2011 FIAT FREEMONT Instrukcja obsługi (in Polish)

wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej do jednego z
pierwszych pięciu położeń. (rys. 54)
Dostępnych jest pięć ustawień zwłoki, które
umożliwiają regulację interwału wycierania w zakresie
od jednej sekundy do około 36 sekund między
poszczególnymi cyklami wycierania przy prędkości
jazdy poniżej 16 km/h. Przy prędkości przekraczającej
16 km/h zwłoka ulega zmianie i wynosi maksymalnie
około 18 sekund między cyklami.
INFORMACJA:Czas zwłoki zależy od prędkości
pojazdu. Jeśli samochód porusza się z prędkością
mniejszą niż 16 km/h, czas zwłoki zostaje wydłużony
dwukrotnie. DZIAŁANIE WYCIERACZEK PRZEDNIEJ
SZYBY
Aby włączyć wolną pracę wycieraczek, należy obrócić
końcówkę dźwigni do góry, ustawiając ją w pierwszym
położeniu za położeniem pracy przerywanej.
Aby włączyć szybką pracę wycieraczek, należy obrócić
końcówkę dźwigni do góry, ustawiając ją w drugim
położeniu za położeniem pracy przerywanej. (rys. 55)
INFORMACJA:
Wyłączenie zapłonu podczas pracy
wycieraczek spowoduje ich automatyczny powrót do
pozycji wyjściowej. Ponowne włączenie zapłonu
spowoduje wznowienie pracy wycieraczek.(rys. 54) Element sterujący pracą wycieraczek szyby przedniej
(rys. 55)Element sterujący pracą wycieraczek szyby przedniej
82
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

• Wjeżdżając do automatycznej myjni
samochodowej, wycieraczki należy
wyłączyć. Ustawienie elementu
sterującego pracą wycieraczek w położeniu
innym niż pozycja wyłączenia może skutkować
uszkodzeniem wycieraczek.
• Zimą przełącznik wycieraczek należy zawsze
wyłączać przed wyłączeniem silnika, aby
wycieraczki wróciły do pozycji wyjściowej. Jeśli
przełącznik wycieraczek pozostanie w położeniu
włączenia, a wycieraczki przymarzną do
przedniej szyby, przy ponownym uruchomieniu
pojazdu silniczek wycieraczek może ulec
uszkodzeniu.
• Należy zawsze usuwać nagromadzony śnieg,
który uniemożliwia powrót piór wycieraczek do
pozycji wyjściowej. Jeśli element sterujący pracą
wycieraczek jest WYŁĄCZONY, a pióra
wycieraczek nie wracają do pozycji wyjściowej,
silniczek wycieraczek może być uszkodzony.
SPRYSKIWACZ PRZEDNIEJ SZYBY
Aby uruchomić spryskiwacz szyby przedniej, należy
wcisnąć pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu
dźwigni wielofunkcyjnej, do drugiego położenia.
Jeśli spryskiwacz zostanie włączony w czasie, gdy
element sterujący pracą wycieraczek jest ustawiony w
zakresie trybów opóźnienia, wycieraczki zostaną
przełączone w tryb wolnej pracy na dwa lub trzy cykle po zwolnieniu dźwigni, a następnie przywrócony
zostanie wybrany wcześniej interwał pracy
przerywanej.
Jeśli spryskiwacz zostanie włączony w czasie, gdy
element sterujący pracą wycieraczek jest ustawiony w
położeniu wyłączenia, wycieraczki wykonają jeszcze
dwa lub trzy cykle, po czym zostaną wyłączone.
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez
przednią szybę może doprowadzić do
kolizji. Istnieje niebezpieczeństwo, że kierowca
nie dostrzeże pojazdów lub innych przeszkód.
Aby uniknąć nagłego oblodzenia przedniej szyby
podczas mrozu, przed i podczas spryskiwania
należy włączyć jej ogrzewanie.
FUNKCJA SZYBKIEGO OCZYSZCZANIA
SZYBY
Aby uruchomić pojedynczy cykl pracy wycieraczek w
celu usunięcia z szyby wody lub błota, należy wcisnąć
pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu dźwigni
wielofunkcyjnej, do pierwszego położenia. Wycieraczki
będą działać do momentu zwolnienia dźwigni.
