2010 Peugeot Partner stop start

3
3
3
3
9
3
11
1
SNABBGUIDE
Inne i bilen
Ljuset släckt .
Positionsljus . Helljus (blå) .
Halvljus (grön) . 2 hög hastighet.
1 normal hastighet.
I intervalltorkning.
0 stopp.

 en torkarrörelse åt gången.
AUTO, tryck spaken en gång
nedåt.
AUTO, automatisk
tändning av ljuset.
40 43 Farthållaren kan bara användas om
hastigheten överstiger 40 km/tim med
minst 4:an ilagd.
45,
48
39
GOD SIKT
KÖRA SÄKERT

Filbytarblinkers: tryck en gång
uppåt eller nedåt utan att gå förbi
den tröga punkten. Blinkersljusen på
motsvarande sida blinkar tre gånger. Belysningsreglage Torkarreglage
Farthållare, fartbegränsare
Backstarthjälp
WIP Sound
44,
120
Särskilt vindrutetorkarläge
Om du manövrerar torkarreglaget inom
en minut efter att tändningen stängs av
ställer sig torkarbladen i ett läge längs
vindrutans sidostolpar.

21
KLAR FÖR START
2
Öppningar
Inifrån
Dra handtaget mot dig för att öppna
den vänstra dörren.
180° öppning
Ett stoppsystem gör det möjligt att öka
öppningen från cirka 90° till cirka 180°.
Dra i det gula reglaget då dörren är
öppen.
Dörrstoppen hakas åter fast
automatiskt vid stängning.

Förarplats
27
KLAR FÖR START
22
KONTROLLAMPOR
Vid varje start tänds ett antal kontrollampor och ett automatiskt test körs. Lamporna släcks efter ett ögonblick. När motorn
är igång fungerar de som varningslampor om de lyser med fast ljus e ller blinkar. Denna första varning kan följas av en
ljudsignal och ett meddelande i displayen.
Var uppmärksam på dessa varningar.

Kontrollampa Status Indikerar Lösning - åtgärd

STOP Lyser i
kombination
med en annan
kontrollampa
och följs av ett
meddelande
på displayen. Större fel som rör lamporna
för "bromsvätskenivå",
"motoroljans tryck och
temperatur", "kylvätskans
temperatur", "elektronisk
bromskraftsfördelare",
"servostyrning".

Stanna bilen, parkera den och slå av
tändningen. Låt PEUGEOT utföra en kontroll.
Parkeringsbroms/
bromsvätskenivå/
REF
Lyser. Bromsen åtdragen eller inte
lossad. Då bromsen lossas släcks kontrollampan.
Lyser. Otillräcklig nivå. Fyll på med vätska från PEUGEOT.
Förblir tänd, trots
en korrekt nivå,
sammankopplad
med kontrollampan
ABS.
Ett fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren.
Stanna bilen, parkera den och slå av
tändningen. Låt PEUGEOT utföra en kontroll.

Motoroljans
tryck och
temperatur Lyser under
körningen.
Ett otillräckligt tryck eller en
hög temperatur. Parkera, slå av tändningen och låt motorn svalna.
Kontrollera nivån visuellt. Rubrik 6, avsnittet
"Nivåer".
Förblir tänd,
trots korrekt
nivå. Ett större fel. Låt PEUGEOT utföra en kontroll.

Förarplats
29
KLAR FÖR START
22

Kontrollampa Status Indikerar Lösning - åtgärd

Front-/
sidokrockkudde Blinkar eller
förblir tänd. Ett fel i airbagsystemet. Låt utan dröjsmål systemet kontolleras av
PEUGEOT. Rubrik 4, avsnittet "Krockkuddar".

Urkoppling av
passagerarens
krockkudde
fram
Lyser. Att denna krockkudde
kopplats ur avsiktligt, pga
montering av en bilbarnstol
i bakåtvänt läge. Rubrik 4, avsnittet "Krockkuddar - barn i bilen".

Låg
bränslenivå Lyser med
mätarnålen i
det röda fältet.
Första gången lampan
tänds återstår det ca 8 liter
bränsle, beroende på körstil
och motor. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås
till, så länge du inte fyllt på tillräckligt med br
änsle.
Tanken rymmer ca 60 liter.
Kör alldrig tills du får bränslestopp. Det
kan orsaka skador på avgasreningen och
insprutningssystemet.
Blinkar. Att bränslematningen
stoppats efter en större krock. Sätt igång matningen igen. Rubrik 6, avsnittet
"Bränsle".

Avgasreningssystem
EOBD Blinkar eller
förblir tänd. Ett fel i systemet. Det fi nns en risk för att katalysatorn skadas. Låt
PEUGEOT utföra en kontroll.

Batteriladdning
Lyser. Ett fel i laddningskretsen. Granska kabelskorna på batteriet, …
Rubrik 7, avsnittet "Batteri".
Blinkar. De aktiva funktionerna
avaktiveras
(energibesparing). Rubrik 7, avsnittet "Batteri".
Förblir
tänd trots
kontrollerna. En felaktig krets,
funktionsstörning i tändningen
eller insprutningen.
Låt PEUGEOT utföra en kontroll.

