Page 265 of 476

Управление автомобилем
10 5
ON (ВКЛ)
• при автоматической коробке передач
Нажмите кнопку запуска и остановки
двигателя, когда она находится в
положении ACC, не выжимая педаль
тормоза.
Перед запуском двигателя можно
проверить, включены ли сигнальные
лампы. Не оставляйте кнопку запуска
и остановки двигателя в режиме ON
(ВКЛ) надолго. Аккумулятор может
разрядиться, поскольку двигатель не
работает.START/RUN (ПУСК)
• при автоматической коробке передач
Чтобы запустить двигатель, выжмите
педаль тормоза и нажмите кнопку
запуска и остановки двигателя,
установив рычаг переключения
передач в положение P (Пapкoвка) или
N (Нейтраль). Рекомендуется включать
двигатель в режиме P (Пapкoвка).✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если на автомобиле с
автоматической коробкой передач в
блоке с ведущим мостом нажать
кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ) без
нажатия педали тормоза, то
двигатель не запускается, и кнопка
ENGINE START/STOP вызывает
следующие изменения:
OFF (ВЫКЛ) ➔ ➔
ACC ➔ ➔
ON (ВКЛ) ➔ ➔
OFF (ВЫКЛ) или ACC
Синий индикаторНе горит
Page 266 of 476

511
Управление автомобилем
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если оставить кнопку запуска и
остановки двигателя в положении
ACC или ON (ВКЛ) на длительное
время, произойдет разрядка
аккумулятора.
Запуск двигателя
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ - Механизм
“кикдаун”
(При наличии)
Для повышения эффективности данное
транспортное средство оборудовано
механизмом увеличения усилия
нажатия на педаль акселератора (если
установлен). Он будет предотвращать
непреднамеренную езду при полностью
открытой дроссельной заслонке, требуя
от водителя увеличить усилие нажатие
на педаль акселератора. Однако если
нажать на педаль больше чем на 80% ее
хода, транспортное средство сможет
двигаться при полностью открытой
дроссельной заслонке, а усилие
нажатия на педаль акселератора
снизится. Это не является
неисправностью и считается
нормальным режимом работы.
(продолжение)
Несоблюдение этих мер
предосторожности может
привести к внезапному
движению автомобиля.
• Не допускается просовывать
руку через рулевое колесо,
чтобы задействовать кнопку
запуска и остановки двигателя
или любой другой элемент
управления во время движения
автомобиля. В противном
случае возможна потеря
управления автомобилем,
способная привести к аварии,
тяжелому травмированию и
гибели людей.
• Запрещается размещать
незакрепленные предметы
вблизи сиденья водителя,
поскольку их движение может
помешать водителю управлять
автомобилем и привести к
аварии.
ОСТОРОЖНО
• Ни при каких обстоятельствах
не допускается нажимать
кнопку запуска и остановки
двигателя во время движения
автомобиля. В противном
случае произойдет отключение
рулевого управления и
тормозной системы, что может
привести к аварии.
• Блокировка рулевого колеса
противоугонной системой не
должна использоваться вместо
стояночного тормоза. Прежде
чем освободить сиденье
водителя, необходимо
убедиться, что рычаг
переключения передач
установлен в положение P
(Пapкoвка), надлежащим
образом включить стояночный
тормоз и отключить двигатель.
(продолжение)
ОСТОРОЖНО
Для управления автомобилем
всегда надевайте подходящую
обувь. Неудобная для управления
обувь (высокие каблуки, лыжные
ботинки и т.п.) может помешать
вам нажимать педали тормоза.
Page 267 of 476

Управление автомобилем
12 5
Запуск бензинового двигателя
(при наличии)
1. Держите при себе электронный ключ
или положите его где-нибудь в
автомобиле.
2. Убедитесь в том, что стояночный
тормоз должным образом включен.
3. установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).
4. Нажмите кнопку engine start/stop.
5. В условиях очень холодной погоды
(при температуре ниже -18°C / 0°F),
или если автомобилем не
пользовались несколько дней, дайте
двигателю прогреться, не нажимая
педаль газа.
Независимо от температуры
двигателя нажимать педаль газа во
время запуска не следует.Запуск дизельного двигателя
(при наличии)
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь в том, что стояночный
тормоз должным образом включен.
2. установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).3. Нажмите кнопку ДВИГАТЕЛЬ
ПУСК/СТОП в момент нажатия на
педаль тормоза.
4. Продолжайте нажимать на педаль
тормоза до тех пор, пока индикатор
не погаснет (примерно 5 секунд)
5. Двигатель запустится, как только
погаснет индикатор.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
При повторном нажатии кнопки
ДВИГАТЕЛЬ ПУСК/СТОП во время
предварительного нагрева двигателя
произойдет запуск двигателя.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева
Page 268 of 476

