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Instalar-se correctamente
Regulação do encosto de cabeça
71
1.Desbloqueio do comando.
2. Regulação da altura e da profundidade. 3.
Bloqueio do comando.
Regulação do volante
77
Como medida de segurança, estas operações deverão ser, imperativamente, efectuadas com o veículo parado.
Comando dos bancos
aquecidos
0
: paragem.1: fraco.2
: médio.3
: forte. Para baixar,
prima simultaneamente o pino Ae
o encosto de cabeça.
Para elevar, acompanhe o apoio de cabeça
para cima até alcançar a posição pretendida.
Para inclinar, incline a parte inferior para a
frente ou para trás.
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17Manuseamento
Instalar-se correctamente
Retrovisores exteriores
Regulação
1.
Selecção do retrovisor esquerdo ou direito. 2.Regulação da posição do espelho do retrovisor.
3.Anulação da selecção do retrovisor. 4.
Rebatimento do retrovisor.
7
6
Retrovisor interior
77
1.Detecção automática do modo dia/noite. 2. Orientação do retrovisor.
Cintos de segurança dianteiros
170
1.
Fecho. 2.Regulação em altura.
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Ver correctamente
Anel A
Anel B
Limpa-vidros
133
Comando A: limpa-vidros dianteiro
2.
Funcionamento rápido das escovas. 1.Funcionamento normal das escovas.Int.Funcionamento intermitente das escovas.0.
Parado.
AUT
OFuncionamento automático. È Funcionamento das escovas num
movimento único: puxe o comando
para si através de uma pressão breve.
Lava-vidros: puxe o comando para si através
de uma pressão lon
ga.
143
Accionamento "AUTO"
)Empurre brevemente o comando parabaixo.
Paragem de "AUTO"
)Empurre novamente o comando para baixo
ou coloque-o noutra posição (Int, 1 ou 2).
Anel B: limpa-vidros traseiro
14 5
14
4
Luzes apagadas.
A
cendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento
/estrada.
L
uzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Paragem.
Funcionamento intermitente das escovas.
Lava-vidros.
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19Manuseamento
Vigiar correctamente
Ao ligar a ignição, os ponteiros dosmostradores efectuam um movimento completo e regressam à posição 0.
A.Com a ignição ligada, os quadrados
indicam o nível de combustível restante.
B.Com o motor em funcionamento, o avisador associado de nível mínimo deverá apagar-se.
Quadro de bordo
1.
Com a ignição ligada, os avisadores de
aler ta laranja e vermelho acendem-se.
2.Com o motor em funcionamento, essesmesmos avisadores deverão apagar-se.
Se alguns avisadores permanecerem acesos, consulte a página correspondente.
Avisadores
29
C.
Com a ignição ligada, o ecrã do quadro debordo indica o nível de óleo.Se os níveis estiverem incorrectos, proceda ao
enchimento correspondente.
28
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Garantir a segurança dos passageiros
1.
Abertura do porta-luvas.2.
Inserção da chave (integrada na chave
electrónica).3.Selecção da posição:
"ON"
(activação), com o passageiro
dianteiro ou a cadeira para crianças "de
frente para a estrada",
"OFF"
(neutralização), com a cadeira para
crianças "de costas para a estrada". 4.
Remoção da chave mantendo a posição.
Airbag do passageiro dianteiro
174
Cintos de segurança dianteiros
e airbag frontal do passageiro
A.
Avisador de não-colocação/remoção do cinto de segurança dianteiro esquerdo. B.
Avisador de não-colocação/remoção do cinto de segurança dianteiro direito. C.
Avisador de não-colocação/remoção do cinto de segurança traseiro direito.D.Avisador de não-colocação/remoção do cinto de segurança traseiro central.
171
E.
Avisador de não-colocação/remoção docinto de segurança traseiro esquerdo.F.Avisador de neutralização do airbag frontal do passageiro. G.
Avisador de activação do airbag frontal dopassageiro.
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21Manuseamento
Se este avisador se encontrar aceso
no quadro de bordo, o engrenamento /desengrenamentoautomáticoestá neutralizado . Utilize, então, o oengrenamento/desengrenamento manual .
Antes de sair do veículo, verifique que
o avisador de travagem e o avisador Pno manípulo de comando A se Aencontram acesos de forma fixa.
97
Se rebocar um reboque, uma caravanaou se as condições de inclinação foremsubsceptíveis de variar (transporteem barco, camião, reboque...) efectueum engrenamento manual de esforçomáximo - puxe continuamente o manípulo de comando A- para imobilizar o veículo.
*
Consoante o destino.
Conduzir correctamente
Travão de estacionamento eléctrico
Engrenamento/Desengrenamento manual
O engrenamento manual
do travão de estacionamento é possível puxandoo manípulo do comando A. Com a ignição ligada, o desengrenamento manual
dotravão de estacionamento é possível pressionando o pedal de travão,puxando
e em seguida, libertandoo comando A.
Com o motor em funcionamento e aoabrir a por ta do condutor, se for emitidoum sinal sonoro, engrene manualmenteo travão de estacionamento.
Não deixe uma criança sozinha no interior do veículo, com a ignição ligada, uma vez que esta poderá desengrenar otravão de estacionamento.
Engrenamento/Desengrenamentoautomático *
Pressione o pedal do acelerador e desembraie (caixa de velocidades manual), o travão de
estacionamento desengrena-se automatica e progressivamente aquando da aceleração. Com o veículo parado, ao desligar o motor,
o travão de estacionamento engrena-se automaticamente.
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Conduzir correctamente
Limitador de velocidade "LIMIT"
1.
Selecção do modo limitador.2.
Diminuição do valor programado. 3.
Aumento do valor programado. 4.
Suspensão/reposição da limitação (pausa). 5.
Apresentação da lista de velocidades memorizadas (através do menu do auto-rádio).
Estas regulações deverão ser efectuadas com
o motor em funcionamento.
12
3
125
Regulador de velocidade
"CRUISE"
1.Selecção do modo regulador.
2. Programação de uma velocidade/Diminuição do valor programado.3.
Programação de uma velocidade/Aumento
do valor programado.4.Suspensão/reposição da regulação (pausa).
5.Apresentação da lista das velocidades
memorizadas (através do menu do auto-rádio).
Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h, com
pelo menos a 4ª velocidade engrenada nacaixa de velocidades manual (2ª no caso da caixa de velocidades manual pilotada ou dacaixa de velocidades automática).
Visualização no quadro de bordo
O modo regulador ou limitador de velocidade é
apresentado no quadro de bordo quando este se encontra seleccionado.
Regulador da velocidade
Limitador da velocidade