2011 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

239Características técnicas























Elementos de identifi cação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a busca do veículo.
A.Número de série sob o capot motor. Este número está gravado na carroçaria próximo do suporte do amortecedor.

O controlo da pressão de enchimentodos pneus deve ser efectuada a friopelo menos todos os meses.

Uma pressão de enchimento dos pneusinsuficiente aumenta o consumo decombustível.
B
.Número de série na travessa inferior do pára-brisas. Este número está inscrito numa etiquetacolada e visível através do pára-brisas.
C.Etiqueta do construtor.Este número está inscrito numa etiqueta
autodestrutiva colada na abertura da porta,
do lado do passageiro.
D.Etiqueta dos pneus/pintura.Esta etiqueta está colada no pilar da porta,do lado do condutor. Inclui as informações seguintes:


- as pressões de enchimento com o veículo
vazio e carre
gado,

- as dimensões das jantes e dos pneus,

- as marcas dos pneus recomendadas pelo construtor,

- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,

- a referência da cor da pintura.

011
Áudio e telemática

CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA

243














CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e umamensagem de voz confirmam a realização da chamada para a plataforma CITROËN Urgência * .
Uma nova
pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O diodo verde apaga-se.
Uma pressão (a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta tecla anula
o pedido.
CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.


A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma
fixa: é necessário substituir a pilha de emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN
ou uma.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de
2 segundos esta tecla para pedir uma
assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada é efectuada * .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no final da comunicação.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITRO
ËN, deverá verificar aconfiguração destes ser viços e poderá solicitar a modificação junto da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional
oficial de sua preferência. Esta chamada é efectuada pela plataforma CITRO
ËN Urgência que recebeas informações de localização do veículo e pode transmitir um aler taqualificado para os ser viços de emergência competentes. Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o ser viço de localizaçãofoi expressamente recusado, a chamada é efectuada directamente pelos
serviços de emergência (112) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag eindependentemente dos eventuais accionamentos de airbag,é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.

Consultar a Rede CITROËN. Se beneficiar da ofer ta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITR
OEN através dapágina da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com.
Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
ser viços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reser va-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.

245

O sistema está protegido de maneira a funcionar
apenas no seu veículo.
eMyWay

01 Primeiros passos - Fachada


Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
de uma atenção sustentada com o veículo parado.

Quando o motor se encontra desligado e para preservar a bateria, o sistema desliga-se após a
activação do modo economia de energia.

ÍNDICE

02 Comandos no volante

03 Funcionamento geral

04 Navegação - Orientação

05 Informações de trânsito

06 Telefonar

07 Lista - ADDR BOOK

08 Rádio

09 Leitores multimédia musicais

10 Regulações de áudio

11 Configuração

12 Arborescência do ecrã p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
246
248
249
251
264
267
275
27
8
281
287
288
290

Questões frequentes p. 293


NAVEGAÇÃO GPS
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA TELEFONE
BLUETOOTH

01 PRIMEIROS PASSOS
Pressão breve: selecção da estação de rádio memorizada.
Pressão contínua: memorização
da estação em reprodução.
Ligar/desligar
a função TA
(Anúncio Tráfego).
Apresentação da lista de estações captadas,
das
faixas ou das listas CD/MP3/Ipod.
Pressão cont
ínua: actualização da lista deestações captadas.

A
cesso aos "Ajustes
áudio": ambientesmusicais, graves, agudos, loudness, repartição,
balance esquerda/direita,
balance frente/trás, correcção automática do
volume.
Selecção das gamas de ondas AM/FM/DAB.
Pressão breve: ejecção
do
CD.
Pr
essão contínua:
reinicialização do sistema.

Selecção da fonte: CD, USB, AUX, Ipod,
Bluetooth Streaming, Rádio.
Abandono da operação em curso, apresentação daarborescência.
Pr
essão contínua: retorno à
visualização permanente.

Ligar
/desligar.

T
ecla MODE: selecção
do tipo de visualização
permanente.
Rotação: regulação do
volume (cada fonte éindependente, incluindo amensagem TA e instrução de navegação).


Selecção:
- da linha anterior/se
guinte de uma lista ou de um menu.
- da lista multimédia anterior
/seguinte.
- passo a passo da
frequência de rádio anterior/seguinte.
- da lista MP3 anterior
/seguinte.
Deslocação cima/baixo, em modo "
Deslocar o mapa". Selecção:
- automática da rádio de frequência inferior/superior.
- da
faixa de CD, faixa MP3 ou multimédia anterior/seguinte.

T
ecla BLACK PANEL
:
visualização do ecrã a preto.

Corte/restauração do
som.