2011 FIAT FREEMONT Instrukcja obsługi (in Polish)

UDOSKONALONY UKŁAD
PRZYPOMINANIA O ZAPIĘCIU PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA (BELTALERT
®)
BeltAlert
®
to funkcja, która przypomina kierowcy i
pasażerowi z przodu (zależnie od tego, czy pojazd jest
wyposażony w funkcję BeltAlert
®
przedniego fotela
pasażera) o konieczności zapięcia pasów
bezpieczeństwa. Funkcja działa przy włączonym
zapłonie. Jeżeli kierowca lub pasażer nie zapnie pasa
bezpieczeństwa, zapala się lampka ostrzegawcza
przypominająca o zapięciu pasa bezpieczeństwa.
Lampka ostrzegawcza świeci się aż do momentu
zapięcia pasów bezpieczeństwa. Układ BeltAlert
®
uruchamia się po 60 sekundach jazdy z prędkością
przekraczającą 8 km/h. Sekwencja przypominania o
zapięciu pasów bezpieczeństwa trwa 96 sekund lub do
momentu zapięcia pasów bezpieczeństwa. Po
zakończeniu sekwencji lampka przypominająca o
zapięciu pasów bezpieczeństwa pozostaje zapalona aż
do momentu zapięcia pasów bezpieczeństwa.
Kierowca powinien poprosić wszystkich pasażerów o
zapięcie pasów bezpieczeństwa. W przypadku odpięcia
przedniego pasa bezpieczeństwa podczas jazdy z
prędkością przekraczającą 8 km/h układ BeltAlert
®
wyemituje pojedynczy sygnał dźwiękowy i zapali się
lampka ostrzegawcza przypominająca o zapięciu pasów
bezpieczeństwa, następnie układ uruchomi 96-
sekundową sekwencję przypominania o zapięciu pasówbezpieczeństwa.
Układ BeltAlert
®przedniego fotela pasażera nie działa,
gdy fotel nie jest zajęty. Uruchomienie układu
(rys. 118)
3 — Końcowy ruch w dół, umożliwiający ustawienie
mechanizmu blokującego(rys. 119) Aktywny zagłówek po przywróceniu położenia początkowego
162
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

BeltAlert
®
może nastąpić w przypadku obecności
ciężkiego zwierzęcia lub przedmiotu na przednim
fotelu pasażera lub w przypadku, gdy fotel jest
rozłożony na płasko (zależnie od wyposażenia). Zaleca
się przewożenie zwierząt na tylnym fotelu lub w
specjalnych klatkach przystosowanych do tego celu.
Zwierzęta lub klatki należy przypiąć pasami
bezpieczeństwa, a bagaż należy prawidłowo
zapakować.
INFORMACJA:
• Układ BeltAlert
®
można włączyć lub wyłączyć u
autoryzowanego dealera.
• Producent odradza wyłączanie układu BeltAlert
®.
• Przy wyłączonym układzie BeltAlert
®
lampka
ostrzegawcza przypominająca o zapięciu pasów
bezpieczeństwa będzie się zapalała, gdy pas
bezpieczeństwa kierowcy będzie niezapięty lub
zwinięty. PASY BEZPIECZEŃSTWA A PRZEWÓZ
KOBIET CIĘŻARNYCH
Zalecamy używanie pasów bezpieczeństwa przez
kobiety ciężarne. Zapewnienie bezpieczeństwa matce
jest najlepszym sposobem zapewnienia bezpieczeństwadziecku.
Kobiety ciężarne powinny zapinać pas bezpieczeństwa
tak, aby pas biodrowy znajdował się jak najniżej tułowia,
możliwie blisko bioder. Pas bezpieczeństwa powinien
być zapięty tak nisko, jak to możliwe; nie powinien
przebiegać na wysokości brzucha. Takie zapięcie pasa
powoduje, że w momencie ewentualnego uderzenia
największy nacisk pasa przypada na mocne kości
biodrowe.
FOTELIKI DZIECIĘCE
Wszyscy pasażerowie muszą mieć zapięte pasy
bezpieczeństwa przez cały czas, włączając dzieci i
niemowlęta.
Dzieci poniżej 12. roku życia muszą podróżować na
tylnych siedzeniach i muszą być przypięte pasami
bezpieczeństwa (zależnie od wyposażenia). Zgodnie ze
statystyką, przewożenie dzieci na tylnym fotelu jest
bezpieczniejsze od przewożenia dziecka na przednim
fotelu.
163
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Grupa wagowaMiejsce siedzące (lub inne miejsce)
Przednie
siedzenie pasażera Tylny rząd,
skrajne siedzenie Tylny rząd,
środkowesiedzenie Środkowy
rząd, skrajne siedzenie Środkowy
rząd,
środkowe siedzenie
Grupa — do 10 kg X *U n.d. **U U
Grupa 0+ — do 13 kg X *U n.d. **U U
Grupa I – 9 do 18 kg X *U n.d. **U U
Grupa II – 15 do 25 kg X *U n.d. **U U
Grupa III — 22 do 36 kg X *U n.d. **U U
Znaczenie skrótów użytych w tabeli:
U = Możliwość stosowania „uniwersalnych” środków
zabezpieczających w danej grupie wagowej.
UF = Możliwość stosowania „uniwersalnych” środków
zabezpieczających ustawianych przodem do kierunku
jazdy w danej grupie wagowej.
L = Możliwość stosowania szczególnych środków
zabezpieczających wymienionych na załączonej liście.
Środki zabezpieczające mogą należeć do kategorii
„specjalny”, „zastrzeżony” lub „częściowo
uniwersalny”.
B = Zintegrowany środek zabezpieczający
przeznaczony dla danej grupy wagowej.
X = Miejsce siedzące nieodpowiednie dla dziecka z
danej grupy wagowej.
* = Jeśli fotelik dziecięcy zostanie zamontowany w
trzecim rzędzie siedzeń, oparcie siedzenia znajdującego
się naprzeciw dziecka należy złożyć na płasko w
przypadku braku możliwości zablokowania oparcia w
położeniu wyprostowanym. ** = Jeśli fotelik dziecięcy zostanie zamontowany w
drugim rzędzie siedzeń, konieczne może być
przesunięcie przedniego siedzenia znajdującego się
naprzeciw dziecka do przodu, aby uniknąć kontaktu
siedzenia z fotelikiem dziecięcym. (rys. 120)
(rys. 120)
164
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

