Page 337 of 476

63
Действия в непредвиденных случаях
F020200AUN
Если на ходу спустила шинаЕсли шина спускает прямо на ходу:
1. Уберите ногу с педали газа и дайте
автомобилю сбавить ход,
продолжая ехать прямо. Не
пытайтесь сразу же тормозить и
съехать с дороги, это может
привести к потере управления.
После снижения скорости
автомобиля до безопасного уровня
начинайте осторожно тормозить и
съезжать с дороги. Припаркуйтесь
на твердом и ровном участке земли
как можно дальше от дороги. Если
Вы на разделенном скоростном
шоссе, не паркуйтесь между двумя
полосами.
2. После остановки автомобиля
включите аварийную световую
сигнализацию и стояночный тормоз,
а коробку передач поставьте в
положение P (автоматическая
коробка передач) или на задний ход
(механическая коробка передач).
3. Высадите всех пассажиров из
автомобиля. Проследите, чтобы все
они вышли на сторону, где нет
дорожного движения.
4. При замене спущенной шины
следуйте указаниям в этом разделе.
F020300AFD
Если двигатель заглохнет на
ходу
1. Постепенно снизьте скорость,
продолжая ехать прямо. Осторожно
съезжайте с дороги в безопасное
место.
2. Включите аварийную световую
сигнализацию.
3. Попытайтесь снова завести
двигатель. Если автомобиль не
заработает, свяжитесь с
авторизованным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь.
Page 338 of 476

Действия в непредвиденных случаях
4 6
F030100AUN
Если двигатель не запускается
или вращается медленно
1. Если в автомобиле установлена
автоматическая коробка передач,
поставьте рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль)
или P (Парковка), и включите
аварийный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность
подключения контактов
батарейного кабеля.
3. Включите освещение салона. Если
свет тускнеет или гаснет при работе
стартера, батарея разряжена.
4. Проверьте контакты стартера, они
должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните
автомобиль для запуска двигателя.
См. инструкции “Запуск двигателя
от внешнего источника
электроэнергии”.
F030200AFD
Если двигатель вращается
нормально, но не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в
положение LOCK/OFF (Блокировка),
проверьте все соединения, катушку
и свечи зажигания. Восстановите
разъединенные или ослабленные
соединения.
3. Проверьте топливопровод в отсеке
двигателя.
4. Если двигатель все равно не
запускается, свяжитесь с
авторизованным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь.
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
ОСТОРОЖНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автомобиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Запуск двигателя таким образом
может также вызвать перегрузку
каталитического нейтрализатора
и создать опасность
возникновения пожара.
Page 339 of 476

65
Действия в непредвиденных случаях
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Подключайте кабели в прямой
последовательности нумерации, а
отсоединяйте - в обратной.
F040100AUN
Запуск двигателя от внешнего
источника
Такой способ запуска двигателя может
представлять опасность, если он
производится неправильно. Поэтому,
чтобы при запуске двигателя от
внешнего источника не нанести вред
себе, автомобилю и аккумуляторной
батарее, делайте это приведенным
ниже образом. При наличии сомнений,
мы настоятельно рекомендуем
доверить эти операции опытному
специалисту или службе буксировки.
ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-
вольтную систему внешнего
питания. Если Вы подадите 24-
вольтовое питание (две 12-
вольтовые батареи,
соединенные последовательно,
или 24-вольтовый мотор-
генераторный агрегат) на 12-
вольтовые стартер, систему
зажигания и другие части
электрооборудования, то это
может привести к
неисправимому повреждению
последних.
1VQA4001
Разряженный аккумулятор Кабели для запуска двигателя от
внешнего источника
Внешняя аккумуляторная батарея(-)
(+)
(+)(-)
ОСТОРОЖНО-Аккумуляторная батарея
• Не допускайте открытого огня
или искр вблизи акку-муляторной батареи. Она
выделяет газообразный
водород, который может
взорваться в их присутствии.
Во избежание серьезных травм
и повреждения автомобиля
исполняйте эти указания в
точности! Если вы не уверены,
как правильно выполнять
данную операцию, обратитесь
за квалифицированной
помощью. Автомобильные
аккумуляторные батареи
содержат серную кислоту.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО-Аккумуляторная батарея
Никогда не пытайтесь проверить
уровень электролита в
аккумуляторной батарее,
поскольку это может привести к
ее разрыву или взрыву, опасному
получением тяжелой травмы.
Page 340 of 476

Действия в непредвиденных случаях
6 6
F040101AUN
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
1. Убедитесь, что напряжение
внешней батареи равно 12 В, и
заземлите ее минусовой вывод.
2. Если внешняя батарея находится
на другом автомобиле, не
допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все электрические
нагрузки, ненужные в данный
момент.
4. Присоедините кабели для запуска
двигателя от внешнего источника
(соединительные кабели) в точно
такой последовательности, как
показано на рисунке. Сначала
присоедините один конец
соединительного кабеля к
плюсовому выводу разряженной
аккумуляторной батареи (1), затем
присоедините другой его конец к
плюсовому выводу внешней
батареи (2). Затем присоедините один конец
другого соединительного кабеля к
минусовому выводу внешней
батареи (3), а другой ее конец - к
твердой неподвижной
металлической части (например,
кронштейну подъема двигателя),
расположенной вдали от нее (4). Не
присоединяйте его к частям,
которые придут в движение после
начала проворачивания коленвала,
а также вблизи таких частей.
Не дотрагивайтесь концами
соединительных кабелей до чего-
либо, кроме соответствующих
выводов батарей и точек
заземления. Присоединяя кабели,
не наклоняйтесь над батареей.
ВНИМАНИЕ- Кабели
аккумуляторной батареи
Не соединяйте минусовые
выводы разряженной и внешней
аккумуляторных батарей. Это
может привести к перегреву и
растрескиванию разряженной
батареи, сопровождаемому
выбросом кислоты.
(Продолжение)
Она ядовита и обладает
коррозионным действием. При
запуске двигателя от внешнего
источника, надевайте
защитные очки и следите за
тем, чтобы кислота не попала
на кожу, одежду или
автомобиль.
• Не пытайтесь запустить дви
-гатель от внешнего источника в
случаях замерзания или
низкого уровня электролита
разряженной батареи; она
может разорваться или
взорваться.
Page 341 of 476
67
Действия в непредвиденных случаях
5. Запустите двигатель от внешней
батареи и дайте ему поработать с
частотой вращения 2 000 об/мин,
после чего запустите двигатель от
разряженной батареи.
Если причина разряда вашей батареи
неясна, обратитесь к авто-
ризованному дилеру компании
HYUNDAI для проверки автомобиля. F040200AUN
Запуск двигателя буксировкой
Запрещается запускать двигатель,
толкая ваш автомобиль,
оборудованный ручной коробкой
передач, поскольку это может
привести к повреждению системы
снижения токсичности отработавших
газов.
Таким способом нельзя запускать
двигатели автомобилей с
автоматической коробкой передач.
Следуйте инструкциям, приведенным
в этом разделе относительно запуска
двигателя от внешнего источника.
ОСТОРОЖНО
Никогда не буксируйте
автомобиль для запуска его
двигателя, поскольку в
результате резкого броска
вперед после запуска возможно
его столкновение с букси-
рующим автомобилем.
Page 342 of 476

Действия в непредвиденных случаях
8 6
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ
F050000AFD
Если указатель температуры
показывает на перегрев, происходит
снижение мощности, слышится
громкое гудение или стук, скорее
всего, перегрелся двигатель. В этом
случае следует:
1. При первой же безопасной
возможности съехать на обочину и
остановиться.
2. Установить рычаг переключения
передач в положение Р (для
автоматической коробки передач)
или на нейтраль (для ручной
коробки передач) и включить
стояночный тормоз. Выключить
кондиционер, если он работает.
3. Остановить двигатель, если
охлаждающая жидкость вытекает
под днище или из-под капота идет
пар. Нельзя открывать капот до
прекращения вытекания
охлаждающей жидкости и выхода
пара. Если нет признаков утечки
охлаждающей жидкости и пара,
оставить двигатель работающим и
проверить работу охлаждающего
вентилятора двигателя. Выключить
двигатель, если вентилятор не
работает.4. Проверить наличие приводного
ремня водяного насоса. Если он на
месте, проверить его натяжение.
Если приводной ремень в
нормальном состоянии, проверить
радиатор, шланги и днище
автомобиля на наличие утечек
охлаждающей жидкости. (При
выключении работающего
кондиционера с него будет стекать
холодная вода. Это - нормально.)
5. Если порван приводной ремень
водяного насоса или происходит
утечка охлаждающей жидкости,
немедленно остановить двигатель и
обратиться за помощью к
ближайшему авторизованному
дилеру компании HYUNDAI.6. Если невозможно установить
причину перегрева, подождите, пока
температура двигателя вернется к
норме. Затем, в случае утечки
охлаждающей жидкости, аккуратно
долейте ее в бачок, чтобы довести
уровень жидкости до половинной
отметки.
7. Осторожно продолжайте движение,
следя за появлением признаков
перегрева. Если перегрев
повторится, обратитесь за помощью
к авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Чтобы избежать травмирования
во время работы двигателя,
держите волосы, руки и одежду
подальше от движущихся частей,
таких как вентилятор и
приводные ремни.
ОСТОРОЖНО
Не снимайте крышку радиатора
при горячем двигателе. Может
произойти выброс охлаждающей
жидкости из отверстия, что
приведет к сильным ожогам.
ВНИМАНИЕ
При значительной потере
охлаждающей жидкости,
указывающей на утечку в
системе охлаждения, необходимо
как можно быстрее пройдите
проверку у авторизованного
дилера HYUNDAI.
Page 343 of 476

69
Действия в непредвиденных случаях
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (ПРИ НАЛИЧИИ)
(1) Сигнализатор низкого
давления в шинах / Индикатор
неисправности системы TPMS
(2) Позиционный сигнализатор
низкого давления в шинах
F060000AEN
При холодной погоде необходимо
ежемесячно проверять давление в
каждой из шин, включая запасное
колесо (при наличии) и, при
необходимости, доводить уровень
давления в шинах до рекомен-
дованного производителем
(указывается на информационных
табличках автомобиля и уровня
давления в шинах).
(Если на автомобиле установлены
шины имеющие отличный от
указанного на табличках размер,
необходимо определить для них
соответствующий уровень
давления.)
В качестве дополнительной
системы безопасности авто-
мобиль может быть оборудован
системой контроля давления в
шинах (TPMS), которая обеспе-
чивает индикацию значительного
снижения давления в одной или
нескольких шинах с помощью
сигнализатора низкого давления в
шинах. Если загорается сигнализатор
низкого давления в шинах,
необходимо как можно скорее
остановить автомобиль,
проверить состояние шин и
довести в них уровень давления
до нормы. Продолжение движения
при низком давлении в шинах
может привести к перегреву и
механическому разрушению шин.
Эксплуатация шин с давлением
ниже нормы также приводит к
увеличению расхода топлива,
сокращению срока службы шин, а
также может повлиять на
управляемость и длину
тормозного пути автомобиля.
Обратите внимание, что
использование системы TPMS не
означает отсутствие необхо-
димости правильного обслужи-
вания шин или поддержания в них
надлежащего давления, даже
если снижение уровня давления
недостаточно для срабатывания
сигнализатора низкого давления в
шинах системы TPMS.
OCM060012
Page 344 of 476

Действия в непредвиденных случаях
10 6
В автомобиле также предусмотрен
индикатор неисправности системы
TPMS, обеспечивающий контроль
за правильной работой системы.
Индикатор неисправности СКДШ
объединен с индикатором низкого
давления в шинах. Когда система
обнаруживает неисправность,
индикатор начинает мигать в
течение приблизительно одной
минуты, затем продолжает
светиться непрерывно. Эта
последовательность продолжится
после последующих запусков
транспортного средства, пока
существует неисправность. Когда
горит индикатор неисправностей,
система, возможно, будет не в
состоянии обнаружить или
сигнализировать о низком
давлении в шинах, как
предназначено. Неисправность
системы TPMS может быть
вызвана различными причинами,
включая установку или замену
шин или колес. Всегда проверяйте показания
индикатора неисправности
системы TPMS после замены
одной или нескольких шин или
колес или обмена их местами,
чтобы убедиться в
работоспособности системы
TPMS.✽ ✽К СВЕДЕНИЮ
Если индикаторы системы TPMS,
низкого давления и позиционные
сигнализаторы не загораются в
течение 3 секунд после поворота
ключа зажигания в положение
ВКЛ (ON) или запуска двигателя,
либо если они горят после
включения в течение около 3
секунд, обратитесь к ближайшему
уполномоченному дилеру
компании HYUNDAI для
проверки системы.