2010 Alfa Romeo MiTo Instrukcja obsługi (in Polish)

240DANE TEC HNIC ZNE
rys. 5A0J0202m
WYMIARY
Wymiary podane są w mm i odnoszą się do samochodu posiadającego oryginalne opony na wyposażeniu.
Wysokość jest mierzona w samochodzie nieobciążonym.
Objętość bagażnika:
w samochodzie nieobciążonym
(norma V.D.A.): 270 dm3
406390425116481720
W zależności od wymiaru obręczy, możliwe są niewielkie zmiany wymiaru
(
) Z oponami 195/55 R16 (
) Z oponami 215/40 R18
ABCDEFG H
14461475 (
)
1483 ()1469 (
)
1475 ()
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 240

1.4 Multi Air 105KM
1.4 Turbo Multi Air 135KM
1.4 Turbo Multi Air 170KM
Quadrifoglio Verde
1.4 Benzynowy 78KM (*)
1.4 Benzynowy 95KM (*)
1.4 Turbo Benzynowy 120KM
1.4 Turbo Benzynowy 150KM (*)/155KM
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM6
DANE TEC HNIC ZNE241
10,7
8,4
7,5
12,3
12,1
8,8
8,0
11,6
9,9187
207
219
165
180
198
215
180
198
OSIĄGI
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
Wersje Prędkość maksymalna (km/h) Przyspieszenie od 0 do 100 km/h (s)
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 241

242DANE TEC HNIC ZNE
1135 1135
480 560
950 950
850 850
1615 1695
500 500
400 400
40 40
60 601080 1080
480 560
850 850
850 850
1560 1640
500 500
400 400
40 40
60 60
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się obciążenie użytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obciążeń.
(**) Obciążenia, których nie wolno przekraczać. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni
ładunkowej zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
1090 1090
480 560
950 950
850 850
1570 1650
500 500
400 400
40 40
60 601145 1145
480 560
950 950
850 850
1625 1705
500 500
400 400
40 40
60 60
MASY
Masy (kg)1.4 Multi Air 1.4 Turbo 1. 4 T u r b o 1.4 Benzynowy 78KM
Multi Air 135KM Multi Air 170KM
Quadrifoglio Verde
4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami,
zbiornik paliwa napełniony
w 90 % i bez opcji):
Obciążenie użytkowe (*)
razem z kierowcą:
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie (**)
– osi przedniej:
– osi tylnej:
– całkowite:
Obciążenia holowane
– przyczepa z hamulcem:
– przyczepa bez hamulca:
Maks. obciążenie dachu
Maksymalne obciążenie
kuli haka (przyczepa
z hamulcem):
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 242

6
DANE TEC HNIC ZNE243
1080 1080
480 560
850 850
850 850
1560 1640
500 500
400 400
40 40
60 601145 1145
480 560
950 950
850 850
1625 1705
500 500
400 400
40 40
60 601205 1205
480 560
1000 1000
850 850
1685 1765
1000 1000
400 400
40 40
60 60
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się obciążenie użytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obciążeń.
(**) Obciążenia, których nie wolno przekraczać. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni
ładunkowej zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
1150 1150
480 560
950 950
850 850
1630 1710
1000 1000
400 400
40 40
60 60
Masy (kg) 1.4 Turbo Benzynowy 1.4 Turbo Benzynowy 1.3 JTDM-21.6 JTDM
95KM
4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc 4 miejsc 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami,
zbiornik paliwa napełniony
w 90 % i bez opcji):
Nośność użytkowa (*)
razem z kierowcą:
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie (**)
– osi przedniej:
– osi tylnej:
– całkowite:
Obciążenia holowane
– przyczepa z hamulcem:
– przyczepa bez hamulca:
Maksymalne obciążenie dachu
Maksymalne obciążenie
kuli haka
(przyczepa z hamulcem):
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 243

Benzyna zielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej nie mniejszej
od 95 (Specyfikacja EN228)
Mieszanina wody destylowanej
i płynu PARAFLU
UPpo 50% (▲)
SELENIA StAR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(wersje 1.4 Benzynowy,
1.4 Multi Air, 1.4 Turbo Benzynowy,
1.4 Turbo Multi Air 135KM, 1.3 JTD
M-2)
TUTELA CAR MATRYX
(wersje1.6 JTD
M,
1.4 Turbo Benzynowy 155KM)
TUTELA CAR GEARTECH
(wersje1.4 Turbo Multi Air 170KM)
TUTELA TOP 4
Mieszanina wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
45 –
5 - 7 –
6,0 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,87 1,7
– 0,5
2,2
(4,5) –
244DANE TEC HNIC ZNE
45 –
5 - 7 –
5,2 –
2,75 2,4
2,9 2,6
1,6 –
–0,5
2,2
(4,5) –
POJEMNOŚCI
45 –
5 - 7 –
5,2 –
3,1 2,65
3,4 2,9
1,6 –
–0,5
2,2
(4,5) –
1.4 Multi Air 1.4 Turbo 1.4 Benzynowy Zalecane paliwa
Multi Air i oleje oryginalne
litry kg litry kg litry kg
Zbiornik paliwa:
łącznie z rezerwą:
Układ chłodzenia silnika– z klimatyzacją:
Miska olejowa silnika:
Miska olejowa silnika
i filtr:
Skrzynia biegów/
mechanizm różnicowy:
Układ hamulców hydraulicznych z ABS:
Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyby przedniej/szyby
tylnej/reflektorów (***):
(▲) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszankę 60% PARAFLU UPi 40% wody zdemineralizowanej.
(***) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 244

Benzyna zielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej nie mniejszej
od 95 (Specyfikacja EN228)
(

) Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
Mieszanina wody destylowanej
i płynu PARAFLU
UPpo 50% (▲)
SELENIA StAR P.E. (wersje benzynowe)
SELENIA WR P.E. (wersje diesel)
TUTELA CAR TECHNYX
(wersje 1.4 Benzynowy, 1.4 Multi
Air, 1.4 Turbo Benzynowy,1.4 Turbo
Multi Air 135KM, 1.3 JTD
M-2)
TUTELA CAR MATRYX
(wersje1.6 JTD
M,
1.4 Turbo Benzynowy 155KM)
TUTELA CAR GEARTECH
(wersje1.4 Turbo Multi Air 170KM)
TUTELA TOP 4
Mieszanina wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
45 (
)–
5 - 7 –
5,7 –
4,3 3,8
4,6 4,0
1,87 1,7
–0,5
3
(6) –
6
DANE TEC HNIC ZNE245
45 (
)–
5 - 7 –
7,2 –
3,0 2,7
3,2 2,9
1,8 –
–0,5
3
(6) –45 –
5 - 7 –
6,0 –
2,75 2,4
3,3 2,95
2,0 –
– 0,5
2,2
(4,5) –
1.4 Turbo Benzynowy 1.3 JTDM-21.6 JTDMZalecane paliwa
i oleje oryginalne
litry kg litry kg litry kg
Zbiornik paliwa:
łącznie z rezerwą:
Układ chłodzenia silnika– z klimatyzacją:
Miska olejowa silnika:
Miska olejowa silnika
i filtr:
Skrzynia biegów/
mechanizm różnicowy:
Układ hamulców hydraulicznych z ABS:
Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyby przedniej/szyby
tylnej/reflektorów (***):
(▲) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszankę 60% PARAFLU UPi 40% wody zdemineralizowanej.
(***) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 245

