2011 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

Indicador de revisão
Prazo de revisão superior a 3 000 km
Quando a ignição é ligada não aparece qualquer informação de manutenção no ecrã. Sistema que informa o leitor do prazo para a
próxima revisão a efectuar, conforme o plano
de manutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a par tir da última
reposição a zeros do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:


- a qu
ilometragem percorrida,

- o tempo passado desde a última revisão.
Prazo de revisão entre 1 000 km e3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, achave simbolizando as operações de revisãoacende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos ap
ós ter ligado a ignição, a chaveapaga-se ; o totalizador quilométrico retoma o
seu funcionamento normal. O ecrã indica então as quilometragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.

Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrãindica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
f
uncionamento normal. A chave permanece acesapara lhe assinalar que uma revisão
deverá ser efectuada proximamente.

O acendimento da chave é acompanhado por uma mensagem no visor do quadro de bordo.
Controlo de marcha

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave piscapara lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão de300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução docondutor. A chave pode por tanto acender igualmente,no caso em que tenha ultrapassado de dois anos o prazo de revisão.


Após esta operação, se quiser desligar a bateria, trancar o veículo e esperar pelo menos cinco minutos, para quea reposição a zeros seja tomada em conta. 5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador
quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanecesempre acesa.
Reposição a zeros do indicador de revisão

Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
)
desligar a ignição, )
premir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,) ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa,)
quando o visor indicar "=0"
, liber tar o
botão; a chave desaparece.

Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.)Premir o botão de reposição a zeros docontador de quilómetros diário. As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.

Controlo de marcha
Indicador de nível do óleo
do motor
Falta de óleo
É indicado pela visualização de uma
mensagem no visor do quadro de bordo.Se essa falta de óleo for confirmada pela
sonda manual (vareta do óleo), complete imperativamente o nível para evitar a
deterioração do motor.


Anomalia no indicador de nívelde óleo
É indicado pela visualização de uma mensagem
no visor do quadro de bordo. Consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.

Sonda manual
Consulte o capítulo "Verificações" para
localizar a sonda manual e o enchimento do
óleo em função da sua motorização.
2 marcas de nível na vareta do óleo:
Sistema que informa o condutor acerca da
validade ou não do nível do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante algunssegundos ao ligar a ignição, após a informaçãosobre a revisão.
Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solohorizontal, com o motor parado há maisde 30 minutos.


-
A= maxi; nunca ultrapasseeste nível,

- B= mini; complete o nível através do tampão deenchimento de óleo, com o
tipo de óleo adaptado à sua
motorização.
Nível de óleo correcto
É indicado pela visualização de uma
mensagem no visor do quadro de bordo.

Sistema para adaptar manualmente aintensidade luminosa do posto de conduçãoem função da luminosidade exterior.
Reóstato de iluminação

Activação
Quando as luzes estão acesas:
)prima o botão para fazer variar a intensidade da iluminação do posto decondução,)assim que a iluminação atinja a intensidade
desejada, solte o botão.

Neutralização

Quando as luzes estão apagadas ou em modo
dia para os veículos equipados com luzes
diurnas, uma acção no botão não produz
qualquer efeito.

Sistema para medir a distância total percorridapelo veículo durante a sua duração de vida.
As quilometragens totais e diárias são
visualizadas durante trinta segundos ao
desligar a ignição, ao abrir a por ta do condutor,
bem como no trancamento e destrancamentodo veículo.
Totalizador quilométrico
Sistema para medir uma distância total
percorrida de maneira quotidiana ou outra após
a sua repos
ição a zeros pelo condutor. ) Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.

Conta-quilómetros diário
Para ficar em conformidade com a regulamentação, altere a unidade dedistância (km ou milhas) no país por onde passar, utilizando o menu deconfiguração.

43Controlo de marcha
Sistema que permite desligar determinadosecrãs para a condução nocturna (disponível
apenas com o eMyWay).
O quadro de bordo permanece iluminado com
a velocidade, com a velocidade engrenada na
caixa de velocidades manual pilotada, com as
informações do regulador ou do limitador de
velocidade, se esta opção se encontrar activada,
e com os alertas de combustível, se necessário.
Em caso de alerta ou de modificação das
funções ou de regulações, o black panel é interrompido.
Black panel (ecrã preto)
com eMyWay


Para mais informações, consulte ocapítulo "Áudio e telemática", parte eMyWay.

Relógio
O relógio com ponteiros não possui botão de
regulação.
Para o acertar, consulte o pará
grafo do menu
de configuração do ecrã (auto-rádio).

O relógio é sincronizado com a hora do ecrã;
através da validação do acer to no ecrã, os
ponteiros rodam para corresponder à hora
acer tada e sempre que a ignição é ligada.

Computador de bordo
)Assim que o percurso desejado for apresentado, prima durante mais de dois segundos o botão, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1"
e "2"são independentes e
de utilização idêntica.

O percurso "1"
permite efectuar, por exemplo,cálculos diários, e o percurso "2"
cálculosmensais.
Ecrã do quadro de bordo
Visualização dos dados
)Prima o botão, situado na extremidade docomando do limpa-vidros
, para visualizar
sucessivamente os diferentes separadores.
- As informações instantâneas
com:
●
a autonomia,
●
o consumo instantâneo,
●

O contador de tempo de Stop & Start.


-
O percurso "1"
com:
●
a velocidade média,
para o primeiro percurso.
●
o consumo médio.

-
O percurso "2"com:
●
a velocidade média,
para o se
gundo percurso.
●
o consumo médio.



Reposição a zeros do percurso
- O rádio ou sistema multimédia.
- A navegação.

45
Controlo de marcha
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em vez dos algarismos, contactar umaoficina qualificada ou a rede CITROËN.
Este valor pode variar no seguimento de uma alteração da condução ou dorelevo, ocasionando uma variaçãoconsiderável do consumo instantâneo.
Algumas definições…
Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilómetros
que ainda se pode percorrer com o combustível que resta no
depósito em função do consumo
médio dos últimos quilómetrospercorridos.

Quando a autonomia é inferior a 30 km,são apresentados traços. Mediante umcomplemento de combustível de pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Esta função apenas é apresentada apartir de 30 km/h.


Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média de
combustível consumido após algunssegundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)Trata-se da quantidade média de combustível consumido desde
a última reposição a zeros do
computador.
Velocidade média
(km ou milhas)Trata-se da velocidade média calculada desde a última reposição a zeros do computador (ignição ligada).
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos) Se o seu veículo se encontrar equipado comStop & Start, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo STOP
durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
li
gada com o botão STA R T/STOP.

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Aberturas