2011 Hyundai Genesis Coupe Betriebsanleitung (in German)

515
Fahrhinweise
E050102AUN
Schalten in den Rückwärtsgang (R)
Dieses Getriebe ist so konzipiert, dass
der Kraftaufwand beim Schalten darüber
entscheidet, ob der Rückwärtsgang (R)oder der erste Gang eingelegt wird.
Der Rückwärtsgang (R) befindet sichlinks neben dem ersten Gang.
Halten Sie das Fahrzeug an, und drücken Sie dann den Schalthebel fest nach links (neben dem ersten Gang).
Drücken Sie den Schalthebel nun nach
oben. Daraufhin ertönt ein einzelnerSignalton. E050102AUN
Herunterschalten
Wenn Sie in dichtem Verkehr oder an
Steigungen langsam fahren müssen,
schalten Sie herunter, bevor der Motor
untertourig läuft. Das Herunterschalten
verringert die Gefahr, dass der Motor
abstirbt und es ermöglicht im Bedarfsfall
eine bessere Beschleunigung. Durch das
Herunterschalten bei Bergabfahrten
kann die Bremswirkung des Motors
genutzt und die Lebensdauer der
Bremsen verlängert werden.
E050200AUN
Ratschläge für die Fahrpraxis
Kuppeln Sie an Gefällstrecken nicht
aus, um das Fahrzeug bergab rollen zu
lassen. Dies ist äußerst gefährlich.
Fahren Sie immer mit eingelegtemGang.
Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem Bremspedal ruhen. Dies kann dazu
führen, dass die Bremsen überhitzen
und die Bremswirkung beeinträchtigt
wird. Verringern Sie stattdessen die
Geschwindigkeit und schalten Sie in
einen kleineren Gang, wenn Sie eine
längere Strecke bergab fahren. Auf
diese Weise wird die Bremswirkung
des Motors ausgenutzt.
OBK059013
ACHTUNG
Wenn Sie zu abrupt in den ersten
Gang schalten, kann es
passieren, dass aufgrund deshohen Kraftaufwandsversehentlich der Rückwärtsgang (R) eingelegt wird.
Achten Sie vor dem Losfahren darauf, dass ein einzelnerSignalton ertönt, wenn Sie dasBremspedal betätigen und in den
Rückwärtsgang (R) schalten. Wenn beim Schalten in denRückwärtsgang (R) keinSignalton ertönt, suchen Sie
möglichst bald eine HYUNDAI Vertragswerkstatt auf.
Vor dem Fahren sollten Sie sich damit vertraut machen, wie in denRückwärtsgang (R) und in den
ersten und zweiten Ganggeschaltet wird.
Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug in den Rückwärtsgang.Wenn der Schalthebel nach links
gedrückt wird, muss ein geringerWiderstand überwunden werden.

Fahrhinweise
16
5
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit,
bevor Sie in einen kleineren Gang
schalten. Dadurch werden überhöhte
Drehzahlen vermieden, die zuMotorschäden führen können.
Verringern Sie bei plötzlich auftretendem Seitenwind die
Geschwindigkeit, damit das Fahrzeugbesser beherrschbar ist.
Versuchen Sie den Rückwärtsgang erst einzulegen, nachdem das Fahrzeug
vollständig zum Stillstand gekommen
ist. Andernfalls kann das Getriebe
beschädigt werden. Treten Sie zum
Einlegen des Rückwärtsgangs das
Kupplungspedal, schalten Sie den
Schalthebel in Neutralstellung. Schalten
Sie danach in den Rückwärtsgang.
Fahren Sie auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig. Seien Sie beimBremsen, Gasgeben und Schalten
besonders vorsichtig, da die Reifen
durch eine abrupte Geschwindig
-keitsänderung die Haftung verlieren
könnten und das Fahrzeug dadurch
außer Kontrolle geraten könnte.
(Fortsetzung)
Der Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug tritt häufig auf,
wenn zwei oder mehr Räder von
der Fahrbahn abkommen und der
Fahrer zu stark gegenlenkt, um
wieder auf die Fahrbahn zu
gelangen.
Führen Sie keine abrupten Lenkbewegungen aus, wenn Ihr
Fahrzeug von der Fahrbahn
abkommt. Verringern Siestattdes-sen die
Geschwindigkeit, bevor Sie zur
Straße zurücklenken.
Überschreiten Sie niemals die geltenden Geschwindigkeits-
begrenzungen.VORSICHT
Schnallen Sie sich immer an! Das Risiko, bei einem Unfall schwer
oder tödliche verletzt zu werden,
ist bei einem nicht angeschnallten
Insassen deutlich höher als bei
einem ordnungsgemäß ange
-schnallten Insassen.
Fahren Sie in Kurven und beim Wenden nicht mit hoher
Geschwindigkeit.
Vermeiden Sie abrupte Lenkbewe
-gungen wie z. B. schnelle Fahr-bahnwechsel und scharfe Kurven-fahrten.
Das Risiko eines Fahrzeug
-überschlags ist bei höheren
Geschwindigkeiten (z. B. auf der
Autobahn) deutlich größer. (Fortsetzung)

