2011 Lancia Delta Tompított

20ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S.
rendszer megfelelő működését. Ennek érzékelése ese-
tén a rendszer f igyelmeztető üzenetet küld a veze-
tőnek (egyes változatoknál).
A f igyelmeztető üzenet automatikusan eltűnik, amint
a rádiófrekvenciás zavarás megszűnik.
Külső világítás üzemzavar (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) kigyullad, ha az alábbi világítóberendezé-
sek közül egy vagy több meghibásodott:
❍helyzetjelzők;
❍féklámpák (egyes változatoknál);
❍hátsó ködlámpák;
❍irányjelzők;
❍rendszámtábla világítás;
❍nappali menetjelző fények.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy több
izzó kiégése, a vonatkozó biztosíték kiolvadása vagy rossz
érintkezés vagy áramköri szakadás.
A kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
W
Hátsó ködlámpák (borostyán)
A visszajelző lámpa kigyullad a hátsó ködlámpák
bekapcsolásakor.
4
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első ködfény-
szórók bekapcsolásakor.
5
Irányjelzők (zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpák kigyulladnak, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart lefelé
vagy felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót
bekapcsoljuk.
F
D
Helyzetjelzők és tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad a nappali menet-
jelző fények vagy a tompított fényszórók bekap-
csolásakor.
Follow me home (Hazakísérő fény)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor a funkciót bekapcsol-
juk (lásd a „Follow me home” című részt).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
3

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL21
1
Távolsági fényszórók (kék)
A visszajelző lámpa kigyullad a távolsági fényszó-
rók bekapcsolásakor.
1
Sebességtartó automatika (Cruise Control)
(zöld)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A műszercsoport figyelmeztető lámpája világít, ami-
kor a kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó automati-
kát ON állásba kapcsoljuk.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ü
KIJELZŐ
A gépkocsi multifunkciós vagy konfigurálható multifunkciós
kijelzővel lehet felszerelve, amely a beállításoktól függően,
a vezetés közben hasznos információkat közöl a vezetővel.
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ STANDARD
KÉPERNYŐ
Start&Stop rendszer nélküli változatok 4. ábra
A standard kijelző az alábbi információk megjelenítésére képes:
A. Dátum
B. Szükség esetén a Dualdrive elektromos szervokormány be-
kapcsolása
C. Sport funkció kijelzése (egyes változatoknál és piacokon)
D. Óra
E. Kilométer-számláló (megtett kilométerek /mérföldek ki-
jelzése)
F. Figyelmeztetés az útfelület lehetséges jegesedésére
G. Exteral temperature (Külső hőmérséklet)
H. Tervszerű karbantartás esedékessége
I. Fényszóró beállítás kijelzése (csak bekapcsolt tompított
fényszórók esetén)
4. ábraL0E1000g

22ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Start&Stop rendszerrel szerelt verziók 4.a ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A standard kijelző az alábbi információk megjelenítésére képes:
A. Dátum
B. Gear Shift Indicator (fokozatváltás jelzése) (egyes válto-
zatoknál és piacokon)
C. Start&Stop funkció jelzés
D. ÓraE. Kilométer-számláló (megtett kilométerek / mérföldek ki-
jelzése)
F. Exteral temperature (Külső hőmérséklet)
G. Fényszóró beállítás kijelzése (csak bekapcsolt tompított
fényszórók esetén)
H. Szükség esetén a Dualdrive elektromos szervokormány be-
kapcsolása
4a. ábraL0E1032g

