Page 265 of 287

UPOZORNĚNÍ!
Rezervy s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
Montáž této rezervní pneumatiky s omezeným
použitím ovlivňuje ovládání vozidla. Při použití
této pneumatiky nejezděte rychleji, než je
rychlost uvedená na rezervním kole s omezeným
použitím. Udržujte ji nahuštěnou na tlak ve
studené pneumatice uvedený na Nálepce
s informacemi o pneumatikách a zatížení,
umístěné na sloupku dveří řidiče. Při nejbližší
příležitosti vyměňte (nebo opravte) pneumatiku
originálního příslušenství a namontujte ji zpět na
vozidlo. V opačném případě by mohlo dojít ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
PROTÁČENÍ PNEUMATIKY
Při uvíznutí v blátě, písku či sněhu nebo při náledí
nenechávejte kola vozidla protáčet rychlostí vyšší než
30 mph (48 km/h) nebo nepřetržitě déle než 30 sekund
bez zastavení.
Viz podkapitola „Uvolnění zapadnutého vozidla“
v kapitole „Ve stavu nouze“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protáčející pneumatiky mohou
být nebezpečné. Síly generované
protáčením kola nadměrnou rychlostí mohou
zapříčinit poškození nebo zničení pneumatiky.
Pneumatika může explodovat a někoho zranit .
Při uvíznutí nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 48 km/h nebo déle než
nepřetržitě 30 sekund a nepřipusťte, aby se
v blízkosti protáčeného kola (bez ohledu na
rychlost otáčení) vyskytovaly nějaké osoby.
ZNAČKY SIGNALIZUJÍCÍ OPOTŘEBENÍ BĚHOUNU
Značky signalizující opotřebení běhounu, které jsou na
pneumatikách originálního příslušenství, pomáhají
určit, kdy je nutné pneumatiky vyměnit. (obr. 172)
Tyto značky jsou vlisovány do dna drážek běhounu. Bude-li běhoun opotřebován na 2 mm, značky se objeví
jako pruhy. Když je běhoun opotřebován na úroveň
značek signalizujících opotřebení, pneumatiku je třebavyměnit.
ŽIVOTNOST PNEUMATIK
Životnost pneumatik závisí na proměnlivých faktorech
zahrnujících mimo jiné:
• Styl jízdy
• Tlak v pneumatikách
• Ujetou vzdálenost
258
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Page 266 of 287

UPOZORNĚNÍ!
Pneumatiky a rezervní pneumatiku je
třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu
na zbývající hloubku běhounu. Při nedodržení
tohoto upozornění může dojít k náhlému selhání
pneumatiky. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a může dojít k nehodě s následkem
vážného zranění nebo úmrtí.
Demontované pneumatiky ukládejte na chladném
a suchém místě, co nejméně vystaveném světlu.
Zabraňte styku pneumatik s oleji, mazivy a benzínem.
VÝMĚNA PNEUMATIK
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují vyváženost
mnoha různých vlastností. Je u nich nutné pravidelně kontrolovat opotřebení a nahuštění na správný tlak ve
studené pneumatice. Při nutnosti výměny pneumatiky
(viz odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“) výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to z hlediska
rozměru, kvality a výkonu. Označení rozměru
pneumatiky viz „Nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení“. Index zatížení a symbol
rychlosti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky. Viz příklad v tabulce velikosti pneumatik
v kapitole Bezpečnostní pokyny k pneumatikám této
příručky, kde jsou uvedeny další informace týkající se
indexu zatížení a symbolu rychlosti na pneumatice.
Přední nebo zadní pneumatiky doporučujeme vyměnit
jako pár. Pokud vyměníte pouze jednu pneumatiku,
může dojít k vážnému ovlivnění jízdních vlastností
vozidla. Budet
e-liněkdy vyměňovat kolo, přesvědčte
se, zda specifikace kola odpovídá specifikaci originálních
pneumatik.
S otázkami týkajícími se specifikací a vlastností
pneumatik se obraťte na výrobce originálního
příslušenství nebo na autorizovaného dealera
pneumatik. Pokud při výměně nepoužijete ekvivalentní
pneumatiky, může to nepříznivě ovlivnit bezpečnost,
ovládání a jízdu vozidla.
(obr. 172)
1 – Opotřebovaná pneumatika
2 – Nová pneumatika 259
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACEREJSTŘÍK
Page 267 of 287