513
Управление автомобилем
Запуск и остановка двигателя с
турбонагнетателем и промежуточным
охладителем
1. Не разгоняйте двигатель сразу
после запуска.
Дайте холодному двигателю
поработать несколько секунд на
холостом ходу для обеспечения
достаточного смазывания
турбонагнетателя.
2. После продолжительной или
скоростной езды, требующей от
двигателя большой мощности,
перед его остановкой необходимо
дать ему поработать на холостом
ходу в течение примерно 1 минуты.
Это время позволит охладить
турбонагнетатель перед остановкой
двигателя.• Даже если электронный ключ
находится в автомобиле, но
располагается далеко от вас,
двигатель может не запуститься.
• Если кнопка запуска и остановки
двигателя находится в положении
ACC или выше, и одна из дверей
открыта, система проверяет
наличие электронного ключа. Если
электронный ключ отсутствует в
салоне автомобиля, включится
мигающий индикатор " " (НЕТ
КЛЮЧА), или на ЖК дисплее
появится сообщение “Key is not in
vehicle” (Ключ отсутствует). Если все
двери закрыты, включится звуковой
сигнал длительностью 5 секунд.
Индикатор (или сообщение на
дисплее) отключается при движении
автомобиля. Всегда держите
электронный ключ при себе.
ВНИМАНИЕ
Не останавливайте двигатель
сразу после тяжелых нагрузок.
Так можно повредить сам
двигатель или турбонаг
-нетатель.
ОСТОРОЖНО
Двигатель включается, только
при условии, что электронный
ключ находится в пределах
салона автомобиля.
Никогда не разрешайте детям и
другим людям, недостаточно
знающим устройство
автомобиля, дотрагиваться до
кнопки engine start/stop и
связанных с ней деталей.
ВНИМАНИЕ
Если во время движения
двигатель глохнет, не
пытайтесь перевести рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка). Если
позволяют дорожные условия,
можно попробовать перевести
рычаг в положение N
(Нейтраль), пока автомобиль
все еще продолжает движение, а
затем нажать кнопку engine
start/stop, чтобы попытаться
повторно завести двигатель.
Page 269 of 476
Управление автомобилем
14 5
✽
✽
К СВЕДЕНИЮ
• Если электронный ключ не
срабатывает надлежащим образом,
или его батарея разряжена, можно
запустить двигатель, установив
электронный ключ в специальный
держатель. Чтобы извлечь
электронный ключ из держателя,
нажмите не ключ и потяните его на
себя.
(продолжение)(продолжение)
• Если предохранитель лампы стоп-
сигнала перегорел, двигатель не
запускается обычным способом. В
этом случае необходимо заменить
предохранитель. Если возможность
замены отсутствует, можно
включить двигатель, удерживая
кнопку запуска и остановки
двигателя в течение 10 секунд,
когда она находится в положении
ACC. Можно запустить двигатель,
не выжимая педаль тормоза.
Впрочем, согласно технике
безопасности, рекомендуется
выжимать педаль тормоза перед
запуском двигателя.
ВНИМАНИЕ
Запрещается удерживать
кнопку запуска и остановки
двигателя более 10 секунд, если
предохранитель лампы стоп-
сигнала не перегорел.
OCM050006
Page 270 of 476

515
Управление автомобилем
E050000AUNE050100AUN
Управление механической
коробкой передач
В механической коробке бывает 6 (или
6) передач переднего хода.
Схема переключения имеется на
ручке рычага. Благодаря полной
синхронизации всех передних передач
коробки, переключение, как на
повышенную, так и на пониженную
передачу происходит легко.
Чтобы переключить передачу,
держите педаль сцепления полностью
нажатой во время переключения,
после чего плавно ее отпустите.
Перед установкой рычага
переключения передач в положение R
(Задний ход) необходимо вернуть его
в нейтральное положение.
Переключение на заднюю передачу
можно производить только после
полной остановки автомобиля.
Никогда не допускайте работы
двигателя с находящейся в красной
зоне стрелкой тахометра (об/мин).
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OCM050003 При переключении передач необходимо
потянуть вверх кольцо (1). Переключать передачи можно без
подтягивания кольца (1).
ВНИМАНИЕ
• Следует проявлять
осторожность при понижении
передачи с пятой на
четвертую, чтобы не
включить вторую передачу
случайным боковым
движением рычага. Такое
резкое понижение передачи
может привести к повышению
оборотов двигателя до
вхождения стрелки
тахометра в красную зону.
Это чрезмерное увеличение
оборотов может повредить
двигатель.
• Не переключайтесь на низшую
передачу сразу через 2
ступени, или когда двигатель
работает на повышенных
оборотах (5 000 об/мин и
более). Подобные действия
могут повредить двигатель.
Page 271 of 476

Управление автомобилем
16 5
• В холодную погоду переключение
может быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.
• Если ваш автомобиль полностью
неподвижен, и не удается включить
1-ю передачу или R (Задний ход) , то
установите рычаг на N (Нейтраль) и
отпустите сцепление. Нажмите
педаль сцепления и включите 1-ю
передачу или R (Задний ход).E050101AUN
Управление сцеплением
Перед переключением передач
педаль сцепления необходимо
полностью нажать, а затем плавно
отпустить. Во время движения педаль
сцепления всегда должна быть
полностью отпущена. Не держите ногу
на педали сцепления во время
движения. Это может привести к
нежелательному износу. Не
удерживайте автомобиль на уклоне
путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу.
Для удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не
пользуйтесь сцеплением слишком
резко и часто.ОСТОРОЖНО
• Прежде чем оставить
водительское сиденье, всегда
включайте до конца стояночный
тормоз и выключайте двигатель.
Затем, если автомобиль
находится на ровной местности
или на подъеме, включите 1-ю
передачу, а если он стоит на
спуске - включите R (Задний ход).
Если не принять этих мер
предосторожности в указанном
порядке, автомобиль может
резко и неожиданно прийти в
движение.
• Если ваш автомобиль
оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахождении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).
ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевре-менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением
для удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании
зеленого сигнала светофора и
т.п.
• Не пользуйтесь во время
движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.
Page 272 of 476

517
Управление автомобилем
E050102AUN
Понижение передачи
Если вам требуется замедлить
скорость в условиях интенсивного
движения транспорта или при
движении на крутой подъем,
необходимо понизить передачу,
прежде чем начнется торможение
двигателем. Понижение передачи
позволяет снизить вероятность
глушения двигателя и, когда
понадобится снова увеличить
скорость, обеспечит лучшие
характеристики разгона. При движении
по крутому спуску поддержать
скорость на безопасном уровне и
продлить срок службы тормозов можно
путем понижения передачи.
E050200AUN
Приемы правильного вождения
• Никогда не двигайтесь под уклон
накатом (на нейтрали). Это очень
опасно. Никогда не снимайте
автомобиль с передачи.
• Не ездите “на тормозах”. Это
приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем.• Снижайте скорость перед
понижением передачи. Это
позволяет избежать повышения
оборотов двигателя, которое может
привести к его повреждению.
• Снижайте скорость после
попадания в поток бокового ветра.
Это значительно улучшает
управляемость.
• Перед переключением на заднюю
передачу автомобиль должен быть
полностью неподвижен. В
противном случае можно повредить
коробку передач. Чтобы
переключится на передачу заднего
хода, выжмите сцепление,
переведите рычаг переключения
передач на нейтраль, подождите 3
секунды, после чего переведите
рычаг в положение заднего хода.
• Будьте предельно внимательны при
движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь!
Вероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непри
-стегнутого водителя или
пассажира, чем у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или
развороты на высокой
скорости.
• Не делайте резких движений
рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на
высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.
• Потеря управления часто
происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
• Если ваш автомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль резко.
Вместо этого, перед въездом
обратно на дорогу уменьшите
скорость.
• Никогда не превышайте ука
-занных ограничений скорости.