INFORMACJA: Funkcja lekkiego spryskiwania nie
powoduje włączenia pompy do spryskiwaczy; dlatego
przednia szyba nie zostanie spryskana. Aby spryskać
przednią szybę, należy użyć funkcji spryskiwania.
83
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

SPRYSKIWACZE PRZEDNICH
ŚWIATEŁ — ZALEŻNIE ODWYPOSAŻENIA
Spryskiwacze reflektorów są schowane w górnej części
przedniego pasa, naprzeciw każdego reflektora.
Dźwignia sterująca wycieraczkami/spryskiwaczem
przedniej szyby steruje również spryskiwaczami
przednich świateł. Aby funkcja była aktywna, wyłącznik
zapłonu musi się znajdować w położeniu ON, a
przednie światła muszą być włączone. Dźwignia
znajduje się z lewej strony kolumny kierownicy.
Aby uruchomić spryskiwacz reflektorów, należy
wcisnąć pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu
dźwigni wielofunkcyjnej, do drugiego położenia, co
spowoduje uruchomienie spryskiwacza przedniej
szyby, a następnie zwolnić je. W tym samym momencie
dwie dysze spryskiwaczy naprzeciw każdego reflektora
spryskają szkła reflektorów płynem pod wysokim
ciśnieniem. Dodatkowo uruchomiony zostanie
spryskiwacz przedniej szyby, a wycieraczki przedniej
szyby wykonają jeden cykl pracy.
INFORMACJA:Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w
położeniu ON i włączeniu przednich świateł
spryskiwacze przednich świateł włączą się przy
pierwszym uruchomieniu spryskiwacza przedniej
szyby, następnie będą się włączały co jedenaście cykli
spryskiwacza przedniej szyby. FUNKCJE SZYBY TYLNEJ
WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ TYLNEJ
SZYBY
Element sterujący pracą wycieraczki/spryskiwacza
szyby tylnej znajduje się po prawej stronie kolumny
kierownicy. (rys. 56)
Aby uruchomić wycieraczkę szyby tylnej, obrócić
przełącznik w górę do pierwszego położenia.
Aby uruchomić spryskiwacz szyby tylnej, obrócić
przełącznik w górę poza pierwsze położenie.
Pompa spryskiwacza będzie pracować do
momentu zwolnienia przełącznika. Po jego zwolnieniu
wycieraczka wykona jeszcze trzy cykle, a potem
powróci do pozycji wyjściowej. (rys. 57)
Jeśli w trakcie pracy wycieraczki szyby tylnej zapłon
zostanie wyłączony, wycieraczka automatycznie
(rys. 56) Wycieraczka/spryskiwacz szyby tylnej
84
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

powróci do pozycji wyjściowej. Po ponownym
uruchomieniu pojazdu wycieraczka wznowi pracę
zgodnie ze stanem przełącznika.
• Wjeżdżając do automatycznej myjni
samochodowej, wycieraczkę szyby tylnej
należy wyłączyć. Pozostawienie
przełącznika w pozycji włączenia może
skutkować uszkodzeniem wycieraczki szyby
tylnej.
(Dalej)(Dalej)
• Zimą przełącznik wycieraczki szyby tylnej
należy zawsze wyłączać przed wyłączeniem
silnika, aby wycieraczka wróciła do pozycji
wyjściowej. Jeśli przełącznik wycieraczki
pozostanie w pozycji włączenia, a wycieraczka
przymarznie do szyby, przy ponownym
uruchomieniu pojazdu silniczek wycieraczki może
ulec uszkodzeniu.
• Należy zawsze usuwać nagromadzony śnieg,
który uniemożliwia powrót pióra wycieraczki do
pozycji wyjściowej. Jeśli element sterujący pracą
wycieraczki szyby tylnej jest wyłączony, a pióro
nie wraca do pozycji wyjściowej, silniczek
wycieraczki może być uszkodzony.
OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY Przycisk ogrzewania szyby tylnej znajduje się na
panelu ogrzewania i klimatyzacji. Naciśnięcie
tego przycisku powoduje włączenie ogrzewania szyby
tylnej i ogrzewanych zewnętrznych lusterek (jeśli są w
wyposażeniu). Lampka sygnalizacyjna w przycisku
świeci, kiedy ogrzewanie szyby tylnej jest włączone.