38
Rätt användning: stanna
Rätt användning: starta
Kontrollampa för
förvärmning av dieselmotor
Om temperaturen är tillräcklig
tänds kontrollampan mindre
än en sekund, du kan starta
utan dröjsmål.
I kallt väder bör du vänta tills denna
lampa släckts och sedan aktivera
startmotorn (läge Start) ända tills
motorn startar. Kontrollampa för öppning
Om den tänds, betyder det att
en öppning inte är ordentligt
stängd, kontrollera vilken!
Behandla motorn och växellådan
skonsamt
Låt motorn vara igång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn (dieselmotor) får tid
att sakta in.
Ge inte gas vid frånslagning av
tändningen.
Ingen växel behöver läggas i efter att
man parkerat bilen.
START OCH STOPP
Tändningen påslagen.
Vicka ratten något fram och tillbaka,
samtidigt som nyckeln vrids om utan
tvång, så att rattlåset lossas. I detta
läge kan vissa tillbehör fungera.
Läge Start.
Startmotorn är inkopplad, motorn är
igång, ta ut nyckeln.
Läge STOP: rattlås.
Tändningen är frånslagen. Vrid
ratten tills ratten blir låst. Dra ur
tändningsnyckeln.
INSTÄLLNING AV RATTEN
Med bilen stillastående, lås upp ratten
genom att dra ut reglaget.
Justera rattens läge i höjd- och djupled
och lås den genom att trycka in
reglaget helt. Start och stopp
Växellåda och ratt

Start och stopp
39
KLAR FÖR START
22
STARTHJÄLP I BACKE
Funktionssätt
Med bromspedalen och
kopplingspedalen nedtryckta har
du cirka 2 sekunder på dig då du
släpper bromspedalen utan att bilen
rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen för att starta.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra det kännspaka ljudet för mekanisk
urkoppling av bromsarna, som anger
att bilen mycket snart sätts i rörelse. Funktionsstörning
Starthjälpen i backe avaktiveras i
följande situationer:
- då kopplingspedalen släpps upp,
- då parkeringsbromsen dras åt,
- då motorn stängs av,
- vid motorstopp.
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa som
åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Kontakta PEUGEOT för
kontroll av systemet.
Denna funktion, som är förknippad
med ESP-systemet, underlättar start
i backe och aktiveras under följande
förhållanden:
- bilen ska stannas med motorn
igång, med foten på bromsen,
- vägens lutning ska vara över 5 %,
- i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan
växel än backväxeln ilagd,
- i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control)
eller starthjälp i backe ger föraren en
bättre komfort. Det är dock varken en
funktion för automatisk parkering eller
en automatisk parkeringsbroms.

DIESEL
104
Bränsle
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLETILLFÖRSEL
Vid en kraftig krock stängs
bränsletillförseln till motorn automatiskt
av. Kontrollampan blinkar och
ett meddelande visas på
displayen.
Kontrollera att det inte känns någon lukt
och att bränsle inte har läckt ut innan du
återställer bränslematningen så här:
- Slå av tändningen (STOP-läge).
- Dra ut tändningsnyckeln.
- Stick in tändningsnyckeln igen.
- Slå på tändningen och starta motorn.
HANDPUMP (DIESEL)
Efter ett bränslestopp måste systemet
avluftas:
- fyll på minst 5 liter bränsle i tanken,
- pumpa med den manuella avluftningspumpen, som fi nns
under motorhuven under
skyddskåpan,
- kör med startmotorn tills motorn startar.
Se rubrik 6, avsnittet
"I motorrummet".
Bränslekvalitet för dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt
kompatibla med biobränslen som
uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som
uppfyller EN 590 i blandning med ett
biobränsle som uppfyller EN 14214)
och som kan tankas på bensinstationer
(möjlig tillblandning av 0 till 7 %
metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas
i vissa dieselmotorer. Denna
användning sker emellertid på villkor
att man noga tillämpar de speciella
underhållsreglerna. Rådfråga
PEUGEOT.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller
animaliska oljor, eldningsoljor...) i
ren eller utspädd form är strängt
förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesysemet).

DIESEL
104
Bränsle
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLETILLFÖRSEL
Vid en kraftig krock stängs
bränsletillförseln till motorn automatiskt
av. Kontrollampan blinkar och
ett meddelande visas på
displayen.
Kontrollera att det inte känns någon lukt
och att bränsle inte har läckt ut innan du
återställer bränslematningen så här:
- Slå av tändningen (STOP-läge).
- Dra ut tändningsnyckeln.
- Stick in tändningsnyckeln igen.
- Slå på tändningen och starta motorn.
HANDPUMP (DIESEL)
Efter ett bränslestopp måste systemet
avluftas:
- fyll på minst 5 liter bränsle i tanken,
- pumpa med den manuella avluftningspumpen, som fi nns
under motorhuven under
skyddskåpan,
- kör med startmotorn tills motorn startar.
Se rubrik 6, avsnittet
"I motorrummet".
Bränslekvalitet för dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt
kompatibla med biobränslen som
uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som
uppfyller EN 590 i blandning med ett
biobränsle som uppfyller EN 14214)
och som kan tankas på bensinstationer
(möjlig tillblandning av 0 till 7 %
metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas
i vissa dieselmotorer. Denna
användning sker emellertid på villkor
att man noga tillämpar de speciella
underhållsreglerna. Rådfråga
PEUGEOT.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller
animaliska oljor, eldningsoljor...) i
ren eller utspädd form är strängt
förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesysemet).