2010 Alfa Romeo Giulietta Betriebsanleitung (in German)

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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FA H REN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Während der ersten Nutzungsphase empfehlen wir
Ihnen, dem Fahrzeug nicht die maximale Lei-
stungsfähigkeit abzuverlangen (z.B. zu starke Be-
schleunigung, zu lange Strecken bei maximaler Drehzahl,
zu starkes Abbremsen, usw.).
So lange der Motor nicht gestartet ist, sind die Ser-
vobremse und die elektrische Servolenkung nicht
aktiv; daher ist mehr Kraftaufwand am Bremspe-
dal und dem Lenkrad notwendig, als die normalerweise
der Fall ist.
Vermeiden Sie einen Motorstart durch Anschieben,
Abschleppen oder durch Ausnutzung von Bergab-
strecken. Diese Manöver können den Katalysator
beschädigen.
Den Zündschlüssel bei abgestelltem Motor nicht
auf der Position MAR lassen, damit ein unnötiger
Stromverbrauch nicht die Batterie entladen kann.
WARMFAHREN DES SOEBEN ANGELASSENEN
MOTORS
Gehen Sie wie folgt vor:
❍den Gang langsam einlegen, den Motor bei mittleren Dreh-
zahlen laufen lassen, ohne stark Gas zu geben;
❍Verlangen Sie keine Höchstleistungen auf den ersten Kilome-
tern. Wir empfehlen Ihnen abzuwarten, bis sich der Zeiger
des Thermometers der Motorkühlflüssigkeit zu bewegen be-
ginnt.
ABSTELLEN DES MOTORS
Drehen Sie, bei Motor im Leerlauf, den Zündschlüssel auf STOP.
ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden Strecke ist es besser,
den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf drehen zu lassen, damit
die Temperatur unter der Motorhaube absinken kann.
Das „Gasgeben“ vor dem Abstellen des Motors
nützt nichts, verbraucht unnötig Kraftstoff und ist
besonders für Motoren mit Turbolader schädlich.
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SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FA H REN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
ZUR BEACHTUNG Während diesem Manöver muss das Bremspedal
gedrückt werden.
ZUR BEACHTUNG Heben Sie, bei den Fahrzeugen mit Armlehne
vorne, diese so an, dass sie kein Hindernis bei der Betätigung der
Handbremse darstellen kann.
Abb. 110A0K0073m
Das Fahrzeug muss nach einigen Rastern blockiert
sein: sollte dies nicht der Fall sein, wenden Sie sich
bitte an das Alfa Romeo Kundendienstnetz, um die
Einstellung vornehmen zu lassen.
BEIM PARKEN
Den Motor abstellen und die Handbremse anziehen. Den Gang ein-
legen (den 1. Gang bei ansteigender und den Rückwärtsgang bei
abschüssiger Straße) und die Räder eingeschlagen lassen.
Wurde das Fahrzeug auf einer starken Schräge abgestellt, wird
empfohlen, die Räder zudem mit einem Keil oder Stein zu
blockieren. Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, wenn Sie aus
dem Fahrzeug aussteigen.
HANDBREMSE Abb. 110
Ziehen Sie den Hebel A nach oben, bis die Blockierung des Fahr-
zeuges garantiert ist. Um die Handbremse zu lösen, heben Sie den
Hebel A leicht an, drücken die Taste B und halten diese gedrückt
und senken den Hebel ab.
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UND FA H REN
IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES
Beim Einlegen der Gänge das Kupplungspedal vollständig durch-
treten und den Schalthebel in die gewünschte Stellung bringen
(das Schaltemblem befindet sich auf dem Schalthebelknauf Abb.
111).
Zum Einlegen des 6. Gangs den Hebel unter leichter Druckausübung
nach rechts schieben, um zu verhindern, dass irrtümlicherweise der
4. Gang eingelegt wird. Der gleiche Vorgang gilt für das Herun-
terschalten vom 6. zum 5. Gang.
Um den Rückwärtsgang (R) aus der Leerlaufposition einzulegen,
heben Sie den Ring A
-Abb. 111 unter dem Griff an und verschie-
ben Sie gleichzeitig den Hebel nach links und dann nach vorne.
ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang kann nur bei vollständig still-
stehendem Fahrzeug eingelegt werden.
Abb. 111A0K0082m
Um die Gänge richtig zu wechseln, muss das Kupp-
lungspedal ganz durchgetreten werden. Der Fuß-
bodenbereich unter den Pedalen darf folglich kei-
ne Hindernisse aufweisen. Darauf achten, dass eventuell
zusätzliche Fußmatten gut aufliegen und nicht mit den Pe-
dalen in Berührung kommen.
Während der Fahrt nicht die Hand auf dem Schalt-
hebel lassen, die dadurch ausgeübte Kraft kann
auf die Dauer, obwohl sie gering ist, die inneren
Gangschaltungselemente abnutzen.
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
KRAFTSTOFFEINSPARUNG
Es folgen einige nützliche Ratschläge für die Reduzierung des Kraft-
stoffverbrauchs und die Begrenzung der giftigen Abgasemissionen.
ALLGEMEINE HINWEISE
Wartung des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und es lohnt sich die Durch-
führung der Kontrollen und Einstellungen nach dem „Plan der pro-
grammierten Wartung“ (siehe Kapitel „Wartung und Pflege“).
Bereifung
Der Luftdruck der Reifen ist regelmäßig alle 4 Wochen zu kontrol-
lieren: ist der Druck zu niedrig, erhöht sich der Verbrauch auf Grund
des größeren Rollwiderstandes.
Unnötige Lasten
Nicht mit überladenem Kofferraum fahren. Das Gewicht des Fahr-
zeuges und seine Lage beeinflussen stark den Verbrauch und die
Stabilität.
Gepäckträger/Skihalter
Entfernen Sie Gepäckträger oder Skihalter nach dem Gebrauch vom
Wagendach. Dieses Zubehör verschlechtert die Aerodynamik des
Fahrzeugs und beeinflusst den Verbrauch negativ. Für den Trans-
port von sehr großen Gegenständen besser einen Anhänger be-
nutzen.
Elektrische Verbraucher
Verwenden Sie die elektrischen Vorrichtungen nur für die erforder-
liche Zeit. Die Heckscheibenheizung, die Zusatzscheinwerfer, die
Scheibenwischer und das Gebläse der Heizung haben einen sehr
hohen Stromverbrauch und bei erhöhtem Stromverbrauch erhöht
sich auch der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25% im Stadtverkehr).
Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage verursacht einen höheren Kraft-
stoffverbrauch: wenn die Außentemperatur es zulässt, sollte sie de-
aktiviert werden.
Aerodynamische Anbauteile
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden aerodynamischen
Anbauteilen kann die Aerodynamik und den Verbrauch ver-
schlechtern.
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
FAHRSTIL
Motorstart
Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug weder mit niedriger, noch
mit hoher Drehzahl warm laufen lassen: unter diesen Bedingungen
erwärmt sich der Motor sehr viel langsamer, wodurch der Verbrauch
und die Abgasemissionen ansteigen. Es ist ratsam, sofort unter Ver-
meidung hoher Drehzahlen langsam loszufahren: so erwärmt sich
der Motor schneller.
Unnötige Betätigungen
Vermeiden Sie die Betätigung des Gaspedals, wenn Sie an einer
Ampel halten oder bevor Sie den Motor ausschalten. Dieser Vor-
gang, wie auch das „Doppelkuppeln“ sind unnötig und bewirken
eine Zunahme des Verbrauchs und der Verschmutzung.
Wahl der Gänge
Verwenden Sie, sobald es die Verkehrsbedingungen und die Stra-
ße zulassen, einen höheren Gang. Die Benutzung von niedrigen
Gängen für die Erzielung einer besseren Beschleunigung verursacht
die Zunahme des Verbrauchs. In gleicher Weise erhöht auch die un-
angemessene Benutzung der hohen Gänge den Verbrauch, die Emis-
sionen und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender Geschwin-
digkeit deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit so gleichmäßig wie
möglich, vermeiden Sie Bremsungen und überflüssiges Anfahren,
die zu einem starken Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der
Emissionen führen.