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL23
1
E. Információk a gépkocsi állapotáról (pl. nyitott ajtók, le-
hetséges jegesedés az úton stb. ...)/Start&Stop funkció jel-
zése (egyes verzióknál és piacokon)/Gear Shift Indicator
(fokozatváltás jelzése) (egyes változatoknál és piacokon)
F. Fényszóró beállítás kijelzése (csak bekapcsolt tompított
fényszórók esetén)
G. Exteral temperature (Külső hőmérséklet)
Egyes változatoknál a „Motor információk” menüpont kivá-
lasztásával, a gyújtáskulcs MAR állásba fordításakor, a 6. áb-
rán látható módon megjelenik a kijelzőn a turbina nyomása.
6. ábraL0E0004m5. ábraL0E1033g
KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ
„STANDARD” KÉPERNYŐ 5. ábra
A standard kijelző az alábbi információk megjelenítésére képes:
A. Óra
B. Dátum
C. Sport funkció kijelzése (adott változat / piac esetében)
D. Kilométer-számláló (megtett kilométerek / mérföldek ki-
jelzése)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL63
1
Aktiválás
Forgassuk a kapcsológyűrűt AUTO állásba: így a külső vilá-
gítás automatikusan bekapcsol a külső fényviszonyok függ-
vényében.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak felvillant-
ható.
Kikapcsolás
Amikor az érzékelő a világítást kikapcsolja, először a tompított
fényszórók, majd a helyzetjelző fények alszanak ki, és (ha ak-
tívak) bekapcsolnak a DRL fények.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlétét, ezért ilyen
esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
KÖDFÉNYSZÓRÓ KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt állapotában, 40 km/h ér-
téknél kisebb sebességnél, a kormánykerék nagyobb mértékű
elforgatása vagy az irányjelző működtetése esetén a ködfény-
szóróba épített lámpa a kanyarodás irányában kigyullad, hogy
javítsa az éjszakai látási viszonyokat. A funkciót a kijelzőn
megjelenő menü segítségével tudjuk be- és kikapcsolni (lásd
a fejezet „Kijelző” című részét). AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ
(szürkület-érzékelő) 27. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
Az érzékelő a beállított érzékenység függvényében észleli
a fényerősség változását a jármű környezetében: minél nagyobb
az érzékenység, annál kisebb fényerősség szükséges a külső vi-
lágítás automatikus bekapcsolásához. A szürkület-érzékelő ér-
zékenységének beállítása a műszercsoport „Setup menü” se-
gítségével végezhető el.
A nappali menetjelző fényeket a tompított fényszó-
rók alternatívájaként használhatjuk nappali veze-
téskor, ahol ennek használatát törvény írja elő vagy
ahol nem kötelező, és használata engedélyezett.
A nappali menetjelző fények nem helyettesítik a tompított
fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó elő-
írásokat.
szét). Ha kikapcsoljuk a nappali menetjelző fényeket, a kap-
csológyűrű
Opozícióba történő elforgatásával, semmilyen vi-
lágítás nem kapcsol be.

64ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásával, fordítsuk a kapcsológyűrűt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a nappali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjelző
fények, a tompított fényszórók és a rendszámtábla világítás.
Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája. Kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett a kapcsológyűrűt
az
Opozícióból a2pozícióba forgatva az összes helyzetjel-
ző lámpa és a rendszámtábla világítás működésbe lép. Ki-
gyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelző fények és kihúzott vagy STOP állás-
ban levő indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy melyik ol-
dalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsolókart lefelé
a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításához. Ebben az
esetben a műszercsoport
3visszajelző lámpája elalszik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű 2, állásában nyomjuk a kapcsolókart elő-
re, a műszerfal felé. Kigyullad a műszercsoport 1visszajel-
ző lámpája. A fényszórók kikapcsolásához a kapcsolókart húz-
zuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozíció).
Kigyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája.IRÁNYJELZŐK 28. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középső (stabil) helyzetéből:
–felfelé (
apozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt;
– lefelé (
bpozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt.
A műszercsoport
Îvagy ¥visszajelző fényei az irányjelzők-
kel egyidejűleg villognak. A kormánykerék visszaforgatásakor
a kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyzetébe.
28. ábraL0E0020m