517
Fahrhinweise
E060000AEN E060100ABH
Bedienung des
Automatikgetriebes
Das Automatikgetriebe verfügt über 5
(oder 6) Vorwärtsgänge und 1
Rückwärtsgang. Die jeweilige
Geschwindigkeit wird abhängig von der
gewählten Fahrstufe automatisch
gewählt.
✽✽ANMERKUNG
Bei einem neuen Fahrzeug, wenn die
Batterie abgeklemmt war, können
anfangs einige wenige Schaltvorgänge
relativ abrupt erfolgen. Dies ist eine
normale Erscheinung und nachdem das
Getriebe-Steuermodul (TCM) und das
Powertrain-Steuermodul (PCM) einige
Schaltvorgänge durchgeführt haben,
werden die Schaltpunkte justiert.Um Schaltrucken zu vermeiden, treten Sie beim Schalten von N (Neutral) in einen Vorwärts- oder in denRückwärtsgang das Bremspedal.
AUTOMATIKGETRIEBE
OBK059006
Treten Sie beim Schalten das Bremspedal,
sofern Ihr Fahrzeug mit einer Schaltsperreausgestattet ist.
Der Wählhebel kann frei bewegt werden. + (Hochschalten)
- (Herunters
-chalten)
VORSICHT - Automatikgetriebe
Bevor Sie eine Fahrstufe (vorwärts oder rückwärts)
einlegen, achten Sie auf
Personen, insbesondere auf
Kinder, die sich in der Nähe Ihres
Fahrzeugs aufhalten.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
Sie den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten und
danach die Feststellbremse
betätigen und den Motor
abstellen. Wenn diese Vorsichts
-hinweise nicht oder nicht in der
richtigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahr
-zeug plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.

Fahrhinweise
18
5
E060101ABK
Schaltstufen
Wenn sich der Zündschlüssel in der
Stellung ON befindet, zeigt die
Schaltstufenanzeige im Kombiinstrument
die Stellung des Wählhebels an.
P (Parkstufe)
Warten Sie immer bis das Fahrzeug zum
Stillstand gekommen ist, bevor Sie in die
Parkstufe (P) schalten. In dieser
Schaltstufe ist das Getriebe gesperrt und
die Vorderräder sind blockiert.
ACHTUNG
Um eine Beschädigung des
Getriebes zu vermeiden, geben
Sie bei betätigter Bremse wederim Rückwärtsgang (R) noch ineinem Vorwärtsgang Gas.
Halten Sie Ihr Fahrzeug bei Stopps an Steigungen nichtdurch Gasgeben auf der Stelle.Betätigen Sie stattdessen das Bremspedal oder die Feststell
-bremse.
Schalten Sie den Wählhebel nicht von N (Neutral) oder P (Parkstufe)
nach D (Normalbetrieb) oder R(Rückwärtsgang), wenn sich der Motor schneller als mitLeerlaufdrehzahl dreht.
VORSICHT
Wenn der Wählhebel während der Fahrt in die Parkstufe (P) gestellt
wird, blockieren die Antriebs
-räder. Dies führt dazu, dass Sie
die Kontrolle über das Fahrzeugverlieren.
Verwenden Sie die Parkstufe (P) nicht anstelle der Feststell
-bremse. Stellen Sie sicher, dass
der Wählhebel in der Parkstufe
(P) eingerastet ist und betätigen
Sie kräftig die Feststellbremse.
Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug
zurück.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
Sie den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten und
danach die Feststellbremse
betätigen und den Motor
abstellen. Wenn diese Vorsichts
-hinweise nicht oder nicht in der
richtigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahr
-zeug plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.

