2011 FIAT FREEMONT Návod k použití a údržbě (in Czech)

Tabulka poloh systému ISOFIX ve vozidle
Hmotnostnískupina Velikostní
třída Uchycení Přední
spolujezdec Krajní zadní
sedadlo Zadní
prostřední sedadlo Pravé/levé
krajní
mezisedadlo Prostřední
mezisedadlo Další místa
Taška na přenášení
dítěte F ISO/L1 X X X **IUF / X **IUF X
G ISO/L2 X X X X / **IUF X X (1) X X X X X X
0 – až 10 kg E ISO/R1 X X X *IUF / *IUF *IUF X
(1) X X X X X X
0+ – až 13 kg E ISO/R1 X X X *IUF / *IUF *IUF X
D ISO/R2 X X X *IUF / *IUF *IUF X C ISO/R3 X X X *IUF / *IUF *IUF X (1) X X X X X X
I – 9 až 18 kg D ISO/R2 X X X *IUF / *IUF *IUF X
C ISO/R3 X X X *IUF / *IUF *IUF X B ISO/F2 X X X IUF / IUF IUF X
B1 ISO/F2X X X X IUF / IUF IUF X
A ISO/F3 X X X IUF / IUF IUF X (1) X X X X X X
II – 15 až 25 kg (1) X X X X X X
III – 22 až 36 kg (1) X X X X X X
Význam písmen použitých v tabulce výše:
(1) = Pro dětský zádržný systém (CRS), který nenese
identifikaci (A až G) velikostní třídy ISO/XX pro
použitelnou hmotnostní skupinu, může výrobce vozidla určit pro konkrétní vozidlo dětský zádržný systém(y)
ISOFIX pro každé sedadlo.
IUF = Vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX ve
směru jízdy univerzální kategorie schválené pro použití
v dané hmotnostní třídě.
162
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

IL = Vhodné pro určité dětské zádržné systémy (CRS)
ISOFIX uvedené v přiloženém seznamu. Tyto dětské
zádržné systémy (CRS) ISOFIX se vztahují ke
kategoriím „určité vozidlo“, „omezené“ nebo
„částečně univerzální“.
X = Poloha ISOFIX není vhodná pro dětské zádržné
systémy ISOFIX v dané hmotnostní skupině anebo
dané velikostní třídě.
* = Sedadla před dětskými sedačkami mohou vyžadovat
posunutí dopředu, aby bylo možné instalovat dětskou
sedačku.
** = Bez přístupu k sedadlům 3. řady, je-li ve vozidle
instalována taška na přenášení dítěte.
Instalace dětského zádržného systému
kompatibilního se systémem ISOFIX
Vyzýváme vás, abyste se při instalaci dětského
zádržného systému přesně řídili pokyny výrobce. Ne
všechny dětské zádržné systémy se instalují dle zde
uvedených pokynů. Opakujeme, přesně dodržujte
pokyny uvedené v průvodní dokumentaci k dětskému
zádržnému systému.
POZNÁMKAPokud při instalaci dětského
zádržného systému zjistíte, že tento systém interferuje
s hlavovým zádržným systémem, nakloňte trochu
opěradlo, aby k takové interferenci nedocházelo.
Spodní kotvy jsou tvořeny kruhovými tyčemi
nacházejícími se na zadní straně sedáku
sedadla v místě, kde se dotýká opěradla, a
jsou viditelné pouze tehdy, když se opřete do
zadního sedadla při instalaci dětského zádržného systému. Snadno je nahmatáte při pohybu prstem
podél místa, kde se protíná povrch opěradla a sedáku
sedadla. (obr. 125)
Kromě toho se za každým zadním opěradlem u podlahy
nacházejí kotvy upevňovacích popruhů. (obr. 126)
Mnoho zádržných systémů (ale ne všechny) bude
vybaveno na každé straně samostatným popruhem,
každý takový popruh bude vybaven hákem nebo
spojovacím prvkem pro připevnění ke spodní kotvě a
prostředkem pro seřízení napnutí popruhu. Zádržné
systémy pro malé děti instalované v poloze ve směru
jízdy a některé zádržné systémy pro kojence
instalované v poloze proti směru jízdy budou také
vybaveny upevňovacím popruhem, hákem pro uchycení
ke kotvě pro upevňovací popruh a prostředkem pro
seřízení napnutí popruhu.
