2011 CITROEN BERLINGO FIRST Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

71 GUIDA
-
AIRBAG LATERALI *

Se questa spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico, rivolgersi alla rete
CITROËN per far verifi care il
sistema. Gli airbag potrebbero
non gonfi arsi più in caso di urto
violento.



Malfunzionamento airbag

Per ottenere la massima ef-
fi cacia degli airbag frontali
e laterali rispettare le se-
guenti regole di sicurezza:


●
Allacciare la cintura di sicurezza
dopo averla regolata corretta-
mente.

●
Sedersi in modo normale e verti-
cale.

●
Non lasciare niente tra i passeg-
geri anteriori e gli airbag (bambini,
animali, oggetti, ecc.).
Potrebbero intralciare il funziona-
mento degli airbag o ferire i pas-
seggeri anteriori.

●
Qualsiasi intervento sul sistema
airbag è rigorosamente vietato,
se non effettuato da personale
qualifi cato della rete CITROËN.

●
Dopo un incidente o un furto, far
verifi care i sistemi airbag.

Airbag frontali


●
Non guidare tenendo il volante
per le razze o lasciando le mani
sulla parte centrale del volante.

●
Non appoggiare i piedi sulla plan-
cia di bordo, lato passeggero.

●
Se possibile non fumare: l'attiva-
zione degli airbag può provocare
scottature o ferite causate dalla
sigaretta o dalla pipa.

●
Non smontare né forare il volan-
te, non fargli subire urti violenti.


Airbag laterali *


●
Coprire i sedili anteriori solo con
foderine omologate. Rivolgersi
alla rete CITROËN.

●
Non fi ssare o incollare oggetti
sugli schienali dei sedili anterio-
ri: potrebbero ferire il torace o le
braccia durante il gonfi aggio del-
l'airbag laterale.

●
Non avvicinare eccessivamente il
busto alla porta.

Gli airbag laterali sono integrati negli
schienali dei sedili anteriori, lato porta.
L'attivazione di questi airbag richie-
de un urto laterale violento applica-
to nella zona d'impatto laterale B
,
perpendicolarmente all'asse longitu-
dinale del veicolo, su un piano oriz-
zonale e dall'esterno all'interno del
veicolo. L'airbag laterale s'interpone
tra il passeggero anteriore e il pan-
nello della porta. Permette quindi di
limitare i rischi di traumi al torace.

* Secondo la versione.

INFORMAZIONI PRATICHE72 -


1.
Serbatoio del servosterzo.

2.
Serbatoio del lavacristalli e del
lavaproiettori .

3.
Serbatoio del liquido di
raffreddamento .
4.
Serbatoio del liquido dei freni .

5.
Batteria .

6.
Filtro dell'aria .
7.
Asta livello olio motore .

8.
Serbatoio dell'olio motore
.

MOTORE BENZINA 1,4 LITRI

73 INFORMAZIONI PRATICHE-


1.
Serbatoio del servosterzo.

2.
Serbatoio del lavacristalli e del la-
vaproiettori.

3.
Serbatoio del liquido di
raffreddamento.
4.
Serbatoio del liquido dei freni.

5.
Batteria.

6.
Filtro dell'aria.
7.
Asta livello olio motore.

8.
Serbatoio olio motore.

MOTORE BENZINA 1,6 LITRI

INFORMAZIONI PRATICHE74 -


1.
Serbatoio del servosterzo .

2.
Serbatoio del lavacristalli e del
lavaproiettori .

3.
Serbatoio del liquido di
raffreddamento .
4.
Serbatoio del liquido dei freni .

5.
Batteria .

6.
Filtro dell'aria .
7.
Asta livello olio motore .

8.
Serbatoio dell'olio motore
.

MOTORE DIESEL 1,9 LITRI

75 INFORMAZIONI PRATICHE-


1.
Serbatoio del servosterzo .

2.
Serbatoio del lavacristalli e del
lavaproiettori .

3.
Serbatoio del liquido di
raffreddamento .
4.
Serbatoio del liquido dei freni .

5.
Batteria .

6.
Filtro dell'aria .
7.
Asta livello olio motore .

8.
Serbatoio dell'olio motore .

9.
Pompa di reinnesco
.

MOTORE DIESEL TURBO 1,6 LITRI HDI

La forza della collaborazione tra CITROËN
e TOTAL si esprime particolarmente attra-
verso l'attività sportiva dell'automobile: dal
rally del Marocco del 1969 al superbo du-
plice titolo di Campione del mondo dei Rally
nel 2009 del TEAM CITROËN TOTAL e di
Sébastien LOEB e Daniel ELENA, il pal-
marès impressionante delle due marche è
stato costituito nel corso di epopee favolo-
se. Disputate in condizioni estreme, queste
prove permettono di mettere a dura prova i
lubrifi canti TOTAL, garanti delle prestazioni
dei veicoli CITROËN.

77 INFORMAZIONI PRATICHE-
VERIFICA DEI LIVELLI

Asta manuale

Sostituzione
Secondo le indicazioni del libretto di
manutenzione.

Osservazione:
evitare il contatto
prolungato tra l'olio usato e la pel-
le. Versare l'olio usato nei contai-
ner previsti all'uopo presso la rete
CITROËN.
Scelta del grado di viscosità
In tutti i casi l'olio scelto dovrà rispon-
dere alle esigenze del costruttore.

Osservazione:
il liquido di raffredda-
mento non richiede nessuna sostitu-
zione.
Per i veicoli equipaggiati con fi ltro
attivo antiparticolato, il motoventi-
latore può continuare a funzionare
dopo l'arresto del veicolo, anche a
motore freddo.
Sull'asta di livello vi
sono 2 tacche:

A
= max
Non superare mai que-
sta tacca.

B
= min
Per preservare l'affi -
dabilità dei motori e i
dispositivi antinquina-
mento, è vietato usare
additivi nell'olio motore.


Livello del liquido dei freni:

La sostituzione deve assolutamente
essere effettuata rispettando gli in-
tervalli previsti, secondo il program-
ma di manutenzione del costruttore.
Utilizzare liquidi raccomandati dal
costruttore e conformi alle norme
DOT4.

Osservazione:
il liquido del freno è
nocivo e molto corrosivo. Evitare il
contatto con la pelle.


Livello liquido di
raffreddamento
Utilizzare il liquido raccomandato dal
costruttore.
Quando il motore è caldo, la tempe-
ratura del liquido di raffreddamento
è regolata dall'elettroventola. Poiché
l'elettroventola può funzionare a
chiave disinserita e il circuito di raf-
freddamento è pressurizzato, aspet-
tare almeno un'ora dopo l'arresto del
motore prima di effettuare qualsiasi
intervento.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione. Quando la pressione è
scesa, togliere il tappo e ripristinare
il livello.

Prodotti usati

Non buttare l'olio usato né il liquido di
raffreddamento né il liquido dei freni
nelle fognature o in terra.


Livello del liquido del
servosterzo


)
Aprire il serbatoio con il motore
freddo a temperatura ambiente. Il
livello deve sempre essere supe-
riore alla tacca MIN. e vicino alla
tacca MAX.



Livello del liquido del
lavacristalli e del lavaproiettori
Per una pulizia ottimale e per la
massima sicurezza, utilizzare unica-
mente prodotti raccomandati dalla
CITROËN.
Per garantire una pulizia ottimale ed
evitare il gelo, non utilizzare acqua
per rabboccare o sostituire questo
liquido.


Livello d'olio



)
Effettuare questo controllo regolar-
mente e rabboccare tra due intervalli
di manutenzione (il consumo massimo
è di 0,5 litri ogni 1.000 Km).

Il controllo va effettuato con la vettu-
ra in piano e il motore freddo, utiliz-
zando l'indicatore del livello d'olio del
quadro strumenti o l'asta manuale.

INFORMAZIONI PRATICHE78 -
CONTROLLI
Filtro dell'olio

Sostituire regolarmente il fi ltro se-
guendo le istruzioni del programma
di manutenzione.
Utilizzare solo prodotti rac-
co-mandati da CITROËN o
prodotti che hanno la stessa
qualità e le stesse caratteri-
stiche.
Per ottimizzare il funzionamento di
organi importanti come il servosterzo
e il circuito di frenata, CITROËN se-
leziona e propone prodotti specifi ci.
Per non danneggiare gli organi elet-
trici, evitare di lavare il motore.
MANCANZA DI CARBURANTE (DIESEL)

In caso di mancanza di carburante, è
necessario reinnescare il circuito:


- riempire il serbatoio di carburante
con almeno cinque litri di gasolio,

- azionare la pompa manuale di
reinnesco, situata sotto il cofano
motore sotto la protezione, fi no a
quando il carburante appare nel
tubo trasparente,

- azionare il motorino d'avviamento,
fi no a quando il motore si avvia.
INTERRUZIONE DELL'AFFLUSSO DI
CARBURANTE (BENZINA)
In caso di urto violento, un dispositivo
interrompe l'affl usso di carburante
verso il motore.
Per ripristinare l'affl usso premere il
pulsante situato in alto sopra la sos-
penzione destra nel cofano motore.

Filtro dell'aria e filtro abitacolo

Far sostituire periodicamente gli
elementi fi ltranti. Se l'ambiente lo
esige, raddoppiare il numero di
sostituzioni.




Pastiglie dei freni

L'usura dei freni dipende dallo stile
di guida, in particolare per le vetture
utilizzate in città, su brevi distanze, o
in modo sportivo.
Può essere necessario far controllare
lo stato dei freni anche al di fuori delle
manutenzioni del veicolo.


Stato di usura dei dischi e dei
tamburi
Per le informazioni relative alla veri-
fi ca dello stato di usura dei dischi e dei
tamburi, consultare la rete CITROËN .


Cambio manuale

Senza cambio dell'olio. Controllare
il livello seguendo il programma di
manutenzione.

Per effettuare la verifi ca dei principali
livelli e il controllo di alcuni elementi
in conformità con il programma di
manutenzione del costruttore, fare
riferimento alle pagine relative alla
motorizzazione del proprio veicolo
nel libretto di manutenzione.


Freno di stazionamento

Se si nota un'eccessiva corsa del
freno di stazionamento o una perdita
di effi cacia del sistema frenante, è
necessaria una regolazione tra due
manutenzioni.
Far verifi care il sistema presso la
rete CITROËN .


Batteria

Poco prima dell'inverno, far verifi care
la batteria presso la rete CITROËN .