519
Fahrhinweise
R (Rückwärtsgang)
Wählen Sie diese Fahrstufe, um
rückwärts zu fahren.N (Neutral)
Die Verbindung zwischen den Räder und
dem Getriebe ist getrennt. Das Fahrzeug
wird bei dem geringsten Gefälle
wegrollen, wenn die Fußbremse oder die
Feststellbremse nicht betätigt wird.
D (Normalbetrieb)
Dies ist die normale Stellung zum
Vorwärtsfahren. Das Getriebe schaltetautomatisch durch eine 6-Gang-Sequenz und erreicht so den günstigsten
Kraftstoffverbrauch und die optimalen
Fahrleistungen.
Wenn beim Überholen oder bei
Bergauffahrten mehr Leistung benötigtwird, treten Sie das Gaspedal bis zum
Anschlag durch. Das Getriebe schaltet
daraufhin in den nächsten kleineren
Gang zurück.
✽✽
ANMERKUNG
Schalten Sie immer erst dann in die
Fahrstufe D hinein, wenn das Fahrzeug
zum vollständigen Stillstand gekommen
ist.
Sportmodus
Den Sportmodus können Sie sowohl im
Stand als auch während der Fahrt
wählen. Bewegen Sie dazu den
Wählhebel aus der Fahrstufe D in die
manuelle Schaltgasse. Um in die
Fahrstufe D zurückzugelangen, bewegen
Sie dem Wählhebel zurück in die
Automatik-Schaltgasse.
ACHTUNG
Wenn die Parkstufe (P) während der Fahrt eingelegt wird, kann das
Getriebe beschädigt werden.
ACHTUNG
Schalten Sie immer erst dann inden Rückwärtsgang (R) hinein oderaus dem Rückwärtsgang (R)
heraus, wenn das Fahrzeugvollständig zum Stillstandgekommen ist. Wenn der Rückwärtsgang (R) während derFahrt eingelegt wird, kann das
Getriebe beschädigt werden, außer wie unter "FestgefahrenesFahrzeug frei fahren" in diesemKapitel beschrieben.OBK059007
+ (Hochschalten)+ (Hochschalten)
- (Her- (Herunterschalten)unterschalten)
Sports modus

Fahrhinweise
20
5
Im Sportmodus können Sie in einen anderen Gang schalten, indem Sie
entweder den Wählhebel oder die
Lenkrad-Schaltwippen (ausstat
-tungsabhängig) verwenden. Mit dem Wählhebel schalten
Hochschalten (+): Drücken Sie den
Wählhebel einmal nach vorn, um einenGang nach oben zu schalten (1).
Herunterschalten (-): Ziehen Sie den Wählhebel einmal nach hinten, um einenGang nach unten zu schalten (2).
Mit den Lenkradschaltwippen schalten
(ausstattungsabhängig)
Hochschalten (+) : Ziehen Sie einmal an
der rechten Schaltwippe, um einen Gangnach oben zu schalten (3).
Herunterschalten (-): Ziehen Sie einmal
an der linken Schaltwippe, um einen Gangnach unten zu schalten (4).
✽✽
ANMERKUNG
Wenn sich der Wählhebel in der Stellung
P, N oder R befindet, können Sie die
Lenkradschaltwippen nicht zum Schalten
verwenden.
Wenn Sie im Sportmodus beide
Schaltwippen (links & rechts) gleichzeitig
ziehen, können Sie nicht in einen anderen
Gang schalten.
✽
✽ ANMERKUNG
 Im Sportmodus muss der Fahrer das Hochschalten unter Berücksichtigung
der Verkehrsbedingungen manuell
durchführen und darauf achten, dass
die Motordrehzahl unter dem roten
Bereich bleibt.  Im Sportmodus können nur die 6
Vorwärtsgänge gewählt werden. Um in
den Rückwärtsgang (R) oder die
Parkstufe (P) zu schalten, schieben Sie
den Wählhebel nach Bedarf in die
Schaltstufe R oder D.
 Das Herunterschalten erfolgt im Sportmodus automatisch, wenn die
Fahrgeschwindigkeit reduziert wird.
Wenn das Fahrzeug zum Stillstand
kommt, wird automatisch in den 1.
Gang geschaltet.
 Wenn sich im Sportmodus die Motordrehzahl dem roten Bereich
nähert, wird automatisch in den
nächsten höheren Gang geschaltet.
 Zum Schutz des Fahrzeugs und im Sinne der Sicherheit kann es
geschehen, dass das Steuersystem
bestimmte manuelle Schaltvorgänge
nicht ausführt.
 Drücken Sie zum Anfahren auf glattem oder rutschigem Untergrund den
Wählhebel einmal nach vorn (+ hoch
schalten). Dadurch schaltet das
Getriebe in den 2. Gang (oder 3. Gang),
welcher für das Anfahren auf glattem
oder rutschigem Untergrund besser
geeignet ist. Ziehen Sie bei Bedarf den
Wählhebel einmal nach hinten (-
herunter schalten), um in den ersten
Gang zurückzuschalten.
OBK059007
+ (Hochschalten)+ (Hochschalten)
- (Her- (Herunterschalten)unterschalten)
Sports modus
OBK059036N