(obr. 125)
Ukotvení systému ISOFIX 163
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Nejdříve uvolněte nastavovací prvky dětské sedačky na
spodních popruzích a na upevňovacím popruhu, abyste
mohli snáze připevnit háky nebo spojovací prvky ke
kotvám vozidla. Následně upevněte spodní háky nebo
spojovací prvky přes horní potah sedadel. Pak uchyťte
upevňovací popruh ke kotvě přímo za sedačkou, na
kterou instalujete dětský zádržný systém. Upevňovací
popruh musí být veden co nejkratší cestou mezi kotvou
a dětským zádržným systémem, nejlépe mezi tyčemi
hlavového zádržného systému pod opěrkou hlavy. Při
instalaci na středové sedadlo nastavte hlavový zádržný
systém do vzpřímené polohy a veďte upevňovací
popruh mezi tyčemi hlavového zádržného systému pod
opěrkou hlavy. Pak upevněte hák k upevňovací kotvě
nacházející se na zadní straně sedadla. Nakonec
utáhněte všechny tři popruhy za současného posunutí
dětského zádržného systému dozadu a dolů dosedačky, čímž napnete popruhy dle pokynů výrobce
dětského zádržného systému.
POZNÁMKA
• Při napínání se přesvědčte, zda upevňovací popruh
nesklouzl do otvoru mezi opěradly.
• Když používáte upevňovací systém ISOFIX k instalaci
dětského zádržného systému, ujistěte se, zda jsou
všechny bezpečnostní pásy, které se nepoužívají,
uloženy mimo dosah dětí. Upozorněte všechny děti ve
vozidle, že bezpečnostní pásy nejsou hračky a proto si
s nimi nesmí hrát. Navíc, nikdy nenechávejte děti ve
vozidle bez dozoru.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávná instalace dětského
zádržného systému do ukotvení systému
ISOFIX může způsobit nesprávnou ochranu
dítěte. Může dojít k závažnému zranění nebo
usmrcení dítěte. Při instalaci dětského zádržného
systému postupujte přesně dle pokynů výrobce.
Instalace dětských zádržných systémů pomocí
bezpečnostního pásu vozidla
Bezpečnostní pásy na sedadlech spolujezdců jsou
vybaveny automatickým uzamykatelným navíječem
(ALR) nebo utahovací aretační západkou k zabezpečení
dětského zádržného systému (CRS). Bezpečnostní
pásy těchto typů jsou navrženy tak, aby břišní část
bezpečnostního pásu byla napnuta kolem dětského
zádržného systému a nebylo nutné použít pojistnou
(obr. 126) Kotvy upevňovacích popruhů
164
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

sponu. Navíječ ALR vydá řehtačkový zvuk, když
z navíječe odvinete celý bezpečnostní pás a pak umožní
navinout pás zpět do navíječe. Více informací o
automatickém uzamykatelném navíječi ALR naleznete
v popisu „Režim automatického uzamknutí“ v části
„Bezpečnostní pásy v polohách sedadel spolujezdců“.
V tabulce níže jsou uvedena sedadla s automatickým
uzamykatelným navíječem (ALR) nebo utahovací
aretační západkou.
Řidič StředovápolohaSpolujezdec
Zámek CRS Zámek CRS Zámek CRS
První řada není není ALR
Druhá řada ALR ALR ALR
• není – nevztahuje se na tuto polohu
• ALR – automatický uzamykatelný navíječ
Instalace dětského zádržného systému s utahovací
aretační západkou:
1. Chcete-li instalovat dětský zádržný systém
s utahovací aretační západkou, vytáhněte nejprve
dostatek bezpečnostního pásu z navíječe tak, aby
bylo možné jej vést přes dráhu pásu dětského
zádržného systému. Zasuňte aretační západku do
zámku, aby se ozvalo „cvaknutí“.
2. Nakonec pás kolem dětského zádržného systému tahem napněte. Jakýkoli systém bezpečnostního
pásu se časem uvolní, proto občas pás zkontrolujte a
v případě potřeby jej napněte. Instalace dětského zádržného systému s navíječemALR:
1. Chcete-li instalovat dětský zádržný systém
s navíječem ALR, vytáhněte z navíječe pás tak, aby
bylo možné jej vést přes dráhu pásu dětského
zádržného systému. Aretační západku zasuňte do
zámku, aby se ozvalo „cvaknutí“. Pak vytáhněte celý
bezpečnostní pás z navíječe a následně jej nechte do
navíječe navinout. Při navíjení uslyšíte řehtačkový
zvuk. Znamená to, že pás je v režimu automatického
uzamknutí.
2. Nakonec pás kolem dětského zádržného systému tahem napněte. Jakýkoli systém bezpečnostního
pásu se časem uvolní, proto občas pás zkontrolujte a
v případě potřeby jej napněte.
POZNÁMKA Pokud při instalaci dětského
zádržného systému zjistíte, že tento systém interferuje
s hlavovým zádržným systémem, nakloňte trochu
opěradlo, aby k takové interferenci nedocházelo.
Chcete-li uchytit upevňovací popruh dětského
zádržného systému:
• Veďte upevňovací popruh co nejkratší cestou mezi
kotvou a dětskou sedačkou, nejlépe mezi tyčemi
hlavového zádržného systému pod opěrkou hlavy. Při
instalaci na středové sedadlo nastavte hlavový zádržný
systém do vzpřímené polohy a veďte upevňovací
popruh mezi tyčemi hlavového zádržného systému pod
opěrkou hlavy. Pak upevněte hák k upevňovací kotvě
nacházející se na zadní straně sedadla. (obr. 127)
165
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• V případě potřeby posuňte sedadlo dopředu, abyste
měli lepší přístup k upevňovací kotvě. (obr. 128)• Upevněte hák upevňovacího popruhu dětského
zádržného systému k upevňovací kotvě a napněte
upevňovací popruh dle pokynů výrobce dětského
zádržného systému.
POZNÁMKA
Při napínání se přesvědčte, zda
upevňovací popruh nesklouzl do otvoru mezi opěradly.
UPOZORNĚNÍ!
• Kotvy dětského zádržného systému
jsou navrženy tak, aby vydržely zatížení
pouze od správně instalovaných dětských
zádržných systémů. V žádném případě je nelze
používat pro uchycení bezpečnostních pásů pro
dospělé, kabelových svazků nebo pro uchycení
dalších předmětů nebo zařízení ve vozidle.
• Nesprávně ukotvený upevňovací popruh může
způsobit zvýšený pohyb hlavy a možné zranění
dítěte. Pro uchycení horního upevňovacího
popruhu dětského zádržného systému používejte
pouze ukotvovací místa bezprostředně za
dětskou sedačkou.
PŘÍDAVNÝ ZÁDRŽNÝ SYSTÉM (SRS) —
AIRBAGY
Toto vozidlo je vybaveno pokročilým systémem
předních airbagů jak řidiče, tak předního spolujezdce.
Tento systém doplňuje zádržný systém bezpečnostních
pásů. Pokročilý přední airbag na straně řidiče je
instalován ve středu volantu. Pokročilý přední airbag na
straně spolujezdce je instalován v přístrojové desce nad
(obr. 127) Uchycení upevňovacího popruhu(obr. 128)Páka uvolnění pojezdu vodicí lišty sedadla
166
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

odkládací přihrádkou. Na krytech airbagů se nachází
označení SRS AIRBAG. (obr. 129)
POZNÁMKATyto airbagy jsou certifikovány dle
nových předpisů pro pokročilé airbagy.
Pokročilý systém předních airbagů má vícestupňové
nafukovací provedení. Tento systém umožňuje, aby se
airbag nafouknul odlišnou intenzitou na základě
závažnosti a typu nárazu.
Toto vozidlo může být vybaveno spínačem zámku
bezpečnostního pásu řidiče a předního spolujezdce,
který detekuje, zda je bezpečnostní pás řidiče nebo
předního spolujezdce zapnutý. Spínač zámku
bezpečnostního pásu může upravit míru nafouknutí
pokročilých předních airbagů. Toto vozidlo je vybaveno přídavnými nafukovacími
polštáři bočních airbagů (SABIC), které chrání řidiče,
přední a zadní spolujezdce sedící u oken. Airbagy
SABIC se nacházejí nad bočními okny a jejich kryty mají
také označení SRS AIRBAG.
Toto vozidlo je vybaveno přídavnými bočními airbagy
instalovanými v sedadlech (SAB). Airbagy SAB jsou
označeny štítkem všitým na vnější straně předních
sedadel.
POZNÁMKA
• Kryty airbagů nemusí být v obložení interiéru patrné,
ale rozevřou se při rozvinutí airbagů.
• Po každé nehodě musí být neprodleně zajištěna
prohlídka vozidla u autorizovaného dealera.
Součásti systému airbagů
Vaše vozidlo může být vybaveno následujícími
součástmi systému airbagů:
• Ovladač zádržného systému cestujících (ORC)
• Kontrolka airbagů
• Volant a sloupek řízení
• Přístrojová deska
• Protinárazový kolenní polštář
• Pokročilý přední airbag řidiče
• Pokročilý přední airbag spolujezdce
• Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech (SAB)
• Nafukovací polštáře přídavných bočních airbagů
(SABIC)
• Snímače čelního a bočního nárazu(obr. 129) Umístění pokročilých předních airbagů a kolenního polštáře
1 – Pokročilé přední airbagy řidiče a spolujezdce
2 — Kolenní polštáře 167
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Předpínače předních bezpečnostních pásů, spínačspony bezpečnostního pásu
• Přídavný aktivní hlavový zádržný systém pro řidiče a předního spolujezdce
FUNKCE POKROČILÉHO PŘEDNÍHO
AIRBAGU
Systém pokročilého předního airbagu obsahuje
vícestupňové airbagy řidiče a předního spolujezdce.
Tento systém nabízí výkon dle závažnosti a typu nárazu,
což určuje ovladač zádržného systému cestujících
(ORC), který může přijímat informace od snímačů
čelního nárazu.
Vyvíječ plynu prvního stupně se spustí okamžitě při
takovém nárazu, kdy se vyžaduje rozvinutí airbagu.
Tento nízký výkon se používá při méně závažných
nárazech. Vyšší výkon se používá při závažnějších
nehodách.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádné předměty se nesmí nacházet na
airbagu nebo poblíž něj na přístrojové
desce, protože takový předmět může být
nebezpečný, bude-li náraz vozidla dostatečně
silný, aby se airbag nafouknul.
(Pokračování)(Pokračování)
• Nepokládejte nic na kryty airbagů nebo
v jejich blízkosti, ani se je nepokoušejte otevřít
manuálně. Můžete airbagy poškodit a následně
může dojít ke zranění, jelikož airbagy již nemusí
být funkční. Ochranné kryty polštářů airbagů
jsou navrženy tak, aby se otevřely pouze při
nafouknutí airbagů.
• Do kolenního polštáře nevrtejte žádné otvory,
neřežte jej, ani jej žádným způsobem
neupravujte.
• Na kolenní polštář neinstalujte žádné
příslušenství, jako například alarmové kontrolky,
stereo reproduktory, občanské radiostanice atd.
Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech (SAB)
Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech mohou
poskytnout rozšířenou ochranu a ochránit tak cestující
při bočním nárazu. Přídavný boční airbag instalovaný
v sedadle je označen štítkem všitým na vnější straně
předních sedadel. (obr. 130)
Při nafukování airbag rozevře šev mezi předním a
bočním potahem sedadla. Každý airbag se nafukuje
nezávisle, tj. při nárazu zleva se nafoukne pouze levý
airbag a při nárazu zprava se nafoukne pouze pravýairbag.
168
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Nafukovací polštáře přídavných bočních
airbagů (SABIC)
Airbagy SABIC mohou poskytnout při bočním nárazu a
převrácení vozidla ochranu cestujícím na předních
sedadlech a na krajních zadních sedadlech. Tato
ochrana doplňuje ochranu poskytovanou konstrukcí
karosérie. Každý airbag obsahuje nafukovací komory
nacházející se u hlavy každého cestujícího na krajním
sedadle, čímž se snižuje možné riziko úrazu hlavy při
bočním nárazu. Polštáře se nafukují směrem dolů a
zakrývají obě okna na straně nárazu. (obr. 131)
POZNÁMKA
• Dojde-li k převrácení vozidla, může dojít k aktivaci
předpínačů anebo airbagů SAB a SABIC na obou
stranách vozidla.
• Kryty airbagů nemusí být v obložení interiéru patrné,
ale rozevřou se při rozvinutí airbagů.• Budete-li se nacházet příliš blízko airbagů SAB a
SABIC při jejich aktivaci, může dojít k závažnému
zranění nebo usmrcení.
Systém obsahuje snímače bočního nárazu, které jsou
kalibrovány tak, aby se boční airbagy aktivovaly při
nárazech vyžadujících ochranu cestujících airbagem.
UPOZORNĚNÍ!
• Je-li vaše vozidlo vybaveno levým a
pravým nafukovacím polštářem
přídavných bočních airbagů (SABIC),
nepokládejte náklad, ani jiné předměty, tak
vysoko, aby došlo k zakrytí míst instalace
airbagů SABIC. Místa, kde se airbagy SABIC
nacházejí, musí zůstat volně přístupná.
(Pokračování)
(obr. 130)Štítek bočního airbagu instalovaného v sedadle
(obr. 131) Přídavné airbagy s bočními polštáři 169
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK