2011 Lancia Delta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

248KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
A gépkocsi mosásának helyes módja a következő:
❍automata mosóberendezés igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a tetőantennát;
❍ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót használunk,
tartsunk legalább 40 cm-es távolságot a karosszériától,
hogy megóvjuk a sérülésektől és elváltozásoktól. Ne fe-
ledjük, hogy hosszú távon a vízmaradványok károsíthatják
a gépkocsit;
❍kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg a karosszériát;
❍kis mennyiségű sampon vizes oldatába mártott szivaccsal
töröljük végig a karosszéria felületét, közben gyakran öb-
lítsük bő vízben a szivacsot;
❍bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre
is (ajtókeret, motorház és fényszórók, lámpák körüli üregek),
ahol a víz tartósan megmaradhat. A mosás után ne állítsuk
be rögtön a járművet zárt térbe, hanem hagyjuk egy ideig jól
szellőzött helyen, hogy az összes nedvesség elpárologhasson.
Ne mossuk a gépkocsit, ha a karosszéria a tűző naptól felfor-
rósodott, vagy ha a motorháztető forró, mert a fényezés elve-
szítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett eljárással kell tisztítani.
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran
hulló gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő
a korrózió lehetősége. TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSÁHOZ
Fényez és
A fényezés nemcsak esztétikai célokat szolgál, hanem
a kocsiszekrény acéllemezeinek védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a rozs-
dásodás kialakulásának megelőzése érdekében azonnal javít-
tassuk ki. A fényezés javításához csak eredeti anyagokat hasz-
náljunk (lásd a „Karosszéria festék azonosító tábla” részt a „6”
fejezetben).
A karosszéria szokásos karbantartása mindenekelőtt az időn-
kénti lemosásból áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési és kör-
nyezeti körülményektől függ. Így például, ha erősen szennye-
zett levegőjű területeken, vagy sózott utakon közlekedünk,
ajánlatos a gépkocsit gyakrabban mosni.

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS249
5
Hard Black változatok
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A gépkocsit
csak olyan helyen szabad mosni, ahol a keletkezett
szennyvíz elvezetése és tisztítása megoldott.
Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális üvegtisztító folyadékot hasz-
náljunk. Mindig tiszta törlőruhát használjunk, hogy az üvegek
karcosodását és átlátszóságának megváltozását elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon okozott sérülések el-
kerülése érdekében a hátsó ablak belső felületét nagyon óva-
tosan, a fűtőszálakkal párhuzamosan töröljük.
Motortér
A téli időszak végén nagyon fontos a motortér alapos meg-
tisztítása, gondosan ügyelve arra, hogy ne érje közvetlen ví-
zsugár az elektronikus vezérlőegységeket és a motortér (me-
netirány szerinti) bal oldalán elhelyezkedő biztosítéktáblát.
Ezt a műveletet szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük,
amikor a motor hideg, és a gyújtáskapcsoló STOP állásban
van. A mosás után mindig ellenőrizzük, hogy a különféle gu-
mi védőelemek, kupakok, tömítések sérülésmentesen, a he-
lyükön vannak.
Első fényszórók
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó műanyag felüle-
teit soha nem szabad aromás vegyületekkel (pl. benzin) vagy ket-
onokkal (pl. aceton) és egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
A fényezés esztétikai jellemzőinek megtartása ér-
dekében nem javasolt súroló hatású és/vagy fénye-
sítő termékek használata a jármű tisztítása során.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket azonnal, gondo-
san mossuk le, mert annak savtartalma különösen káros a fé-
nyezett felületekre.
Automata autómosóban kerüljük a forgó kefék
és/vagy kefék használatát. A gépkocsit csak kézzel és
semleges PH értékű mosószerek használatával mos-
suk le, és csak nedves zergebőrrel szárítsuk meg.
A gépkocsi ápolásához ne használjunk súroló hatású és/vagy
fényező termékeket. A madárürüléket azonnal, gondosan
mossuk le, mert annak savtartalma különösen káros a fé-
nyezett felületekre. Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parko-
lást; azonnal távolítsuk el a növényi eredetű gyantát, mert
miután megszáradt, előfordulhat, hogy az eltávolításhoz sú-
roló hatású és/vagy fényező termékeket kell használnunk;
ezek használatát nem javasoljuk, mert megváltoztathat-
ják a festés matt jellegét. Az első és hátsó szélvédő tisztítá-
sához ne használjunk tömény ablakmosó folyadékot, hanem
oldjuk fel legalább 50% vízzel.

250KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
UTASTÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a (vizes cipőkről, esernyőkről le-
csepegő) víz nem gyűlt-e össze az utastér szőnyegei alatt, ami
a padlólemez korrózióját okozhatja.
Gyúlékony oldószerekkel (benzin, petróleum, alko-
hol, éter) soha ne tisztítsuk az utastér belső felülete-
it. A dörzsölés hatására az elektrosztatikus feltöltő-
déskor esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
Aeroszolos palackokat ne tartsunk a gépkocsiban: rob-
banásveszély. Ezeket legfeljebb 50 °C hőmérsékleten
szabad tárolni. Forró, nyári napokon a gépkocsi bel-
sejében a hőmérséklet jóval meghaladhatja ezt az értéket.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval távolítsuk
el. A plüss kárpitozás és burkolatok tisztításához megnedve-
sített kefe használata javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok felületét semleges
mosószer vizes oldatával megnedvesített szivaccsal.
MŰANYAG ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag alkatrészek tisztításához nem sú-
roló hatású, semleges mosószer vizes oldatával megnedvesí-
tett törlőkendőt használjunk. A zsírfoltok és a keményre szá-
radt, makacs szennyeződések eltávolításához speciális, erre
szolgáló készítményeket használjunk, amelyek nem változtat-
ják meg a felületek eredeti megjelenését.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk benzin- vagy al-
koholtartalmú készítményeket a műszercsoport üvegfelüle-
tének tisztításához.