Ogrzewanie szyby tylnej wyłącza się automatycznie po
około 10 minutach.
INFORMACJA: Aby zapobiec nadmiernemu
rozładowaniu akumulatora, ogrzewanie szyby tylnej
należy włączać tylko wtedy, gdy silnik pracuje.
(rys. 57) Element sterujący pracą wycieraczki/spryskiwacza szyby tylnej
85POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Nieprzestrzeganie poniższych zaleceń
może doprowadzić do uszkodzenia
elementów grzejnych:
• Zachowywać szczególną ostrożność podczas
mycia wewnętrznej strony tylnej szyby. Do mycia
wewnętrznej powierzchni szyby nie wolno używać
ściernych środków czyszczących. Używać miękkiej
szmatki i łagodnego środka czyszczącego,
wycierając równolegle do linii elementów
grzejnych. Naklejki można usunąć po nasączeniu
ciepłą wodą.
• Nie używać skrobaczek, ostrych przedmiotów
lub agresywnych środków do czyszczenia szyb
podczas mycia wewnętrznej powierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znajdować się w
bezpiecznej odległości od szyby. ELEKTRONICZNY TEMPOMAT —
ZALEŻNIE OD WYPOSAŻENIA
Elektroniczny tempomat steruje pedałem
przyspieszenia, gdy prędkość jazdy przekracza 40 km/h.
Przyciski sterujące tempomatu elektronicznego
znajdują się po prawej stronie kierownicy. (rys. 58)
INFORMACJA:
W celu zapewnienia prawidłowego
działania układ elektronicznego tempomatu został
skonstruowany tak, że wyłącza się, gdy jednocześnie
działa kilka funkcji tempomatu. W takim przypadku
można ponownie uruchomić układ elektronicznego
tempomatu, naciskając przycisk ON/OFF i ponowne
programując żądaną nastawę prędkości.
(rys. 58)
1 — ON/OFF 2 — RES +
4 — CANCEL 3 — SET -
86
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

WŁĄCZANIE
Nacisnąć przycisk ON/OFF. Na zestawie wskaźników
zaświeci się lampka kontrolna tempomatu. W celu
wyłączenia układu należy nacisnąć przycisk ON/OFF po
raz drugi. Lampka kontrolna tempomatu przestanie
świecić. Kiedy układ nie jest używany, należy go
wyłączyć.
OSTRZEŻENIE!
Pozostawienie włączonego
elektronicznego układu utrzymywania
stałej prędkości jazdy w sytuacji, gdy nie jest on
używany, jest niebezpieczne. Może dojść do
przypadkowej zmiany ustawień lub nadmiernego
przyspieszenia. Kierowca może stracić kontrolę
nad pojazdem i ulec wypadkowi. Jeżeli układ nie
ma być używany, należy go zawsze wyłączać.
USTAWIANIE ŻĄDANEJ PRĘDKOŚCI
Włączyć elektroniczny tempomat. W chwili uzyskania
żądanej prędkości jazdy nacisnąć i zwolnić przycisk SET
(-). Zwolnić pedał przyspieszenia — pojazd będzie
jechał z wybraną prędkością.
INFORMACJA: Przycisk SET można nacisnąć
dopiero wtedy, gdy pojazd będzie się poruszał ze stałą
prędkością na płaskim podłożu.
WYŁĄCZANIE
Wyłączenie elektronicznego tempomatu bez
kasowania ustawionej prędkości z pamięci odbywa się
przez lekkie stuknięcie pedału hamulca, naciśnięcie przycisku CANCEL lub normalne naciśnięcie pedału
hamulca podczas redukowania prędkości jazdy.
Naciśnięcie przycisku ON/OFF lub wyłączenie zapłonu
powoduje wykasowanie ustawionej prędkości zpamięci.
PRZYWRACANIE ŻĄDANEJ PRĘDKOŚCI
Aby przywrócić poprzednio ustawioną prędkość,
należy nacisnąć i zwolnić przycisk RES (+). Żądaną
prędkość można przywrócić podczas jazdy z dowolną
prędkością przekraczającą 32 km/h.