OSTRZEŻENIE!
• „UWAGA! W żadnym wypadku nie
montować fotelika dziecięcego
przeznaczonego do jazdy tyłem na siedzeniu
wyposażonym w czołową poduszkę
powietrzną!”. Informacje znajdują się na
etykietach umieszczonych na osłonie i na płacie
drzwi.
• W przypadku zderzenia nieprzypięte pasami
bezpieczeństwa dziecko, nawet bardzo małe,
może zostać wyrzucone z dużą siłą. Siła
niezbędna do utrzymania dziecka w ramionach
może być zbyt duża, niezależnie od siły, jaką
dysponuje dorosła osoba. Dziecko oraz inni
pasażerowie mogą doznać poważnych obrażeń.
Każde dziecko przewożone w samochodzie musi
być prawidłowo przypięte w sposób stosowny do
jego wielkości.
Dostępne są środki zabezpieczające różnych typów i
rozmiarów, przystosowane do przewozu niemowląt,
małych dzieci i dzieci, które mogą korzystać z pasów
bezpieczeństwa przeznaczonych dla dorosłych.
Bezwzględnie należy zapoznać się z podręcznikiem
użytkownika fotelika, aby dostosować fotelik do
wzrostu i wagi dziecka. Należy korzystać ze środków
bezpieczeństwa przystosowanych dla danego dziecka. Zabezpieczenia dla niemowląt i małych dzieci
Eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają, aby dzieci
podróżowały w pojazdach tyłem do kierunku jazdy do
chwili ukończenia drugiego roku życia lub do czasu, gdy
osiągną maksymalny wzrost lub wagę, dopuszczalne
przez producenta fotelika ustawionego tyłem do
kierunku jazdy. Dwa typy zabezpieczeń dla dzieci są
przystosowane do montażu tyłem do kierunku jazdy:
nosidełka i wielofunkcyjne foteliki dziecięce.
Nosidełka są przystosowane wyłącznie do montażu
tyłem do kierunku jazdy. Jest to zalecane rozwiązanie
dla noworodków do czasu osiągnięcia maksymalnej
wagi lub wzrostu, przewidzianych przez producenta
nosidełka. Wielofunkcyjne foteliki dziecięce można
montować zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku
jazdy. Foteliki tego typu często mają wyższy zakres
wagowy przy przewożeniu dzieci tyłem do kierunku
jazdy w porównaniu z nosidełkami, można w nich
zatem przewozić dzieci, które wyrosły z nosidełka, lecz
nie ukończyły drugiego roku życia (tyłem do kierunku
jazdy). Dzieci powinny siedzieć tyłem do kierunku jazdy
do chwili osiągnięcia maksymalnej dopuszczalnej wagi
lub wzrostu, przewidzianych dla wielofunkcyjnego
fotelika dziecięcego. Oba typy zabezpieczeń są
mocowane biodrowym/ramieniowym pasem
bezpieczeństwa lub systemem mocowania fotelików
dziecięcych ISOFIX. Więcej informacji znajduje się w
części „ISOFIX — System mocowania fotelika
dziecięcego”.
165
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

