2010 Peugeot Partner Ägarmanual (in Swedish)

51
ERGONOMI och KOMFORT
33
Ventilera
VENTILATION
ventilationsmunstyckena på
sidorna och i mitten,
Luftflöde
endast benutrymmen,
vindrutan och benutrymmen,
vindrutan.
Luftfördelningen kan justeras
genom att reglaget placeras i
något av mellanlägena, som
markerats med "

52
Ventilera
Friskluftsintag
Återcirkulation av kupéluft Luftkonditionering
Dioden på knappen är släckt.
Detta läge bör prioriteras.
Då du trycker på knappen
sätts luftkonditioneringen
i gång och dioden tänds.
En ny tryckning stänger
av funktionen och släcker
dioden.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftfl ödet är inställt på 0.
Luftkonditioneringen kan användas
endast med motorn i gång.
Dioden på knappen är tänd.
Återcirkulationen stänger
tillfälligt ute lukter och gaser,
Då återcirkulationen används
i kombination med fl äkten
(från 1 till 4) går det snabbare att
erhålla önskad nivå av värme eller
kyla.
Detta funktionsläge bör endast
användas tillfälligt. Då önskad
komfort nåtts i bilen kan du öppna
friskluftsintaget igen för att förnya luften
i kupén och undvika imma. Det är detta
funktionsläge som bör prioriteras.

53
ERGONOMI och KOMFORT
33
Ventilera
Rätt användning
För att friska upp eller värma kupén
maximalt är det möjligt att gå förbi
värdet 15 genom att vrida reglaget
ända tills LO visas eller värdet
27 genom att vrida reglaget ända tills
HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLN ING
Automatisk funktion
Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet. Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
fi nns på instrumentbrädan.
Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget, för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa. Då motorn är kall motor når
ventilationen sin optimala nivå endast
gradvis, för att undvika spridning av
kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE

54
Ventilera
Manuell funktion
Enligt tycke kan du göra ett annat
val än det som föreslås av systemet
genom att ändra en inställning. De
andra funktionerna styrs fortfarande
automatiskt. Med en tryckning på
knappen AUTO kan du återgå till
helautomatisk funktion.
Luftfördelning
Genom fl era tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta
in luftströmmen mot:
- vindrutan,
- vindrutan och fötterna,
- fötterna,
- ventilationsmunstyckena på sidorna, i mitten och mot fötterna,
- ventilationsmunstyckena på sidorna och i mitten. Luftström
Tryck på knappen med en
liten
fl äkt för att minska luftströmmen
eller på knappen med en stor
fl äkt för att öka den.
På skärmen fylls fl äktens vingar, då
man ökar luftströmmen.
På/Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en

liten fl äkt för inställning
av luftströmmen ända tills
fl äktsymbolen försvinner från
skärmen.
Detta kopplar bort systemets
alla funktioner, med undantag av
återcirkulation av kupéluft och
avfrostning av bakrutan (om din bil är
utrustad med sådan).
Din inställning av komfortvärde hålls
inte kvar utan upphör. Friskluftsintag/
Återcirkulation av kupéluft
Tryck på denna knapp
för att återcirkulera luften
inne i kupén. Symbolen för
återcirkulation visas.
Undvik att vara kvar i
bortkopplat läge en längre
tid. Genom en ny tryckning
på knappen med en stor
fl äkt eller på knappen AUTO
återaktiverar systemet med
de värden som gällde före
bortkopplingen. Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter, som alltså inte kan komma in.
Ha inte återcirkulationen inkopplad för
länge (risk för imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för
att aktivera friskluftsintaget.
Med en ny trycking på denna knapp
stänger du av.
Ventilationsmunstycket som fi nns i
handskfacket sprider frisk luft (om
luftkonditioneringen är aktiverad),
oavsett det temperaturvärde som
programmerats i kupén och oavsett
den yttre temperaturen.

55
ERGONOMI och KOMFORT
33
Ventilera
AVFROSTNING OCH AVIMNING
Manuell funktion Ställ in reglaget på denna
temperaturinställning.
Öka variationen i
luftströmmen, Tryck på luftkonditioneringen.
Återgång till friskluftsintag gör
det möjligt att förnya luften i
kupén (dioden släckt).
Ställ in reglaget på denna
inställning av luftfördelningen.
Avfrostning av bakrutan och/
eller de yttre backspeglarna
Då motorn är i gång kan du
med en tryckning på denna
knapp styra snabb avimning
och avfrostning av bakrutan
och/eller de yttre elstyrda
backspeglarna.
Denna funktion stängs av:
- då man trycker på knappen,
- då motorn stannas,
- av sig själv, för att undvika en extrem strömförbrukning.

56
Ventilera
FUNKTION
Ventilationsmunstycken

"Lämna dem öppna"
För en optimal fördelning av den varma
eller kalla luft som sprids i kupén fi nns
ställbara ventilationsmunstycken i
mitten, som kan ställas in i sidled (åt
höger eller vänster) eller i höjdled
(uppåt eller nedåt). För en bättre
komfort under körningen: stäng dem
inte och rikta i stället in luftfl ödet mot
rutorna.
Det fi nns även ventilationsmunstycken
som sprider luft mot fötterna och
vindrutan.
Blockera inte munstyckena vid
vindrutan och luftutsläppet i
bagageutrymmet.
Kupéfilter mot stoft och lukt
(med aktiv kol)
Detta fi lter kan stoppa vissa typer av
stoft och begränsa olika lukter.
Kontrollera att detta fi lter hålls i
gott skick och byt alla fi lterinsatser
regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller". Luftkonditionering
Systemet bör endast användas med
fönstren stängda under alla årstider.
Tveka inte att vädra kupén en stund
om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att den stått parkerad i solen.
Använd läget AUTO så mycket
som möjligt. Det ger en optimal
kontroll av alla funktioner: luftfl öde,
kupétemperatur, luftfördelning,
friskluftsintag eller återcirkulation av
kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Kondensvatten från
luftkonditioneringen rinner ut genom
en öppning avsedd för detta. Detta kan
bilda en vattenpöl under bilen då den
står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får
det inte användas. Kontakta i så fall en
PEUGEOT-verkstad.
Automatisk program för god sikt
För en snabb avimning eller
avfrostning av fönsterrutorna (p.g.a.
fukt, många passagerare, rimfrost),
kan komfortprogrammet (AUTO) visa
sig vara otillräckligt.
Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar
luftkonditioneringen och luftströmmen
och fördelar ventilationen på optimalt
sätt mellan vindrutan och sidorutorna.
Det avaktiverar återcirkulationen av
kupéluften.

57
ERGONOMI och KOMFORT
33
I bilen
FRAMSÄTEN
Beroende på bilens version och
konfi guration, har du olika sittplatser i
framsätet, antingen:
- ett förarsäte och ett passagerarsäte,
- ett individuellt förarsäte och en modulsoffa.
Beroende på modellerna har du
följande inställningar: 1 - Längdinställning
Lyft upp spaken och skjut stolen framåt
eller bakåt.
3 - Höjdinställning av förarsätet
Höj sätet genom att dra reglaget uppåt
och lätta tyngden på sittdynan.
Sänk sätet genom att dra reglaget
uppåt och trycka ned sittdynan.
2 - Inställning av ryggstödets lutning
Med ryggen stödd mot ryggstödet,
för spaken framåt och ställ in önskad
lutning.

58
I bilen Kör aldrig med nackstöden
borttagna; de ska vara på plats
och rätt inställda.
Armstöd
Sätt armstödet i lodrätt läge genom att
lyfta det tills det spärras fast.
Sänk armstödet tillbaka ned i
användningsläge.
Ta bort det genom att trycka på
knappen för upplåsning i lodrätt läge
och avlägsna armstödet. Aktivering av eluppvärmda
framsäten
De enskilda framsäten kan utrustas
med ett reglage som fi nns på
sittdynans sidodel.
Med soffan 2+1 kan man med
reglaget på förarens säte aktivera eller
avaktivera uppvärmningen av soffans
yttre säte.
Tryck en gång för uppvärmning av
sittdynan.
Tryck en gång till för att stänga av
uppvärmningen.
PASSAGERARSÄTE
Ryggstödet på det individuella
passagerarsätet kan fällas ned och
fungera som bord.
Detta läge möjliggör även transport av
en lång last.
Höjdinställning av nackstöd
Högre upp: skjut nackstödet lodrätt
uppåt.
Lägre ner: tryck på knappen och skjut
nackstödet lodrätt nedåt.
Inställningen är rätt när den övre kanten
av nackstödet befi nner sig i höjd med
den översta delen av huvudet.
Ta bort det genom att trycka på
knappen och dra samtidigt nackstödet
uppåt.
Vid montering, för in nackstödets
stänger i öppningarna och följ
ryggstödets linje.
Fälla ned ryggstödet
Dra handtaget framåt och placera
ryggstödet i lutande läge.
Sätta tillbaka ryggstödet
Dra handtaget framåt och höj åter
ryggstödet tills det spärras fast.
Sätt tillbaka armstödet genom att
klämma fast det i lodrätt läge.
I närvaro av extra konsol och armstöd
måste konsolen eller armstödet tas
bort då passagerarsätet fälls ned i
ihopvikt läge.