Page 233 of 262

232DANE TEC HNIC ZNE
199A8000
Otto
4 w rzędzie
72,0 x 84,0
1368
9,8
114
155 (
❏)
5500
NORMAL DYNAMIC
201 230
20,5 23,5
5000 3000
NGK IKR9F8
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO lub 98 LO
(Specyfikacja
EN228)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(
Õ) Moc maksymalną 150KM uzyskuje się stosując benzynę zieloną bezołowiową o LO 98
(
❏) Moc maksymalną 155KM uzyskuje się stosując benzynę zieloną bezołowiową o LO 98
198A1000
Otto
4 w rzędzie
72,0 x 84,0
1368
9,8
110
150 (
Õ)
5500
NORMAL DYNAMIC
206 230
21 23,5
2250 3000
NGK IKR9F8
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO lub 98 LO
(Specyfikacja
EN228)
198A4000
Otto
4 w rzędzie
72,0 x 84,0
1368
9,8
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
(Specyfikacja
EN228)199A6000
Otto
4 w rzędzie
72,0 x 84,0
1368
10,8
70
95
6000
126
12,9
4500
NGK ZKR7A-10
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
(Specyfikacja
EN228)
OPIS 1.4 Benzynowy 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Turbo
95KM (*) Benzynowy 120KMBenzynowy 150KM (*)Benzynowy 155KM
Kod typu
Cykl
Ilość i ułożenie cylindrów
Średnica i skok tłoka mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy prędkości obrotowej obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kGm
przy prędkości obrotowej obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 232
Page 234 of 262
955A3000
Diesel
4 w rzędzie
79,5 x 80,5
1598
16,5
88
120
3750
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,6
1500 1750
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
955A4000
Diesel
4 w rzędzie
79,5 x 80,5
1598
16,5
85
115
4000
NORMAL DYNAMIC
260 300
26,5 30,6
1500 1500
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
6
DANE TEC HNIC ZNE233
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
199B1000
Diesel
4w rzędzie
69,6 x 82
1248
16,8
70
95
4000
NORMAL DYNAMIC
180 200
17,6 19,7
1500 1500
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
OPIS 1.3 JTDM-21.6 JTDM1.6 JTDM
115KM (*) 120KM
Kod typu
Cykl
Ilość i ułożenie cylindrów
Średnica i skok tłoka mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy prędkości obrotowej obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
przy obrotach obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 233
Page 235 of 262

234DANE TEC HNIC ZNE
Pięć biegów do przodu plus bieg wsteczny
z synchronizatorami do włączania biegów do jazdy do przodu
Samoregulacyjne z pedałem bez skoku jałowego
Przedni
ZASILANIE
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Zmiany lub naprawy układu zasilania wykonane niewłaściwie, bez uwzględnienia charakterystyk technicznych ukła-
du, mogą spowodować uszkodzenia w funkcjonowaniu z ryzykiem pożaru.
Wtrysk elektroniczny
Multipoint sekwencyjny
fazowy z kontrolą
detonacji Wtrysk elektroniczny
Multipoint sekwencyjny
fazowy o kontroli
elektronicznej z turbo
i intercoolerWtrysk elektroniczny
sekwencyjny fazowy
z kontrolą detonacji
i zmienną aktywacją
zaworów ssącychWtrysk bezpośredni
Multijet „Common Rail”
sterowany
elektronicznie z turbo
i intercooler
Sześć biegów w przód plus bieg wsteczny
zsynchronizowane włączanie biegów w przód
Samoregulacyjne z pedałem bez skoku jałowego
Przedni
1.4 Multi Air 1.4 Benzynowy 1.4 Turbo Benzynowy 1.3 JTDM-2- 1.6 JTDM
1.4 Turbo Multi Air
Zasilanie
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Multi Air - 1.4 Benzynowy
1.4 Turbo Benzynowy 120KM - 1.3 JTD
M-21.4 Turbo Benzynowy 155KM
1.4 Turbo Multi Air 170KM Quadrifoglio Verde
1.6 JTDM
Skrzynia biegów
Sprzęgło
Przeniesienie
napędu
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 234
Page 236 of 262
6
DANE TEC HNIC ZNE235
UKŁAD KIEROWNICZY
Zębnik z listwą zębatą ze wspomaganiem elektrycznym
11,0
1.4 Multi Air - 1.4 Turbo Multi Air - 1.4 Benzynowy - 1.4 Turbo Benzynowy - 1.3 JTDM-2- 1.6 JTDM
Typ
Średnica skrętu kół
(min. promień) m
Niezależne typu Mc Pherson z drążkiem stabilizatora
Koła połączone mostem skrętnym
Tarczowe samowentylowane
Tarczowe
Sterowany dźwignią ręczną, działający na hamulce kół tylnych
HAMULCÓW
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność hamo-
wania przy pierwszym hamowaniu.
ZAWIESZENIA
1.4 Multi Air - 1.4 Turbo Multi Air - 1.4 Benzynowy - 1.4 Turbo Benzynowy - 1.3 JTDM-2- 1.6 JTDM
Hamulec zasadniczy:
– przednie
– tylne
Hamulec ręczny
1.4 Multi Air - 1.4 Turbo Multi Air - 1.4 Benzynowy - 1.4 Turbo Benzynowy - 1.3 JTDM-2- 1.6 JTDM
Przednie
Tylne
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 235
Page 237 of 262

