2011 FIAT STRADA Návod k použití a údržbě (in Czech)

DVEŘE
Než otevřete dveře,
zkontrolujte, zda tak lze
učinit zcela bezpečně.
POZOR
ZVENKU
Otevření: otočte klíček do polohy
1-obr. 75 a zatáhněte za kliku.
Zavření: otočte klíček do polohy 2.
obr. 75
F0X0051m
obr. 76
F0X0052m
ZEVNITŘ
Otevření: zatáhněte za otevírací
páku A-obr. 76.
Zavření: zavřete dveře a stlačte páku.
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ
Zvenku
Při zavřených dveřích zasuňte klíček
do zámku jedněch dveří a otočte jím.Zevnitř
Při zavřených dveřích zatlačte (pro
zamknutí) nebo zatáhněte (pro
odemknutí) na jednu z otevíracích
pák dveří.
Centrální zamknutí lze aktivovat i
dálkovým ovládáním.
UPOZORNĚNÍ Nesprávným
zavřením některých dveří nebo při
poruše systému se centrální
zamykání neaktivuje a po několika
pokusech se asi na 30 sekund vypne.
Během té doby lze dveře zamknout
nebo odemknout manuálně, bez
zásahu elektrického systému. Po 30
sekundách je řídicí jednotka opět
připravena přijímat povely.
Pokud byla odstraněna příčina
nefunkčnosti, zařízení začne znovu
normálně fungovat, v opačném
případě proběhne opět cyklus
vypnutí.
79

obr. 76
F0X0056m
obr. 77
F0X0057m
OVLÁDAČE OKEN
Elektrické obr. 76
(u příslušné verze vozidla)
V liště dveří u řidiče je prostor pro
dva spínače, jimiž se po přepnutí
klíčku na MAR ovládá:
A - levé okno;
B - pravé okno.
Ve vnitřní klice dveří na straně
spolucestujícího se nachází spínač
pro ovládání příslušného okna.
Okna otevřete stiskem spínače.
Zatažením se zavřou.
Nepatřičné zacházení s
elektrickými ovládači
oken je nebezpečné. Než
začnete s oknem manipulovat ,
zkontrolujte, zda nejsou
spolucestující vystaveni
nebezpečí úrazu přímo
pohybujícím se sklem nebo
předměty, jež se zachytily v
okně nebo do nichž by okno
narazilo. Při vystupování z
vozidla vždy vyjímejte klíček
zapalování, abyste vyloučili
možnost , že se okna dají do
pohybu a zraní osoby, které ve
vozidle zůstaly sedět .
POZORManuální obr. 77
(u příslušné verze vozidla)
Okno se otevře/zavře ovládacími
klikami A.
80

obr. 78
F0X0058m
obr. 79
F0X0060m
obr. 80
F0X0061m
STŘEŠNÍ OKNO
Některé verze s dlouhou kabinou lze
vybavit výklopným střešním oknem,
které lze zcela vymontovat, jestliže je
to třeba pro ventilaci kabiny.
Vyklopení
Otočte objímku směrem
vyznačenými na obr. 78 a otevřete
střešní okno do požadované polohy.
Okno bude zcela otevřeno, jakmile
bude objímka ve svislé poloze.Vyjmutí skla střešního okna
Postup při vyjmutí skla střešního
okna Je nutno postupovat s nejvyšší
opatrností, aby sklo nevypadlo a
nezpůsobilo škody.
– Zcela otevřete střešní okno;
– uvolněte zarážku červené barvy
obr. 79 mírným zatlačením na tuto
zarážku (na zarážku zatlačte
koncem šroubováku, který se
nachází v brašně s nářadím
dodaným s vozidlem, jež je uložena
pod sedadlem spolucestujícího);– ze zavazadlového prostoru
vyndejte sklo střešního okna a
zatažením dozadu jej uvolněte z
předního uložení;
– za pomoci vyklápěcí objímky u
zavazadlového prostoru zasuňte
sklo střešního okna do prostoru
mezi zadním sklem a ochrannou
sítí, zasuňte jej mezi dvě vodidla,
jak je vyobrazeno na obr. 80;
– upevněte sklo střešního okna do
ochranné sítě pomocí gumového
řemene A dodaného s vozidlem.
81

Jestliže nebude sklo
střešního okna řádně
upevněno do ochranné sítě
pomocí gumového řemene,
mohlo by se poškodit .
POZOR
Při zpětné montáži skla střešního
okna postupujte v opačném pořadí
úkonů než při demontáži a pečlivě
zkontrolujte, zda je řádně zasunuté v
předním uložení i v zarážce obr. 79.
Lehce zatlačte na zadní část skla,
dokud neucítíte zaklapnutí.
Pak dvakrát otočte objímkou obr. 78
(v opačném směru než při otevírání
skla).
obr. 81
F0X0062m
Než se s vozidlem
rozjedete, zatlačením
na vnitřní stranu skla střešního
okna se ujistěte, že je dokonale
upevněno.
POZORLOŽNÝ PROSTOR
Otevření zadního výklopného víka:
– Zasuňte klíček do zámku
A-obr. 81 a otočte jím doleva;
– zatlačte na značku Fiat v místě B a
současně zatáhněte za spodní část
C značky, při otevírání držte víko
rukou.
82