Beschleunigung
Heftiges Beschleunigen steigert den Kraftstoffverbrauch und die
Emissionen beträchtlich: beschleunigen Sie daher nach und nach,
ohne das maximale Drehmoment zu überschreiten.
EINSATZBEDINGUNGEN
Kaltstart
Bei sehr kurzen Fahrstrecken und wiederholten Kaltstarts erreicht
der Motor nicht die optimale Betriebstemperatur. Daraus ergibt sich
eine beträchtliche Erhöhung sowohl des Verbrauchs (von +15 bis
zu +30% im Stadtverkehr) als auch der Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und Straßenbedingungen
Ein hoher Verbrauch ist durch dichten Verkehr bedingt, wie zum
Beispiel wenn im Stau mit häufiger Benutzung der unteren Gän-
ge oder in großen Städten mit zahlreichen Ampeln gefahren wird.
Auch kurvenreiche Strecken, Bergstraßen und Fahrt auf unebenem
Grund beeinflussen den Verbrauch negativ.
Haltepausen im Verkehr
Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird empfohlen,
den Motor abzustellen.
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TECHNISCHE
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ZIEHEN VON ANHÄNGERN
ZUR BEACHTUNG
Zum Ziehen von Anhängern muss das Fahrzeug über einen zuge-
lassenen Abschlepphaken und eine angemessene Elektroanlage
verfügen. Die Installation muss von Fachpersonal durchgeführt wer-
den.
Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder zusätzliche Spiegel
müssen unter Beachtung der geltenden Normen der Straßenver-
kehrsordnung angebaut werden.
Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhängers, abhängig
von seinem Gesamtgewicht, die maximale Steigfähigkeit reduziert,
die Bremswege und die Dauer eines Überholvorganges zunimmt.
Auf Gefällen einen kleineren Gang e
inlegen, anstatt ständig die
Bremse zu benutzen.
Das Gewicht des Anhängers vermindert die Ladekapazität des Fahr-
zeuges um den selben Wert. Um sicher zu sein, nicht das ab-
schleppbare Höchstgewicht zu überschreiten (auf dem Fahrzeug-
brief angegeben) muss das Gewicht des voll beladenen Anhängers
einschließlich Zubehör und persönlichem Gepäck berücksichtigt
werden.
Halten Sie die jeweiligen Geschwindigkeitsgrenzen für Fahrzeuge
mit Anhängern ein. Auf keinen Fall d
ürfen 100 km/h überschrit-
ten werden.
INSTALLATION DES ABSCHLEPPHAKENS
Wenden Sie sich bitte für die Installation des Abschlepphakens an
das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Das ABS, mit dem das Fahrzeug ausgerüstet ist,
steuert nicht das Bremssystem des Anhängers. Auf
rutschigem Untergrund ist besondere Vorsicht
geboten.
Verändern Sie keinesfalls die Bremsanlage des
Fahrzeugs zur Steuerung der Anhängerbremse.
Die Bremsanlage des Anhängers muss vollstän-
dig unabhängig von der hydraulischen Anlage des Fahr-
zeugs sein.
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WINTERREIFEN
Benutzen Sie Winterreifen mit den selben Abmessungen wie die se-
rienmäßigen Reifen: das Alfa Romeo Kundendienstnetz kann Sie bei
der Wahl der für Sie am besten geeigneten Reifen beraten.
Benutzen Sie diese Reifen nur auf vereisten oder verschneiten
Straßen.
Bei der Wahl der Reifenart, für den Fülldruck sowie für die ent-
sprechenden Merkmale der Winterreifen strikt die Angaben im Ab-
schnitt „Räder“ im Kapitel „Technische Merkmale“ beachten.
Bei einer Profilt
iefe unter 4 mm nimmt die Wintertauglichkeit der
Reifen bedeutend ab. Sie sollten daher erneuert werden.