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL65
1
SÁVVÁLTÁS FUNKCIÓ
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fél má-
sodpercnél rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart
instabil pozícióba. A kiválasztott oldalon az irányjelző ötször
villan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér megvilágítá-
sát egy beállítható időtartamra.
Aktiválás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett, a motor
leállítását követő 2 percen belül húzzuk a kapcsolókart hátra,
a kormánykerék felé. A kar minden egyes hátrahúzása 30 má-
sodperccel, maximum 210 másodperces időtartamra meg-
hosszabbítja a tompított fényszórók bekapcsolási idejét, amely-
nek végén automatikusan kikapcsolnak a fényszórók.
A kapcsolókar minden egyes hátrahúzásakor a műszercsoport
figyelmeztető lámpája 3 kigyullad, és a kijelzőn megjelenik
a funkció bekapcsolási időtartama. A kapcsolókar első mű-
ködtetésekor a figyelmeztető lámpa kigyullad, és a funkció au-
tomata kikapcsolásáig égve marad. A kapcsolókar minden
egyes hátrahúzására csak a világítás időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hátra-
húzva a kapcsolókart.SZÉLVÉDÖ TISZTÍTÁSA
A jobb oldali kormánykapcsolóval (29. ábra) vezérelhetjük
a szélvédőtörlő és -mosó, továbbá a hátsó ablaktörlő és -mo-
só működtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ 29. ábra
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtet-
hető.
A jobb oldali kapcsolókar öt különböző pozícióba állítható:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
A kapcsolókar B pozíciójában az F kapcsológyűrű forgatásá-
val négy különböző sebességű szakaszos törlés választható:
,= szakaszos nagyon lassú
■= szakaszos lassú.
■■= szakaszos közepes.
■■■= szakaszos gyors.
C: folyamatos lassú törlés;
D: folyamatos gyors törlés;
E: gyors, időszakos törlés (instabil pozíció).

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL71
1
A mennyezetre felszereltek környezeti világítást, amelyek
a jármű belsejét világítják meg tompított világítással vagy fel-
kapcsolt pozíciójú lámpákkal.
FIGYELMEZTETÉS A 32. ábrán látható mennyezeti vilá-
gítás néhány verziónál hátul középen helyezkedik el (elekt-
romos napfénytető esetén).
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszáll az autóból, mindig
győződjön meg arról, hogy mindkét kapcsoló középső hely-
zetben van, és amikor becsukja az ajtókat, akkor a lámpák ki-
kapcsolnak, így elkerüli az akkumulátor lemerülését. Ugyan-
akkor, ha a kapcsolót abban az állásban hagyja, hogy az égő
folyamatosan világít, a mennyezeti világítás akkor is automa-
tikusan kikapcsol a motor kikapcsolása utáni 15. percben.
Mennyezeti világítás időkapcsolója
Ahhoz, hogy megkönnyítse a járműbe való beszállást, illetve
a kiszállást, főként éjjel vagy kevésbé megvilágított helyeket,
2 időkapcsolási eljárás lehetséges.
Időkapcsolás a járműbe való beszálláskor
A mennyezeti világítás az alábbi módokon kapcsol be:
❍mintegy 10 másodpercre az elülső ajtók kioldásakor;
❍mintegy 3 percre az egyik oldalsó ajtó kinyitásakor;
❍mintegy 10 másodpercre az ajtók bezárásakor.
Az időkapcsoló kikapcsol akkor, amikor az indítókulcsot MAR
helyzetbe állítja.Időkapcsolás a járműből történő kiszálláskor
Miután kivette a kulcsot az indítószerkezetből a mennyezeti
világítás az alábbi módokon kapcsol be:
❍a motor leállításától számított 2 percen belül mintegy
10 másodpercre;
❍mintegy 3 percre az egyik oldalsó ajtó kinyitásakor;
❍mintegy 10 másodpercre az egyik ajtó bezárásakor.
❍amikor az üzemanyag kapcsolónál kell eljárni, akkor kö-
rülbelül 15 percig világítanak a lámpák, majd automati-
kusan kikapcsolnak.
Az időzítés az ajtók bezárásakor automatikusan megszakad
(ha az üzemanyag-ellátás megszakítása nem lépett műkö-
désbe).
33. ábraL0E0025m