ZMIANA ŻĄDANEJ PRĘDKOŚCI
Po ustawieniu elektronicznego tempomatu można
zwiększyć prędkość przez naciśnięcie przycisku RES
(+). Jeśli przycisk zostanie przytrzymany,
zaprogramowana prędkość będzie rosła, dopóki
przycisk nie zostanie zwolniony. W ten sposób
zostanie ustalona nowa nastawa prędkości.
Jednokrotne naciśnięcie przycisku RES (+) powoduje
zwiększenie żądanej prędkości o 2 km/h. Każde kolejne
naciśnięcie przycisku powoduje dalszy wzrost
prędkości o 2 km/h.
Aby zredukować prędkość po zaprogramowaniu
elektronicznego tempomatu, należy nacisnąć przycisk
SET (-). Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu SET (-), zaprogramowana prędkość będzie
maleć, dopóki przycisk nie zostanie zwolniony. W
chwili uzyskania żądanej prędkości należy zwolnić
przycisk — w ten sposób zostanie ustalona nowa
nastawa prędkości.
87
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET (-) powoduje
zmniejszenie żądanej prędkości o 2 km/h. Każde
kolejne naciśnięcie przycisku powoduje dalszy spadek
prędkości o 2 km/h.
PRZYSPIESZANIE W CELU WYKONANIA
MANEWRU WYPRZEDZANIA
Nacisnąć pedał przyspieszenia w normalny sposób. Po
zwolnieniu pedału pojazd wróci do zaprogramowanej
prędkości.
Używanie tempomatu elektronicznego na wzniesieniach
Aby utrzymać zaprogramowaną prędkość jazdy na
wzniesieniach, przekładnia może zredukować bieg.
INFORMACJA:Elektroniczny tempomat utrzymuje
prędkość jazdy zarówno przy wjeżdżaniu, jak i
zjeżdżaniu ze wzniesienia. Niewielkie zmiany prędkości
na umiarkowanych wzniesieniach są dopuszczalne.
Na stromych wzniesieniach mogą wystąpić większe
utraty lub przyrosty prędkości. W takim przypadku
lepsza jest jazda bez tempomatu.
OSTRZEŻENIE!
Korzystanie z tempomatu może być
niebezpieczne w sytuacjach, w których
układ nie jest w stanie utrzymać stałej prędkości.
Prędkość może wzrosnąć do zbyt wysokiego
poziomu, jak na warunki panujące na drodze, co
może spowodować utratę kontroli nad pojazdem
i doprowadzić do wypadku. Nie należy korzystać
z elektronicznego układu utrzymywania stałej
prędkości w warunkach dużego natężenia ruchu
lub podczas jazdy krętymi, oblodzonymi,
zaśnieżonymi lub śliskimi drogami.
88
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

KONSOLA NAD GŁOWĄ
Konsola nad głową zawiera dodatkowe światła
wewnętrzne, lampki do czytania, schowek na okulary
przeciwsłoneczne, lusterko wewnętrzne i opcjonalny
przełącznik sterujący przesuwanym dachem. (rys. 59)ŚWIATŁA WEWNĘTRZNE/LAMPKI DO
CZYTANIA
W konsoli nad głową umieszczone są dwa dodatkowe
światła wewnętrzne. Światła zapalają się przy
otwieraniu drzwi przednich, drzwi przesuwnych lub
klapy tylnej. Jeśli pojazd jest wyposażony w system
bezkluczykowego zdalnego otwierania (RKE), światła
te zapalą się również po naciśnięciu przycisku
UNLOCK (ODBLOKUJ) w nadajniku RKE.
Dodatkowe światła wewnętrzne pełnią też rolę lampek
do czytania. Lampki włącza się, naciskając soczewkę,
siedząc w samochodzie. Ponowne naciśnięcie soczewki
powoduje wyłączenie lampki. Istnieje możliwość
regulacji kierunku świecenia lampek poprzez
naciśnięcie zewnętrznego pierścienia oznaczonego
czterema strzałkami kierunkowymi. (rys. 60)(rys. 59)
Konsola nad głową
(rys. 60)Dodatkowe światło wewnętrzne/lampka do czytania 89
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS