2011 FIAT STRADA Betriebsanleitung (in German)

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WARTUNG DES FAHRZEUGES
PROGRAMMIERTE
WARTUNG
Eine ordnungsgemäße Wartung ist
zur Sicherstellung einer langen
Lebensdauer des Fahrzeugs in
optimalem Zustand von
entscheidender Bedeutung.
Aus diesem Grund sieht Fiat alle
35.000 Kilometer eine Reihe von
Kontrollen und
Wartungsmaßnahmen vor.
Die programmierte Wartung
berücksichtigt jedoch nicht alle
Anforderungen des Fahrzeugs: in der
ersten Zeit, vor der 35.000
Kilometer-Inspektion und auch
später, sind einige Eingriffe zwischen
den Inspektionen erforderlich, wie
zum Beispiel die systematische
Kontrolle und das eventuelle
Auffüllen der Flüssigkeitsstände, des
Reifendrucks usw...HINWEIS Die Inspektionen der
programmierten Wartung werden
vom Hersteller vorgeschrieben.
Mangelnde Wartung kann zum
Verlust der Garantie führen.
Der Service “Planmäßige Wartung”
wird vom gesamten Fiat-
Kundendienstnetz zu den
festgesetzten Zeiten geleistet.Sollten im Verlauf der Inspektion
außer den vorgesehenen
Maßnahmen zusätzliche Austausch-
oder Reparaturarbeiten erforderlich
werden, können diese nur mit dem
ausdrücklichen Einverständnis des
Kunden ausgeführt werden.
ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt
sich, eventuelle kleine
Betriebsstörungen sofort dem Fiat-
Kundendienst zu melden, ohne bis
zur Ausführung der nächsten
Inspektion zu warten.
Wird das Fahrzeug häufig zum
Ziehen eines Anhängers benutzt, ist
der Abstand zwischen den Terminen
der programmierten Wartung zu
verkürzen.

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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PLAN FÜR DIE PROGRAMMIERTE WARTUNG
Die Inspektionen müssen alle 35.000 km ausgeführt werden.
Tausend Meilen
Tausend Km
Monate
Kontrolle des Ladezustands der Batterie und eventuelles Nachladen
Kontrolle des Zustands und des Verschleißes der Reifen und eventuelle
Korrektur des Reifendrucks
Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkanlage,
Kofferraumleuchte, Innenraumleuchte, Handschuhfachleuchte.
Kontrollleuchten am Armaturenbrett) prüfen
Kontrolle des einwandfreien Betriebs der Scheibenwaschanlage
und ggf. Einstellung der Waschdüsen
Kontrolle der Position/Verschleiß der Scheibenwischerblätter
Zustand der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren,
reinigen und Hebelwerk schmieren
Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite,
Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche
(Abgas, Kraftstoffversorgung, Bremsen), Gummiteile
(Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)
Zustand und Abnutzung der vorderen Scheibenbremsbeläge
und Funktion des Bremsbelagverschleißsensors prüfen
Kontrolle des Zustands und der Abnutzung der hinteren Trommelbremsdichtungen

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Tausend Meilen
Tausend Km
Monate
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes
(Motorkühlung, Bremsen/Hydraulikkupplung, Scheibenwaschanlage, Batterie usw.)
Sichtprüfung des/der Antriebsriemen der Zusatzaggregate
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner)
Kontrolle der Riemenspannung der Zubehörsteuerung
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner)
Kontrolle des Handbremshebelwegs, eventuell einstellen
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung
Funktion der Motorkontrollsysteme
(durch Diagnosestecker) prüfen
Kontrolle des Ölstands des mechanischen Getriebes
Luftfiltereinsatz wechseln (Dieselversionen)
Auswechseln des/der Keilriemen(s) der Zusatzaggregate
Luftfiltereinsatz wechseln
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen das Motoröl und der Ölfilter alle
12 Monate gewechselt werden.
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35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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Tausend Meilen
Tausend Km
Monate
Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters (Versionen mit DPF) (*)
Bremsflüssigkeit wechseln (oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Pollenfilters (oder alle 24 Monate)
(*) Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ölfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine
Kontrollleuchte voder eine Meldung an der Instrumententafel (wo vorgesehen) angezeigt (Wechsel in jedem Fall alle
24 Monate).

