Page 65 of 276

64ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék felé húzzuk (instabil
pozíció), működésbe lép a szélvédőmosó. A kapcsolókart hát-
rahúzva tartva, egy mozdulattal kapcsolható be a szélvédő-
mosó és -a törlő; a szélvédőtörlő a kar legalább fél másod-
percig tartó hátrahúzása után kezd működni. A kar elengedése
után a szélvédőtörlő még néhány törlési ciklust végez, ezután
pár másodperc múlva még egy további törlési ciklus elvégzé-
sével fejeződik be a művelet.
29. ábraL0E0021m
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtet-
hető. A kapcsológyűrű pozícióba
'fordításával a hátsó ab-
laktörlő működésbe lép. Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva,
a kapcsológyűrű pozícióba
'forgatásával a hátsó ablaktörlő
(a különböző pozíciókban) a szélvédőtörlővel szinkronizáltan,
de feleakkora frekvenciával működik. Ha a szélvédőtörlő be
van kapcsolva a sebességváltó hátrameneti fokozatba kap-
csolásakor, akkor a hátsó ablaktörlő is folyamatos, lassú tör-
lést végez. A hátrameneti fokozat kikapcsolásakor a funkció
működése leáll.
Ne használjuk a szélvédőtörlőt vagy a hátsó ablak-
törlőt az üvegre rakódott hó vagy jég eltávolításá-
ra. Ilyen esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni védelem néhány má-
sodpercre leállítja a törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Lancia márka-
szervizzel.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé toljuk (instabil pozí-
ció), működésbe lép a hátsó ablakmosó.
A kapcsolókart nyomva tartva, egy mozdulattal kapcsolható be
a hátsó ablakmosó és -törlő; a hátsó ablaktörlő a kar legalább
fél másodpercig tartó benyomása után kezd működni.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 64
Page 66 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL65
1
A kar elengedése után a hátsó ablaktörlő még néhány törlési
ciklust végez, ezután pár másodperc múlva még egy további
törlési ciklus elvégzésével fejeződik be a művelet.
ESŐÉRZÉKELŐ
(egyes változatoknál és piacokon)
Az esőérzékelő (A-30. ábra) a belső visszapillantó tükör mö-
gött, a szélvédőn helyezkedik el, és az a feladata, hogy az eső
intenzitásának megfelelően, automatikusan szabályozza a sza-
kaszos szélvédőtörlés gyakoriságát.
Az érzékelő szabályozási tartománya az álló törlőtől, amikor
a szélvédő száraz, az első sebességfokozatú törlésig (folya-
matos, lassú törlés) terjed, amikor az eső intenzív.
30. ábraL0E0023m
Aktiválás
Mozdítsuk a jobb oldali kapcsolókart lefelé egy pozícióval.
Az esőérzékelő aktiválását egy parancs nyugtázó törlési ciklus
jelzi.
FIGYELMEZTETÉS Tartsuk tisztán a szélvédőt az érzé-
kelő területén.
A gyűrű (F-29. ábra) forgatásával fokozhatjuk az esőérzékelő
érzékenységét, ezzel gyorsabb változást érünk el az álló törlő-
től, amikor a szélvédő száraz, az első sebességfokozatú törlé-
sig (folyamatos, lassú törlés).
Az érzékenység növelését a berendezés egy önálló törlési cik-
lussal nyugtázza.
Ha bekapcsolt esőérzékelő mellett a szélvédőmosót működ-
tetjük, egy normál mosási ciklus történik, majd ezután az eső-
érzékelő visszaáll a normál automatikus üzemmódba.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 65
Page 67 of 276

66ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Kikapcsolás
Fordítsuk az indítókulcsot a STOP állásba.
Az ezt követő motorindításkor (a kulcs MAR állásában) az
esőérzékelő nem aktiválódik még akkor sem, ha a kapcsoló-
kar a B pozícióban áll (29. ábra). Ilyen esetben a bekapcso-
láshoz mozdítsuk el a kapcsolókart az A vagy a C állásba, majd
ismét a B állásba.
Az esőérzékelő aktiválását ilyenkor a rendszer egy törlési cik-
lus végrehajtásával nyugtázza, még száraz szélvédő esetén is.CRUISE CONTROL
(sebességtartó automatika)
(egyes változatoknál)
(adott változat/piac esetében)
A sebességtartó automatika egy vezetést segítő, elektronikus
berendezés, amely hosszú és egyenes, száraz utakon (pl. autó-
pályán) lehetővé teszi a gépkocsi sebességének állandó értéken
tartását (30 km/h érték felett) a gázpedál használata nélkül.
Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés használata forgalmas
országutakon. Ne használjuk városon belüli forgalomban.
BEKAPCSOLÁS
Forgassuk a kapcsológyűrűt (A-31. ábra) ON állásba.
