Page 137 of 276

136ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Az oldalsó részen levő akadály észlelése akkor kezdődik, ha
annak távolsága kisebb mint 0,6 m.
MŰKÖDÉS UTÁNFUTÓ VONTATÁSAKOR
A parkolás-érzékelők automatikusan kikapcsolnak, amikor az
utánfutó áramellátó kábel elektromos csatlakozóját a vonó-
horog csatlakozóaljzatába illesztjük. A parkolás-érzékelők
automatikusan bekapcsolnak, amikor lekötjük az utánfutó
elektromos csatlakozását.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a gépkocsira fix vonó-
horog van felszerelve, de nem vontatunk utánfutót, egy Lan-
cia márkaszervizben elvégeztethetjük a rendszer olyan beál-
lítását, amelynek eredményeképpen a rendszer figyelmen kívül
hagyja a középső érzékelők által észlelt tárgyakat.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
A parkolás érzékelők rendellenes működéséről a hátramene-
ti fokozat kapcsolásakor a kijelzőn a (
S) szimbólum (ha van
a gépjárműn Magic Parking rendszer), illetve a (
t) szim-
bólum (ha nincs Magic Parking rendszer) kigyulladása, to-
vábbá egy üzenet, vagy a műszercsoporton a (
è) jelzőlámpa
kigyulladása tájékoztat.
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös figyelmet
az olyan akadályokra, amelyek az érzékelők felett vagy alatt
helyezkednek el.Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy egyes tár-
gyak olyan közel vannak a jármű első vagy hátsó részéhez,
hogy az érzékelők nem érzékelik azokat, így sérülést okoz-
hatunk a járművön vagy a tárgyakon.
Az alábbiakban felsorolt körülmények befolyásolhatják a par-
kolást segítő rendszer működését:
❍A parkolás-érzékelők és az egész rendszer hatékonysága
csökkenhet, ha az érzékelők felületét jég, hó, sár vagy több-
szörös festékréteg borítja.
❍Az érzékelők nem létező akadályt is jelezhetnek („vissz-
hang zavarok”) egyes mechanikai visszaverődések követ-
keztében, például: jármű mosása, eső (erős szélben), jégeső.
❍Ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl. tehergépkocsi
légfék, légkalapács) közelében az érzékelők által küldött
jelek megváltozhatnak.
❍A parkolást segítő rendszer hatékonyságát az érzékelők
pozíciója is befolyásolhatja. Például a jármű futómű beál-
lításának megváltozása (a lengéscsillapítók, a felfüggesztés
elhasználódása miatt) vagy a gumiabroncsok cseréje, a jár-
mű túlterhelése, speciális, tuning beállítások következté-
ben olyan állapot jöhet létre, ami miatt a jármű alacsonyabb
helyzetbe kerül.
❍A jármű feletti akadályok észlelése nem garantált, mivel
a rendszer olyan akadályokat észlel, amelyek a jármű alsó
részével ütközhetnek.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 136
Page 138 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL137
1UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan, kiegészítő elektromos
berendezéseket kívánunk beépíteni, amelyek nagy fogyasztá-
súak vagy állandó elektromos áramellátást igényelnek (riasztó,
műholdas lopásgátló stb.), forduljunk egy Lancia márkaszer-
vizhez, ahol segítenek a legmegfelelőbb típus kiválasztásában
a Lancia Lineaccessori tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után tanácsot adnak az eset-
leg szükséges, nagyobb kapacitású akkumulátor beépítésére
vonatkozóan.ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan elektromos/elekt-
ronikus berendezéseket szabad beépíteni, amelyeken az alábbi
jelzések fel vannak tüntetve:
A FiatGroup Automobiles S.p.A.abban az esetben enge-
délyezi rádió adó-vevő készülék beépítését, ha azt képzett
szakember, a gyártó és a törvény előírásait betartva, speciá-
lis szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit meg-
változtató berendezések beépítése és egyéb módosítások kö-
vetkezményeként a hatóságok bevonhatják a gépjármű for-
galmi engedélyét, a gyártó pedig érvénytelenítheti a garanciát,
ha a meghibásodás közvetlen vagy közvetett kapcsolatban van
a nem megengedett átalakítással. A Fiat Group Automobiles
S.p.A. semmilyen garanciát nem vállal az olyan tartozékok be-
építésére vonatkozóan, amelyeket nem a Fiat Group Auto-
mobiles S.p.A. szállított vagy ajánlott, és amelyek beszerelését
nem az előírásoknak megfelelően végezték el.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 137
Page 139 of 276

138ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
RÁDIÓS ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉK
ÉS MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (e-tacs mobiltelefonok, CB-rádió
és hasonlók) külső antenna felszerelése nélkül nem használ-
hatók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata a gép-
kocsi belsejében (külső antenna nélkül) működési zavarokat
okozhat a gépkocsi elektronikus vezérlési rendszerében, amely
veszélyezteti a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett po-
tenciális veszélyt jelent a gépkocsi utasainak egészségére is.
Az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi lehetőségeit
jelentősen befolyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló ha-
tása is. A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező mobiltele-
fonok (GSM, GPRS, UMTS) használata során szigorúan
tartsuk magunkat a telefonkészülék gyártója által előírt uta-
sításokhoz.A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólmozatlan, legalább 95 (RON) oktánszámú ben-
zint használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott katalizátor hatásta-
lanná válik, és akadálytalanul átengedi a környezetre káros
kipufogógázokat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk ólomtartalmú ben-
zint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben és a leg-
kisebb mennyiségben sem, mert az javíthatatlanul károsítja
a katalizátort.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 138
Page 140 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL139
1
DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a paraf-
finkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendel-
lenes működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évsz-
aknak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári
típusú, téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi
használathoz). Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális hő-
mérsékletnek megfelelő, töltsünk a tartályba még az üzem-
anyagtöltés előtt TUTELA DIESEL ART gázolajadalékot
a csomagoláson feltüntetett keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk
hegyvidéki/hideg területen, helyi üzemanyagtöltő állomáso-
kon kapható üzemanyagot tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az üzemanyagtartályt min-
dig legalább félig töltve tartani.A Diesel-motorokhoz üzemanyagként kizárólag
gépjárműmotorokhoz előírt, az EN 590 európai
szabvány szerinti minőségű gázolaj használható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen ká-
rosíthatja a motort, és a garancia megszűnését eredménye-
zi. Ha véletlenül másfajta üzemanyag került a tankba,
a motort nem szabad beindítani, és le kell üríteni az üzem-
anyagtartályt. Ha a motort bármilyen rövid ideig is bein-
dítottuk, a tartályon túl a teljes üzemanyag-ellátó kört is le
kell üríteni.
ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy érhetjük el, hogy
a töltőpisztoly automatikus zárása után még kétszer rátöltünk,
a második automatikus lezárásig. További rátöltést ne alkal-
mazzunk, mert az zavart okozhat az üzemanyag-ellátó rend-
szerben.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 139
Page 141 of 276

140ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKA 83. ábra
A tankolás elvégzéséhez, a kioldás és a tanksapkához hozzáfé-
rés érdekében nyomjuk meg a fedelet (A). Az ajtók központi
zárának reteszelt állapotában a fedél lezárt.
Csavarjuk le a tanksapkát (B), amely az elvesztés megelőzésére
a fedélhez rögzített, és az erre szolgáló biztosító zsinórral (C) van
ellátva. Az üzemanyagtartály légmentesen zárt, ezért a belsejé-
ben enyhe túlnyomás alakulhat ki. A tanksapka lecsavarásakor
emiatt jelentkező sziszegő hang tehát teljesen normális jelenség.
Az üzemanyagtöltés közben a tanksapkát az ábrán látható mó-
don a fedél belsejére akaszthatjuk.A FEDÉL NYITÁSA SZÜKSÉGHELYZETBEN
Szükség esetén a fedél egy zsinórral A-84. ábra kinyitható.
A zsinórt a borítás eltávolításával érjük el.
83. ábraL0E0060m84. ábraL0E0184m
A
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy égő ciga-
rettával ne közelítsük meg az üzemanyagtartály
betöltőnyílását. Ne hajoljunk túl közel a töltőnyí-
láshoz, így elkerülhetjük a mérgező gőzök belélegzését.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:46 Pagina 140
Page 142 of 276

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL141
1KÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás csök-
kentő berendezések:
❍háromfunkciós katalitikus átalakító (katalizátor);
❍Lambda-szonda;
❍benzingőz párolgásgátló rendszer.
Továbbá még próba céljából se járassuk a motort egy vagy több
lehúzott gyertyakábellel.
A Diesel-motoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás
csökkentő berendezések:
❍oxidációs katalizátor;
❍kipufogógáz visszavezető (EGR) rendszer;
❍részecskeszűrő (DPF) (egyes változatoknál és piacokon).DPF RÉSZECSKESZŰRŐ
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(adott változat/piac esetében)
A Diesel részecskeszűrő (Diesel Particulate Filter) egy, a ki-
pufogórendszerben elhelyezett mechanikus szűrő, amely fi-
zikailag választja ki a Diesel-motorok kipufogógázában lévő
koromrészecskéket. A részecskeszűrő a jelenleg érvényes és
a közeljövőben hatályba lépő előírásoknak megfelelően, közel
teljes mértékben képes kiválasztani a szennyező koromré-
szecskéket. A gépkocsi normál használata során a motor ve-
zérlőegysége egy sor adatot tárol (pl. utazási idő, az út típu-
sa, elért hőmérsékletek stb.), amelyekből kiszámítja a szűrőben
felhalmozódott részecskék mennyiségét.
Miután a szűrő fizikailag választja ki a részecskéket, ezért idő-
közönként a koromrészecskék kiégetésével tisztítani (rege-
nerálni) kell. A regenerálás automatikusan, a szűrő állapotá-
nak és a jármű használati körülményeinek megfelelően,
a motor vezérlőegysége által kiadott utasításra megy végbe.
A regenerálás folyamán a következő jelenségek észlelhetők: az
alapjárati fordulatszám kismértékű megemelkedése, hűtőven-
tilátor működésbe lépése, a füstölés kismértékű növekedése,
magas kipufogógáz hőmérséklet. Ezek a jelenségek nem te-
kintendők hibának, és nem okoznak károsodást sem a mo-
torban, sem a környezetben. Az erre vonatkozó üzenet meg-
jelenése esetén lásd a fejezet „Műszercsoport figyelmeztető
lámpái” című részét.
Normális működése során a katalizátor erősen fel-
melegszik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű,
avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az
erős hősugárzás tüzet okozhat.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 141
Page 143 of 276
142ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
szándékosan üresen hagyott oldal
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 142
Page 144 of 276
2
BIZTONSÁG143
Biztonsági övek ....................................................................144
S.B.R. rendszer .....................................................................145
Övfeszítők ............................................................................146
Gyermekek biztonságos szállítása .........................................150
Előkészítés az Isofix gyermekülések beszereléséhez .............. 155
Elülső légzsákok ...................................................................158
oldallégzsákok (oldallégzsák – függönylégzsák) .................... 161
143-164 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:16 Pagina 143