6
MŰSZAKI ADATOK251
Azonosító adatok ................................................................... 252
Motorkódok – karosszéria változatkódok ............................... 254
Motor ..................................................................................... 255
Betáplálás ............................................................................... 257
Erőátvitel ............................................................................... 258
Fékek ...................................................................................... 258
Kerékfelfüggesztések .............................................................. 259
Kormánymű ........................................................................... 259
Kerekek .................................................................................. 260
Méretek .................................................................................. 265
Szolgáltatások ......................................................................... 266
Tömegadatok ......................................................................... 267
Feltöltések .............................................................................. 269
Kenőanyagok és folyadékok .................................................... 271
Üzemanyag-fogyasztás ........................................................... 273
CO
2kibocsátás ...................................................................... 274

252MŰSZAKI ADATOK
AZONOSÍTÓ ADATOK
A gépkocsi azonosító adatai az 1.ábrán láthatók:
1. A jármű adatait összefoglaló tábla (az elülső keresztme-
revítő jobb oldalán rögzítve)
2. Alvázszám (az utastér padlólemezén, az utas oldali első
ülés mellett található);
3. A karosszéria festését azonosító tábla (az elülső kereszt-
merevítő bal oldalán rögzítve)
4. Motorszám (a bal oldalon, hátul, a sebességváltó felőli ol-
dalon található).JÁRMŰ ADATAIT ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA 2.ábra
A motortér elülső kereszttartóján van elhelyezve, és az alábbi
azonosító adatokat tartalmazza:
B Honosítási szám.
C Jármű típuskód.
D Alvázszám.
E Megengedett maximális össztömeg.
F Megengedett maximális össztömeg vontatmánnyal együtt.
G Megengedett tengelyterhelés elöl.
H Megengedett tengelyterhelés hátul.
I Motor típuskód.
L Karosszéria változatkód.
M Alkatrész utánrendelési szám.
N Füstölési index (Diesel-motoroknál).
1. ábraL0E0116m2. ábraL0E0117m

MŰSZAKI ADATOK253
6
ALVÁZSZÁM 3. ábra
Az alvázszám az utastér padlólemezébe van sajtolva, a jobb ol-
dali első ülés közelében. Az A fedél előrecsúsztatásával válik
láthatóvá.
A következő adatokat tartalmazza:
❍jármű típuskód (ZAR 844000);
❍az alváz gyártási sorszáma.KAROSSZÉRIA FESTÉK AZONOSÍTÓ TÁBLA
4. ábra
A tábla a motorháztető belső oldalán található, és az alábbi
adatokat tartalmazza:
A A festék gyártója.
B A szín megnevezése.
C A szín Lancia kódja.
D A szín javítási vagy utánfényezési kódja.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe van besajtolva; a motor
típuskódját és gyártási sorszámát tartalmazza.
3. ábraL0E0118m4. ábraL0E0119m

254MŰSZAKI ADATOK
198A4000
198A1000
198A7000
198A2000
955A4000 (
▲)
844A1000
198A5000
844A2000 (
▲)
844AXA1A 00E
844AXA1A 00F (*)
844AXB1A 01C ()
844AXB1A 01D (*) ()
844AXL1A 10
844AXL1A 10B (*)
844AXC1A 02E
844AXC1A 02F (*)
844AXF1A 06E (
❏)
844AXF1A 06F (*)
844AXE1A 04C
844AXE1A 04D (*)
844AXD1A 03C
844AXD1A 03D (*)
844AXG1A 08 (
❏)
844AXG1A 08B
MOTORKÓDOK - KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOK
MOTOR TÍPUSKÓD KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOK
1.4 Turbo Jet 120 LE
1.4 Turbo Jet 150 LE
1.4 Turbo Multi Air
1,6 Multijet
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet
() EURO 4 változatok
(*) 18”-os gumiabroncsokkal felszerelhető változat
(
▲) Adott változat/piac esetében
(
❏) DPF-fel szerelt változat

198A4000
Otto
4, soros
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Ólommentes benzin
95 RON (EN 228 szabvány)
198A1000
Otto
4, soros
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
110
150
5500
206/230 (*)
21
2250/3000 (*)
NGK IKR9F8
Ólommentes benzin
95 RON (EN 228 szabvány
)
198A7000
Otto
4, soros
72 x 84
1368
9,8
103
140
5000
230
23,4
1750
NGK IKR9F8
Ólommentes benzin
95 RON (EN 228 szabvány)
MŰSZAKI ADATOK255
6
MOTOR
(*) Bekapcsolt SPORT funkcióval (egyes változatoknál és piacokon)
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS 1.4 Turbo Jet 120 LE 1.4 Turbo Jet 150 LE 1.4 Turbo Multi Air
Típuskód
Működési mód
Hengerek száma és elrendezése
Hengerfurat és dugattyúlöket mm
Teljes hengerűrtartalom cm3
Kompresszióviszony
Legnagyobb teljesítmény (CEE) kW
LE
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Legnagyobb nyomaték (CEE) Nm
kgm
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Gyújtógyertyák
Üzemanyag