A berendezés csak a 4. vagy annál magasabb sebességfoko-
zatban kapcsolható be.
Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt, amikor automa-
tikus berendezéssel mossuk a gépkocsit.
Ha jégréteg rakódott a szélvédőre, ügyeljünk arra,
hogy az esőérzékelő ki legyen kapcsolva.
A szélvédő mosásakor mindig kapcsoljuk ki az eső-
érzékelőt.
31. ábraL0E0022m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 66
Page 68 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
Bekapcsolt berendezéssel lejtőn lefelé haladva a gépkocsi se-
bessége meghaladhatja a beállított értéket.
A berendezés bekapcsolt állapotában a műszercsoport Üfi-
gyelmeztető lámpája világít, és a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet (lásd az 1. fejezet „Műszercsoport figyel-
meztető lámpái” című részét).
A JÁRMŰSEBESSÉG MEMORIZÁLÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍fordítsuk a kapcsológyűrűt (A-31. ábra) az ON állásba,
és a gázpedál lenyomásával gyorsítsuk fel a gépkocsit
a kívánt sebességre.
❍forgassuk a kapcsológyűrűt felfelé (a + állásba) legalább
3 másodpercig, majd engedjük el: a gépkocsi aktuális se-
bessége tárolódik a memóriában, így most már felenged-
hetjük a gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség a gázpedál lenyo-
másával megnövelhető: a pedál felengedésekor a sebesség az
előzőleg memorizált értékre áll vissza.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a tengelykapcsoló pedál
lenyomása miatt automatikusan kikapcsolt, a memorizált se-
besség a következőképpen állítható vissza:
❍fokozatosan gyorsítsuk fel a gépkocsit a tárolt sebességhez
közeli sebességre;❍kapcsoljuk azt a sebességfokozatot (4., 5. vagy 6.), amely
a sebesség előző tárolásakor volt bekapcsolva;
❍nyomjuk meg a gombot (C-31. ábra).
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG NÖVELÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❍nyomjuk le a gázpedált, és memorizáljuk az újonnan el-
ért sebességet;
vagy
❍nyomjuk a kapcsolókart (B-31. ábra) felfelé (a + állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h sebes-
ségnövekedést eredményez, míg ha a kapcsolókart folyama-
tosan elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan növekszik.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG CSÖKKENTÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❍kapcsoljuk ki a berendezést, és azután memorizáljuk az
új sebességet;
vagy
❍nyomjuk a kapcsolókart (B-31. ábra) lefelé (a – állásba),
amíg el nem érjük az új sebességet, amelyet a kar elenge-
désekor a berendezés automatikusan memorizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h sebes-
ségcsökkenést eredményez, míg ha a kapcsolókart folyamato-
san elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan csökken.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 67
Page 69 of 276

68ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A BERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Fordítsuk a kapcsológyűrűt (A-31. ábra) az OFF állásba vagy
az indítókulcsot a STOP állásba. Továbbá a berendezés au-
tomatikusan kikapcsol a következő esetekben:
❍a fékpedál vagy a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor;
❍az ASR vagy a továbbfejlesztett ESP rendszer beavatko-
zásakor (egyes változatoknál és piacoknál);
Ha bekapcsolt sebességtartó berendezéssel közleke-
dünk, ne mozdítsuk menet közben a sebességváltó
kart üres állásba.
A berendezés üzemzavara vagy üzemképtelensége
esetén fordítsuk a kapcsológyűrűt az OFF állásba
31. ábra, és a biztosíték épségének ellenőrzése után
keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
SPOTLÁMPÁKKAL 32. ábra
Az A kapcsoló segítségével lehet felkapcsolni/lekapcsolni
a mennyezeti világítást.
Amikor az A kapcsoló középső helyzetben van, a C és D lám-
pák az elülső ajtók nyitásával/zárásával felkapcsolódnak/
lekapcsolódnak.
Amikor az A kapcsoló bal oldalon nyomja le, a C és D lám-
pák mindig kikapcsolva maradnak. Amikor az A kapcsoló jobb
oldalon nyomja le, a C és D lámpák mindig bekapcsolva ma-
radnak.
A lámpák felkapcsolódása/lekapcsolódása progresszív.
A B kapcsoló a spot lámpa szerepét tölti be; amikor a meny-
nyezeti lámpa elalszik, akkor felkapcsolódik:
❍a C lámpa, ha balra nyomja le;
❍a C lámpa, ha jobbra nyomja le;
32. ábraL0E0024m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 68
Page 70 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL69
1
A mennyezetre felszereltek környezeti világítást, amelyek
a jármű belsejét világítják meg tompított világítással vagy fel-
kapcsolt pozíciójú lámpákkal.