OSTRZEŻENIE!
Fotelików ustawianych tyłem do
kierunku jazdy nie wolno w żadnym
wypadku montować na przednim fotelu pojazdu
wyposażonego w przednią poduszkę powietrzną
pasażera bez wyłączenia tej poduszki. Detonacja
poduszki powietrznej może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć dziecka
przewożonego w tak ustawionym foteliku.
Zabezpieczenia dla starszych dzieci i
nastolatków
Dzieci, które ukończyły drugi rok życia lub które
wyrosły z wielofunkcyjnych fotelików dziecięcych do
jazdy tyłem do kierunku jazdy, mogą jeździć przodem
do kierunku jazdy. Foteliki dziecięce przeznaczone do
montażu przodem do kierunku jazdy i wielofunkcyjne
foteliki dziecięce montowane przodem do kierunku
jazdy są przeznaczone dla dzieci, które ukończyły drugi
rok życia lub które osiągnęły maksymalny wzrost lub
wagę dopuszczalne przez producenta fotelika
ustawionego tyłem do kierunku jazdy. Dzieci powinny
siedzieć w fotelikach ustawionych przodem do
kierunku jazdy wraz z odpowiednim systemem pasów
bezpieczeństwa tak długo, jak to możliwe, czyli do
osiągnięcia maksymalnej wagi lub wzrostu
dopuszczalnych przez producenta fotelika. Foteliki
tego typu są mocowane biodrowym/ramieniowym
pasem bezpieczeństwa lub systemem mocowania
ISOFIX. Więcej informacji znajduje się w części
„ISOFIX — System mocowania fotelika dziecięcego”. Wszystkie dzieci, których waga lub wzrost
przekraczają maksymalne wartości podane przez
producenta fotelika ustawionego przodem do kierunku
jazdy, powinny korzystać z dodatkowego siedziska z
regulacją pasa bezpieczeństwa do czasu, gdy będą
mogły się prawidłowo zabezpieczać standardowym
pasem bezpieczeństwa pojazdu. Jeżeli dziecko nie
może zgiąć nóg w kolanach, gdy siedzi na fotelu z
plecami dociśniętymi do oparcia fotela, konieczne jest
zastosowanie podstawki podwyższającej. Foteliki
dziecięce i podstawki podwyższające są mocowane
biodrowym/ramieniowym pasem bezpieczeństwa.
Zintegrowana podstawka podwyższająca —
zależnie od wyposażenia
Zintegrowana podstawka podwyższająca znajduje się
na obu bocznych fotelach w drugim rzędzie. Podstawki
podwyższające są przeznaczone dla dzieci ważących od
22 do 39 kg, których wzrost mieści się w przedziale od
119 cm do 145 cm.
Aby posadzić dziecko na zintegrowanej podstawce
podwyższającej, wykonać następujące czynności:
1. Odsunąć fotel w drugim rzędzie maksymalnie do
tyłu, aby umożliwić korzystanie ze zintegrowanej
podstawki podwyższającej.
INFORMACJA: Drugi rząd foteli wyposażony w
zintegrowaną podstawkę podwyższającą musi pozostać
w położeniu maksymalnie odsuniętym do tyłu przez
cały czas korzystania z podstawki.
2. Pociągnąć pętlę zwalniającą do przodu, aby odblokować blokadę siedziska fotela. (rys. 121)
166
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

3. Podnieść siedzisko fotela do góry i przesunąć je dotyłu, aby zablokować je w położeniu podstawki
podwyższającej. (rys. 122) 4. Posadzić dziecko na podstawce podwyższającej tak,
aby opierało się całymi plecami o oparcie fotela.
5. Chwycić zaczep i wyciągnąć pas bezpieczeństwa.
6. Rozwinąć pas bezpieczeństwa za zaczep na taką długość, aby umożliwić ułożenie pasa
bezpieczeństwa wokół bioder dziecka.
INFORMACJA: Biodrowy pas bezpieczeństwa
powinien być ustawiony możliwie nisko na biodrach i
powinien ściśle przylegać do ciała.
7. Gdy pas bezpieczeństwa jest rozwinięty na odpowiednią długość, wsunąć zaczep w sprzączkę
tak, aby usłyszeć odgłos kliknięcia. (rys. 123)
8. Aby usunąć luz pasa bezpieczeństwa, pociągnąć do góry ramieniową część pasa bezpieczeństwa.
9. Aby odpiąć pas bezpieczeństwa, nacisnąć czerwony przycisk znajdujący się na sprzączce.(rys. 121)
Puścić pętlę(rys. 122)Podstawka podwyższająca
(rys. 123) 167
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