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PERIODISCHE
KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen
Reise ist Folgendes zu kontrollieren
und eventuell nachzufüllen:
– Kühlflüssigkeitsstand;
– Stand der Bremsflüssigkeit;
– Stand der
Scheibenwaschflüssigkeit;
– Druck und Zustand der Reifen;
– Funktion der Lichtanlage
(Scheinwerfer,
Fahrtrichtungsanzeiger, Notlichter
usw. );
– Funktion der Scheibenwisch-/
waschanlage und
Position/Verschleiß der
Wischerblätter;
Alle 3.000 km den Stand des
Motoröls kontrollieren und eventuell
wieder herstellen.
Es wird empfohlen, die Produkte der
PETRONAS LUBRICANTS zu
benutzen, die ausschließlich für Fiat
Fahrzeuge entwickelt und hergestellt
wurden (siehe Tabelle “Tanken” im
Kapitel “Technische Eigenschaften”).
FAHRZEUGBETRIEB
UNTER ERSCHWERTEN
BEDINGUNGEN
Wenn das Fahrzeug vorwiegend
unter folgenden erschwerten
Bedingungen benutzt wird:
– Ziehen von Anhängern oder
Wohnwagen;
– Staubige Straßen;
– wiederholte Kurzstrecken (unter
7-8 km) bei Außentemperatur
unter Null;
– Motor oft im Leerlauf oder lange
Fahrten bei niedriger
Geschwindigkeit (oder das
Fahrzeug wird längere Zeit nicht
benutzt);
müssen folgende Kontrollen häufiger
ausgeführt werden, als im Plan der
programmierten Wartung angegeben
ist:
– Prüfung des Zustands und
Verschleißes der Beläge der
vorderen Scheibenbremsen;– Sauberkeit der Schlösser der
Motor- und Laderaumhaube, und
Sauberkeit/Schmierung des
Hebelwerks prüfen;
– Sichtkontrolle des Zustands von:
Motor, Getriebe,
Kraftübertragung, Rohrleitungen
(Auspuff - Kraftstoffversorgung -
Bremsen), Gummielemente
(Kappen - Muffen - Buchsen usw.);
– Ladezustand und Füllstands der
Batterie (Elektrolyt) prüfen;
– Sichtprüfung Antriebsriemen der
Zusatzaggregate;
– Kontrolle und eventueller
Wechsel des Motoröls und des
Ölfilters;
– Pollenfilter prüfen und eventuell
austauschen;
– Luftfilter prüfen und eventuell
austauschen.

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KONTROLLE DER
FÜLLSTÄNDE
Rauchen Sie keinesfalls
bei Arbeiten im
Motorraum: es könnten
brennbare Gase und Dämpfe
vorhanden sein und somit
Brandgefahr bestehen.
ACHTUNG
Zur Beachtung,
verwechseln Sie beim
Nachfüllen die
verschiedenen Flüssigkeiten
nicht: sie sind alle untereinander
unverträglich und der Wagen
könnte ernstlich geschädigt
werden.Abb. 152 - Version 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. Motoröl - 2. Batterie - 3. Bremsflüssigkeit - 4. Scheibenwaschflüssigkeit
5. Motorkühlflüssigkeit - 6. Servolenkflüssigkeit - 7. Dieselfilter