UPOZORNĚNÍ!
• Nepoužívejte jinou pneumatiku, jiný
rozměr kola či nebo klasifikaci, než jsou
předepsané pro vaše vozidlo. Některé kombinace
neschválených pneumatik a kol mohou změnit
rozměry odpružení a výkonové charakteristiky,
což vede ke změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvídatelné
ovládání vozidla a namáhání součástí řízení
a odpružení. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a může dojít k nehodě s následkem
vážného zranění nebo úmrtí. Používejte pouze
pneumatiky a rozměry kol s klasifikací zatížení
schválenou pro vaše vozidlo.
• Nepoužívejte nikdy pneumatiky s menším
indexem zatížení nebo jinou nosností, než měly
pneumatiky originálního příslušenství vozidla.
Použití pneumatik s menším indexem zatížení
může mít za následek přetížení a závadu
pneumatiky. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a může dojít k nehodě.
• Pokud vozidlo nevybavíte pneumatikami
s odpovídající rychlostní klasifikací, může to mít
za následek náhlé selhání pneumatiky a ztrátu
kontroly nad vozidlem.
Výměna originálních pneumatik za
pneumatiky jiného rozměru může mít za
následek chybné zobrazování hodnot na
tachometru a počítadle ujetých kilometrů.
260
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Page 268 of 287
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Důrazně doporučujeme používat naftu nejvyšší kvality
s cetanovým číslem 50 nebo vyšším a vyhovující normě
EN590. Další informace o palivech dostupných ve vaší
oblasti získáte od autorizovaného dealera.261
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACEREJSTŘÍK
Page 269 of 287
OBJEMY KAPALIN
Metrické
Palivo (přibližně) 77,6 litru
Motorový olej s filtrem
Vznětový motor o objemu 2,0 l 5,2 litru
Chladicí systém *
Vznětový motor o objemu 2,0 l a řídicí systém jednozónové nebo dvouzónové klimatizace 7,5 litru
Vznětový motor o objemu 2,0 l a řídicí systém třízónové klimatizace 9,3 litru
* Včetně topení a regenerační lahve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
262
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Page 270 of 287

KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
MOTORSoučást Kapaliny, maziva a originální díly
Chladicí kapalina motoru – vznětový
motor o objemu 2,0 lPřesahuje specifikace CUNA NC
956-16, ASTM D 3306. Kvalifikace FIAT
9.55523 (PARAFLU UP*, smluvně zaručená technická reference č. F101.M01) –
poměr použití: 50 % vody a 50 % PARAFLU UP
Motorový olej – vznětový motor o
objemu 2,0 l Plně syntetické mazivo typu SAE 5W
-30 vyhovující kvalifikaci FIAT 9.55535-S1
(SELENIA WR P.E., smluvně zaručená technická reference č. F510.D07)**
Výběr paliva – vznětový motor o
objemu 2,0 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 15 ppm).
Přísada do paliva – vznětový motor o
objemu 2,0 l Nemrznoucí přísada do nafty s ochranným účinkem pro vznětové motory
(TUTELA DIESEL ART, smluvně zaručená technická reference č. F601.L06) –
přidejte 25 ml na každých 10 litrů nafty.
* Když se vozidlo používá v obzvlášť náročných
klimatických podmínkách, doporučujeme použít směs
60 % PARAFLU UP a 40 % demineralizované vody.
Nepřidávejte, ani nemíchejte s jinými kapalinami
s odlišnými vlastnostmi, než je uvedeno. ** U vznětových motorů, v nouzových situacích, kdy
původní produkty nejsou dostupné, lze použít maziva
s účinkem alespoň ACEA C2. V tomto případě nelze
zaručit optimální výkon motoru a doporučujeme, aby
mazivo bylo v obchodním zastoupení společnosti Fiat
co nejdříve nahrazeno doporučenými mazivy. Použití u
vznětových motorů produktů s vlastnostmi horšími
než ACEA C2 může způsobit takové poškození
motoru, na které se záruka nevztahuje.
263
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACEREJSTŘÍK
Page 271 of 287