OSTRZEŻENIE!
Przed zajęciem miejsca przez pasażera
sprawdzić, czy siedzisko jest dobrze
przymocowane do podstawy. W przeciwnym
razie siedzenie nie będzie zapewniać
wystarczającej stabilności pasażera lub fotelika
dziecięcego. Nieprawidłowo przymocowane
siedzisko siedzenia może być przyczyną
poważnych obrażeń.
Dzieci za duże na podstawkę podwyższającą
Dzieci, które mogą prawidłowo zapiąć ramieniowy pas
bezpieczeństwa i które mogą swobodnie opuścić nogi
poza siedziskiem fotela, gdy ich plecy ściśle przylegają
do oparcia, powinny korzystać z pasa biodrowego/
ramieniowego na tylnym fotelu.
• Upewnić się, że dziecko prawidłowo siedzi na fotelu.
• Biodrowy pas bezpieczeństwa powinien być umieszczony możliwie nisko na biodrach i powinien
ściśle przylegać do ciała.
• Należy regularnie sprawdzać mocowanie pasa bezpieczeństwa. Dziecko zmieniające położenie w
fotelu (wiercące się) może zmienić położenie pasabezpieczeństwa.
• Jeżeli ramieniowy pas bezpieczeństwa dotyka twarzy lub szyi, przesunąć dziecko w kierunku środka
pojazdu. W żadnym wypadku nie pozwalać dziecku
przekładać pasa ramieniowego pod ramieniem lub zaplecami.
OSTRZEŻENIE!
• Nieprawidłowy montaż może
spowodować niewłaściwe działanie
zabezpieczenia dziecka. Może nastąpić
samoczynne poluzowanie elementu podczas
wypadku. Dziecko może odnieść poważne
obrażenia lub zginąć. Podczas montażu
zabezpieczenia dziecka należy dokładnie
przestrzegać zaleceń producenta.
• Fotelik dziecięcy przeznaczony do montażu
tyłem do kierunku jazdy powinien być mocowany
na tylnym fotelu. Fotelik dziecięcy przeznaczony
do montażu tyłem do kierunku jazdy
zamocowany na przednim fotelu może ulec
uszkodzeniu w przypadku detonacji poduszki
powietrznej pasażera, co może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć dziecka.
Poniżej znajduje się kilka wskazówek
przydatnych przy wyborze i zakupie fotelika
dziecięcego:
• Przed zakupem jakiegokolwiek zabezpieczenia dla dzieci należy sprawdzić, czy wyrób posiada etykietę
potwierdzającą zgodność z normami
bezpieczeństwa. FIAT zaleca również sprawdzenie
przed zakupem, czy wyrób może zostać prawidłowo
zamontowany w danym pojeździe.
• Fotelik musi być dostosowany do wagi i wzrostu dziecka. Zapoznać się z etykietą produktu, aby
sprawdzić dopuszczalny zakres wagi i wzrostu.
168
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

• Starannie zapoznać się z instrukcjami załączonymiprzez producenta fotelika. Nieprawidłowo
zamontowany fotelik może nie spełnić swojego
zadania, gdy będzie to konieczne.
• Zapiąć pasy fotelika zgodnie z instrukcją załączoną przez producenta produktu.
OSTRZEŻENIE!
Gdy fotelik nie jest używany,
przymocować go pasem bezpieczeństwa
lub wyjąć z pojazdu. Nie przewozić
niezamocowanego fotelika w pojeździe. W
przypadku gwałtowanego hamowania lub
wypadku przemieszczający się fotelik może
spowodować obrażenia pasażerów lub oparć
foteli, co może być przyczyną poważnych
obrażeń. ISOFIX — System mocowania fotelika
dziecięcego
Drugi rząd siedzeń jest wyposażony w system
mocowania fotelików dziecięcych noszący nazwę
ISOFIX. System ISOFIX umożliwia montaż fotelika
dziecięcego bez korzystania z pasów bezpieczeństwa
pojazdu. Do unieruchomienia fotelika wykorzystywane
są dolne zaczepy i górne pasy mocujące fotelika, które
mocują fotelik do elementów pojazdu.
Obecnie w sprzedaży dostępne są foteliki
przystosowane do systemu ISOFIX. Ponieważ jednak
dolne zaczepy były wprowadzane do użytku na
przestrzeni kilku lat, foteliki dziecięce posiadające
mocowania przeznaczone dla tych zaczepów mają
również elementy mocujące umożliwiające montaż
fotelika z użyciem pasów bezpieczeństwa pojazdu.
Foteliki dziecięce wyposażone w pasy mocujące i
uchwyty umożliwiające ich mocowanie do zaczepów
górnych pasów mocujących są dostępne na rynku od
pewnego czasu. Wiele starszych modeli fotelików
dziecięcych ma możliwość montażu dodatkowych
pasów mocujących lub zestawów modernizujących.
Należy bezwzględnie wykorzystać wszystkie dostępne
systemy mocowania znajdujące się w foteliku
dziecięcym przy montażu fotelika w każdym pojeździe.
169
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS