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Manutenção
FILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO (SE INSTALADO)
G170100AXM
Inspecção do filtro O filtro de ar do sistema de climatização
deve ser substituído de acordo com o
Plano de Manutenção. Se o veículo
circular por muito tempo em cidades de
ar bastante poluído ou em estradas
acidentadas e poeirentas, o filtro deveráser inspeccionado com mais frequência
e substituído com mais antecedência. Setentar substituir o filtro de ar do sistema
de climatização por sua iniciativa,
execute o procedimento seguinte e
tenha cuidado para não danificar outros
componentes. Substituição do filtro
1. Abra o porta-luvas e retire a faixa de
suporte (1). 2. Com o porta-luvas aberto, retire os
batentes.
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Manutenção
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3. Retire o cartucho do filtro de ar
puxando pelos dois lados da tampa. 4. Substitua o filtro.
5. Volte a montar tudo pela ordem
inversa da desmontagem.
✽✽ NOTA
Quando substituir o filtro de ar do
controlo de climatização, instale-o de
forma correcta. Caso contrário, o sistema
pode gerar ruído e a eficácia do filtro pode
diminuir.
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Manutenção
ESCOVAS DO LIMPA-PÁRA-BRISAS
G180100AUN Inspecção das palhetas
✽✽ NOTA
As ceras quentes utilizadas pelas
estações de lavagem automática
dificultam a limpeza do pára-brisas.
A contaminação do pára-brisas ou das
palhetas do limpa pára-brisas com
matérias estranhas pode reduzir a
eficácia do limpa pára-brisas. As fontes
de contaminação mais comuns são os
insectos, a seiva das árvores e os
tratamentos de cera quente empregues
por algumas estações de lavagem de
automóveis. Se as palhetas não
estiverem a limpar devidamente, limpe ovidro e as palhetas com um bom produto
de limpeza ou detergente não agressivo
e lave bem com água limpa. G180200AUN Substituição das palhetas
Se o limpa pára-brisas deixar de limpar
adequadamente, as palhetas poderão
estar gastas ou rachadas, precisando de
ser substituídas.
CUIDADO
Para evitar danos nas palhetas do
limpa pára-brisas, não utilize
gasolina, querosene, diluente ou outros solventes nelas ou pertodelas.
CUIDADO
Para prevenir danos nos braços dolimpa pára-brisas ou outros
componentes, não tente movermanualmente o limpa pára-brisas.
CUIDADO
A utilização de uma palheta nãoindicada pode provocar uma avaria ou a falha do limpa pára-brisas.
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Manutenção
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G180201AUN
Palheta do limpa-pára-brisas
1. Levante o braço do limpa-pára-brisas
e rode o conjunto da palheta de modo
a expor o prendedor de plástico. 2. Comprima o prendedor e faça deslizar
o conjunto da palheta para baixo. 3. Levante-o para for a do braço.
4. Instale o conjunto da palheta pela
ordem inversa da remoção.
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CUIDADO
Não deixe o braço do limpa-pára-
brisas cair contra o pára-brisas, pois pode riscá-lo ou rachá-lo.
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Manutenção
G180202AFD
Palheta do limpa-vidros traseiro
1. Levante o braço do limpa pára-brisase tire o conjunto da palheta para fora. 2. Coloque o novo conjunto da palheta
inserindo a parte central na ranhura
no braço do limpa pára-brisas, até
ouvir o clique de encaixe.
3. Certifique-se de que o conjunto da palheta está bem instalado tentando
puxá-lo ligeiramente.
Para evitar danos nos braços do limpa-
vidros ou outros componentes, mande
substituir a palheta num Reparador
Autorizado HYUNDAI.
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Manutenção
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BATERIA
G190100BUN
Para um melhor funcionamento da bateria
Mantenha a bateria devidamente segura e apoiada.
Mantenha o topo da bateria limpo e seco.
Mantenha os bornes e as ligações limpos, apertados e revestidos com
vaselina ou lubrificante para bornes de
bateria.
