm
Az értékek menetkész gépkocsira vonatkoznakA GUMIABRONCSOK JELÖLÉSI RENDSZERE
5. ábra
Példa: 195/55 R 16 91 V
195 = Névleges szélesség (S, távolság az oldalfalak között,
mm-ben).
55 = A magasság/szélesség aránya (H/S) százalékban.
R = Radiál szerkezetű gumiabroncs.
16 = Keréktárcsa átmérő hüvelykben (Ø).
91 = A teherbírásra jellemző szám (terhelési index).
V = Maximális sebesség jelölése.
5. ábraL0E0120m

MŰSZAKI ADATOK261
6
A teherbírásra jellemző szám (terhelési index)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgMaximális sebesség jelölése
Q = 160 km/h-ig. H = 210 km/h-ig.
R = 170 km/h-ig. V = 240 km/h-ig.
S = 180 km/h-ig. W = 270 km/h-ig.
T = 190 km/h-ig. Y = 300 km/h-ig.
U = 200 km/h-ig.
A megengedett maximális sebesség
jelölése téli gumiabroncsoknál
QM + S = 160 km/h-ig.
TM + S = 190 km/h-ig.
HM + S = 210 km/h-ig.

262MŰSZAKI ADATOK
A KERÉKTÁRCSÁK JELÖLÉSI RENDSZERE 5. ábra
Példa: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = a keréktárcsa szélessége hüvelykben (1 -es méret).
J = a keréktárcsa mélyedésének profilja (a gumiabroncs pe-
remének megtámasztására) (2-es méret).
15 = A keréktárcsa hengeres felületének névleges átmérője
hüvelykben (megegyezik a gumiabroncs belső átmérő-
jével) (3-as méret = Ø).
H2 = A domborulatok alakja és száma (amelyek a tömlő nél-
küli gumiabroncs peremét támasztják).
ET 31.5 = a kerék „kiállása” (A keréktárcsa domborúságából
adódó távolság a középvonal és a kerékagyon fel-
fekvő felület sík között ).
5a. ábraL0E0193m
GUMIABRONCSOK RIM PROTECTOR 5a. ábra
Amennyiben az acéllemez kerekekhez és az első fel-
szereléstől eltérő gumiabroncsokhoz after sale, (a felni
védelmét szolgáló) RIM PROTECTOR-RAL sze-
relt (rugóval) rögzülő integrált dísztárcsákat használunk
(lásd 5a. ábra), NE szereljük fel a dísztárcsákat. Nem meg-
felelő gumiabroncsok és dísztárcsák használata a gumiab-
roncs nyomásának hirtelen csökkenéséhez vezethet.

MŰSZAKI ADATOK263
6
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET354Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(*) Az 1.9 Twin Turbo Multijet és 2.0 Multijet változatok pótkereke felszereltségtől függően 205/55 R16-91V gumiabroncsú, 7Jx16”-
ET31 keréktárcsára szerelve. lyen esetben a 205/55 R16 91V gumiabroncs tulajdonságai megegyeznek a szükségpótkerékével: ezért
a „Kerékcsere” részben szereplő leírások és figyelmeztetések a 205/55 R16 91V gumiabroncsra vonatkoznak.
(
❏) A gumiabroncsra hólánc nem szerelhető.
Változatok Keréktárcsák Gumiabroncsok Gumiabroncsok Pótkerék
(téli)(egyes változatoknál és piacokon)
Keréktárcsa Gumiabroncs
1.4 Turbo Jet
1.4 Turbo
Multi Air
1.6 Multijet
1.9 Twin
Turbo Multijet
2.0 Multijet
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
A 205/55 R16-91V méretű gumiabroncsokkal szerelt változatokon, a gumiabroncs futófelületétől maximálisan 9 mm-
rel kiálló. A 225/45 R17-91W méretű gumiabroncsokkal szerelt változatokon, a gumiabroncs futófelületétől maximá-
lisan 7 mm-rel kiálló.
FIGYELMEZTETÉS A 225/40 R18 92W típusú gumiabroncs használatakor specifikus műszaki megoldásokat kell alkal-
mazni. Ezért az ilyen típusú gumiabroncs csak a gépjármű vásárlásakor rendelhető. Ne szereljünk fel ilyen típusú gumiabron-
csot a gépjármű vásárlását követően!