FIGYELMEZTETÉS A 32. ábrán látható mennyezeti vilá-
gítás néhány verziónál hátul középen helyezkedik el (elekt-
romos napfénytető esetén).
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszáll az autóból, mindig
győződjön meg arról, hogy mindkét kapcsoló középső hely-
zetben van, és amikor becsukja az ajtókat, akkor a lámpák ki-
kapcsolnak, így elkerüli az akkumulátor lemerülését. Ugyan-
akkor, ha a kapcsolót abban az állásban hagyja, hogy az égő
folyamatosan világít, a mennyezeti világítás akkor is automa-
tikusan kikapcsol a motor kikapcsolása utáni 15. percben.
Mennyezeti világítás időkapcsolója
Ahhoz, hogy megkönnyítse a járműbe való beszállást, illetve
a kiszállást, főként éjjel vagy kevésbé megvilágított helyeket,
2 időkapcsolási eljárás lehetséges.
Időkapcsolás a járműbe való beszálláskor
A mennyezeti világítás az alábbi módokon kapcsol be:
❍mintegy 10 másodpercre az elülső ajtók kioldásakor;
❍mintegy 3 percre az egyik oldalsó ajtó kinyitásakor;
❍mintegy 10 másodpercre az ajtók bezárásakor.
Az időkapcsoló kikapcsol akkor, amikor az indítókulcsot MAR
helyzetbe állítja.Időkapcsolás a járműből történő kiszálláskor
Miután kivette a kulcsot az indítószerkezetből a mennyezeti
világítás az alábbi módokon kapcsol be:
❍a motor leállításától számított 2 percen belül mintegy
10 másodpercre;
❍mintegy 3 percre az egyik oldalsó ajtó kinyitásakor;
❍mintegy 10 másodpercre az egyik ajtó bezárásakor.
❍amikor az üzemanyag kapcsolónál kell eljárni, akkor kö-
rülbelül 15 percig világítanak a lámpák, majd automa-
tikusan kikapcsolnak.
33. ábraL0E0025m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 69
Page 71 of 276

70ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Az időzítés az ajtók bezárásakor automatikusan megszakad
(ha az üzemanyag-ellátás megszakítása nem lépett műkö-
désbe).
HÁTSÓ MENNYEZETVILÁGÍTÁS 33. ábra
A hátsó mennyezetvilágítást a bura nyíllal jelölt (+) helyén tör-
ténő megnyomásával lehet be- vagy kikapcsolni.
Az első mennyezetvilágítás kigyulladást eredményező esemé-
nyek bekövetkeztekor a hátsó mennyezetvilágítás is kigyullad.
CSOMAGTÉR VILÁGÍTÁS 34. ábra
A csomagtér világítás a csomagtérajtó nyitásakor automati-
kusan kigyullad, a becsukásakor kialszik.
34. ábraL0E0026m
KEZELŐSZERVEK
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY 35. ábra
A „CITY ” funkció bekapcsolásához nyomjuk meg az A gom-
bot (lásd az „Elektromos szervokormány” című részt). A funk-
ció bekapcsolt állapotában a műszercsoportban kigyullad
a CITY felirat. A gomb ismételt megnyomásával tudjuk
kikapcsolni ezt a funkciót.
SPORT FUNKCIÓ MŰKÖDTETÉS 35. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A B gomb megnyomásával sportos vezetési beállítást kapunk,
amelynek jellemzője a gyorsabb reagálás a gázpedál benyo-
mására és a nagyobb kormányzási erőszükséglet, ami a sport-
osabb vezetési élményt biztosítja.
35. ábraL0E0027m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 70
Page 72 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL71
1
A funkció bekapcsolt állapotában (lásd a „SPORT funkció”
című részt) a műszercsoportban kigyullad a SPORT felirat.
A gomb ismételt megnyomásával kikapcsolhatjuk ezt a funk-
ciót, és visszatérhetünk a normál vezetési beállításhoz.
36. ábra L0E0028m
VÉSZVILLOGÓ 36. ábra
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely állásában, az A gomb
megnyomására működik.
A berendezés működése közben a műszercsoportban levő
e
Îés ¥visszajelző lámpák villognak. A kikapcsolásához
nyomjuk meg ismét az A gombot.
A vészvillogó használatát az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó előírásokat.
Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók automatikusan bekapcsol-
nak, és ezzel egyidejűleg a műszercsoportban felgyulladnak
a
Îés ¥.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha a fékezés már nem
vészfékezés jellegű.
Ez a funkció megfelel a jelenleg érvényben lévő törvényi elő-
írásoknak.
Egyes változatoknál, a CIT Y funkció bekapcsolt ál-
lapotában nem lehet aktiválni a SPORT funkciót.
A SPORT funkció aktiválásához ki kell kapcsolni
a CIT Y funkciót és fordítva, mivel a két funkció nem kom-
patibilis egymással.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 71