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MOTORÖL Abb. 153
Füllstandkontrolle MotorölDie Kontrolle des Ölstands muss bei
gerade stehendem Fahrzeug und
einige Minuten (ca. 5) nach dem
Abstellen des Motors erfolgen.
Den Ölpeilstab A - Abb. 153
entnehmen, reinigen und wieder bis
zum Anschlag einführen; dann
wieder herausziehen und
überprüfen, ob sich der
Flüssigkeitsstand zwischen den
Grenzwerten MIN und MAX auf
dem Ölpeilstab befindet. Der Stand
zwischen der MIN und MAX-Marke
entspricht etwa 1 Liter Öl.
AB
Abb. 153
F0X0137m
Kein Öl mit anderen
Eigenschaften als des
bereits im Motor
vorhandenen Öls nachfüllen.
Bei warmem Motor mit
sehr viel
Aufmerksamkeit im
Motorraum arbeiten:
Verbrennungsgefahr. Vergessen
Sie nicht, dass sich der
Elektrolüfter bei warmem
Motor in Bewegung setzen
kann: Verletzungsgefahr.
Vorsicht bei nicht am Körper
anliegenden Schals, Krawatten
und Kleidungsstücken: Sie
könnten von drehenden Teilen
mitgezogen werden.
ACHTUNG
Motoröl nachfüllen
Sollte der Ölstand nahe oder sogar
unter der Markierung MIN liegen,
muss Öl über den Nachfüllstutzen
B-Abb. 153 bis zum Erreichen der
Markierung MAX nachgefüllt
werden.
Der Ölstand darf nie oberhalb der
Markierung MAX sein.
HINWEIS Wenn der Motorölstand
nach der regulären Kontrolle
oberhalb des Pegels MAX steht,
wenden Sie sich bitte für die
Wiederherstellung des korrekten
Ölstands an das Fiat-
Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Nach
Hinzufügung oder Wechsel des Öls
ist vor dem Messen des Ölstandes
der Motor für einige Sekunden
laufen zu lassen und bis zum Messen
noch einige Minuten nach seinem
Abstellen zu warten.

150
Die Mischung von PARAFLUUPund
destilliertem Wasser in einem
Verhältnis von 50% wirkt als
Frostschutz bis zur Temperatur von
-35 °C.
Für besonders strenge
Klimabedingungen wird eine
Mischung aus 60 % PARAFLU
UPund
40 % demineralisiertem Wasser
empfohlen.
Abb. 154
F0X0138m
ÖLVERBRAUCH
Der maximale Ölverbrauch liegt bei
etwa 400 Gramm je 1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des
Fahrzeugs befindet sich der Motor in
der Einlaufphase. Die Werte für den
Ölverbrauch sind daher erst nach
den ersten 5000 ÷ 6000 km als stabil
zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Der
Ölverbrauch hängt von der
Fahrweise und den
Verwendungsbedingungen des
Fahrzeugs ab.FLÜSSIGKEIT DER
MOTORKÜHLANLAGE
Abb. 154
Der Flüssigkeitsstand ist bei kaltem
Motor zu kontrollieren und darf
nicht unter MIN liegen; sichtbar auf
dem Kühlflüssigkeitsbehälter.
Bei unzureichendem
Flüssigkeitsstand langsam eine
Mischung aus 50% destilliertem
Wasser und der Flüssigkeit
PARAFLU
UPder PETRONAS
LUBRICANTS über den Stutzen A
des Behälters einfüllen, bis der
Füllstand bei MAX liegt.
Gebrauchtes Motoröl
und der ausgewechselte
Ölfilter enthalten
umweltschädliche Stoffe. Zum
Wechsel von Öl und Filtern
empfehlen wir, sich an das Fiat-
Kundendienstnetz zu wenden,
das zur Entsorgung von Altöl
und gebrauchten Filtern
unter Beachtung der
geltenden Umwelt- und
Gesetzesvorschriften
ausgerüstet ist.
Die Motorkühlanlage
verwendet das
Frostschutzmittel
PARAFLU
UP.
Zum eventuellen Nachfüllen die
gleichen in der Kühlanlage
enthaltenen Flüssigkeiten
verwenden. Die Flüssigkeit
PARAFLU
UPkann nicht mit
beliebigen anderen Flüssigkeiten
vermischt werden. Sollte dies
dennoch passieren, vermeiden
Sie unter allen Umständen den
Motor zu starten und wenden
Sie sich an den Fiat-
Kundendienst.