Die besonderen Merkmale der Winterreifen bewirken, dass ihre Lei-
stungen beim Einsatz unter normalen Witterungsbedingungen oder
bei längeren Autobahnfahrten geringer sind als die Reifen, die zur
üblichen Fahrzeugausrüstung gehören. Die Winterreifen sind daher
nur für den vorgesehenen Verwendungszweck zu benutzen.Die Wintereigenschaften dieser Reifen verringern sich deutlich, wenn
die Dicke der Lauffl
äche geringer als 4 mm ist. Sie sollten daher
erneuert werden.
Im Interesse einer größeren Sicherheit bei der Fahrt, beim Brem-
sen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfähigkeit, sind an allen
vier Rädern gleiche Reifen (Fabrikat und Profilausführung) zu mon-
tieren. Man sollte die Drehrichtung der Reifen nicht vertauschen.
Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit
Angabe „Q“ beträgt 160 km/h. Die Höchstge-
schwindigkeit für Winterreifen mit Angabe „T“ be-
trägt 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit für Winter-
reifen mit Angabe „H“ beträgt 210 km/h. Maßgebend
sind in dieser Hinsicht auf jeden Fall die geltenden Stra-
ßenverkehrsvorschriften.
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INHALT
Halten Sie bei montierten Ketten eine mäßige
Geschwindigkeit ein. Überschreiten Sie nicht die
50 km/h. Vermeiden Sie Löcher, fahren Sie nicht
auf Stufen oder Fußwege und fahren Sie keine langen
Strecken auf schneefreien Straßen, um das Fahrzeug und
den Fahrbahnbelag nicht zu beschädigen.
SCHNEEKETTEN
Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den geltenden Vor-
schriften der einzelnen Länder. Die Schneeketten dürfen nur auf
die Reifen der Vorderräder (Antriebsräder) aufgezogen werden.
Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt über-
prüfen.
Benutzen Sie Schneeketten mit vermindertem Platzbedarf:
– Alle Versionen: für Reifen 195/55 R16", 205/55 R16" und
225/45 R17" müssen Schneeketten mit vermindertem Platzbe-
darf mit einem maximalen Überstand über das Reifenprofil von
9 mm benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Am Ersatzrad können keine Schneeketten mon-
tiert werden. Bei einer Reifenpanne ei
nes Vorderrades (Antriebs-
rad) und der Notwendigkeit, Schneeketten zu benutzen, müssen
Sie ein normales Rad von der Hinterachse nehmen und das Er-
satzrad dort einbauen. Da man dann zwei normale Antriebsräder
hat, können dann die Schneeketten montiert werden.
LANGER STILLSTAND
DES FAHRZEUGES
Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt, sind folgen-
de Maßnahmen zu beachten:
❍stellen Sie das Fahrzeug in einem geschlossenen, trockenen
und möglichst gelüfteten Raum ab; legen Sie einen Gang ein
und kontrollieren Sie, dass die Handbremse angezogen ist;
❍Die negative Klemme vom Batteriepol abtrennen und den La-
dezustand der Batterie kontrollieren. Diese Kontrolle alle vier
Monate wiederholen, solange das Fahrzeug stillgelegt ist;
❍Lackflächen sind zu säubern und mit Schutzwachs zu bestreichen;
❍reinigen und schützen Sie die glänzenden Metallteile mit spe-
zifischen handelsüblichen Produkten;
❍bestreuen Sie die Wischblätter des Windschutzscheiben- und
des Heckscheibenwischers mit Talg und lassen Sie sie von den
Scheiben abgehoben;
❍öffnen Sie geringfügig die Fenster;
❍decken Sie das Fahrzeug mit einer Plane aus Gewebe oder per-
foriertem Kunststoff ab. Verwenden Sie keine kompakten Kunst-
stoffplanen, die das Verdampfen der auf der Oberfläche des
Fahrzeugs vorhandenen Feuchtigkeit verhindert;
❍den vorgeschriebenen Reifenfülldruck um 0,5 bar erhöhen und
ihn regelmäßig überprüfen;
❍wenn Sie die Batterie von der elektrischen Anlage nicht ab-
klemmen, muss der Ladezustand der Batterie alle 30 Tage kon-
trolliert werden;
❍entleeren Sie nicht die Motorkühlanlage.
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