246DANE TEC HNIC ZNE
Dla silników Diesel, w przypadku awaryjnym gdzie nie są dostępne produkty oryginalne, akceptowalne są oleje z osiągami minimalnymi ACEA C2;
w tym przypadku nie są gwarantowane optymalne osiągi silnika i jeżeli wystąpią trudności w możliwości wymiany oleju zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Użycie produktów z charakterystykami niższymi od ACEA C3 (dla silników benzynowych) i ACEA C2 (dla silników na olej napędowy) może spowodo-
wać uszkodzenia silnika z utratą gwarancji.
W silnikach benzynowych z systemem Multi Air, używając olejów o charakterystykach gorszych od ACEA C3 i o lepkości SAE różnej od 5W-40 mogą
spowodować uszkodzenie silnika nie objęte gwarancją.
Olej całkowicie syntetyczny klasy SAE 5W-40 ACEA C3.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-S2.
Oleje na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-30
KwalifikacjaFIAT 9.55535-S1SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N
°F603.D08
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N
°F510.D07
Zgodnie z Wykazem
czynności Przeglą-
dów Okresowych
Zgodnie z Wykazem
czynności Przeglą-
dów Okresowych
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
ZALECANE PRODUKTY I ICH CHARAKTERYSTYKI
Przeznaczenie Charakterystyki jakościowe płynów Materiały Okres
i olejów dla prawidłowego eksploatacyjne wymiany
funkcjonowania samochodu oryginalne
Oleje
dla silników
benzynowych
Oleje
dla silników
na olej napędowy
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 246

Skrzynie biegów i mechanizmy
różnicowe mechaniczne (wersje
1.4Benzynowe, 1.4 Mutli Air,
1.4 Turbo Benzynowe, 1.4 Turbo
Multi Air 135KM, 1.3 JTD
M-2)
Skrzynia biegów mechaniczna i me-
chanizm różnicowy (wersje 1.4 Tur-
bo Benzynowe, 155KM, 1.6 JTD
M)
Skrzynia biegów mechaniczna
i mechanizm różnicowy (wersje
1.4 Turbo Multi Air 170KM
Quadrifoglio Verde)
Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Hamulce hydrauliczne
i sterowania hydrauliczne
sprzęgła
Układy chłodzenia
procentowo stosować:
50 % wody
50 % PARAFLU
UP(❑)
Do mieszania
z olejem napędowym
(25 cc na 10 litrów)
Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach wycieraczek/
spryskiwaczy szyb
TUTELA CAR TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA CAR GEARTECH
Contractual Technical
Reference N°F704.C08
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Oleje
i smary dla
przekazywania
napędu
Dodatek do oleju
napędowego Ochronny
do chłodnicPłyn
hamulcowy
6
DANE TEC HNIC ZNE247
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4 PLUS.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MX3
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ1
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewy
sza wymagania specyfikacji API GL-4.
Kwalifikacja FIAT 9. 55550-MZ3
Smar specyficzny dla przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Konsystencja N.L.G.I. 0-1.
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu dla wysokich
temperatur użycia. Konsystencja N.L.G.I. 1-2.
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Płyn syntetyczny dla układów hamulcowych i sprzęgła
Przewyższa wymagania specyfikacji: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO
4925, SAE J 1704. Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny o działaniu zapobiegającym zamarzaniu koloru
czerwonego na bazie glikolu jednoetylenowego nie korozyjny
z związkami organicznymi.
Przewyższa specyfikacje CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Dodatek do oleju napędowego o działaniu ochronnym
dla silników Diesel.
Mieszanina alkoholi i środków powierzchniowo czynnych.
Przewyższa specyfikację CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522
Płyn do spry ski wa -
czy szy by przed -
niej/szy by tyl nej/
re flek to rów
Przeznaczenie Charakterystyki jakościowe płynów i smarówMateriały eksploatacyjne Zastosowaniedla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne
(●) OSTRZEŻENIE Nie uzupełniać lub mieszać z innymi płynami posiadającymi różne charakterystyki od wymaganych
(❑) Dla warunków klimatycznych szczególnie trudnych, zaleca się używać mieszanki 60 % di PARAFLUUPi 40 % wody zdemineralizowanej.
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 247