236DANE TEC HNIC ZNE
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub ze stopu. Opony bezdętkowe „Tube-
less” radialne. W „Wyciągu ze świadectwa homologacji” podane
są wszystkie opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnych rozbieżności pomiędzy
„Instrukcją obsługi” i „Wyciągiem ze świadectwa homologacji” na-
leży wziąć pod uwagę wyłącznie te przedstawione w tym ostatnim.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę niezbędne jest, aby samochód
wyposażony był w opony tej samej marki i tego samego typu na
wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach bezdętkowych (Tubeless) nie stosować
dętek.
ZAPASOWE KOŁO DOJAZDOWE
Obręcz ze stali tłoczonej. Opona bezdętkowa (Tubeless).
PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE OZNACZENIA
OPON rys. 4
Przykład: 195/55 R 16 91 V
195 = Szerokość nominalna (S, odległość w mm między bokami).
55 = Stosunek wysokości do szerokości (H/S) w procentach.
R = Opona radialna.
16 = Średnica obręczy koła w calach (Ø).
91 = Wskaźnik obciążenia (nośność)
V = Wskaźnik prędkości maksymalnej.
Wskaźnik obciążenia (nośność)
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
rys. 4A0J0139m
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 236
Page 238 of 262

6
DANE TEC HNIC ZNE237
rys. 5A0J0166m
Wskaźnik prędkości maksymalnej
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h.
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h.
S = do 180 km/h. W = do 270 km/h.
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h.
U = do 200 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S = do 160 km/h.
TM + S = do 190 km/h.
HM + S = do 210 km/h.
PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE OZNACZENIA
OBRĘCZY rys. 4
Przykład: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = szerokość obręczy w calach (1).
J = profil występu (występ boczny, na którym powinno opie-
rać się obrzeże opony) (2).
15 = średnica osadzenia w calach (odpowiada średnicy osadze-
nia opony, która ma być montowana) (3 = Ø).
H2 = kształt i ilość „wrębów” (występ na obwodzie, który utrzy-
muje w gnieździe obrzeże opony bezdętkowej na obręczy
koła).
ET 31.5 = osadzenie koła (odległość pomiędzy płaszczyzną sy-
metrii obręczy a płaszczyzną, którą obręcz styka się
z piastą koła).
OPONY RIM PROTECTOR rys. 5
W przypadku użycia kołpaka koła mocowanego (za
pomocą sprężyn) na obręczy stalowej oraz oponie
nie montowanej fabrycznie – dostępnej w handlu
– wyposażonej w ochraniacz obręczy (patrz rys. 5), NIE
montować kołpaka koła. Użycie opony i kołpaka koła nie
odpowiedniego może spowodować spadek ciśnienia
w oponie.
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 237
Page 239 of 262

238DANE TEC HNIC ZNE
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
195/55 R16 87 V 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
185/65 R15 88V 185/65 R15 88Q (M+S)
195/55 R16 87V 195/55 R16 87 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S
185/65 R15 88T 185/65 R15 88T (M+S)
W wersjach wyposażonych w opony 195/55 R16 i 205/45 R17zakładać łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych gabarytach z maksymalnym
wystawaniem ponad profil opony 9 mm.
(*) Opony, na które nie można zakładać łańcuchów.
(**) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40
Wersje Obręcze Opony Zapasowe koło dojazdowe
Na wyposażeniu Zimowe Opona Obręcz
1.4 Benzynowy
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Benzynowy
1.4 Turbo
Multi Air 135KM
1.4 Turbo
Multi Air 170KM
Quadrifoglio Verde
1.4 Turbo
Multi Air
135KM (**)
1.3 JTDM-21.6 JTDM
1.3 JTDM-2(**)
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 238
Page 240 of 262

6
DANE TEC HNIC ZNE239
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
185/65 R15 88V (
)
195/55 R16 87V
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
185/65 R15 88T (
)
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
135/70 R16
CIŚNIENIE POMPOWANIA W ZIMNYCH OPONACH (bar)
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,6 2,4
2,5 2,3
2,8 2,5
2,6 2,3
2,7 2,4
2,6 2,4
2,5 (*)/2,6 (**) 2,3
2,8 2,5 (*)/2,3 (**)
2,6 2,3
2,7 2,3 (**)/2,4 (*)2,3 2,1
2,3 2,1
2,2 2,1
2,3 2,1
2,6 2,4
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,4 2,2
2,6 2,4
2,3 2,1
2,4 (*)/2,6 (**) 2,2
2,3 (*)/2,4 (**) 2,1 (*)/2,2 (**)
2,4 (*)/2,5 (**) 2,2
(*) Wersje 1.3 JTDM-2(**) Wersje 1.6 JTDM
()Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
W oponach nagrzanych wartość ciśnienia powinna być większa o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartości. Sprawdzać wartość ciśnienia w zim-
nych oponach.
W oponach zimowych wartość ciśnienia powinna być większa o +0,2 bara w stosunku do wymaganej wartości dla opon na wyposażeniu.
W przypadku jazdy z prędkością powyżej 160 km/h, napompować opony do wartości przewidzianych dla warunków pełnego obciążenia.
4,2
Wersje Wymiar OPONY Z WYPOSAŻENIA
Średnie obciążenie Pełne obciążenie
Przednie Tylne Przednie Tylne
1.4 Benzynowy
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Benzynowy
1.4 Turbo
Multi Air 135KM
1.4 Turbo
Multi Air 170KM
Quadrifoglio Verde
1.3 JTD
M-21.6 JTDM
Dojazdowe koło zapasowe
227-250 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 11:06 Pagina 239