PODVOZEKSoučást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Manuální převodovkaSyntetické mazivo typu SAE 75W vyhovující kvalifikaci FIAT
9.55550-MZ6
(TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, smluvně zaručená technická
reference č. F002.F10).
Stejnoběžné klouby na straně kol Vazelína se sirníkem molybdeničitým pro použití při vysokých teplotách.
Certifikace FIAT 9.55580. Shoda s NL.GI. Konzistence
1-2 (TUTELA ALL
STAR, smluvně zaručená technická reference č. F702.G07)
Stejnoběžné klouby na straně
diferenciálu Vazelína pro stejnoběžné klouby s nízkým součinitelem tření. Certifikace FIAT
9.55580. Shoda s NL.GI. Konzistence
0-2 (TUTELA STAR 700,smluvně
zaručená technická reference č. F701.C07)
Hlavní válec brzd/spojky Syntetická kapalina, FMVSS č. 116, DOT 4, ISO 4925 SAE
J-1704. Kvalifikace
FIAT 9.55597 (TUTELA TOP 4, smluvně zaručená technická reference č.
F001.A93)
Nádržka posilovače řízení Obraťte se na obchodní zastoupení.
Ostřikovací kapalina čelního/zadního skla Směs alkoholu, vody a povrchově aktivních látek CUNA NC
956-II, certifikace
FIAT 9.55522 (TUTELA PROFESSIONAL SC35, smluvně zaručená technická
reference č. F201.D02)
264
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Page 272 of 287

ZACHÁZENÍ S VOZIDLEM NA KONCI JEHO ŽIVOTNOSTI
Společnost FIAT se již mnoho let zasazuje o ochranu životního prostředí neustálým zlepšováním svých výrobních postupů
a výrobou produktů, které jsou stále šetrnější k životnímu prostředí.
Aby zákazníci obdrželi nejlepší možné služby ve smyslu dodržování zákonů na ochranu životního prostředí a v souladu
s evropskou směrnicí European Directive 2000/53/EC týkající se zacházení s vozidly na konci jejich životnosti, nabízí
společnost FIAT svým zákazníkům možnost likvidace vozidla* na konci jeho životnosti, aniž by zákazník musel platit nějaké
další poplatky.
Evropská směrnice stanoví, žebude-li vozidlo odevzdáno, poslední uživatel nebo majitel nebude platit žádné poplatky
z důvodu nulové nebo záporné hodnoty na trhu.
Ve všech státech Evropské unie do 1. ledna 2007 platilo, že pouze vozidla registrovaná po 1. červenci 2002 byla odebírána
bez poplatku, kdežto po roce 2007 dochází k odběru bez poplatku bez ohledu na rok registrace, pokud vozidlo obsahuje
své základní součásti (především motor a karosérii) a neobsahuje žádný další odpad. Chcet e-li se zbavit vozidla na konci jeho životnosti, aniž byste platili jakékoli další poplatky, navštivte některé z našich
zastoupení nebo některé ze středisek pro sběr a šrotování odpadu, které je autorizováno společností FIAT.
Tato střediska byla důkladně vybrána, aby nabízela vysoce kvalitní služby při sběru, zpracování a recyklaci nepoužívaných
vozidel v souladu s ustanoveními na ochranu životního prostředí.
Další informace o těchto střediscích pro sběr a šrotování odpadu získáte buď od společnosti FIAT, nebo obchodního
zastoupení FIAT. Také můžete zavolat na bezplatné telefonní číslo 00800 3428 0000 nebo navštívit webové stránky
společnosti FIAT.
(*) Vozidla pro přepravu osob s maximálním počtem devíti sedadel a celkovou povolenou hmotností 3,5 t
265