2011 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

127Condução
Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
Cer tos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão deser detectados no final da manobra devida àpresença de ângulos mor tos.






Ajuda ao estacionamento


Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor.
Ajuda ao estacionamento
traseiro

A colocação em funcionamento é obtidaatravés da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena a marcha-atrás.
Ajuda sonora

A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se encontra o obstáculo. Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.


Ajuda gráfi ca

Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" apresenta-se no ecrã.

Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não se encontram cober tos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,um sinal sonoro (bip longo) indica queos sensores podem estar sujos. Quando o veículo circula a uma velocidade inferior a 10 km/h, determinadas fontes sonoras (motorizada, camião, mar telopneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda aoestacionamento. Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-
atrás, este avisador acende-se no
painel e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.


Anomalia
de funcionamento
Como complemento da ajuda aoestacionamento traseiro, a ajuda aoestacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferiora 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três se
gundos em marcha para a frente, se não existirem obstáculos detectados ou se avelocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Ajuda ao estacionamento
dianteiro


A função será neutralizadaautomaticamente em caso de engate de um reboque ou de montagem de umsuporte de bicicletas (veículo equipadocom um atrelado ou um supor te debicicletas recomendado pela CITROËN).


Neutralização/Activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.

O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo se encontra na dianteira ou na traseira.

129Condução





Câmara de marcha-atrás

Uma câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao passar para marcha-atrás.

O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
Os traços verdes representam a direcção geral do veículo. Os traços vermelhos representam cerca de
30 cm após o limite do pára-choques traseiro
do seu veículo.
O sinal sonoro torna-secontínuo a par tir deste limite.
Os traços azuis representam o raio de viragem
máximo.


Limpe periodicamente a câmara demarcha-atrás com uma esponja ou um pano macio.

005
Visibilidade

Comandos de iluminação Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento,
para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em caso
de estrada livre
,- luzes direccionais para ver melhor nas curvas.


Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder àscondições particulares de condução:


- duas luzes de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,

- luzes de nevoeiro dianteiras para
uma melhor visibilidade em tempo de
nevoeiro e para optimizar a iluminação
das intersecções e das manobras de estacionamento,

- luzes diurnas para ser visto de dia.


Automatismos de
iluminação

Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático das luzes segundo as
opções seguintes:


- iluminação de acompanhamento,

-
iluminação direccional,

- iluminação de cor tesia,

- iluminação de dia (luzes diurnas),

- acendimento automático das luzes,

- "Luzes de estrada automáticas".

Visibilidade


Anel de selecção do modo deiluminação principal

Rodar o anel para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.

Luzes apagadas.

Acendimento automático das luzes.


Luzes de presença.

Luzes de cruzamento e de estrada.

Manípulo de inversão das luzes

Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.

Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendoo manípulo puxado.

Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
mo
do de iluminação seleccionado.

Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Luzes de nevoeirodianteiras e traseiras
Efectue uma impulsão, rodando o anel: )para a frente, uma 1ª vez para acender asluzes de nevoeiro dianteiras, )para a frente uma 2ª vez para acender as luzes de nevoeiro traseiras, )para trás, uma 1ª vez para apagar as luzes de nevoeiro traseiras, )para trás uma 2ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras. Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas. ) Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagar-se-ão igualmente.


Em tempo claro ou de chuva, tanto dedia como de noite, é proibido ligar asluzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia perturbar os outroscondutores. Devem ser utilizadasapenas em tempo de nevoeiro ou dequeda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá acender manualmente as luzes denevoeiro e as luzes de cruzamento,uma vez que o sensor de luminosidadepode detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e traseiras quando as mesmas deixarem de ser necessárias.