521
Fahrhinweise
E060102ABH
Wählhebelsperre(ausstattungsabhängig)
Das Automatikgetriebe ist aus
Sicherheitsgründen mit einerWählhebelsperre ausgerüstet, die
verhindert, dass der Wählhebel aus der
Parkstufe (P) oder Neutralstufe (N) in
den Rückwärtsgang (R) bewegt werden
kann, wenn nicht gleichzeitig dasBremspedal getreten wird.
Um aus der Parkstufe (P) oder der
Neutralstellung (N) in den
Rückwärtsgang (R) zu schalten:
1. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es getreten.
2. Lassen Sie den Motor an oder drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung ON.
3. Bewegen Sie nun den Wählhebel.
Wenn das Bremspedal mehrfach nacheinander betätigt wird, während sich
der Wählhebel in der Parkstufe (P)befindet, kann es sein, dass einschnarrendes Geräusch in der Nähe des
Wählhebels hörbar wird. Dies ist ein
normaler Zustand. Überbrückung der Wählhebelsperre
Wenn sich der Wählhebel von der
Parkstufe (P) oder der Neutralstellung(N) bei betätigtem Bremspedal nicht in
den Rückwärtsgang (R) bewegen lässt,halten Sie das Bremspedal getreten und
gehen Sie wie folgt vor:
1. Drücken Sie die Entriegelungstaste
der Schaltsperre.
2. Bewegen Sie nun den Wählhebel.
3. Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem autorisierten HYUNDAI-
Händler überprüfen.
VORSICHT
Treten Sie vor dem Schalten aus
der Parkstufe (P) in eine andere
Schaltstufe immer das Bremspedal
nieder und halten Sie es getreten,
um ein versehentliche Bewegung
des Fahrzeugs und Gefahren für
Personen in der Nähe des
Fahrzeugs zu vermeiden.
OBK059008

Fahrhinweise
22
5
E060103AUN
Zündschlosssperrschalter
(ausstattungsabhängig)
Der Zündschlüssel kann nicht abge-zogen werden, wenn sich der Wählhebel
nicht in der Parkstellung (P) befindet. Inallen anderen Zündschlossstellungen
kann der Zündschlüssel nicht abgezogen
werden. E060200ABH
Ratschläge für die Fahrpraxis
Bewegen Sie niemals bei betätigtem
Gaspedal den Wählhebel aus der
Parkstufe (P) oder der Neutralstellung
(N) in eine andere Schaltstufe.
Bewegen Sie den Wählhebel niemals während der Fahrt in die Parkstufe (P).
Legen Sie den Rückwärtsgang (R) immer erst ein, nachdem das
Fahrzeug vollständig zum Stillstand
gekommen ist.
Kuppeln Sie an Gefällstrecken nicht aus, um das Fahrzeug bergab rollen zu
lassen. Dies ist äußerst gefährlich.
Fahren Sie immer mit eingelegtemGang.
Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem Bremspedal ruhen. Dies kann dazu
führen, dass die Bremsen überhitzen
und die Bremswirkung beeinträchtigt
wird. Verringern Sie stattdessen die
Geschwindigkeit und schalten Sie in
einen kleineren Gang zurück, wenn
Sie eine längere Strecke bergab
fahren. Auf diese Weise wird die
Bremswirkung des Motors ausgenutzt. Verringern Sie die Geschwindigkeit,
bevor Sie in einen kleineren Gang
schalten. Es könnte sonst sein, dasssich der kleinere Gang nicht einlegenlässt.
Benutzen Sie immer die Feststellbremse. Verlassen Sie sich
nicht darauf, dass das Fahrzeug durch
Einlegen der Parkstufe (P) vor dem
Wegrollen gesichert ist.
Fahren Sie auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig. Seien Sie beimBremsen, Gasgeben und beim
Schalten besonders vorsichtig, da die
Reifen durch eine abrupte Geschwin
-digkeitsänderung die Haftung verlieren
könnten und das Fahrzeug dadurch
außer Kontrolle geraten könnte.
Ein optimales Verhältnis von Leistung und Kraftstoffverbrauch wird erreicht,
wenn das Gaspedal langsam getretenund losgelassen wird.