Při vyklápění víka
dávejte pozor na ruce:
nebezpečí skřípnutí a/nebo
úrazu.
POZOR
Pro co nejlepší využití ložné plochy
je možné výklopné víko odejmout
(doporučujeme tak učinit za
asistence druhé dospělé osoby).
Postupujte takto:
– demontujte úchyty
A-obr. 82 (po jednom na každé
straně) bočních táhel;
A
obr. 82
F0X0063m
obr. 83
F0X0064m
– výklopné víko vyklopte
do úhlu 45°;
– demontujte kryt vyjmutím ve
směru vyznačeném šipkou obr. 83.
Pozor na ruce při
demontáží i zpětné
montáži víka. nebezpečí
skřípnutí a/nebo úrazu.
POZOR
Před jízdou se
ujistěte:
– o správném namontování
bočních zajišťovacích táhel;
– o správném zasunutí víka do
uložení;
– zkuste víko otevřít a zase
zavřít (i klíčkem).
POZOR
Chybnou montáží víka
ohrožujete sebe i
ostatní.
POZOR
Dodržujte platné
zákony o přepravě
nákladu. NIKDY nepoužívejte
ložný prostor pro přepravu
osob.
POZOR
83

Jestliže přepravujete
kanystr s palivem,
dodržujte platné předpisy a
používejte pouze kanystr
schváleného typu, který
upevněte do upevňovacích ok
nákladu. Nicméně i tak se při
případné nehodě zvyšuje
nebezpečí požáru.
ATTENZIONEUPOZORNĚNÍ
1) Výklopné víko má nosnost pro
statický náklad (se stojícím
vozidle) až 300 kg; těžším
nákladem se poškodí závěsy.
2) Je nezbytné, aby byl náklad pevně
upevněn lany v kruhových
úchytech, aby se nemohl
posouvat v podélném či příčném
směru nebo nadskakovat (viz
“Rady ohledně nákladu” v
kapitole “Správné používání
vozidla”).
3) Při přepravě těžkého nákladu se
doporučuje při jízdě v noci
zkontrolovat a nastavit sklon
světelného svazku potkávacích
světlometů.
Pokud máte
namontované tažné
zařízení, neotevírejte
výklopné víko na doraz: riziko
poškození.
PLACHTA NA ZAKRYTÍ
NÁKLADU
Některé verze se dodávají s plachtou
pro zakrytí nákladu v nákladovém
prostoru.
Svinutí plachty:
– mechanickou zarážku
A-obr. 84 natočte po směru
šipky po uvolnění zajišťovacího
zařízení B;
– otevřete zámky A-obr. 85
a povolte řemínky B;
– uvolněte řemínky z úchytů
(po třech na každé straně)
upevněných ke karosérii;
– pomalu svinujte plachtu směrem
ke kabině;
obr. 84
F0X0065m
84

– svinutou plachtu zajistěte na
kabině pomocí pružných úchytů
A-obr. 86;
– povolte šrouby polohovacích
špalíků A-obr. 87 (dva na každé
obr. 85
F0X0066m
obr. 86
F0X0067m
straně) a přestavte oba příčníky B
v drážkách na karosérii do
požadované polohy;
– utáhněte znovu šrouby špalíků A.
obr. 87
F0X0068m
obr. 88
F0X0069m
VÍKO MOTOROVÉHO
PROSTORU
Otevření víka motorového prostoru:
1) Zatáhněte za páku A-obr. 88.
Víko otevírejte pouze se
stojícím vozidlem.
POZOR
Před zvednutím víka
zkontrolujte, zda nejsou
ramena stíračů odklopená od
čelního okna.
POZOR
85

2) Uvolněte páčku A-obr. 89,
uchopte víko uprostřed a začněte
jej zvedat, současně uvolněte z
uložení tyčku A-obr. 90 na
podepření víka.
3) Zasuňte konec tyčky do uložení B
ve víku motorového prostoru.
Pozor! Chybným
umístěním tyčky by
mohlo víko prudce spadnout .
POZOR
A
obr. 89 obr. 90
F0X0070m
A
BF0X0071m
Jestliže je motor
zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co
největší opatrností.
Nepřibližujte se rukama k
elektrickému ventilátoru: mohl
by se rozběhnout i s klíčkem
vyjmutým ze spínací skříňky
zapalování. Počkejte, až motor
vychladne.
POZOR
Dávejte velký pozor,
aby se šály, kravaty či
jiné volné části oděvu
nezachytily byť jen náhodně do
pohybujících se ústrojí motoru;
při jejich případném vtažení je
osoba, která je má na sobě,
vystavena velmi vážnému
riziku.
POZOR
86