Lave imediatamente electrólito derramado da bateria com umasolução de água e bicarbonato de
sódio.
Se estiver para deixar o veículo parado por muito tempo, desligue os cabos da
bateria.
AVISO - Perigos da
bateria
Antes de manusear uma bateria, leia sempre atentamente as seguintes
instruções.
Mantenha cigarros acesos e outras fontes de chama
ou faísca longe da bateria.
O hidrogénio, um gás altamente combustível,está sempre presente nas
células da bateria, podendo
explodir se inflamado.
Mantenha as baterias fora
do alcance das crianças. As baterias contêm ÁCIDO
SULFÚRICO altamente
corrosivo. Não deixe o
ácido da bateria entrar em
contacto com a pele, os
olhos, peças de vestuárioou o acabamento da
pintura do veículo.
(Continua)(Continua)Se o electrólito da baterialhe entrar para os olhos,
lave-os com água limpa
durante pelo menos 15
minutos e procureimediatamente assistênciamédica. Se o electrólito entrar em
contacto com a pele, lave
bem a zona de contacto. Sesentir dor ou uma sensação
de queimadura, procureimediatamente assistênciamédica.
Para carregar ou trabalhar perto de uma bateria,
coloque protecção ocular.
Se trabalhar num espaço
fechado, assegure a suaventilação. As baterias usadas não devem ser descartadas
para o lixo porque podem
ser danosas para o meioambiente e para a saúde
humana. Entregar asbaterias usada nos locais
apropriados e de acordo
com a legislação em vigor.
(Continua)
OCM070019
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Manutenção
G190200AUN
Recarga da bateria
O seu veículo tem uma bateria de cálcio
livre de manutenção. Se a bateria descarregar em pouco
tempo (devido, por exemplo, ao
esquecimento dos faróis ou das luzes
interiores acesas com o veículo
parado), recarregue-a em carga lenta
durante 10 horas.
Se a bateria descarregar gradualmente
devido a uma alta carga eléctrica com
o veículo em circulação, recarregue-a a
20-30A durante 2 horas.(Continua)
Ao levantar uma bateria com
invólucro plástico, uma pressão
excessiva no invólucro podeoriginar uma fuga de ácido da
bateria, causando lesões
pessoais. Levante a bateria com
a ajuda de um suporte ou com asmãos em cantos opostos.
Nunca tente recarregar a bateria com os cabos desta ligados.
O sistema de ignição eléctrico funciona a alta tensão. Nuncatoque nestes componentes como motor a trabalhar ou a igniçãoligada.
O desrespeito dos avisosanteriores pode resultar em lesões
graves ou fatais.AVISO - Recarregar a
bateria
Ao recarregar a bateria, tome as seguintes precauções:
A bateria tem de ser retirada do veículo e colocada num local com boa ventilação.
Afaste a bateria de cigarros e fontes de faísca ou chama.
Vigie a bateria durante o carregamento e suspenda ou
reduza a carga se as células da
bateria começarem a borbulharviolentamente ou a temperaturado electrólito de uma célulaultrapassar os 49° C (120° F).
Coloque protecção ocular para vigiar a bateria durante ocarregamento.
Desligue o carregador da bateria pela seguinte ordem:
1. Desligue o interruptor principal
do carregador da bateria.
2. Retire o grampo negativo do borne negativo da bateria.
3. Retire o grampo positivo do borne positivo da bateria.
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G190300AUN Sistemas a reiniciar Reinicie os sistemas seguintes após a
descarga ou o desligar da bateria. Subida/descida automática dos vidros (Consulte o capítulo 4)
Tecto de abrir (Consulte o capítulo 4)
Computador de bordo (Consulte o capítulo 4)
Sistema de climatização (Consulte o capítulo 4)
Relógio (Consulte o capítulo 4)
Audio (Consulte o capítulo 4)
AVISO
Antes de efectuar a manutenção ou a recarga da bateria, desligue
todos os acessórios e o motor.
Para desligar a bateria, o cabo negativo da bateria tem de ser
retirado em primeiro lugar e
instalado em último lugar.